摘要：近年來，隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展及社會的進步，公路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，為加強公路工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量。必須加強基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗把關(guān)工作，建立一套科學(xué)且適合國情、省情和行之有效的質(zhì)量保證體系，不斷總結(jié)經(jīng)驗努力探索，逐步加強和完善質(zhì)量管理工作。本文對如何提高施工現(xiàn)場質(zhì)量管理、創(chuàng)造性地開展公路工程施工創(chuàng)優(yōu)工作的初步思考。
　　關(guān)鍵詞：公路工程；施工；質(zhì)量管理
　　
　　改革開放以來，我國社會經(jīng)濟迅速發(fā)展，國家為了進一步擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長，加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，公路是促進社會經(jīng)濟發(fā)展的紐帶，公路工程項目也大批量地開展起來。因此，公路工程施工管理也就得到了逐漸的完善和日益的提高。隨著社會的進一步發(fā)展，找尋適合我國現(xiàn)實狀況的公路施工質(zhì)量管理方法，保證我國公路工程施工質(zhì)量不僅僅是當(dāng)務(wù)之急，更加關(guān)系到公路工程管理的長遠可持續(xù)發(fā)展。論文
　　一、公路工程施工質(zhì)量的特點
　　公路工程項目質(zhì)量的高低不僅僅關(guān)系到成本與收益的高低，更重要的是公路作為一種公共服務(wù)設(shè)施，其質(zhì)量的高低直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安危，因此，公路工程施工質(zhì)量管理的意義非常重大。但是同時公路工程施工質(zhì)量又具有相當(dāng)?shù)膹?fù)雜性，從而要想保證施工質(zhì)量，做起來難度也很大，公路工程項目不同于一般的普通項目，它的跨度大，建設(shè)時間長，而且受多方面因素的影響較大，從而導(dǎo)致影響公路工程施工質(zhì)量的因素也是多方面的，大體可以歸結(jié)為以下幾點：公路工程項目包括制作項目建議書，進行項目的可行性研究，項目工程的設(shè)計，施工前的準(zhǔn)備、建設(shè)施工和竣工驗收等多個環(huán)節(jié)，而其中每一個環(huán)節(jié)都與工程質(zhì)量密切相關(guān)，因此，公路工程施工質(zhì)量控制是其中一個重要環(huán)節(jié)，要想控制好此環(huán)節(jié)的質(zhì)量同時還要有全過程質(zhì)量管理的觀念和意識。
　　公路工程施工受自然因素的影響較大。公路路基建設(shè)與地質(zhì)直接相關(guān)，同時建筑材料也會在不同的氣候條件下顯示不同的特性，流動施工也使得質(zhì)量產(chǎn)生一定程度上的波動。因此，自然因素的影響不可忽略。
　　二、造成公路工程施工質(zhì)量問題的原因分析
　　綜合公路工程施工的多年實踐經(jīng)驗，造成公路工程施工質(zhì)量的原因是多方面的，但是大致可以分為以下幾種：
　　第一，項目建設(shè)準(zhǔn)備不足。公路工程施工是一項比較大的工程項目，其前期的設(shè)計、決策、論證工作都非常重要，如果只是為了趕工期，倉促開工，而沒能過項目進行深入透徹的認識，進行統(tǒng)籌的規(guī)劃，就會導(dǎo)致施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)，輕則會造成大批返工，重則項目失敗。
　　第二，設(shè)計經(jīng)驗不足。項目設(shè)計是公路工程項目的靈魂，只有在科學(xué)可行的項目設(shè)計指導(dǎo)之下，才可能保證工程的順利進行。而項目設(shè)計是一項非常復(fù)雜的工作，它包括項目規(guī)劃、立項、可行性研究、項目評估、設(shè)計文件、招標(biāo)文件、合同條款和規(guī)范等諸多方面的內(nèi)容，但同時項目設(shè)計又不是純理論層面的工作，就是現(xiàn)實中缺乏設(shè)計中對現(xiàn)實經(jīng)驗的考慮而最終導(dǎo)致公路項目施工質(zhì)量問題。
　　第三，建設(shè)管理經(jīng)驗不足。公路工程項目建設(shè)已經(jīng)充分置于市場經(jīng)濟的大環(huán)境之下，其建設(shè)管理也要實現(xiàn)市場化，市場的不規(guī)范，從而導(dǎo)致管理機制不健全，項目管理的統(tǒng)一模式也沒有建立，最終影響建設(shè)管理水平，無法保證公路工程施工質(zhì)量。
　　第四，設(shè)備材料引起的質(zhì)量問題。“巧婦難為無米之炊”，工程建設(shè)也是如此，原材料的質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，如果原材料質(zhì)量無法得到保障，工程質(zhì)量就無從談起，另外先進設(shè)備的配套，經(jīng)費的充足保障等都關(guān)系到公路工程施工質(zhì)量。
　　三、實踐公路工程施工創(chuàng)優(yōu)工作的幾點思考
　　加強施工質(zhì)量控制對工程質(zhì)量起著保證作用，其核心是貫徹“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合，以預(yù)防為主”的方針。其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達到預(yù)定的目標(biāo)。工程質(zhì)量是工程實施過程中形成的，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患。所以要在施工生產(chǎn)全過程中下功夫，把功夫用在平時，用在日常質(zhì)量管理中。平時嚴格要求項目中的所有工程技術(shù)人員，端正工作態(tài)度，形成一種凡事有人負責(zé)，凡事有章可循，凡事有據(jù)可查的良好工作習(xí)慣，以良好的工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，達到建設(shè)優(yōu)質(zhì)公路的目標(biāo)。下面就如何進行公路工程創(chuàng)優(yōu)進行初步思考。
　　1、施工之前應(yīng)建立完善的質(zhì)量保證體系
　　凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。因此，工程施工前應(yīng)從制度建設(shè)、資源配備，目標(biāo)設(shè)定，措施的編制，方案優(yōu)化及工藝編制等各方面著手，建立一個縝密的質(zhì)量保證體系。
　　2、認真執(zhí)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范
　　施工質(zhì)量驗收規(guī)范是公路工程的質(zhì)量驗收的準(zhǔn)繩，創(chuàng)優(yōu)必須在工程質(zhì)量符合施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的情況下進行。因此，施工企業(yè)要做到認真執(zhí)行施工質(zhì)量驗收規(guī)范，確保使用功能更完善，安全運行更有保障，工程觀感細致完美。
　　3、重視質(zhì)量的形成過程
　　工程質(zhì)量源于工程形成的全過程。首先，由施工企業(yè)自行檢查評定，達到合格質(zhì)量要求后，其次監(jiān)理（建設(shè)）單位進行驗收，最后政府（業(yè)主）全面驗收。如果施工企業(yè)過程中施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴格，或理解施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)不全面，將導(dǎo)致工程初次驗收就不會通過，施工單位不得不進行返工修理，修理合格后重新申報，這樣，施工單位就會留下出現(xiàn)一次驗收不合格的不良記錄，也必將影響到工程的創(chuàng)優(yōu)。因此，施工企業(yè)必須加強科學(xué)管理，制定有效的技術(shù)措施和管理措施，加強施工過程的質(zhì)量檢查評定，確保工程質(zhì)量。
　　4、用科學(xué)的手段來進行施工質(zhì)量的控制
　　施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求多用數(shù)據(jù)來評價和驗收工程質(zhì)量，要求施工過程要完善手段，建立各工序的生產(chǎn)控制、合格控制和驗收控制措施。第一，抓好制度建設(shè)和組織建設(shè)；第二，把住材料設(shè)備質(zhì)量關(guān)，這也是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)；第三，做好施工過程的試驗和檢測，讓工程質(zhì)量合格的判定讓數(shù)據(jù)說話；第四，做好施工過程的控制資料的收集整理，健全工程的施工檔案材料；第五是強調(diào)工程工安全、使用功能的檢測，為工程的質(zhì)量判斷增加了科學(xué)性，這是質(zhì)量控制的目標(biāo)。
　　5、加強施工過程質(zhì)量驗收程序管理

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