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《中國橡膠》
關注()【雜志簡介】
《中國橡膠》的辦刊宗旨和方針是:為橡膠及相關行業服務,做政府與企業、橡膠行業與相關行業、科研與生產、產品與市場以及企業與企業之間的橋梁和紐帶;關注全局,側重引導,力求服務。以權威、全面、準確、快速的信息傳遞、資訊交流服務于行業,凝聚人心,推進中國橡膠工業的持續、快速、健康發展。
本刊是中國橡膠業唯一具有權威性、指導性的綜合類國內外正式發行期刊,主要面向橡膠行業技術、和產、設備、供應、經營等方面的中、高層管理人員和領導、兼顧技術人員、院校師生讀者的需要。
【收錄情況】
國家新聞出版總署收錄
ASPT來源刊
中國期刊網來源刊
【欄目設置】
主要欄目:市場信息、決策參考、協會工作、視點與專題、經營管理、科技資訊、知識長廊、外企在華。
雜志優秀目錄參考:
“以機代人”智能生產時代來臨
輪胎橡膠行業智能生產時代來臨 郝章程
2015年度全球輪胎75強排行評析排名次序變化不大銷售額下降成主流著力于利潤改善 陳維芳
“中國橡膠工業百年”大型采訪活動啟動 吳金慧,孟晶
向世界橡膠強國跨越--寫在中國橡膠工業誕生100周年之際 范仁德
中國橡膠工業的搖籃--大中華橡膠廠
經濟運行數據遭遇“綠色”重壓--我國輪胎行業年中形勢分析 中國橡膠工業協會輪胎分會提供
2014~2015年我國膠管進出口情況分析 徐文英
廢橡膠利用:創新環保貫穿30年發展 曹慶鑫
朗盛常州三元乙丙橡膠廠落成 郝章程
兩個輸送帶行業標準獲得工信部批準
8月份各地輪胎參考價
天然橡膠價格小幅下降--2015年7月份國內天然橡膠市場分析 董昱
化工類論文發表:液相色譜法檢測食品中氯霉素殘留的方法
摘要:氯霉素殘留不僅會威脅畜牧養殖業的生產,還會對其他以畜牧養殖業為基礎的食品產業造成嚴重危害,對食用這些食品的人類也會產生嚴重的副作用。本文結合實驗對液相色譜法在食品氯霉素殘留檢測中的應用問題進行了探討,以期對進一步提高液相色譜在氯霉素檢測中的應用水平和成效能夠有所借鑒。
關鍵詞:液相色譜法,氯霉素殘留,檢測
1 氯霉素的危害
氯霉素的本質是抗生素,長期濫用不僅不會降低病原菌的危害,反而還會導致病原菌的抗藥性增強。此外,長期使用氯霉素還會在動物體內造成殘留,而這會嚴重損害動物的生殖系統,主要表現為生育力降低、產仔數減少、流產等,進而嚴重威脅到畜牧養殖業的生產。一旦動物體內出現氯霉素殘留,就可能隨著由這些動物制成的肉制食品或其衍生物乳制品而進入人體,因為氯霉素有嚴重的副作用,進而對人體健康就會產生很大的危害。例如氯霉素對人體造血系統危害極大,能導致可逆性骨髓抑制和不可逆性再生障礙性貧血等疾病。又例如新生兒因服用含有氯霉素殘留的乳制品后,極易引發“灰嬰綜合征”等疾病。
中國橡膠最新期刊目錄
卷首語
摘要:<正>世界在動蕩中前行,中國經濟以韌性破浪。中國橡膠工業2024全年運行數據出爐,成績單十分亮眼。當前,我們見證著橡膠行業歷史使命的傳承,在逆全球化浪潮中的突圍,技術變革的全力趕超,更在數據躍動中觸摸到高質量發展的強勁脈搏。本期《中國橡膠》以多個維度的深度觀察,記錄中國橡膠工業的奮進姿態,致敬每一位破局者與領航者
四十周年
摘要:<正>編者按在中國橡膠工業協會迎來四十華誕之際,我們專程拜訪了前會長鞠洪振先生,聽他講述協會的創立,以及在中國經濟高速發展和社會變革浪潮中,協會引領行業更高質量發展的歷程。從中看到的不僅是一個行業組織的成長,更是整個行業共生共榮的進化歷程。從技術攻堅到標準制定,從產業協同到綠色轉型,協會從誕生之初就與行業血脈相連。行業高質量發展需要凝心聚力的平臺,需要超越企業個體利益的全局視野。這份“共生之力”,...
出口亮眼,中國橡膠工業主要指標大幅增長——2024年度橡膠行業經濟運行狀況分析
摘要:<正>20 2 4年,面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,我國經濟運行總體平穩、穩中有進,高質量發展取得新進展,特別是及時部署出臺一攬子增量政策,推動社會信心有效提振、經濟明顯回升。據中國橡膠工業協會對輪胎、力車胎、膠管膠帶、橡膠制品、膠鞋、乳膠、炭黑、廢橡膠綜合利用、橡膠機械模具、橡膠助劑、骨架材料11個分會(委員會)395家重點會員企業的統計,2024年,橡膠行業運行保持增長,主要經...
輪胎生產企業建設儲能電站的可行性分析————作者:王其營;張昂;王子文;
摘要:<正>儲能電站是近年來逐步推廣的一種新型電力利用方式,其原理是通過儲能設備對電力進行存儲,在需要時進行釋放,以解決電力在時間和空間上的不平衡,該技術對電力系統的發電、輸電、配電和用電等環節均發揮著重要作用。用戶建設儲能電站有不同的目的,其作用和必要性也有所不同。本文介紹儲能電站的作用和組成,闡述輪胎生產企業建設儲能電站的條件,結合企業所在省市的電價政策、對儲能電站項目的規定、企業的實際用電情況等因...
《轎車輪胎》等兩項強制性國標擬修改
摘要:<正>1月26日,工業和信息化部公開征求對《轎車輪胎》等兩項強制性國家標準修改單(征求意見稿)的意見。國家標準《轎車輪胎》(GB 9743-2024)、《載重汽車輪胎》(GB 9744-2024)主要修訂內容,均為4.1條和8.1條
天基輪胎擬在納斯達克上市
摘要:<正>1月27日,河南天基輪胎有限公司與美股上市公司EMCG簽署合并協議。根據協議,此次合并對價為4.5億美元,將以合并公司新發行的證券支付,按每股10美元計價。該交易預計將于2025年中期完成。這意味著天基輪胎擬通過借殼的方式,在美國納斯達克掛牌上市交易
聯想跨界推出輪胎外觀全檢設備
摘要:<正>2月6日,聯想正式發布中國輪胎行業首臺外觀缺陷全檢設備,填補了輪胎外觀全檢領域的一大空白。該設備憑借AI算法,僅需3小時即可完成一個配方(AI檢測參數配置集)的模型訓練,涵蓋近20個輪胎檢測項。同時,對于頗具挑戰的SKU混檢,輪胎換型速度僅需3秒左右,在提升檢測效率的同時顯著降低了質檢成本
通伊歐輪胎轉讓中國工廠股份
摘要:<正>2月14日,日本通伊歐輪胎(東洋輪胎)宣布,已召開董事會,審議并通過了出售中國工廠事項。通伊歐輪胎已與遼寧恒達盛投資有限公司簽署股權轉讓決定協議書。根據協議,通伊歐輪胎將中國子公司通伊歐輪胎張家港有限公司86%的股權,轉讓給銷售合作伙伴遼寧恒達盛。雙方將于今年6月底完成轉讓
小米汽車與賽輪合作開發賽道高性能輪胎
摘要:<正>2月27日,備受業界關注的小米SU7 Ultra正式上市,由小米汽車與賽輪合作開發的PT01賽道高性能輪胎,同期上線小米有品商城�!爸袊燔囆聞萘Α迸c“輪胎科技新國潮”強強聯合,為小米SU7 Ultra用戶打造極致賽道體驗,這是中國輪胎品牌在賽道高性能輪胎領域的重要突破
韓泰輪胎與索爾維合作開發循環二氧化硅
摘要:<正>韓泰輪胎與索爾維簽署了一份諒解備忘協議,共同開發用于輪胎制造的“循環二氧化硅”。兩家公司于1月10日在韓泰輪胎高級研究中心舉行簽約儀式。根據協議,雙方將從工業廢砂和采礦廢料中提取硅酸鹽,來生產二氧化硅,而這些廢料目前均未經回收而被丟棄。這一舉措在一定程度上有助于克服稻殼二氧化硅的局限性
日本公司利用可持續材料生產丁二烯
摘要:<正>日本瑞翁(Zeon)公司宣布,將建立一個實驗設施,以展示從生物基和其他可持續材料中提取的乙醇高效生產丁二烯的技術。該設施將安裝在瑞翁日本德山工廠,計劃于2026年開始運營,將生產少量的可持續丁二烯,并收集各種數據,用于建立大規模生產
普利司通新建駕駛模擬器推進虛擬輪胎開發
摘要:<正>普利司通在位于意大利羅馬附近的EMEA研發中心投資了一個新的環內驅動(DIL)模擬器。作為其虛擬輪胎開發(VTD)能力的補充,新的模擬器將使普利司通能夠將輪胎和車輛模擬與人工智能技術相結合
10.00-2016PR坑道車用工程機械輪胎的設計————作者:王卿;
摘要:本文介紹10.00-20 16PR坑道車用工程機械輪胎的設計。結構設計:外直徑1072mm,斷面寬240mm,行駛面寬度210mm,行駛面弧度高15mm,胎圈著和直徑512mm,胎圈著和寬度190mm,斷面水平軸位置(H1/H2)0.918。施工設計:胎面采用三方四塊結構;胎體采用6層2100dtex/2V1和2層2100dtex/...
連續化合成橡膠硫化促進劑ZDMC的方法和設備研究————作者:孟凡虎;劉園園;郭彥鎖;張俊;張楊;
摘要:本文研究了以二甲胺、二硫化碳、液堿為原料,水作溶劑,使用管式反應器先連續化合成二甲基二硫代氨基甲酸鈉(促進劑S),再以氯化鋅為原料與促進劑S通過管式反應器連續化合成二甲基二硫代氨基甲酸鋅(ZDMC)的工藝過程。通過探索反應溫度、物料濃度、投料摩爾比等多種工藝因素對二甲基二硫代氨基甲酸鋅產率的影響,確定了最佳工藝條件。最佳反應條件為:n (二甲胺):n (二硫化碳):n(氫氧化鈉):n (氯化鋅)=...
為了橡膠工業科學發展(上)——中國橡膠工業協會的四十年————作者:鞠洪振;
摘要:<正>2025年,橡膠行業不同凡響。全行業奮力拼搏,以創新發展的非凡實踐,勝利步入“十四五”的收官之年。同時,也迎來了中國橡膠工業協會及其官方媒體《中國橡膠》雜志40周年華誕。40年的磨礪,協會的工作與行業的發展,已融為一體,相生相長
庫比森輪胎淮安工廠正式投產
摘要:<正>2月28日,庫比森輪胎(江蘇)有限公司在江蘇淮安舉行首胎下線及正式投產儀式。庫比森輪胎淮安項目位于淮安市淮安區,占地面積1212畝,建筑面積約65萬平方米。該生產基地致力于生產高端輪胎,規劃年產3000萬套半鋼胎和350萬套全鋼胎,分兩個階段實施。一期1500萬套半鋼胎項目已竣工并投入運營,按照規劃,到今年6月、10月、12月底,日產能可分別達到1萬條、2.5萬條、5萬條。二期項目建設正在籌...
橫濱橡膠研究使用AI技術測量氣壓
摘要:<正>日本橫濱橡膠(優科豪馬)開始測試一種新技術,該技術使用AI來測量卡車和公共汽車輪胎氣壓。這項技術旨在幫助物流和客車公司降低成本并提高燃油效率。每天使用壓力表進行氣壓檢查會導致閥門故障和漏氣,而實時監控可能非常耗時且成本高昂。敲擊輪胎仍然是氣壓監測的常用方法。但是,這種方法不能準確確定輪胎是否具有適當的氣壓
上海洛一化工有限公司
摘要:<正>總經理司玉虎個人履歷司玉虎,上海洛一化工有限公司股東、總經理,畢業于應用化學專業,從事輪胎行業近20年,對橡膠原材料有著較深的理解和認識。其聯合業內資深橡膠專家開發的抗濕滑樹脂,具有一定的市場占有率。其帶領團隊開發的生物基環保樹脂符合歐盟法規要求,產品質量處于市場同類產品前列
移動機器人無架倉儲技術,助輪胎行業“智造”升級————作者:那業丹;
摘要:<正>近年來,國內輪胎產銷量連創新高,行業經濟效益增速明顯,發展勢頭強勁。中國輪胎行業具有良好的制造基礎,正在迅速向全球擴展,行業領先企業已經陸續在東南亞、歐洲、非洲、北美洲建廠。隨著行業的迅速發展,由市場引領的自動化智能制造轉型升級,也如火如荼進行著。在很多老舊工廠,隨著產能需求提升,人工作業已經無法滿足生產要求,實現機器換人迫在眉睫。移動機器人的無架存儲技術應用,可解決輪胎行業老舊工廠成品輪胎...
中國輪胎以“雙循環”破局逆全球化————作者:陳志炳;
摘要:<正>在塞爾維亞茲雷尼亞寧的智能化工廠內,玲瓏輪胎的智能移動機器人正將剛成型的輪胎送入自動檢測工序,實時數據同步傳輸至控制中心;賽輪輪胎柬埔寨工廠的工程師正在根據中國研發中心最新的技術優化配方。這種內外協同的場景,正是中國輪胎企業以“雙循環”戰略破解逆全球化困局的生動寫照
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