摘要：上海新國際博覽中心鋼結構工程，主要包括鋼管桁架層蓋、層蓋承重柱、幕墻柱、抗風柱、預應力柱、夾層鋼柱等組成,本文從鋼材、結構形式、超聲波探傷、節點空間定位、安裝等方面分析了制作和安裝特點,并介紹了施工采取的控制技術措施。
　　關鍵詞：新國際博覽中心；鋼結構；安裝方案；施工技術
　　
　　1 鋼柱安裝
　　上海新國際博覽中心工程展館鋼柱主要包括層蓋承重柱、幕墻柱、抗風柱、預應力柱、夾層鋼柱等組成。層蓋承重柱、幕墻柱、預應力柱、夾層鋼柱用塔吊、汽車吊進行吊裝；抗風柱用160噸的汽車吊吊裝。
　　當鋼柱吊裝就位，沒有和桁架連接之前，需要采用腳手架臨時固定，同時在鋼柱與桁架進行連接前對鋼柱的標高、軸線及垂直度等進行再次復測，確保鋼柱在與桁架連接后，定位能夠準確，垂直度滿足要求(向跨內預偏11mm)，并進行柱底二次灌漿施工及桁架卸載。
　　幕墻柱剛度比較小，安裝精度要求高，因此運輸、安裝過程中需格外重視。幕墻柱經預檢合格后每4到5根成捆綁扎進行吊裝裝車、運輸、卸車、倒運，以提高剛度防止變形。幕墻柱應4支點擱置，間距約為4m，擱置時兩翼緣應處于水平面垂直狀態。幕墻柱現場吊裝時應4到5根起吊后臨時固定，然后在分開吊裝就位，單根就位后應及時采用腳手架鋼管與周圍的滿堂腳手架進行臨時固定以保持其剛性。幕墻柱待卸載后與桁架予以固定，以免卸載值過大而對幕墻柱產生影響。
　　2腳手架搭設
　　2.1腳手架搭設要求
　　滿堂腳手架搭設范圍及形式
　　搭設范圍：結構平面投影范圍，整體平臺高度距離菱形架底部桿件0.5～1米，根據用途向上繼續搭設成不同的形式。
　　①菱形架兩側承重支點位置搭設寬度1米、長度84米的排架，排架頂部橫桿標高距離該節點標高1.05米，節點形式見圖1所示，整榀桁架節點標高見圖2。
　　
　　圖1                                                                                                        圖2
　　整個排架頂面形成階梯狀，由現場控制好，立桿間距見下圖（略），橫桿間距1.5米，斜撐桿件根據相應規范設置。
　　以上支撐形式中需要根據實際情況對支撐千斤頂、支撐型鋼進行臨時側向加固防止支撐千斤頂、支撐型鋼失穩或移位，加固措施選用型鋼與支撐點處型鋼平臺進行臨時連接。
　　②菱形架底部滿堂架搭設：采用橫桿步高1.5m，立桿間距為1.375m×1.375m的滿堂架形式，斜撐、剪刀撐及水平剪刀撐根據滿堂腳手架搭設相應規范設置，同時必須設置掃地桿；滿堂架頂部標高距離菱形架底面0.5～1米，并滿鋪竹笆腳手板用于安全防護及施工人員行走，同時根據需要設置維護措施。
　　③相臨菱形架節間腳手架的搭設：每榀桁架的相臨菱形架節間應搭設腳手架用于施工操作及菱形架之間連接鋼管的臨時固定。菱形架軸線間距為3.75米，立桿間距1.375m×1.375m，短橫桿間距1.5米，斜撐等桿件根據規范進行設置。
　　④滿堂架在搭設過程中需要將抗風柱、桁架柱、幕墻柱等位置避開，并且應搭設臨時固定架，固定架與周圍滿堂架連接可靠，同時應滿足鋼柱安裝施工所需要的工藝空間，鋼柱安裝到位后再用短鋼管對鋼柱進行臨時固定。
　　2.2普通鋼管扣件式支架（承重排架）的主要特點
　　2.2.1普通鋼管扣件搭設的承重支架，豎向荷載是通過鋼管支架頂部的橫桿加載到立桿上的，而頂部橫桿與立桿是通過十字扣件連接的，本工程中橫桿的步距為1.5m，這種情況下扣件的抗滑承載力是最薄弱環節，也就是說支架的穩定承載力是由頂部承載的橫桿與立桿間扣件的抗滑承載力決定的。
　　單個扣件抗滑設計承載力為8KN，雙扣件（共同工作）抗滑承載力為12KN，本工程中頂部的橫桿是縱橫十字交叉設置的，是雙扣件作用，為增強扣件的抗滑承載力在原有雙扣件抗滑的基礎上再增加一個扣件頂牢上部的雙扣件。
　　2.2.2超高的鋼管扣件支架，其下的基礎非常重要。本工程腳手架搭設于砼地面上，保證周邊有有效排水措施，以防落地腳手架鋼管腐蝕損壞導致支架傾斜失穩；在地下室頂面搭設的支架需對地下室結構進行同比加固（同承載力的支架，頂部加設可調托頂撐牢固）。
　　搭設用的鋼管及扣件材料必須有可靠的質量保證，扣件必須滿足擰緊力矩的要求（40～60N•m），必須按規定采取保證支架整體穩定的構造措施，主要包括：
　　(1）高于4m的支架，其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪刀撐；
　　(2）支架四邊與中間每隔四排支架立桿應設置縱向剪刀撐（雙向），由底層至頂層連續設置。
　　2.2.3 支架承載力的復核
　　卸載千斤頂傳來的荷載通過千斤頂下方的型鋼分配到其下的四根水平桿上，再通過水平桿與立桿的連接扣件傳遞至立桿上。
　　（1）支架承載力
　　扣件式鋼管（φ48×3.5）支架用扣件連接桿件，這種扣件節點在荷載作用下既具有相當的抗轉動能力，又仍有微小的轉角，是一種半剛半鉸節點。腳手架立桿穩定計算問題，實際上是一個節點為半剛性的空間框架穩定計算問題。在略去施工荷載的偏心作用和扣件的偏心傳力作用后，立桿穩定性的計算長度為立桿的步距乘以大于1.0計算長度系數μ。

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