機電類機械在工業生產中扮演著重要角色，我國對機電類特種設備檢驗工作中存在一些問題，這些問題如果不及時解決可能會釀成嚴重后果，為此本文對機電類特種設備檢驗方法和管理進行了深入的探討。

　　《機電新產品導報》機電科技雜志，由經新聞出版署批準的國家一級刊物,由中國工業報社主辦的一份大型雙月刊。《機電新產品導報》以連接制造與市場為辦刊宗旨，提供市場資訊和介紹先進技術，向中國的機床及相關產品的用戶推薦優秀機床工具產品，為機床制造商提供市場調查報告和市場分析。

　　一、機電類特種設備的檢驗技術和機電特種設備現狀

　　1.機電類特種設備檢驗技術的現狀

　　我國大多數企業正在對機電類特種機械檢驗部門進行完善，從而更能科學有效的對機電類特種設備進行管理。

　　在進行檢驗時，檢驗人員要對檢驗的內容和檢驗的數據進行嚴格如實的記錄，并及時的上交檢驗機構，及時撰寫出詳細的檢驗報告 ，最后進行專業的審核、審批。在檢驗過程中，很可能由于外部環境客觀條件影響對數據產生影響，這給工作人員帶來了困擾，在這個問題上，目前還沒有良好的解決方案。但是，我們不能由此找客觀理由，從主觀上有怠慢的意識。首先，檢測人員要從充分了解周圍環境入手，徹底分析特種設備所處環境的復雜性和多變性;其次，像有些網絡不能覆蓋的地方，無法對檢驗數據實現在線錄入，就有可能會出現反復記錄、反復錄入的現象，對此更加需要檢測人員對檢測數據仔細認真的核對。

　　2.機電類特種設備現狀——電梯

　　2013年，全國共發生特種設備事故227起、死亡289人、受傷274人，全年未發生特種設備重特大事故。與2012年相比，事故起數減少1起，下降0.44%;死亡人數減少3人，下降1.03%;受傷人數減少80人，下降22.60%。全國萬臺設備死亡人數為0.46，與2012年相比下降11.03%，較好地實現了國務院安委會下達的萬臺設備死亡人數不超過0.51的控制目標。電梯和起重機械事故起數和死亡人數所占比重較大，事故起數分別占30.83%、26.87%，死亡人數分別占19.72%、29.07%。可見電梯設備的事故頻頻發生，大多數是由于目前電梯設備的檢驗方法不能夠創新造成的，以下將電梯、起重機械作為機電類特種設備例子對特種設備的檢驗方法進行分析。

　　二、特種設備電梯和起重機的檢驗方法的發展

　　1.電梯檢驗方法

　　(1)機房與接地連通性的檢驗

　　如果想要使電梯安全運行，最基本的就是要設備與機房接地端有較好的連通性，這是保證電梯供電系統的穩定性和安全性最基本的要素。有些建筑工程項目負責人常常在安裝電梯過程中忽視電力供電系統的線路連接，就會導致部分接地線不能達到國家標準。在檢驗時，檢驗人員一定要對電梯的接地性引起高度重視，特別是對電梯外殼的導電性進行嚴格檢驗。

　　(2)電器開關檢驗

　　在對電梯檢驗中，電梯開關的檢驗占著舉足輕重的地位。電梯的電器安全裝置分為安全觸點和安全回路兩種形式。任何的電梯電氣安全裝置都必須符合這兩種形式。在連續正常操作產生機械應力條件下，電梯的電氣安全裝置的部件都要能正確的起作用。如果電氣安全裝置為了保證安全而有所余動作時，就應該立即停止，制動電源也要被切斷。

　　(3)緩沖的檢驗

　　緩沖檢驗一般適用范圍：緩沖器一般為蓄能型緩沖器，這種緩沖器一般用于額定速度小于1m/s的電梯，而耗能性緩沖器的應用范圍比較廣，可以應用于任何額定速度的電梯。

　　(4)制動器的檢驗

　　在電梯的運行過程中，制動器也是最容易出現故障的。在對制動器進行檢驗的過程中，制動器的電路上的磁鐵圈一定要安裝兩個獨立的電控裝置，如果不安裝，當電梯出現故障時，制動器就不能第一時間對觸點進行打開，就會導致電梯的運行速度和方向發生改變，而產生更為嚴重的后果。在檢驗過程中，必須要保證制動器抱閘間隙松閘后，以及運轉的制動輪和閘瓦在動作時在同一空間，只有兩者同時達到，才能保證電梯的正常運行。

　　2.起重機的檢驗方法

　　(1)對機械部分的檢驗

　　a.限位器的檢驗

　　在起重機進行升降工作時，檢驗所需要升降的告訴是否在規定范圍內工作。檢查時要滿足的條件：齊聲高度的限位器是有效的;起重機可以上升到不同位置的雙重高度限位器，并能夠控制不同的斷路。

　　b.運行機械行程限位器的檢驗

　　起重機在工作到極限的位置時，要停止運行，確保在起重機的正常范圍內工作，有效的防治車體與緩沖品的碰撞。檢查時可以將起重機升至頂端，壓上行程開關，進行檢查。

　　(2)電氣系統的檢驗

　　a.電氣設備與控制功能的檢驗

　　在檢驗時主要包括兩方面的內容：一是升降機的操作系統是否有效;二是檢查元件是否能在本工作環境下進行正常工作，并做好防護措施。

　　b.電氣線對地絕緣電阻的檢驗

　　在電壓小于1000V時，測得的絕緣電阻應該小于1MΩ;額定電壓小于500V時，一般環境中不低于0.8MΩ，潮濕環境中不低于0.4MΩ。

　　c.起重機接地

　　起重機的金屬結構以及所有電氣設備的保護措施都可以采用接地的方式。而且要設置專門的接地線，保證電氣設備可以可靠接地。

　　綜上所述，機電類特種設備的管理尤為重要，以下將對特種設備的管理進行分析。

　　三、機電類特種設備的管理

　　1.制定完善的管理制度

　　由于機電類特種設備的特殊性，必須制定專門的管理制度進行嚴格管理。管理工作人員要根據設備的實際情況，制定完善的管理制度，并遵循制度嚴格合理的進行操作。在使用的過程中，要融合管理和檢驗，要在減輕管理難度的同時減少檢驗的次數，只有這樣才能使特種設備良好持續運轉。

　　2.綜合提高工作人員的素質

　　特種設備不管是安拆還是檢修都必須要有專業的工作人員進行操作，這就需要對相關工作人員的綜合素質進行提高。相關工作人員要進行嚴格的考試，合格以后頒發合格證書才能上崗。這樣有利于對機電類特種設備的檢驗和管理，避免不必要的損失。

　　四、結語

　　通過本文的分析，機電類特種設備檢驗還需要進一步完善。要根據機電類特種設備的實際使用情況來確定用哪種檢驗方法，才能在不浪費人力物力的前提下對設備工件進行更好更準確的檢驗。

　　參考文獻:

　　[1]李光升,謝永成,李方正等.裝甲車輛啟動電動機自動測試系統的設計[J].計算機測量與控制,2006,14(2): 225-226.