摘要:筆者在本文中對市政道路工程的特點進行了分析,從工程的前期準備工作,材料的檢查驗收等方面,提出了城市道路工程施工監(jiān)理工作應采取的一些針對性措施。
　　關鍵詞:市政道路,工程監(jiān)理,質量控制
　　目前城市建設工作的一個重要組成部分就是市政道路工程,也是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務的基礎工程,因此,道路工程施工質量,直接影響城市的各項經(jīng)濟建設。做為一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平的只有是暢通的道路和快捷的交通,。在我國改革開放之前,市政道路工程建設項目管理體制,一直沿用著政府的出資,在實際工作中,即使能集中力量,短期會戰(zhàn),取得了一定的成績,但是也會暴露出許多弊病的。隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的逐步發(fā)展,市政道路工程項目管理,引入了第三方———監(jiān)理單位,逐步實現(xiàn)了道路工程建設管理專業(yè)化、社會化、科學化。通過監(jiān)理單位的監(jiān)理工作,極大地提高了市政道路工程建設管理的水平。隨著監(jiān)理單位直接參加工程管理,使得市政道路工程項目管理的組織得以健全。
　　市政道路工程監(jiān)理質量控制應注意以下要點：
　　一、城市道路工程的特點：
　　首先準備期短，開工急，城市道路工程通常由政府出資建設，出于減少工程建設對城市日常生活的干擾這一目的，對施工周期的要求又十分嚴格，工程只能提前，不準推后，施工單位往往根據(jù)工期，倒排進度計劃，難免缺乏周密性。
　　其次是施工場地狹窄，動遷量大，由于城市道路工程一般是在市內的大街小巷進行施工，舊房拆遷量大，場地狹窄，常常影響施工路段的環(huán)境和交通，給市民的生活和生產(chǎn)帶來了不便，也增加了對道路工程進行進度控制、質量控制的難度。
　　第三地下管線復雜，城市道路工程建設實施當中，經(jīng)常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，若盲目施工極有可能挖斷管線，造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會影響。同時也對道路工程進度帶來負面影響，增加額外的投資費用。
　　第四原材料投資大，城市道路工程材料使用量極大，在工程造價中，所占比例達到50%左右，如何合理選材，是工程監(jiān)理工作質量控制的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場的分布，運距的遠近都是材料選擇的重要依據(jù)。
　　第五質量控制難度大，在城市道路的施工過程中，往往會出現(xiàn)片面追求施工進度，不求質量，只講施工方效益的情況，給施工監(jiān)理工作帶來了很大困難。
　　第六地質條件影響大，城市道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工現(xiàn)場地質條件的影響，如遇現(xiàn)場地下水位高，土質差，就需要采取井點或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，如管道埋設深，土質差，還需要溝槽邊坡支護，方能保證正常施工。
　　二、 施工監(jiān)理措施
　　通過以上的特點分析，在城市道路工程施工監(jiān)理工作中，就可以針對性地采取一些措施:
　　1、對進場材料、半成品、成品的質量檢查
　　市政道路工程的質量，與使用的材料密切相關，材料的性能如何，在很大程度上決定著工程的使用和壽命。道路及其附屬構的養(yǎng)護和暢通，為最大限度降低環(huán)境對工程質量的不利影響，創(chuàng)建優(yōu)質工程打好基礎。在工程材料檢查驗收工作中，監(jiān)理工程師要嚴格控制材料的抽檢工作，以保證材料的質量。
　　2、原材料的驗收
　　（1）填方用土
　　對于道路工程路基填筑、給排水管道、溝槽回填等，均需要選擇合適的材料進行回填。并對壓實度有嚴格要求，以保證有足夠強度和穩(wěn)定性。因此，對填筑用土的質量監(jiān)理就十分必要，內容就是選擇土料，進行最大干密度和最佳含水量試驗、級配及有害物質測定試驗等。
　　（2）基層材料
　　基層使用原材料的質量監(jiān)理，系指控制水泥、石灰、土、碎石、粉煤灰等的質量。另外混合料的質量監(jiān)理，對材料的配比、級配、最大干密度、最佳含水量、壓實度的測定等，需要現(xiàn)場取樣測定。
　　（3）瀝青混合料
　　由于瀝青材料具有良好的粘性、塑性和防水性，因而被廣泛用于道路工程，瀝青混合料被用作道路面層的材料，如瀝青混凝土、瀝青碎石等路面，質量監(jiān)理就是在施工中使原材料、混合料的配合比及其性質、油石比等符合規(guī)范和設計的要求。
　　3、城市道路工程質量監(jiān)理
　　每一次市政道路工程開工前，監(jiān)理工程師應加大質量預控力度，要求施工方申報以下內容:
　　（1)施工組織設計方案，工序質量標準，質保體系;
　　（2)工人、技術人員數(shù)量;
　　（3)主要機具設備品種數(shù)量;
　　（4)施工場地準備情況;
　　（5)原材料組織情況、主要材料試驗報告等。
　　4、測量放樣監(jiān)理工作
　　監(jiān)理人員在熟悉設計文件和圖紙的基礎上，會同承包人、設計單位或勘測部門在現(xiàn)場交接中控制樁和水準點，指示和檢查承包單位對所有測量控制樁和水準點，進行有效保護，直到工程竣工驗收結束。監(jiān)理工程師應審核和檢查施工單位提交的施工放樣報驗單及測量資料，經(jīng)檢查合格的，書面認可;發(fā)現(xiàn)有差錯的，通知施工方重測，合格后書面認可。
　　5、雨水、排水管渠工程質量監(jiān)理
　　開工前，監(jiān)理工程師應熟悉設計圖紙，了解設計要求和施工規(guī)范，通過對施工組織設計的審核，檢查現(xiàn)場人員、材料、機具的進場狀況，完成前期工作。測量放樣質量監(jiān)理工作要做好，溝槽開挖時，要檢測開挖斷面，槽底高程、坡度等參數(shù)，檢查邊坡支護設施，對排水、雨季、冬季施工方案要認真審核并核對落實情況。
　　6、路基工程質量監(jiān)理
　　市政道路工程中路基是城市道路路面的基礎，是結構層的重要組成部分，其強度和穩(wěn)定性的好壞，直接影響道路的整體質量。路基工程質量監(jiān)理分為兩個階段，一是當路基工程大于5km時，應先做試驗路段，如路基工程較短，可直接進入正式開工階段監(jiān)理工作。二是監(jiān)理部要做好設計組織工作，對于設計中不清楚的問題，返回設計部門給予解答，為工程順利進行，做好準備工作。路基工程施工過程中，監(jiān)理工程師應按照有關的條款規(guī)定，嚴格要求施工方檢查各道工序施工質量，做到上道工序未經(jīng)檢查合格，不得進入下道工序的施工。
　　7、道路基層質量監(jiān)理

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