機(jī)械管理開(kāi)發(fā)最新期刊目錄

面向硬質(zhì)煤巖體的掘進(jìn)機(jī)截割頭設(shè)計(jì)研究————作者：郭瑩;

摘要：為進(jìn)一步探究硬質(zhì)煤巖體這一不利工況下的掘進(jìn)機(jī)截割工作，以EBZ280型掘進(jìn)機(jī)為研究對(duì)象，針對(duì)此掘進(jìn)機(jī)以往截割頭性能不足的問(wèn)題，提出一種“圓柱-圓錐”截割頭結(jié)構(gòu)，并以此為基礎(chǔ)，對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割頭各部分結(jié)構(gòu)及參數(shù)進(jìn)行了分析計(jì)算，以完成面向硬質(zhì)煤巖體的掘進(jìn)機(jī)截割頭設(shè)計(jì)工作。從仿真測(cè)試結(jié)果來(lái)看，設(shè)計(jì)的掘進(jìn)機(jī)截割頭可承受惡劣工況下的高載荷，表明此次設(shè)計(jì)的掘進(jìn)機(jī)截割頭力學(xué)性能較優(yōu)，預(yù)計(jì)其在后續(xù)的煤礦掘進(jìn)開(kāi)采工作中...

礦用皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)防堵裝置的設(shè)計(jì)及應(yīng)用分析————作者：王永剛;

摘要：針對(duì)皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)易出現(xiàn)黏煤和大塊矸石卡堵現(xiàn)象，存在嚴(yán)重影響皮帶機(jī)安全穩(wěn)定高效運(yùn)行的問(wèn)題，為有效解決上述問(wèn)題，基于皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)現(xiàn)存的主要卡堵形態(tài)，針對(duì)性地提出了具體的解決方案，并結(jié)合這些解決方案，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了一種皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)防堵裝置，且為該裝置布設(shè)了遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。經(jīng)應(yīng)用測(cè)試發(fā)現(xiàn)：應(yīng)用該皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)防堵裝置后，皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)不再出現(xiàn)卡堵問(wèn)題，且該裝置能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，無(wú)需再配備皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)值守人員，該裝...

一種新型農(nóng)藥噴灑機(jī)在溫室大棚的應(yīng)用————作者：丘宏岳;唐曉鑫;韓偉;江麗珍;

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)藥噴灑機(jī)進(jìn)行人工噴灑，造成勞動(dòng)壓力大、作業(yè)范圍小和生產(chǎn)效率低等不足的情況，采用遠(yuǎn)程控制的可升降、伸縮和旋轉(zhuǎn)的新型農(nóng)藥噴灑機(jī)，提高噴灑效率和質(zhì)量，同時(shí)提升不同作業(yè)環(huán)境的適應(yīng)性，節(jié)省作業(yè)時(shí)間和人力成本，有助于推動(dòng)農(nóng)業(yè)朝著綠色、可持續(xù)的方向發(fā)展

LM56.3＿3S型水泥立式磨機(jī)關(guān)鍵部件力學(xué)分析————作者：李靈春;

摘要：為提高LM56.3＿3S型水泥立式磨機(jī)的運(yùn)行效率和安全性，以該型號(hào)磨機(jī)的關(guān)鍵部件下?lián)u臂為研究對(duì)象，基于SolidWorks軟件進(jìn)行仿真模型的構(gòu)建，并利用有限元分析方法對(duì)其靜力學(xué)性能進(jìn)行分析。分析結(jié)果顯示，下?lián)u臂在最大應(yīng)力值達(dá)到34 MPa的情況下，其應(yīng)力分布相對(duì)均勻，且遠(yuǎn)低于材料的許用應(yīng)力極限，預(yù)示著結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。同時(shí)，下?lián)u臂的最大位移僅為1.374 mm，安全系數(shù)高達(dá)7.05，明顯高于常規(guī)設(shè)...

管殼式換熱器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與研究————作者：石震宇;

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)管殼式換熱器在傳熱效率、能耗及占地面積等方面存在的問(wèn)題，提出了采用新型傳熱材料、優(yōu)化傳熱管束排列的優(yōu)化策略。通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，優(yōu)化后的換熱器傳熱效率提高了約9.3%，能耗降低了15 kW，且占地面積減小，結(jié)構(gòu)更緊湊，維護(hù)更方便。通過(guò)分析認(rèn)為，此研究不僅解決了現(xiàn)有換熱器的問(wèn)題，還為管殼式換熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了新思路和方法，對(duì)推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展具有重要意義

基于瞳孔識(shí)別技術(shù)的眼控智能輪椅設(shè)計(jì)研究————作者：張?chǎng)紊?潘帥江;張浩龍;宋曉明;

摘要：設(shè)計(jì)了一款智能輪椅，以幫助部分人群實(shí)現(xiàn)生活自理。該智能輪椅利用Tobii Eye Tracker 4C實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的眼動(dòng)追蹤，結(jié)合ARM體系的強(qiáng)大計(jì)算能力，提供便捷的控制方式。通過(guò)Kinect攝像頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保輪椅能在復(fù)雜環(huán)境安全行駛。優(yōu)化人機(jī)交互界面，確保駕駛員能夠輕松掌握。將三者有機(jī)結(jié)合并協(xié)同工作，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員意圖的準(zhǔn)確識(shí)別并對(duì)輪椅精確控制，具有廣闊的應(yīng)用前景

刮板輸送機(jī)中部槽-刮板鏈減阻設(shè)計(jì)優(yōu)化研究————作者：薛金平;

摘要：為了解決刮板輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中中部槽、刮板鏈的磨損嚴(yán)重的問(wèn)題，對(duì)中部槽進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)在中部槽中板位置上增加裝配槽，在裝配槽上放置MC尼龍材料制作的減磨條降低結(jié)構(gòu)磨損問(wèn)題，并對(duì)優(yōu)化后的組合中部槽在物料重力作用下及采煤機(jī)作用下的強(qiáng)度進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)降低的強(qiáng)度不會(huì)影響中部槽正常使用，所以能夠滿足物料正常運(yùn)輸時(shí)的強(qiáng)度要求，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案可行

仿生柔性運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)————作者：劉志偉;舒雨鋒;李清順;趙輝;李展斌;

摘要：受6足生物的啟發(fā)，根據(jù)仿生機(jī)器人的原理，設(shè)計(jì)了雙連桿剛?cè)嵬冉M合模型的6足機(jī)器人，利用三角形穩(wěn)定性原理，設(shè)計(jì)4步的步態(tài)控制，完成各腿脈沖控制時(shí)序設(shè)計(jì)。綜合考慮穩(wěn)定性和能耗問(wèn)題，分析與地面的作用力關(guān)系，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一種“檢測(cè)作用力-調(diào)整導(dǎo)通時(shí)間-控制速度”輸入整形的閉環(huán)控制方法，控制腿部力矩調(diào)節(jié)剛?cè)嵬鹊慕嵌龋瑢?shí)現(xiàn)作用力和電動(dòng)控制的協(xié)調(diào)組合，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人剛?cè)嵬冉M合下肢協(xié)調(diào)控制。實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果證明，增加整形輸入...

倒立擺系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)建模與控制策略研究————作者：袁賽文;

摘要：通過(guò)對(duì)倒立擺系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)建模與控制策略研究調(diào)查，介紹了倒立擺系統(tǒng)的背景和重要性，闡述了倒立擺動(dòng)力學(xué)建模的方法，討論了各種控制策略及其在倒立擺中的應(yīng)用，進(jìn)一步對(duì)當(dāng)前的研究趨勢(shì)和未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行了總結(jié)，以期該研究為相關(guān)行業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)參考

自行車座管的輕量化設(shè)計(jì)及力學(xué)仿真分析————作者：方晶晶;王超;

摘要：自行車的高強(qiáng)度輕量化設(shè)計(jì)一直是行業(yè)內(nèi)研究的重點(diǎn)方向，目前對(duì)于座管的設(shè)計(jì)主要集中在材料方面，但其結(jié)構(gòu)的變化對(duì)于性能也有較大的影響，因此設(shè)計(jì)了具有不同截面參數(shù)和不同多孔鏤空結(jié)構(gòu)的座管模型，并進(jìn)行了力學(xué)仿真分析，對(duì)比分析不同結(jié)構(gòu)自行車座管的性能變化。結(jié)果表明，隨著截面面積的減小，座管質(zhì)量減小26.12%，最大位移增加35.52%，最小安全系數(shù)降低25.74%，最大屈服百分比增加34.71%，最大米塞斯等...

煤礦提升機(jī)天輪結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)研究————作者：左大偉;

摘要：在對(duì)JKM-1.6×4P型煤礦提升機(jī)及其天輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上，利用ANSYS軟件建立了天輪結(jié)構(gòu)的仿真分析模型。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，天輪結(jié)構(gòu)雖然存在應(yīng)力集中現(xiàn)象，但是最大應(yīng)力遠(yuǎn)低于Q345-B材料的屈服強(qiáng)度，有必要對(duì)其開(kāi)展輕量化設(shè)計(jì)。通過(guò)在輪輻區(qū)域設(shè)置8個(gè)扁橢圓形工藝孔的方式實(shí)現(xiàn)輕量化。選擇4個(gè)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)及位置參數(shù)作為優(yōu)化對(duì)象，以天輪質(zhì)量作為優(yōu)化目標(biāo)，通過(guò)輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)，使天輪整體質(zhì)量降低了10.38%。將...

刮板輸送機(jī)中部槽磨損特征分析及耐磨優(yōu)化設(shè)計(jì)————作者：王方宇;

摘要：以SGZ880/800型刮板輸送機(jī)的中部槽結(jié)構(gòu)為研究對(duì)象，在對(duì)刮板輸送機(jī)與中部槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上，利用UG和EDEM軟件構(gòu)建了仿真模型，得出中板結(jié)構(gòu)隨著時(shí)間延長(zhǎng)，磨損量快速增加，且不同區(qū)域磨損量存在很大差異。參考蜣螂背板的凹坑結(jié)構(gòu)，對(duì)中板表面進(jìn)行仿生耐磨優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定了5個(gè)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)，分析發(fā)現(xiàn)優(yōu)化后的磨損量比優(yōu)化前降低了22.14%。將耐磨優(yōu)化后的中部槽結(jié)構(gòu)應(yīng)用到工程實(shí)踐中，經(jīng)1年時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)...

節(jié)能型制冰機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究————作者：王好柱;

摘要：針對(duì)制冰機(jī)能耗高、效率低等問(wèn)題，從機(jī)械設(shè)計(jì)和系統(tǒng)優(yōu)化兩個(gè)方面展開(kāi)深入探討。通過(guò)對(duì)制冰機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳熱系統(tǒng)和控制策略進(jìn)行創(chuàng)新與改進(jìn)，提出了一種新型節(jié)能制冰機(jī)方案。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，優(yōu)化后的制冰機(jī)能耗降低18%，制冰效率提高25%，同時(shí)保持了優(yōu)良的冰質(zhì)。研究還分析了不同工況下制冰機(jī)的性能特性，為節(jié)能型制冰機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供了理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)，對(duì)推動(dòng)制冰行業(yè)節(jié)能減排具有重要意義

貯煙梗柜新工藝路線的改進(jìn)————作者：陳建琪;

摘要：為解決貯煙梗過(guò)程工藝路徑長(zhǎng)的問(wèn)題，通過(guò)優(yōu)化工藝路徑，設(shè)計(jì)虛擬貯梗柜，優(yōu)化制煙絲的生產(chǎn)路徑，開(kāi)發(fā)了一種一級(jí)貯梗和二級(jí)貯梗均兼容的雙模式梗處理工藝模式，生產(chǎn)過(guò)程可以根據(jù)工藝要求進(jìn)行自動(dòng)控制，為制絲線技術(shù)升級(jí)探索出寶貴的經(jīng)驗(yàn)，具有一定的推廣借鑒價(jià)值。結(jié)果表明：貯梗時(shí)間縮短，工序生產(chǎn)用時(shí)減少；產(chǎn)品的工藝質(zhì)量得到了提升；創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益

汽車起重機(jī)吊裝安全聯(lián)動(dòng)自動(dòng)化控制方法————作者：馬峰;

摘要：為了提升汽車起重機(jī)的操作效率、安全性和穩(wěn)定性，提出汽車起重機(jī)吊裝安全聯(lián)動(dòng)自動(dòng)化控制方法。該方法利用高精度傳感器實(shí)時(shí)感知作業(yè)環(huán)境，基于感知數(shù)據(jù)自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)吊裝路徑。通過(guò)動(dòng)態(tài)分析與反饋控制機(jī)制，對(duì)起重機(jī)及起吊物運(yùn)動(dòng)進(jìn)行精細(xì)調(diào)控。設(shè)計(jì)模糊PID串聯(lián)控制器，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)各部件間的緊密協(xié)同與智能調(diào)整。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，研究方法在不同負(fù)載條件下均能有效控制起重機(jī)的響應(yīng)速度，符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，還顯著增強(qiáng)了起重機(jī)的操作效率...

基于圖像識(shí)別的皮帶運(yùn)輸機(jī)故障自動(dòng)診斷方法研究————作者：黨高峰;

摘要：為提高皮帶運(yùn)輸機(jī)故障檢測(cè)的自動(dòng)化水平，基于皮帶運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理、常見(jiàn)故障類型及自動(dòng)診斷方法，采用圖像采集、預(yù)處理、特征識(shí)別與分類等技術(shù)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了皮帶運(yùn)輸機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)，通過(guò)圖像采集與預(yù)處理模塊、故障特征識(shí)別與分類模塊、自動(dòng)診斷與報(bào)警模塊等模式來(lái)實(shí)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障自動(dòng)診斷。結(jié)果表明，該系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行中的多種常見(jiàn)故障，檢測(cè)精度高，響應(yīng)時(shí)間短，可全面提升皮帶運(yùn)輸機(jī)設(shè)備故障診斷的...

基于Plant Simulation的裝配生產(chǎn)線規(guī)劃方法————作者：陳光霞;

摘要：在工廠進(jìn)行智能化改造或新建廠時(shí)，為節(jié)約開(kāi)發(fā)成本，提高開(kāi)發(fā)效率，必須進(jìn)行工廠裝配線規(guī)劃。論述了利用Plant Simulation工廠仿真軟件進(jìn)行裝配線規(guī)劃的具體方法與過(guò)程，對(duì)規(guī)劃過(guò)程中的功能模型的建立、裝配過(guò)程的制定、Petri圖及建模仿真進(jìn)行了分析描述，并利用仿真軟件對(duì)所建立的裝配線模型進(jìn)行相關(guān)分析，利用智能工廠裝配線仿真規(guī)劃方法可以提高規(guī)劃效率，節(jié)約規(guī)劃成本，并為數(shù)字化工廠建設(shè)與數(shù)字孿生的應(yīng)用...

CFRP材料水導(dǎo)激光微加工工藝正交試驗(yàn)性能研究————作者：王海平;

摘要：以碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（CFRP)材料為研究對(duì)象，開(kāi)展水導(dǎo)激光加工參數(shù)優(yōu)化分析。通過(guò)正交試驗(yàn)優(yōu)化技術(shù)獲得最佳工藝條件，分析表面質(zhì)量。通過(guò)正交試驗(yàn)獲得最優(yōu)參數(shù)：水射流速度160 m/s、進(jìn)給速度5 mm/s、激光功率30 W、脈沖頻率40 kHz。采用水導(dǎo)激光劃槽方法形成了比干式激光劃槽更干凈的槽兩側(cè)，最大寬度達(dá)到395μm，最低寬度為215μm，沒(méi)有形成明顯的熱影響區(qū)或發(fā)生熔融物附著現(xiàn)象。利用水導(dǎo)激...

某型發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪導(dǎo)向器排氣面積改善研究————作者：李成剛;

摘要：某型發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪導(dǎo)向器經(jīng)常存在排氣面積不合格情況，經(jīng)分析渦輪導(dǎo)向器的排氣面積與葉片的葉型喉道長(zhǎng)度、安裝角及葉型輪廓度有關(guān)，以該型發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓Ⅰ級(jí)導(dǎo)向器葉片為例，通過(guò)對(duì)葉片的葉型喉道、安裝角在公差范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)控，改變渦輪導(dǎo)向器的葉柵的最小流通截面面積，使排氣面積合格，為后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪導(dǎo)向器排氣面積問(wèn)題的分析、處理及提升排氣面積合格率提供了借鑒

鎳基合金超聲輔助高速切削下性能仿真分析————作者：邱珊;朱永煥;

摘要：鎳基合金數(shù)據(jù)難加工的材料，普刊的切削難以滿足機(jī)加工的要求。采用超聲輔助高速切削的方式可以有效緩解切削過(guò)程中內(nèi)部的殘余應(yīng)力，但會(huì)受到切削的影響較大。因此開(kāi)展超聲輔助高速切削深度對(duì)鎳基合金切削參數(shù)的影響分析。研究結(jié)果表明：受到刀具推進(jìn)影響形成大量被擠壓的原子，眾多原子經(jīng)歷晶格重構(gòu)的過(guò)程，累積形成大量切屑。隨著切削深度的增加，劃痕寬度差異逐漸減小，切削力顯著增大，摩擦系數(shù)下降，工件整體平均溫度會(huì)升高，系...

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