《重慶建筑》Chongqing Architecture(月刊)2002年創(chuàng)刊，辦刊宗旨：服務山地及西部地區(qū)建筑行業(yè)，反映重慶及西部地區(qū)建筑行業(yè)研究、開發(fā)及應用新技術、新工藝、新材料是、新設備所取得的成果。讀者對象：從事城鄉(xiāng)建筑各專業(yè)的中、高級科技人員、管理干部，大專院校相關專業(yè)的師生及熱愛、關心城鄉(xiāng)建設事業(yè)的廣大讀者。

　　《重慶建筑》堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優(yōu)秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。

　　重慶建筑收錄情況/影響因子

　　國家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄

　　1、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

　　2、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

　　3、影響因子：

　　截止2014年萬方：影響因子：0.192;總被引頻次：321

　　截止2014年知網(wǎng)：復合影響因子：0.159;綜合影響因子：0.058

　　4、重慶建筑雜志榮譽：

　　歷年在重慶市期刊好作品評選中獲一、二、三等獎

　　每年獲得由重慶市新聞出版局頒發(fā)的優(yōu)秀欄目獎，優(yōu)秀封面獎，優(yōu)秀插圖獎

　　重慶建筑欄目設置

　　看點、規(guī)劃與設計、施工技術、建筑材料、建筑經(jīng)濟與管理。

　　閱讀推薦：建筑技術開發(fā)

　　《建筑技術開發(fā)》重點報道混凝土制品、防水與裝飾材料、建筑施工技術、建筑施工機械、工程監(jiān)理、測試技術、試驗儀器等。設有技術開發(fā)報道、專題開發(fā)綜述、國外技術開發(fā)、技術講座、技術開發(fā)專欄、短文薈萃、開發(fā)信息集錦等欄目。

　　重慶建筑最新期刊目錄

傾斜荷載作用下邊坡承載能力分析————作者：華則鑒;

摘要：基于理論解析與Midas GTS數(shù)值模擬方法，系統(tǒng)研究了傾斜荷載作用下邊坡承載能力的演化規(guī)律及其穩(wěn)定性響應機制。通過建立典型邊坡力學模型，定量分析了不同荷載傾斜角度對邊坡極限承載力及安全系數(shù)的動態(tài)影響。研究結果表明：1）傾斜荷載會顯著降低邊坡穩(wěn)定性，安全系數(shù)隨荷載傾斜角增大呈非線性遞減趨勢，且遞減速率隨坡角增加逐漸減緩；2）邊坡坡角與極限承載力損失率呈正相關關系，坡角越大，承載力降低幅度越顯著；3...

露天煤礦廢棄地生態(tài)空間潛力評估及更新研究————作者：賀麗潔;孫學方;曹沛潔;

摘要：在煤炭資源開發(fā)過程中，露天煤礦廢棄地的不合理利用成為制約礦區(qū)生態(tài)潛力釋放的關鍵因素。針對這一現(xiàn)狀，首先對過往露天礦業(yè)廢棄地改造案例展開系統(tǒng)統(tǒng)計，運用定性分析方法，深入剖析其中存在的問題，探尋潛在的生態(tài)發(fā)展空間。其次，構建露天礦業(yè)廢棄地生態(tài)潛力評價模型。從外部條件與內部特征兩個維度出發(fā)，篩選出7類共12個亞類因子，這些因子涵蓋了區(qū)位條件、交通狀況、市政設施、礦區(qū)面積、污染程度、開發(fā)強度以及文化價值等...

基于土拱效應考慮土體蠕變作用的抗滑樁設計方法————作者：曹鵬;李明;謝彬彬;李川;權強;

摘要：基于土拱效應，考慮土體蠕變作用，對抗滑樁設計進行了深入研究，提出了一種考慮長期蠕變作用的抗滑樁樁間距優(yōu)化方法。首先，采用Burgers模型描述土體的黏彈性蠕變特性，推導了蠕變作用下土拱拱高和合理拱軸線的動態(tài)表達式。隨后，通過力學分析揭示了蠕變條件下土拱反力在豎直和水平方向的變化規(guī)律，指出隨著蠕變加劇，拱高逐漸降低，滑坡推力顯著增大。基于摩爾-庫侖準則，計算了拱腳和拱頂?shù)膽�力強度，并確定了抗滑樁間距...

不同工況下高速公路高邊坡錨索加固優(yōu)化方法————作者：郗秀麗;

摘要：針對不同工況下高速公路高邊坡錨索加固問題，提出不同工況下高速公路高邊坡錨索加固優(yōu)化方法。主要使用FLAC軟件，以模擬分析的方式，判斷高速公路高邊坡在降雨工況、地震工況中的失穩(wěn)狀態(tài)與位置，結合所掌握的失穩(wěn)信息，以錨索加固參數(shù)優(yōu)化的方式，從錨索傾斜角、錨索距離、錨索長度3個方面，設置最優(yōu)錨索傾斜角、錨索距離、錨索長度參數(shù)值后，應用于降雨工況、地震工況中高速公路高邊坡失穩(wěn)位置處。測試結果顯示：降雨工況、...

媒體重頭文章概覽

摘要：<正>中國超大城市空間治理現(xiàn)代化：一個初步分析框架隨著治理的“空間”轉向和中國超大城市空間治理現(xiàn)代化轉型的迫切需求，探討中國超大城市空間治理現(xiàn)代化的核心目標與構建路徑，對提升超大城市空間治理效能、貫徹新型城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略和實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化總體目標具有重要意義。本文基于“空間特性—治理目標—治理路徑”的整合性視角建構了中國超大城市空間治理現(xiàn)代化的三維分析框架。中國超大城市空間治理現(xiàn)代化以超大規(guī)模性、高...

關聯(lián)性視角下傳統(tǒng)村落空間分布特征與保護發(fā)展研究——以甘肅省隴南市為例————作者：裴高妍;

摘要：以隴南市28個傳統(tǒng)村落為研究對象，基于空間關聯(lián)、歷史關聯(lián)和文化關聯(lián)視角，借助ArcGIS空間分析工具，剖析傳統(tǒng)村落的空間分布特征與影響因素，并提出整體性保護策略。研究結果顯示：1）隴南市傳統(tǒng)村落呈凝聚分布態(tài)勢，主要集中于東北和西南地區(qū)，且具有邊緣化特點；2）文縣、兩當和徽縣的傳統(tǒng)村落數(shù)量遠超其他地區(qū)，形成兩大高密度聚集區(qū)，空間分布不均衡現(xiàn)象顯著；3）海拔高程、坡度坡向、河流水系直接作用于傳統(tǒng)村落的...

巖溶地區(qū)鉆孔樁超長鋼護筒垂直度控制技術————作者：陳嘉帥;李維明;

摘要：針對巖溶地區(qū)鉆孔灌注樁施工中護壁用超長鋼護筒垂直度控制難的問題，結合江西九江某巖溶發(fā)育地區(qū)鉆孔灌注樁工程，介紹了超長鋼護筒垂直度控制工藝流程，描述了自主創(chuàng)新的超長鋼護筒防斜導正裝置的設計及使用方法，提出了超長鋼護筒下沉安裝及撥出等關鍵技術。工程實踐表明，該防斜導正裝置能確保樁的垂直度符合設計及規(guī)范要求，并可大幅減少混凝土浪費，對類似工程具有一定的參考意義

攀枝花老舊社區(qū)類型研究————作者：李順;郭月云;

摘要：在城市更新背景下，作為“三線建設”和廠礦城市代表的攀枝花，老舊社區(qū)占比大，面臨的問題復雜而嚴峻。通過文獻分析，結合攀枝花社區(qū)的現(xiàn)狀對該地區(qū)的老舊社區(qū)概念進行了界定。從社區(qū)的地理分布、城市地位和居民來源3個不同方面對老舊社區(qū)進行了分類，并概述了各類型社區(qū)的特征。通過實地調研，列舉了符合各類型社區(qū)特征的代表社區(qū)。老舊社區(qū)的分類作為社區(qū)更新的前期研究，對本地更精準地進行城市更新具有重要意義

復雜地質條件下超大深基坑分區(qū)協(xié)同開挖設計與實踐————作者：廖志堅;谷雪;呂琦;

摘要：上海青浦某大型深基坑工程主體結構復雜，工期緊張，地質條件復雜，周邊環(huán)境保護要求高。工程采用鉆孔灌注樁結合四道水平混凝土支撐的圍護形式。通過制定合理的分區(qū)方案和協(xié)同開挖工況設計，確保相鄰分區(qū)施工安全，并保證核心筒等關鍵主體結構的施工進度，最大化縮減整體工期。針對復雜的地質與水文條件，進行針對性分區(qū)設計，深化圍護樁、立柱樁及降水設計。實際監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，對于4萬m²的地下二層基坑，...

水泥攪拌樁承載力特性的模型試驗研究————作者：曾森華;郝文拯;

摘要：針對高速公路路基改擴建后的差異沉降問題，采用水泥攪拌樁對路基進行加固處理。以某高速公路拓寬工程為背景，通過室內模型試驗，系統(tǒng)研究了荷載作用下水泥攪拌樁的單樁承載力特性，重點考察了樁身剛度、樁徑及持力層剛度等影響因素。研究結果表明：當持力層剛度較小時，Q-s曲線無明顯拐點；而當持力層剛度較大時，Q-s曲線出現(xiàn)明顯拐點。此外，路基沉降量隨樁徑增大而減小；持力層剛度較大時，側摩阻力呈單峰分布，隨著持力層...

近代廣西圩鎮(zhèn)的空間形態(tài)研究——以乾江圩為例————作者：吳桂寧;王笑寒;

摘要：圩鎮(zhèn)作為人類長期聚居生活的場所，自近代以來，承載著豐富的地域信息，鮮明地展現(xiàn)出當?shù)氐纳鐣�習俗、獨特的生活方式以及別具一格的建筑特色，具有極高的歷史、文化和社會價值。以乾江圩為典型研究對象，綜合運用實地調研、資料搜集以及現(xiàn)場訪談等研究方法，從區(qū)位環(huán)境、空間格局演變歷程、空間形態(tài)特點以及建筑特征等多個維度，深入剖析其空間特征與構成規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn)，受水陸交通條件、濃厚的地域民俗文化以及西洋文化的多元影響...

“萬里茶道第一鎮(zhèn)”河口古鎮(zhèn)時空演變特征研究————作者：段亞鵬;翟彥玲;

摘要：位于江西上饒鉛山縣的河口鎮(zhèn)，南扼八閩之喉吭，北據(jù)兩浙之要會，被譽為“萬里茶道第一鎮(zhèn)”。研究聚焦于萬里茶道，深入提煉河口鎮(zhèn)在中華民族乃至世界范圍內作為商貨轉運、商業(yè)貿(mào)易及手工業(yè)加工中心的獨特價值。同時，借助空間物證，清晰闡明河口鎮(zhèn)順應社會變革、服務商業(yè)貿(mào)易的時間與空間結構，旨在進一步完善萬里茶道節(jié)點城鎮(zhèn)空間格局與建筑文化發(fā)展的相關研究

重慶老舊小區(qū)公共空間適老化改造研究————作者：陸秋宇;李潔;張超;周鑫遠;吳羽柔;余曉平;

摘要：從老舊小區(qū)公共空間功能分區(qū)及利用現(xiàn)狀出發(fā)，調研重慶老舊小區(qū)公共空間適老現(xiàn)狀與適老化改造供需協(xié)調問題。以4個重慶老舊小區(qū)為例，基于問卷調研和實地訪談數(shù)據(jù)，獲取老舊小區(qū)公共空間特征、老年人適老滿意度評價、適老提升需求，總結重慶老舊小區(qū)改造共性問題。從道路交通空間、景觀綠化空間、活動空間、公共適老服務空間提出相應的適老優(yōu)化策略，可為重慶老舊小區(qū)適老化升級改造工作提供參考

“以人民為中心”的城市公用設施品質提升研究——以重慶市九龍坡區(qū)公廁布點專項規(guī)劃為例————作者：楊紅鳴;

摘要：人民的生活品質與城市公用設施的服務水平息息相關。以重慶市九龍坡區(qū)公廁布點專項規(guī)劃為例，分析目前我國大城市公廁的服務水平和存在的問題，緊緊圍繞“以人民為中心”提出城市公廁規(guī)劃布局原則和規(guī)劃策略，可為同類型研究提供借鑒參考

赤泥對砌筑水泥凝結和力學性能影響研究————作者：王振田;徐鴻軒;陸加國;黃圣焱;鄭力凡;

摘要：在砌筑水泥中添加一定比例的赤泥，研究赤泥含量對水泥凝結時間、標準稠度需水量、抗折強度和抗壓強度的影響。實驗結果顯示，加摻赤泥會影響砂漿水泥的凝結時間和標準稠用水量以及相關強度，其凝結時間和標準稠用水量隨著赤泥摻量增加而增加，抗壓強度與抗折強度隨著赤泥摻量的增加而減小

風積沙固化防滲材料的制備及抗?jié)B性能研究————作者：張向偉;丁田文;楊建英;蔣兆瑞;趙宇;曾路;

摘要：風積沙是沙漠地區(qū)儲量豐富的天然材料，其顆粒細小、內部粘粒極少、松散無粘聚力，在外力作用下極易松散和位移，固化難度較大，現(xiàn)有研究大多將其用作路基填料。將風積沙和砂土搭配使用，以水泥為膠結材料并輔以部分外加劑，制備風積沙固化防滲材料，作為水利工程防滲墊層使用。通過調整材料配合比，研究風積沙固化體抗?jié)B性能以及孔結構特征。結果發(fā)現(xiàn)：砂土能夠改善風積沙固化材料的孔結構和抗?jié)B性能；淀粉醚與水泥搭配使用可以增強...

磷化工廢棄物制備建筑陶粒的工藝研究————作者：劉中煒;楊衛(wèi)奇;高光明;

摘要：以磷渣、煅燒氧化鋁和石英砂分別作為鈣質原料、鋁質原料和硅質原料，以磷石膏塑化劑，制備陶粒。研究陶粒的制備工藝對堆積密度、質量吸水率及筒壓強度的影響。利用X射線衍射儀對原材料進行了表征分析，實驗發(fā)現(xiàn)磷石膏用量6%時，并在1 120℃下煅燒、保溫2 h，制備的建筑陶粒堆積密度為784.9 kg/m³，吸水率為9.6%，筒壓強度為4.7 MPa，可替代天然骨料，生產(chǎn)陶粒混凝土，使磷...

某重型鋼結構廠房結構技術要點分析及設計策略研究————作者：宋名海;

摘要：以某重型鋼結構廠房項目為例，從樁基選型、柱距選擇、檁條形式、超長不設縫及重載道路等5個主要方面，對大型重型鋼結構廠房的結構進行技術要點分析和比選，并提出相應的設計策略，可為類似工程的結構設計提供參考

超高爬架落地拼裝逐層內收自動整體爬升施工技術————作者：夏宗軍;李彼;陳志飛;王宜飛;

摘要：信陽CAZ雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項目屬于超高層建筑，項目規(guī)模大、工期緊、施工難度大。施工過程中，需綜合考慮核心筒外立面逐層內收的設計、突出的風荷載問題、緊張的施工工期、高空作業(yè)的高安全風險以及對外觀質量的嚴格要求等各類問題，還需盡可能控制施工成本。通過擇優(yōu)比選不同的施工方案，最終確定采用內收全鋼爬架的方式進行施工，該方案不僅可以確保工程質量、滿足工期要求，還能有效保障高空作業(yè)安全。此外，還結合實際項目應用情況...

深基坑開挖過程變形特征及影響因素數(shù)值模擬研究————作者：謝會杰;

摘要：以重慶軌道交通24號線某基坑工程為研究對象，采用ANSYS有限元軟件建立三維數(shù)值模型，分析基坑開挖過程中圍護結構的變形特征。研究表明：基坑開挖至設計深度時，圍護樁最大水平位移為28.5 mm，實測值為26.8 mm，誤差在6%以內；地表最大沉降出現(xiàn)在距基坑邊緣2 m處，最大值為22.6 mm。參數(shù)分析進一步表明：當圍護樁直徑從Φ700 mm增加到Φ900 mm時，最大水平位移減小25.8%；相較于...

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