對截面積損失率達20％以上的鋼筋，須換筋補強。
　　(4)涂刷阻銹劑、界面處理劑
　　為增加新舊砼接觸面的粘結強度和減緩鋼筋銹蝕，在新舊砼接觸面涂刷界面處理劑，鋼筋表面涂刷阻銹劑。界面處理劑必須按照產品說明書要求的配比配置，并攪拌均勻，采用刷子蘸取界面處理劑均勻涂刷于新舊砼接觸面，待涂層指觸干燥(不粘手)，再進行下一道工序施工。對橫梁底面出現較大范圍混凝土保護層脫落露筋的區域，必要時可采取底部補筋后局部加厚措施修復。
　　(5)支立模板
　　模板采用木結構，用螺栓反吊在碼頭面板上，采用鋼管做肋，通過螺栓反吊在碼頭面板上，在鋼管肋上鋪通長鋼管，其上鋪方木楞和2cm厚木板做底模。
　　(6)澆注砼
　　施工采用人工澆筑。本項目采用C45高性能砼，用槍噴澆注砼易發生堵塞現象，且從下向上噴射砼操作難度大和材料損失較大。每處澆筑砼量不大，且澆筑點分散，須頻繁調整輸送管道，所以砼泵的效率發揮不出來也沒有選用泵送澆筑砼。
　　三、基礎處理
　　（1）局部鑿除修補處理和局部鑿除補筋加固處理完畢后，對所有混凝土表面電動鋼絲打磨除塵，局部孔洞找補膩子，去除混凝土表面的浮灰、飛邊和毛刺后，待用。
　　（2）潮濕和青苔污染表面：采用煤氣噴燈，在控制噴燈移動速度、噴燈與混凝土表面間距情況下烘烤，以取得除濕和清除苔跡的功效后，立即進行電動鋼絲輪打磨，去除污漬、油污附著物，局部孔洞找補膩子，去除混凝土表面的浮灰、飛邊和毛刺后，待用。
　　基礎處理完畢后，根據混凝土結構防腐蝕技術規范對混凝土表面進行防腐處理。
　　四、構件防腐
　　4．1有機涂層防腐
　　涂層由底漆、中間漆、面漆組成，其厚度分別為20μm，200μm和80μm。3道漆均采用HWC-11型涂料。
　　4．1．1施工流程
　　砼表面處理→沖洗→斗膩子修平→噴涂底漆→噴涂中間漆→噴涂面漆。
　　4．1．2施工方法
　　(1)砼表面噴砂清除表面灰漿、碎屑、海生物、苔蘚、油污等，面積較小處用砂輪機、砂紙打磨粗糙。
　　(2)用淡水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干(砼表面處于飽和面干狀態)。
　　(3)砼表面缺陷采用聚合物砂漿進行C級修補，個別小坑洞，則用改性環氧膩子修補找平。
　　五、結束語
　　本工程所用材料和施工工藝符合規范要求，碼頭修復后，經相關質量監督部門檢測，構件強度符合設計要求。碼頭檢測報告顯示不同破損砼構件按不同設計要求進行修補加固，施工方法方便易行，造價低廉，不影響運營等優點。經一年多使用表明，修補質量穩定，延長了碼頭使用壽命。由此可見這是實用的修復方法，值得推廣。
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