【雜志簡介】

　　《上海電力學院學報》(雙月刊)是由上海市教委主管、上海電力學院主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的學術(shù)性刊物，是上海市高等學校(自然科學版)優(yōu)秀學報。本刊主要刊登電力、熱能動力、信息與控制、計算機技術(shù)，以及相關(guān)基礎學科(數(shù)、理、化、力學)等的研究成果，同時也刊登涉及電力內(nèi)容的文科類論文。每年除了出版6期正刊外，還出版1期文科增刊，主要發(fā)表黨建工作、思想教育、經(jīng)濟管理、文學、語言、圖書館工作等方面的研究論文。本刊的投稿對象主要為本校師生，同時用本刊采取開放式辦刊方針，擇優(yōu)刊發(fā)全國電力系統(tǒng)及其他高校相關(guān)學科的學術(shù)論文。

　　【辦刊宗旨】

　　堅持四項基本原則，貫徹“雙百”方針，強調(diào)理論聯(lián)系實際，突出電力科學技術(shù)特點，旨在反映我院教學和科研成果，與國內(nèi)外同行進行學術(shù)交流，促進學術(shù)繁榮，為提高教學、科研水平，培養(yǎng)大量合格的電力工程高級技術(shù)人才和多出科研成果、加速實現(xiàn)四個現(xiàn)代化服務。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　全國高校科技期刊優(yōu)秀編輯出版質(zhì)量獎

　　上海市優(yōu)秀期刊

　　首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊獎

　　【欄目設置】

　　主要欄目：動力工程、電力工程、環(huán)境工程、技術(shù)應用、電力管理及分析、數(shù)理科學。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　大型海上風電場中壓集電系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法 魏書榮，符楊，黃玲玲，WEI Shurong，F(xiàn)U Yang，HUANG Lingling

　　雙饋電機風電場電壓協(xié)調(diào)控制策略 費斐，趙晶晶，胡曉光，張旭航，F(xiàn)EI Fei，ZHAO Jingjing，HU Xiaoguang，ZHANG Xuhang

　　風儲混合系統(tǒng)運行模式及其優(yōu)化配置 王育飛，劉浩，薛花，WANG Yufei，LIU Hao，XUE Hua

　　分布式光伏大量接入對配電網(wǎng)的影響分析 張俊，郭鋒，陳思宇，黃靜，李振坤，ZHANG Jun，GUO Feng，CHEN Siyu，HUANG Jing，LI Zhenkun

　　海上風電運行維護策略研究 符楊，許偉欣，劉璐潔，F(xiàn)U Yang，XU Weixin，LIU Lujie

　　儲能系統(tǒng)在配電網(wǎng)中的優(yōu)化配置研究 胡榮，岳美，HU Rong，YUE Mei

　　基于單Z源三電平SVPWM逆變器的電池充放電控制方法 屈克慶，陳緒輝，牛清泉，趙晉斌，QU Keqing，CHEN Xuhui，NIU Qingquan，ZHAO Jinbin

　　500/220kV電網(wǎng)的分區(qū)研究 呂風磊，李宏仲，L(U) Fenglei，LI Hongzhong

　　基于RTDS的變壓器差動保護閉環(huán)測試方法 季昕雨，范宏，沈冰，鄒曉峰，曾平，JI Xinyu，F(xiàn)AN Hong，SHEN Bing，ZOU Xiaofeng，ZENG Ping

　　機會約束規(guī)劃理論在有源配電網(wǎng)規(guī)劃中的應用 董曉晶，李榮，屈高強，黨東升，康健，DONG Xiaojing，LI Rong，QU Gaoqiang，DANG Dongsheng，KANG Jian

　　基于卡爾曼濾波算法的改進測頻算法 許儀勛，李旺，張敬周，XU Yixun，LI Wang，ZHANG Jingzhou

　　并聯(lián)混合型有源電力濾波器的研究 胡慧慧，王魯楊，沈賢杰，王禾興，張浩，HU Huihui，WANG Luyang，SHEN Xianjie，WANG Hexing，ZHANG Hao

　　電力系統(tǒng)中長期負荷預測改進算法分析 潘雪濤，PAN Xuetao

　　被測導體偏心對Rogowski傳感器輸出電壓幅值的影響分析 包晗，張周勝，馬愛清，趙璐，李峰，BAO Han，ZHANG Zhousheng，MA Aiqing，ZHAO Lu，LI Feng

　　航空核心期刊論文范文：加強人員操作管理降低平行航路飛行危險

　　【文章摘要】馬來西亞航班MH370 事故讓人們對飛機的飛行安全有了很大的爭議。在絕大多數(shù)情況下，浩瀚藍天中只有“飛機”這一種交通工具，但是飛機飛行也是存在一定的危險性。特別是人員的不當操作或者是對人員不正確、不科學的管理方式，也會讓飛機陷入飛行危險當中。本文將從三個大的方向說明加強人員操作管理對降低平行航路危險性的影響。

　　【關(guān)鍵詞】航空核心期刊論文范文,人員操作管理,平行航路,降低飛行危險

　　1 了解飛機平行航路飛行

　　我國人口依然處于增長階段，陸上交通擁堵不堪，再加上火車、高鐵等傳統(tǒng)交通工具在節(jié)假日又是一票難求，而且這些交通工具和飛機相比速度慢， 不夠舒適，服務質(zhì)量不高等一系列差距，讓人們對飛機青睞有加。我國經(jīng)濟發(fā)展也是有目共睹的，大部分人都可以選擇飛機出行。市場需求對飛機飛行有著巨大的消費力，所以我國也大力發(fā)展民航事業(yè)。

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