所屬欄目:交通運輸論文 發(fā)布日期:2019-11-26 09:55 熱度:
【摘 要】我國煤礦開采生產中,露天開采僅占 4. 8% ,剩余 95% 以上需要在地下完成,而原煤開采完成后需要利用機電設備來從地下運輸?shù)降乇恚虼藱C電運輸在煤礦作業(yè)開采過程中承擔著重要的任務。煤礦機電運輸因具有設備多、線長、面廣和點散等特點而極易發(fā)生各類事故,統(tǒng)計顯示,機電運輸事故占到了煤礦事故總數(shù)的 20% ~ 30% ,因此控制好煤礦機電運輸事故的發(fā)生率,對于改善煤礦企業(yè)的生產安全狀況至關重要。
【關鍵詞】煤礦生產 機電運輸 常見事故 控制對策
1 煤礦機電運輸?shù)某R娛鹿始霸蚍治?/p>
表 1 為煤礦機電運輸?shù)某R娛鹿始拔:Γ斐蛇@些事故發(fā)生的原因大致可以歸納為如下幾個方面:
第一,機電設備落后,信息化程度較低。煤礦機電運輸中所使用的機車和絞車等設備,在長期運行后必須會導致機械性能的下降,需要定期維護和及時更新,但由于機電設備維護和更新所需要投入的資金量巨大,這是很多煤礦企業(yè)難以承擔的,從而導致機電設備老化的現(xiàn)象比比皆是。此外,煤礦企業(yè)需要通過對機電運輸?shù)挠行ПO(jiān)測來確保設備和人員的安全,但現(xiàn)階段機電運輸?shù)臑暮︻A警系統(tǒng)很不完善,導致機電設備潛在的故障無法被及時發(fā)現(xiàn)。
第二,作業(yè)人員綜合素質有待提高。一方面,一線煤礦機電運輸作業(yè)人員多為農村的體力勞動者,他們的受教育程度較低( 統(tǒng)計顯示約 40% 左右的作業(yè)人員只有小學學歷) ,部分作業(yè)人員甚至沒有準確理解操作流程,這是導致煤礦機電運輸事故高發(fā)的一個重要原因。另一方面,煤礦機電運輸多為井下操作,因為礦井下面空間狹窄且作業(yè)環(huán)境惡劣,加之機電運輸?shù)脑肼曇草^大,長時間從事機電運輸?shù)淖鳂I(yè)勞動強度大,這會導致作業(yè)人員意識范圍變窄,判斷能力、操作反應能力和突發(fā)應急能力均會有所下降,從而造成作業(yè)人員不安全行為的發(fā)生。
第三,管理缺失。少數(shù)煤礦機電運輸事故的發(fā)生是因為沒有相關的安全管理制度,而更多的煤礦企業(yè)雖然構建了安全管理制度,但管理缺失而使安全管理制度流于形式,發(fā)揮不了實際作用。另外,由于內部分工不夠明確,作業(yè)人員對崗位職責了解不深,當發(fā)生安全事故后互相推卸責任,難以追究到具體個人。
2 煤礦機電運輸事故的控制對策
2. 1 嚴格控制機電運輸作業(yè)人員的不安全行為首先,合理安排機電運輸作業(yè)人員的工作任務和休息時間。大量案例表明,煤礦機電運輸事故的發(fā)生往往與作業(yè)人員的失誤有關,長期在高溫潮濕的環(huán)境下工作,機電運輸作業(yè)人員難免會因身體和心理的不適而出現(xiàn)人的不安全行為。因此煤礦企業(yè)要從作業(yè)人員所處的崗位出發(fā),合理安排作業(yè)人員的休息時間來確保他們擁有良好的工作狀態(tài)。其次,調節(jié)機電運輸作業(yè)人員的心理狀態(tài)。一是要根據(jù)機電運輸作業(yè)人員的自我需求,對他們進行必要的安全教育和崗位技能培訓,例如通過典型事故案例的講解來讓他們認清安全隱患的危害,并通過定期的檢查考核來調動機電運輸作業(yè)人員對安全生產的重視度,使作業(yè)人員在生產中自覺消除僥幸心理。
2. 2 營造良好的機電運輸安全文化氛圍第一,提高機電運輸管理人員的安全意識。基于煤礦機電運輸其本身的生產環(huán)境和條件的特殊性,加之我國煤礦開采技術的滯后性,煤礦機電運輸安全問題日益嚴峻,為此機電運輸管理人員要從自身做起,樹立良好的安全意識,將機電運輸?shù)陌踩芾矸旁谏a工作的首位。第二,促使作業(yè)人員形成正確的安全態(tài)度。筆者認為,促使作業(yè)人員形成正確的安全態(tài)度需做好如下幾個方面的工作: ( 1) 職工承諾制度。作為煤礦企業(yè)員工年度考核的一項重要指標,必要時可以與職工家人和其本人、企業(yè)簽訂安全承諾責任書,管理者帶頭承諾,帶動機電運輸作業(yè)人員積極參與承諾,從而形成你我共承諾,家人、企業(yè)共安全的格局; ( 2) 規(guī)范操作流程。煤礦企業(yè)應該結合自身實際,根據(jù)機電運輸各崗位的差異,嚴格制定相應的安全操作流程圖,讓機電運輸作業(yè)人員能夠清楚客觀的了解認知自己崗位的操作規(guī)程,從而避免不安全行為的發(fā)生; ( 3) 開展機電運輸作業(yè)人員技術大比武活動。通過定期開展此類有助于機電運輸作業(yè)人員技能提高的活動,能夠顯著改善機電運輸作業(yè)人員的操作技術和行為能力,對技術比較熟練的作業(yè)人員應該給予一定的物質和精神獎勵,從而形成你追我趕爭優(yōu)秀的模式。
2. 3 加大對機電運輸設備的安全管理及維護第一,加大資金投入,優(yōu)化機電運輸設備水平。煤礦企業(yè)要加大機電運輸設備資金的投入力度,對機電運輸設備進行定期檢修和保養(yǎng),延長機電運輸設備的使用年限。對不合理的機電運輸系統(tǒng)進行改造,打通瓶頸環(huán)節(jié),并及時淘汰安全系數(shù)低、耗能高、落后的機電運輸設備。對于報廢的機電運輸設備堅決不能再投入生產,嚴禁對機電運輸設備進行拼裝或改裝。機電運輸設備的使用和維修工作應該納入企業(yè)日常監(jiān)管中,實施動態(tài)監(jiān)管,對于不規(guī)范或者不按操作要求使用機電運輸設備的作業(yè)人員,視損壞程度追究作業(yè)人員和管理人員的責任。第二,構建綜合的機電運輸設備管理體系。煤礦機電運輸安全生產要實現(xiàn)正常化、正規(guī)化、制度化、科學化,需加強對機電運輸設備的綜合管理,從設備的規(guī)劃、選型、使用、維修到更新這一過程需要建立綜合的管理體系。規(guī)范機電運輸設備的維修檢驗制度,保證機電運輸設備檢修質量。建立機電運輸設備安全檔案,對機電運輸設備的購置、性能、用途、報廢年限、維修檢驗情況做詳細的記錄,為設備安全管理提供參考依據(jù)。第三,機電運輸設備的選擇要合理。在進行機電運輸設備選擇的時候,可以通過設備本身的性價比來選擇,也可以引進、吸收國外先進的技術裝備,借鑒全國煤礦企業(yè)設備生產廠家的技術進行合理選擇和創(chuàng)新,做到設備引進和國土化的合理搭配。
3 結語
煤礦機電運輸?shù)氖鹿史揽厥且粋很大的難題,本文筆者結合多年工作經(jīng)驗,從嚴格控制機電運輸作業(yè)人員的不安全行為、營造良好的機電運輸安全文化氛圍、加大對機電運輸設備的安全管理及維護等幾個角度出發(fā),就如何確保煤礦機電運輸?shù)陌踩a進行了深入研究。
參考文獻:
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《試析煤礦機電運輸?shù)某R娛鹿始翱刂茖Σ摺穪碓矗骸?a href="http://www.optiwork.cn/qk/keji/8451.html" target="_blank" title="科技展望寧夏科技期刊 ">科技展望》,作者:李明春。
文章標題:試析煤礦機電運輸?shù)某R娛鹿始翱刂茖Σ?/p>
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