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交通運(yùn)輸論文范文

  • 淺談路橋工程中軟土地基施工方案2010-08-26 10:41

     摘要:軟土地基處理的目的是要提高軟弱地基的強(qiáng)度,保證地基的穩(wěn)定,降低軟弱土的壓縮性,減少基礎(chǔ)的沉降和不均勻沉降。本文首先分析了軟土地基上施工時(shí)可能發(fā)生的問題,其次,就路橋工程軟土地基施工中的處理方法和處理方案的評價(jià)進(jìn)行了深入的探討,具有一定的參考價(jià)值。
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  • 某橋梁樁基礎(chǔ)應(yīng)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析2010-08-26 10:40

     摘要:本文結(jié)合多年的施工經(jīng)驗(yàn)并以目前正在建設(shè)的某橋樁基施工為例,對鉆孔灌注樁的施工技術(shù)進(jìn)行了探討,希望對同行有借鑒作用。
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  • 探討公路路基施工技術(shù)2010-08-26 10:33

    摘要:近年來,從省際間的高速公路到鄉(xiāng)村間的通鄉(xiāng)工程,由于大量項(xiàng)目的迅速上馬,而從事路橋建設(shè)的專業(yè)人員及施工隊(duì)伍的貧乏,以致于造成在施工中存在著大量的問題。任何基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)都要從基礎(chǔ)開始,路基施工質(zhì)量的好壞,直接影響到整體工程的質(zhì)量。本文根據(jù)自己的工作實(shí)際,較全面的探討了公路路基施工技術(shù),具有一定的參考和借鑒作用。
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  • 高速公路互通立交選型的探索與思考2010-08-26 10:31

     摘要:本文就長益高速K24+258米處修建關(guān)山互通決策論證的背景下,分析互通立交的設(shè)置原則,具體分析設(shè)計(jì)中的影響因素和技術(shù)要求,闡述觀點(diǎn),就互通立交的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,進(jìn)行比較和分析。
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  • 淺談高速公路基層機(jī)群作業(yè)的施工設(shè)備管理2010-08-26 10:28

    摘要:論文以常吉高速公路路面第P3合同段為依托工程,通過對施工設(shè)備的選型和配置的分析,探討了該項(xiàng)目施工設(shè)備管理的基本經(jīng)驗(yàn)。
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  • 錨桿在巖土邊坡錨固工程中的應(yīng)用2010-08-26 10:27

    摘要:本文介紹了錨桿在巖土邊坡錨固工程中邊坡使用錨固技術(shù)的力學(xué)特征、邊坡錨桿的施工工藝、錨桿的質(zhì)量要求、施工錨桿需要避免的問題。
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  • 水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青路面裂縫的原因及防治措施分析2010-08-26 10:22

    摘要:水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青路面裂縫形成機(jī)理、裂縫狀況、開裂原因進(jìn)行分析研究,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石基層瀝青路面開裂的因素主要有材料特性、車輛荷載和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、路基強(qiáng)度及其均勻性、底基層強(qiáng)度及其均勻性、地形、地質(zhì)土質(zhì)、水文、氣象等自然因素等,采用提高路基穩(wěn)定性及其強(qiáng)度、合理確定路面強(qiáng)度及厚度、嚴(yán)格控制施工工藝、合理安排施工時(shí)間等措施,可減少裂縫,延長公路使用壽命,提高投資收益。
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  • 連續(xù)梁橋的先簡支后連續(xù)T梁設(shè)計(jì)2010-08-26 10:04

     摘要:先簡支后連續(xù)T梁是國內(nèi)外高速公路上常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)新形式,具有施工簡易、行車條件好且經(jīng)濟(jì)合理,并兼?zhèn)浜喼Я号c連續(xù)梁橋的優(yōu)點(diǎn).以三跨預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁為例.簡要介紹隨岳高速公路中廣泛采用的先簡支后連續(xù)梁橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)和計(jì)算方法.
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  • 結(jié)合工程實(shí)例對橋梁橡膠支座更換施工技術(shù)分析2010-08-26 09:57

     摘要:通過橋梁橡膠支座更換施工技術(shù)實(shí)例分析,闡述橋梁橡膠支座更換的機(jī)理、工藝流程、施工技術(shù)參數(shù)進(jìn)行分析。
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  • 邵懷高速SMA路面面層施工技術(shù)2010-08-26 09:56

    摘要:本文以邵懷高速公路SMA路面施工為例。著重介紹了SMA路面的施工方法和施工注意事項(xiàng)以及相關(guān)的技術(shù)措施
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  • 砂土填料用于路基的性能分析2010-08-26 09:47

     摘要:通過室內(nèi)試驗(yàn),對砂土的各項(xiàng)性能進(jìn)行了擊實(shí)、抗剪、壓縮模量、CBR值等比較系統(tǒng)的研究,指出了砂土作為路基填料與一般土質(zhì)的區(qū)別。
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  • 試論預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工質(zhì)量控制2010-08-26 09:46

     摘要:近幾年,隨著我國橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展,連續(xù)梁橋的施工方法得到了較大的改善和發(fā)展,施工監(jiān)控得到廣泛的重視和提高。論文在總結(jié)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋懸臂施工法,以阿聯(lián)酋阿瓦達(dá)大橋?yàn)楣こ瘫尘埃瑢Χ嗫绱舐?lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑的施工工藝和監(jiān)控進(jìn)行較為全面的分析研究。
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