【雜志簡(jiǎn)介】

　　《工程建設(shè)與設(shè)計(jì)》期刊創(chuàng)刊于1953年10月，是工程設(shè)計(jì)行業(yè)創(chuàng)刊時(shí)間最早的科技期刊。期刊由國家機(jī)械工業(yè)局工程建設(shè)中心、中國機(jī)械勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)、中國中元國際工程公司聯(lián)合主辦。工程建設(shè)與設(shè)計(jì)》編輯部現(xiàn)編有《工程建設(shè)與設(shè)計(jì)》(月刊)、《北京勘察設(shè)計(jì)》(季刊)、《地源熱泵導(dǎo)刊》(雙月刊)三本期刊，下屬北京麥迪贊信息咨詢有限公司。期刊除出版工作之外還配合行業(yè)主管部門和協(xié)會(huì)組織舉辦多種行業(yè)活動(dòng)，是工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)一份重要的媒體。

　　【辦刊宗旨】

　　期刊以設(shè)計(jì)師、工程建設(shè)人員、管理人員為主要讀者對(duì)象，以工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施全過程優(yōu)化為宗旨，以介紹先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)為主要內(nèi)容，是工程設(shè)計(jì)行業(yè)一份重要的綜合性科技期刊。

　　【刊物榮譽(yù)】

　　期刊連續(xù)獲得部級(jí)優(yōu)秀期刊稱號(hào)，同時(shí)作為中國核心期刊、《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)源期刊，根據(jù)中國科學(xué)文獻(xiàn)計(jì)量研究中心數(shù)據(jù)顯示，期刊在總被引用頻次統(tǒng)計(jì)進(jìn)入建筑類(建筑結(jié)構(gòu))期刊的前5名，影響因子排位一直居于同類期刊前10名。

　　【覆蓋范圍】

　　期刊發(fā)行至21個(gè)國家和地區(qū)，擁有美國國會(huì)圖書館、東京大學(xué)、新加坡國家圖書館、法國國防部等國外高端用戶和國內(nèi)上千家工程設(shè)計(jì)單位。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎(jiǎng)情況

　　機(jī)械部?jī)?yōu)秀期刊三等獎(jiǎng)

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：建設(shè)論壇、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、公用工程設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目管理 、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),系統(tǒng)推進(jìn)BIM在建筑領(lǐng)域應(yīng)用——住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)推進(jìn)BIM應(yīng)用指導(dǎo)意見 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司

　　指導(dǎo)與要求并存——學(xué)習(xí)《關(guān)于推進(jìn)建筑信息模型應(yīng)用的指導(dǎo)意見》有感 魏來

　　潛心勘察明志巖土——記中國工程院院士張?jiān)诿?閆鐵英

　　2014年中國工程設(shè)計(jì)企業(yè)上市案例分析 天強(qiáng)

　　eB在水電站施工分倉澆筑管理中的應(yīng)用 陳明，梁暉，秦浩

　　堅(jiān)守勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量生命線——對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量責(zé)任要求的學(xué)習(xí)與理解 陸國杰

　　導(dǎo)管架滑移下水強(qiáng)度智能分析技術(shù)研究與開發(fā)——基于MOSES與SACS軟件的數(shù)據(jù)交互及二次開發(fā)應(yīng)用 尹光榮，張孝衛(wèi)，王夢(mèng)川

　　工業(yè)廠房超大門框的設(shè)計(jì) 吳月梅，WU Yue-mei

　　地下車庫頂板運(yùn)行汽車吊分析驗(yàn)算 顏廷昌，劉宏波，YAN Ting-chang，LIU Hong-bo

　　淺埋地下人防結(jié)構(gòu)損傷診斷 沈良，SHEN Liang

　　某港區(qū)三層轉(zhuǎn)運(yùn)站結(jié)構(gòu)方案調(diào)整 杜雙慶，DU Shuang-qing

　　SAP2000在多管鋼煙囪結(jié)構(gòu)分析中的應(yīng)用 陳愛君，CHEN Ai-jun

　　高層建筑合理化布局與規(guī)劃對(duì)策 葉吟飛，盧茜，YE Yin-fei，LU Qian

　　工業(yè)建筑的地域性探討 王文俊，余麗嬰，WANG Wen-jun，YU Li-ying

　　吉圖琿車站站臺(tái)雨棚加固方案研究 陳婷婷，CHEN Ting-ting

　　建筑地下室頂板加腋大板體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 范松偉，F(xiàn)AN Song-wei

　　基于中美規(guī)范的鋼筋混凝土構(gòu)件裂縫控制 馮濤華，吳旭旺，F(xiàn)ENG Tao-hua，WU Xu-wang

　　國家級(jí)期刊投稿范文：地質(zhì)礦產(chǎn)勘察的方法及防護(hù)措施

　　【摘要】礦產(chǎn)資源與我們的日常生活息息相關(guān)，是整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。我國礦產(chǎn)資源總儲(chǔ)量較大，但由于相對(duì)人口眾多人均量較少使得我國礦產(chǎn)資源相對(duì)匱乏，加上我國礦產(chǎn)資源多分布于偏遠(yuǎn)地區(qū)開采難度大，部分礦石依靠進(jìn)口來滿足工業(yè)所需。由此可見，地質(zhì)礦產(chǎn)勘察對(duì)于經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展的重要意義。本文主要對(duì)地質(zhì)礦產(chǎn)勘察的方法及其防護(hù)措施兩方面進(jìn)行探究。

　　【關(guān)鍵詞】地質(zhì)礦產(chǎn)勘察,方法,防護(hù)措施

　　一、礦產(chǎn)勘查內(nèi)容

　　首先地質(zhì)礦產(chǎn)勘察是依據(jù)先進(jìn)的地質(zhì)科學(xué)理論，進(jìn)行大量野外地質(zhì)觀察并搜集整理相關(guān)地質(zhì)資料，在此基礎(chǔ)上采用地質(zhì)測(cè)量、物化探、鉆坑探工程等手段和方法取得可靠的地質(zhì)礦產(chǎn)信息資料并對(duì)所獲信息進(jìn)行研究分析最終找到所研究工作區(qū)的礦床。地質(zhì)礦產(chǎn)勘查是一項(xiàng)性質(zhì)特殊的生產(chǎn)勞動(dòng)，它既具有科學(xué)實(shí)踐性又具有生產(chǎn)實(shí)踐性，是一項(xiàng)具有雙重性質(zhì)的科研生產(chǎn)性工作。其研究的對(duì)象是地下礦產(chǎn)資源，研究目的是最終形成儲(chǔ)量已探明的工業(yè)礦床。對(duì)礦產(chǎn)的形成和分布進(jìn)行分析，探究礦床賦存的規(guī)律，并且對(duì)礦體的變化特征進(jìn)行熟悉和掌握，將其運(yùn)用到礦山開采的過程中，為礦山生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的科學(xué)依據(jù)。

　　工程建設(shè)與設(shè)計(jì)最新期刊目錄

基于不同廢舊瀝青混合料摻配率下再生瀝青混合料的性能研究————作者：何曄巍;

摘要：基于不同廢舊瀝青混合料摻配率，對(duì)再生普通瀝青混凝土的性能進(jìn)行研究。重點(diǎn)對(duì)舊料摻配率為30%⁵0%形成的再生瀝青混合料試件進(jìn)行高溫、低溫、水穩(wěn)定性試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行客觀、全面評(píng)價(jià)，為國內(nèi)市政道路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目采用再生普通瀝青混凝土的設(shè)計(jì)與應(yīng)用提供理論依據(jù)

基于4M1E理論的房建工程地下室防水施工工藝優(yōu)化研究————作者：王海波;

摘要：針對(duì)地下室防水施工效果不理想、滲水量大等問題，論文采用4M1E理論框架，從人員、機(jī)器、物料、方法、環(huán)境5個(gè)方面對(duì)防水施工工藝進(jìn)行了全面優(yōu)化，以提高地下室防水層的耐久性和抗?jié)B性。研究結(jié)果表明，施工工藝優(yōu)化前的滲水量比施工工藝優(yōu)化后的滲水量高0.05mm。該優(yōu)化方案可以有效提高地下室防水施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)地下室滲水量的大幅減少和防水效果的顯著提升

裝配式剪力墻水平接縫連接技術(shù)研究————作者：黃金達(dá);

摘要：基于國內(nèi)外研究成果，系統(tǒng)總結(jié)了水平接縫的結(jié)構(gòu)形式和受力特點(diǎn)，梳理了當(dāng)前接縫研究現(xiàn)狀，對(duì)接縫抗剪承載力計(jì)算方法進(jìn)行了歸納總結(jié)，并對(duì)接縫技術(shù)的發(fā)展和待研究的問題進(jìn)行了探討

盾構(gòu)隧道施工壁后病害檢測(cè)方法探析————作者：管燦;

摘要：通過對(duì)隧道施工方法、隧道壁后病害問題和檢測(cè)方法的介紹，結(jié)合盾構(gòu)隧道施工特點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)前沿的隧道壁后病害檢測(cè)方法在盾構(gòu)隧道施工壁后病害檢測(cè)中的應(yīng)用情況進(jìn)行了討論和分析

在役連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)方案數(shù)值模擬研究————作者：蘭國華;

摘要：以某一座在役連續(xù)梁橋?yàn)楣こ桃劳校�借助有限元軟件�?gòu)建了橋梁結(jié)構(gòu)三維數(shù)值模型。在此基礎(chǔ)上，深入研究了連續(xù)梁橋靜載試驗(yàn)中的測(cè)點(diǎn)布置與加載車輛安排方法，并據(jù)此提出了一套完整的靜載試驗(yàn)方案。結(jié)果表明，依據(jù)論文提出的加載車輛布置方案，可確保加載效率符合規(guī)范要求。該研究成果助力橋梁檢測(cè)與評(píng)估工作的高效實(shí)施，保障橋梁的安全運(yùn)營(yíng)

公路聲屏障優(yōu)化設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)驗(yàn)算分析————作者：施公佐;石鵬;辛紅升;

摘要：為解決當(dāng)前聲屏障存在降噪效果差與維護(hù)不便等問題，論文對(duì)聲屏障的吸聲材料與結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并依照相關(guān)規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力驗(yàn)算，確保其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度滿足規(guī)范要求。研究結(jié)果能夠有效提升公路聲屏障的吸聲性能與養(yǎng)護(hù)便捷性，降低養(yǎng)護(hù)成本與施工風(fēng)險(xiǎn)

黃龍閘排澇泵站改造工程設(shè)計(jì)研究————作者：馬鋮;王森;吳迪;徐冬喜;

摘要：為繼續(xù)保障區(qū)域防汛排澇安全，以南京市棲霞區(qū)黃龍閘泵站改造工程設(shè)計(jì)為例，詳細(xì)介紹排澇泵站總體布局、工藝、結(jié)構(gòu)及支護(hù)設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目建設(shè)用地有限、周邊環(huán)境復(fù)雜、景觀要求高，將出水管改造為壓力箱涵，減少排澇泵數(shù)量，從而壓縮泵室尺寸，并通過合建配電室與泵室等措施，在節(jié)約用地的同時(shí)，維持原有排澇及引補(bǔ)水等功能

鋼-混組合結(jié)構(gòu)橋梁主梁力學(xué)特性研究————作者：趙宏偉;

摘要：組合結(jié)構(gòu)橋梁具有承載力高、剛度大、施工速度快等優(yōu)勢(shì)，在公路工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，鑒于材料的差異，組合截面主梁的動(dòng)力特性較為復(fù)雜。論文以中開高速公路某鋼-混組合結(jié)構(gòu)橋梁項(xiàng)目為工程背景，基于有限元方法建立了組合結(jié)構(gòu)橋梁數(shù)值模型，并采用新建模型分別研究了鋼主梁的穩(wěn)定性與交通荷載下組合結(jié)構(gòu)橋梁主梁的應(yīng)力及變形規(guī)律

地鐵出入口復(fù)合功能設(shè)計(jì)研究——以路中高架車站出入口兼作24h人行天橋?yàn)槔?/B>————作者：劉秋彤;

摘要：針對(duì)地鐵出入口的復(fù)合功能及兼作24h時(shí)人行天橋的功能進(jìn)行闡述，并以路中高架車站出入口兼作24h人行天橋?yàn)槔�，從具體平面布置、空間關(guān)系、尺寸等方面對(duì)不同設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析

高速公路隧道機(jī)電設(shè)施評(píng)估及養(yǎng)護(hù)措施優(yōu)化研究————作者：王晶晶;

摘要：通過對(duì)高速公路隧道機(jī)電設(shè)施類型的了解，確定其運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估指標(biāo)，按照重要程度建立評(píng)估體系，根據(jù)設(shè)備成新率、穩(wěn)定度、合格率綜合評(píng)價(jià)機(jī)電設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)，提出機(jī)電設(shè)施常見問題和養(yǎng)護(hù)優(yōu)化措施，建議從制度建立、人才隊(duì)伍建設(shè)、信息化管理、科學(xué)決策多個(gè)方面尋找突破口，并根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定養(yǎng)護(hù)策略

富水砂層地下連續(xù)墻施工技術(shù)要點(diǎn)與應(yīng)用研究————作者：孫朋程;

摘要：針對(duì)富水砂層地基在實(shí)際施工過程中存在的問題，提出應(yīng)用地下連續(xù)墻施工技術(shù)，從施工方案以及施工流程、導(dǎo)墻施工、泥漿制作、成槽施工、鋼筋籠制作與安裝以及混凝土澆筑6個(gè)方面入手，分析了富水砂層地下連續(xù)墻施工技術(shù)要點(diǎn)與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了提升富水砂層施工建設(shè)質(zhì)量以及效率的目的

施工電梯基礎(chǔ)下地下室頂板PVC管模構(gòu)造柱回頂技術(shù)————作者：吳佳卉;張安烽;廖振東;龔潔;梁健鋒;

摘要：借鑒構(gòu)造柱的概念，對(duì)施工電梯基礎(chǔ)支撐形式進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，采用PVC管、鋼筋、混凝土等組合形成的圓形構(gòu)造柱對(duì)施工電梯基礎(chǔ)進(jìn)行支撐，施工簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、成本低廉，解決了施工電梯基礎(chǔ)回頂影響現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度問題，同時(shí)避免了作業(yè)工人拆卸支撐的風(fēng)險(xiǎn)

基于AHP的某水利工程項(xiàng)目施工過程造價(jià)管理技術(shù)研究————作者：劉杰;

摘要：針對(duì)水利工程項(xiàng)目施工過程中造價(jià)管理面臨的難題，分析了當(dāng)前造價(jià)管理現(xiàn)狀，存在缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性、漏洞多及專業(yè)水平不足等問題，通過引入層次分析法構(gòu)建了一種新的水利施工造價(jià)管理技術(shù)框架。結(jié)果表明，層次分析法中各因素權(quán)重分配合理，一致性比率均小于0.1，本方案在37個(gè)施工點(diǎn)的應(yīng)用中造價(jià)偏差率較穩(wěn)定，施工質(zhì)量合格度多集中在60%⁸0%，相比其他技術(shù)，低合格度施工任務(wù)減少約100個(gè)，顯示出更高的...

國際EPC醫(yī)院工程再開發(fā)項(xiàng)目施工的重難點(diǎn)及對(duì)策————作者：李建民;

摘要：以中美洲地區(qū)某首都醫(yī)院工程再開發(fā)項(xiàng)目為例，總結(jié)了在國際上實(shí)施EPC醫(yī)院工程再開發(fā)項(xiàng)目施工過程中通常會(huì)遇到的重難點(diǎn)問題，具體包括與上道工序的交接及驗(yàn)收，二次深化設(shè)計(jì)和施工的銜接，多系統(tǒng)多界面同時(shí)施工，醫(yī)療氣體管道的施工、與其他承包商的溝通和協(xié)調(diào)5個(gè)方面，并提出了相應(yīng)的解決對(duì)策

水利工程建設(shè)中水文水資源管理工作分析————作者：茍硯;

摘要：對(duì)水利工程建設(shè)中水文水資源管理的作用及其措施進(jìn)行了深入探究。在水文水資源管理過程中，通過施工廢水處理與回收利用、固體廢棄物管理與環(huán)境保護(hù)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保和水土保持等措施，對(duì)于促進(jìn)水利工程的可持續(xù)發(fā)展，保護(hù)生態(tài)環(huán)境有著積極的意義

海南沿海建筑抗風(fēng)設(shè)計(jì)思考——以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”為例————作者：劉巍;

摘要：以2024年超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”為例，通過實(shí)地災(zāi)后調(diào)研，分析其對(duì)海南沿海住宅建筑、公共建筑、工業(yè)建筑造成的災(zāi)損情況，論文針對(duì)性地提出了一系列沿海建筑抗風(fēng)設(shè)計(jì)能力提升對(duì)策，包括優(yōu)化設(shè)計(jì)布局、選用高強(qiáng)度材料、實(shí)施長(zhǎng)期定期檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、完善地方標(biāo)準(zhǔn)與抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范等

框架墩蓋梁支架系統(tǒng)主梁力學(xué)行為研究————作者：楊浩;

摘要：以中開高速公路中山段長(zhǎng)逸路39^#蓋梁為工程背景，基于數(shù)值模擬方法，研究了不同荷載條件下框架墩蓋梁支架系統(tǒng)主梁的位移與應(yīng)力分布規(guī)律，并分析了支架系統(tǒng)中主梁最大應(yīng)力的出現(xiàn)位置。此外，通過該工程的成功應(yīng)用進(jìn)一步證明了該支架體系具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值

城市道路路基加固處理方案對(duì)比分析————作者：古德章;蔣曉丹;

摘要：在城市道路建設(shè)過程中，由于建設(shè)時(shí)序問題，常常存在未按工序施工的情況。論文以某市政道路為研究對(duì)象，基于道路周邊建筑場(chǎng)平先于道路填方實(shí)施，道路范圍內(nèi)填土壓實(shí)度無法滿足道路規(guī)范要求的情況，對(duì)注漿加固、PHC管樁和水泥攪拌樁3個(gè)路基加固處理方案進(jìn)行對(duì)比，并對(duì)該段路基處理的設(shè)計(jì)及應(yīng)用進(jìn)行探究

淺析“多測(cè)合一”竣工驗(yàn)收成果質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定定級(jí)————作者：劉立剛;劉博;

摘要：首先，對(duì)“多測(cè)合一”成果質(zhì)量檢驗(yàn)的背景和意義進(jìn)行了闡述，指出了當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)和問題。然后，提出了一種名為“多檢合一”的質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定方法，并詳細(xì)介紹了其實(shí)施步驟和關(guān)鍵要點(diǎn)。最后，總結(jié)了該方法的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用前景

建筑工程造價(jià)管理中的預(yù)算管理探討————作者：秦靜;

摘要：對(duì)建筑工程預(yù)算管理的重要性和原則進(jìn)行了研究，分析了建筑工程造價(jià)管理中的預(yù)算管理現(xiàn)狀，有針對(duì)性地提出了建筑工程造價(jià)管理中的預(yù)算管理策略。建筑工程造價(jià)管理呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)，可以通過強(qiáng)化施工管理，根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整，以提高預(yù)算控制的有效性和可行性，確保最終控制目標(biāo)的達(dá)成

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