摘要：水泥穩定層作為城市道路基層,是一種很好的結構材料。本文筆者通過工程實踐,討論了水泥穩定碎石從材料的選用、拌和、運輸、攤鋪、碾壓和養生等各個環節的施工技術問題，指出了控制施工質量、開展科技攻關對工程效益的重要性。
　　關鍵詞：水泥穩定碎石；城市道路；施工；質量控制
　　1引言
　　隨著新施工技術規范的出臺推動，市政工程施工工藝進一步發展進步，株洲市城市道路建設開始進入一個新的、高速發展的歷史時期。實踐證明，凡認真貫徹施工技術規范的道路基層都取得了良好的技術效果，路面的整體承載力明顯提高，避免了由于基層質量不好引起的路面早期損壞現象。在施工過程中有關部門對工程質量進行嚴格控制、開展科技攻關，推動了施工整體質量的提高，實現了對市政道路基層施工過程控制的連續性和可靠性，取得了較好的社會效益和經濟效益。
　　2工程實例
　　某環城路全長3.1公里，具體樁號K0+000~K3+100。道路等級為城市Ⅱ級主干道，設計車速為40km/小時，路面標準軸載100KN，為改性歷青混凝土路面，設計使用年限為15年。路幅寬度為60米，其中行車道寬34米，雙向6車道，兩邊行人綠化道寬各13米。
　　路面結構形式為三層：
　　面層：12cm改性歷青混凝土面層；
　　基層:30cm厚水泥穩定碎石基層需分兩層：15cm厚5%水泥穩定碎石下層+15cm厚6%水泥穩定碎石上層；
　　底基層:20cm厚填碎石底層。
　　3施工技術特點
　　(1)通過嚴格的施工過程質量控制，確保最終的工程質量。
　　(2)強化施工現場管理，便于組織流水施工，加快施工進度。
　　4適用范圍
　　城市道路與一、二級公路路面結構中水泥穩定碎石基層及底基層的施工。
　　5工藝原理
　　項目的關鍵技術是:通過控制水泥穩定碎石混合料的延遲時間、攤鋪厚度及壓實遍數，保證每一結構層的壓實度和平整度。
　　工藝原理為:通過對影響道路工程質量關鍵的水穩基層各個環節(混合料質量控制、現場測量、現場攤鋪碾壓、現場試驗、現場養護、成品保護)的施工操作管理有序控制，確保水泥穩定碎石基層的壓實度和表面平整度以及最終通過彎沉檢測。
　　6工藝流程及操作要點
　　6.1施工工藝流程
　　見圖1
　　                                
　　                                                                                         圖1施工工藝流程圖
　　6.2施工操作要點
　　為了確保施工各環節質量控制的有序進行，結合施工方法將現場分為攪拌站控制、現場測量、現場攤鋪碾壓、現場試驗、現場養護、成品保護，使每一環節有專人負責監督管理。
　　(1)攪拌站控制施工操作要點。本工程基層及底基層水穩混合料均為專業廠家外購，除施工前對廠方資質、規模、生產及供應能力等有全面了解，生產過程中的施工控制也是至關重要的:①主要是對水穩混合料原材料質量的控制(包括水泥、碎石、石粉)，掌握進料批次，對每批次原材料都必須進行外觀質量檢查，對外觀檢查不合格的原材料通知攪拌站封存，保證所有原材料經復試合格后方可使用；②重點要監督攪拌站是否根據原材料含水量的不同及時調整拌合水的用量、攪拌站按試驗室提供的水穩配合比施工、對拌和好的混合料灰劑量進行水泥劑量滴定檢測；③攪拌站控制組應及時與現場聯絡，在未得到現場通知，攪拌站內不得攪拌水穩，不得裝車，防止現場未準備就緒到場后超過延遲時間。水穩運輸車輛以10~15輛為一批發車，不得超發，車輛發出后及時將車數、發車時間通知攤鋪碾壓組；④水穩運輸車輛出廠時間的簽認和水穩車輛的覆蓋，確保混合料的含水量在控制范圍內。
　　(2)現場測量施工操作要點:①對已驗收合格的路基進行路基頂橫縱坡、寬度復測，高程控制在土2cm，寬度不小于設計，把具體的里程樁號20m一個點在水穩層兩側逐個放出，并現場進行逐個交樁；②復核水穩施工隊l0m一個的高程控制點及鋼絲繩高程，逐個復測發現問題及時處理，并對現場負責人進行技術交底；③對壓實后的水穩層也應進行高程及厚度復側。
　　(3)攤鋪碾壓施工操作要點。①土路基在水穩攤鋪前保持土路基表面處于較好的狀態，沒有碾壓起皮、浮土、雜物和翻漿，提前灑水濕潤保持良好的含水量，對于翻漿的地方應采用毛砂或水穩料回填并壓實。②水穩攤鋪碾壓成型時間不得超過4h，從攪拌到開始攤鋪時間不得超過3h20min，攤鋪碾壓合格時間不得超過40min。攤鋪前半小時，要完成布點、測量、鋼絲繩拉設等準備工作，并校核無誤。分幅攤鋪，兩臺攤鋪機前后相距5m~10m，同步攤鋪。攤鋪機行進速度控制在2m/min~3m/min。③攤鋪時間間隔不得超過2h，超過2h應即時整平、碾壓、設工作縫，工作縫只能留橫縫。橫縫的處理是將已壓實、高程和平整度符合要求的成型層，末端橫向切成上下垂直的斷面。所有不滿足壓實度、高程和平整度的端部混合料予以清除。④每段連續攤鋪碾壓長度不得小于30m，施工中控制在150m左右。控制攤鋪寬度不能小于設計值，水穩底基層的攤鋪厚度是±2cm、水穩基層:±1cm。攤鋪過程中產生離析時，及時進行人工清理，并填補新的、拌合良好的混合料。⑤攤鋪長度達到20m時開始碾壓，宜控制在50m一個碾壓段，可根據4h的攤鋪碾壓時間進行調整，以保證4h內完成攤鋪碾壓，并按50m作為一個段進行壓實度檢測。⑥為保證壓實度，先用18t壓路機靜壓兩遍，再用22t振動壓路機振動碾壓4遍，再用光輪壓路機靜壓一遍。碾壓順序是由低處向高處逐步碾壓，相鄰碾壓重疊寬度不小于30cm，碾壓速度控制在2km/h~3km/h左右，兩側多壓2~3遍，直到碾壓輪跡不大于5mm進行壓實度檢測，檢測不合格要立即追加碾壓遍數直到合格，并調整下一段壓實遍數。⑦為控制水穩攤鋪碾壓時間不超過水泥終凝時間，盡量把碾壓時間控制在最短時間內。在施工端部4m~5m范圍內，壓路機應沿路面橫坡方向橫向碾壓或成45°碾壓并適當增加碾壓遍數。⑧施工中不得留縱縫，橫縫的連接應密實，繼續攤鋪前將已碾壓成型端部斜坡段切掉，控制好新舊連接處水穩面的平整。⑨負責對試驗不合格的水穩段進行追加碾壓直至合格，根據統計每車水穩的攤鋪位置。
　　(4)現場試驗施工操作要點:①對水穩灰計量、篩分、7天無側限抗壓強度及時進行現場取檢試驗及送樣、試驗工作。②取樣應在混合料攤鋪后，在攤鋪機后去掉表層，分6點均勻取樣，然后迅速裝人編織帶扎緊帶口，樣品不少于100kg，然后送往檢測中心；取樣前應注意水穩料車出廠時間及到施工現場攤鋪的時間，樣品不超過150min，然后送往檢測中心，必須在4h前完成7天無側限抗壓強度試件成型。③負責在每個碾壓段(不超過50m)完成后對水穩壓實度的檢測工作，水穩檢測采用灌砂法，并按樁號對試驗結果作出記錄，根據試驗結果通知攤鋪碾壓組追加碾壓直到合格或進行下一道工序施工。④負責每段水穩7天的鉆芯取樣工作，水穩到期后，及時組織鉆芯取樣，按規范要求每1000m2取一點然后編號，取樣時間、位置以及取樣厚度和成型日期。⑤全段正常養護期滿或交工驗收前，按要求對各車道進行彎沉檢測，整理分析檢測數據，計算其代表彎沉值并與設計容許值比較，對不合格點進行加強處理。
　　(5)現場養護施工操作要點:①在攤鋪碾壓完成，并檢測合格后，養護組組織工人覆蓋土工布，并通知水車灑一遍水，然后通知雨水支管施工現場負責人進行雨水支管開挖。②水穩的養護期不少于7天，養護期間要保持土工布表面濕潤但不得有積水，水車灑水均勻，水車行駛速度控制在20km/h以內，不得在水穩層上急剎車、急轉彎、局部反復碾壓或調頭。
　　(6)成品保護組施工操作要點:①水穩在碾壓成型并檢測合格后，立即封閉交通，嚴禁灑水車以外的任何車輛通行。②水穩在7天養護期內，晝夜必須有人防護，不得有任何車輛通行。③監督控制灑水車車速小于20km/h，不得在水穩層上急剎車、急轉彎，對水穩層反復碾壓。
　　7環保措施
　　(1)成立以項目經理為首，由各作業組負責人和專職管理人員組成的施工管理組織機構，根據施工進度和施工特點，分工序制定相應的環境保護措施，加強施工管理，層層強化環境保護意識，于施工全過程跟蹤監督、檢查，及時了解情況，采取必要的對策、措施，完善對周邊環境的保護。制定嚴格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業人員責任明確、獎罰分明、令行禁止，使加強環境保護的有關措施得到有效的實施，周邊環境得到妥善的保護。
　　(2)分別對施工區域和生活區域實行全封閉式管理。施工區的材料加工、材料堆放、出土及出、人料口等場地實行全封閉、車間式作業；生活區沿周邊設置圍墻與外界隔離，實行半封閉管理以減少粉塵、棄土、噪聲及生活垃圾對周邊環境造成的污染。
　　(3)施工及生活區域內的排水設施完善，施工場地出人口設沖洗槽，離開施工場地的車輛必須經過沖洗后方可進人正式公路，洗車的泥水、施工排水、生活污水必須經處理及沉淀后方可排人就近的排水系統，未經處理和沉淀，禁止外排。
　　(4)控制施工噪聲，不使用噪音大、振動超標的施工機械，工程確實需要使用這類機械時，應事先辦理審批手續，加強管理、集中使用，縮短使用時間，以減少施工噪聲對周圍環境造成的影響。
　　(5)合理規劃施工便道、施工場地，固定行車路線、便道寬度，限制施工人員的活動范圍，盡量少擾動地表、少破壞地表植被，路基邊坡也要盡量覆蓋植被；并做好排水工作。
　　(6)做好機械保養工作，避免施工機械漏油后污染水源。
　　8結束語
　　通過該施工技術對工程的管理從施工源頭原材料的供應環節就有效地進行了質量控制，同時施工中各環節的質量管理都為最終的工程質量提供了有力保證。將現場施工管理與施工方案緊密地結合，使方案的每個質量控制點都責任明確、落實到人，真正達到了指導現場施工的目的。
　　工程在水泥穩底碎石基層上下層施工后，通過業主組織的監理和市政質監站以及市公路質量檢測中心的共同現場檢查，一次驗收合格，達到優良標準。
　　參考文獻
　　[1]段起飛；淺談水泥穩定碎石基層施工質量控制[J]；西部探礦工程；
　　[2]李建春；劉相玉；關于水泥穩定碎石基層施工控制要點[J]；城市道橋與防洪；
　　[3]鄧陳記,張久偉,曹長明；水泥穩定碎石基層實度檢測[J]；交通世界；