摘要:模板早拆體系具有投入資金少，模板周轉快，節約大量的模板用料和支撐構件，縮短工期，提高工效的特點，受到廣大建筑企業的歡迎，是近年來建筑行業推廣的一種新技術。本文對其施工要點進行了探討。
　　關鍵詞：模板；早拆技術；施工
　　為了能將樓板和梁底模板提早拆模，以加速模板周轉，減少模板置備量，節省模板投資費用，降低模板施工費用，目前，許多國家都在積極采用和發展早拆模體系。模板早拆技術指混凝土澆注后，樓蓋的強度尚未到達施工規范規定的拆模強度時，提前將部分模板和模扳支承梁拆除以加快模板的周轉使用，減少一次性的投資.從而降低施工費用，取得較好的經濟效益。
　　1早拆技術措施
　　1.1操作步驟
　　⑴支模:
　　①根據模板配置及支撐體系布置圖，備齊各種構配件。
　　②墻模板吊運走后，在墻上彈控制模板標高的水平線;按模板支撐布置圖，即支承格構、配模施工大樣圖放立桿位置線。
　　③按所放線的交點立一根立桿，另沿十字線或T字線互相垂直的兩個方向立兩根立桿，用所需要長度的兩根橫桿將三根立桿插卡連接起來，然后在四邊形的第四個角立一根立桿，再用兩根橫桿將四根立桿插卡連接成四邊形，沿放的線為準調成互相垂直四邊形，調準后，用榔頭將橫桿兩頭的插頭與立桿插座均勻敲緊(不要猛敲一頭)，形成穩定四邊形。然后沿延長線方向，按順直或垂直方向放兩根立桿，三根橫桿或一根立桿，兩根橫桿插卡連接，爾后調方正，即垂直度、調準后，用榔頭將橫桿兩頭的插頭與插座均勻敲緊(不要猛敲一頭)。安裝三角架時必須用榔頭將插頭敲擊到位。(最忌諱的:也就是立桿和橫桿未形成四邊形及未調方正，即垂直度未調準以前，用榔頭敲擊插頭!)按上述方法完成支架的支搭。
　　④方案編制時是以標準層為準，根據安全度要求進行的，標準層主楞跨度可達1600mm，一般情況下不符合地下、非標準層要求，因非標準層有時樓板厚度較大，若板厚h≥200mm時，主楞應加固，以縮小支承跨度。根據現場情況及經濟方面的原因考慮，采用如下處理方案—TLC模板早拆體系結構圖中硅結構樓板厚度較大時的處理方案(鋼管、扣件、U形托現場解決)。
　　⑤模架支完后，放置托架及早拆柱頭，并使插銷、托架就位，爾后放上鋼楞(或方木)，按傳統支模方式將鋼楞(主楞或次楞)上標高調到所需位置(按規范規定起拱)。主次楞抄手與四周墻體頂緊。
　　⑥模板鋪設。
　　柱頭板直接接觸混凝土面，鋼楞(主次楞)就位后，從一側鋪設模板，當模板與早拆柱頭板接觸時，將柱頭板調到需要標高(與模板上面平)，然后繼續向前鋪設模板，接觸柱頭時，重復上述工序直至模板鋪設完成。
　　柱頭板不直接接觸混凝土面，而支在模板—膠合板底面，條板二次拆除。
　　鋼楞(主次楞)就位后，模板鋪設前將柱頭板板面標高調至次楞頂面標高，鋪設模板—膠合板時，柱頭板一定要與模板—膠合板頂緊，使之澆注混凝土時共同受力，免避第一次拆模時出現拆除后再支現象，拆后再支是不允許的，按圖示規格尺寸的模板及所示位置鋪設模板，模板縫貼膠帶紙或刮模板膩子、刷脫模劑。
　　⑦模板及支撐體系預檢(驗收合格后)，可進行下道工序(綁鋼筋)。
　　⑵模板及支撐體系的拆除:
　　①當混凝土澆完并終凝后，常溫1一2天左右，即可將三角架及其上部托架拆除，混凝土強度達到設計強度50%(同條件試塊試壓)時(上層墻體大模板拆除并吊走以后或上層墻砌體砌到標高、并將房間內的雜物清除后)常溫3一5天后，可輕輕敲擊早拆柱頭之插銷，使鋼楞及模板下降到合適的高度，此時可將部份立桿、橫桿、三角架、托架及鋼楞、模板拆除并運到上一層支模。
　　②早拆后，剩下的立桿及早拆柱頭(模板設計中涂黑的柱頭節點)，待支撐到正常拆模時再拆除，即:一直保留到混凝土強度增長到足以在全跨條件下支持自身重量及上層施工荷載時，再進行拆除。
　　③拆除橫桿時，用榔頭均勻敲擊橫桿兩頭，使橫桿兩頭同時抬出。注意，不可猛敲擊橫桿一頭。
　　                  
　　                                                                               圖1早拆結構平面圖
　　注:①涂黑結點■，為后拆(第二次拆除)的立桿及早拆柱頭(必須使用早拆柱頭);不涂黑結點□，為第一次拆除不保留的立柱及早拆托架(也可用早拆柱頭);結點○為第一次拆除的立桿及U形頂托，使用時注意鋼楞剛度，可通過計算，根據不同情況，給予加設支撐。
　　②桔黃色為1320mm長橫桿，棗紅色為1370mm長橫桿，施工中不能與綠色橫桿混用，即三色橫桿不能混用。
　　③若立桿下端使用可調底座時，可調底座與立桿一定要支實，不能出現虛支現象。
　　2施工應注意的事項
　　⑴施工前，應根據結構尺寸進行配模設計，確定支撐位置，合理排布模板。模板和支撐經驗算后必須具有足夠的強度、剛度和穩定性，并對施工隊進行技術安全交底。
　　⑵早拆體系安裝前，應對早拆柱頭、立桿、橫桿、可調底座、龍骨、竹膠板逐件檢查，不符合質量標準的不得使用。
　　⑶如在不同的樓層采用同一套模板及早拆支撐體系，盡可能減少模板及早拆支撐件的用量，加快整個工程施工進度，可使早拆支撐調節器有足夠靈活的調節量，以適應不同高度及種類的模板及龍骨，早拆支撐可采用碗扣式腳手架橫撐。
　　⑷立桿間距根據模板設計確定，盡量控制在900mm到1300mm之間。立柱超過2.6m以后，每超過1.5m應增設一道水平橫撐。
　　⑸施工活荷載盡量設置在立柱附近以減少模板中部的荷載。較厚的樓板，在支模時應起拱以抵消模板撓度的影響。澆筑較厚混凝土樓板，應按照四周向中間對稱進行，堆集料放置應選在柱頭附近，高度嚴格控制，以減小不均勻荷載影響。
　　⑹多層樓板上下層支撐系統的立柱應安裝在同一垂直線上，搭設前應彈出支撐定位線。可調底座應逐只調整，使其高度一致，以保證橫桿水平連接。橫桿安好后，應用錘子將上碗扣敲緊，卡牢橫桿不得松動，防止立柱失穩。柱頭應拉線控制標高，木龍骨各面均應刨光，厚度一致，不變形，以保證模板面平整度。
　　⑺模板拼縫及梁側模與樓板模的縫隙均須用膠帶紙粘貼補縫，以防漏漿。各層的早拆立柱位置應盡量上下層對正，以保證傳力合理和結構安全。
　　⑻拆模時必須從上到下依次進行。當同條件養護試塊經試壓強度
　　⑼冬季施工或搶工時，可摻入一定量的早強減水劑，確保2天至4天內混凝土強度達到50%的設計強度。并應及時制作同條件養護的試塊，2天至4天時進行試壓，作為拆模依據。當施工速度快，工期要求緊，混凝土強度達不到規范允許的拆模條件時，或施工荷載較大時，要多留設一層模板。
　　⑽達到設計強度的50%以上時，才能開始拆除早拆模板，早拆柱頭的上翼板后拆木條作為支撐繼續留存，不得松動。
　　3早拆技術的優點
　　模板早拆體系通過在實際工程洪江市明志大廈（建筑面積一萬捌千平方米，六層及局部十三層）建筑施工中的運用，可以發現其有以下方面的優點:
　　(l)成本降低
　　采用早拆體系，最大最直接的好處，就是周轉材料的用量大幅減少。成本大幅降低。
　　(2)減少模板、木方的損耗
　　傳統做法是頂板模板拆除后，由工人將模板、木方和架料運到卸料平臺上，再用塔吊吊到作業面，實際上，這樣做對模板和木方的磨損是比較大的，尤其是模板，使其周轉次數相應減少。早拆體系所使用的模板、木方和架料是通過樓板中的預留洞和樓梯人工轉運，這樣就把塔吊調運帶來的損耗幾乎降低為零。
　　(3)施工對機械設備和其它輔助設備依賴程度低
　　塔吊的臺班數量也是影響著工程成本的重要因素，工程使用塔吊臺班有三次:第一次是地下一層頂板開始施工時，用塔吊將全部的材料吊到作業面，第二次是三層更換模板時，用塔吊吊運新舊模板，第三次是結構封頂后，用塔吊將拆除下來的材料吊到地面，由此可見，早拆體系對塔吊的依賴程度是很小的。另外，它不需要搭設卸料平臺，一則節省材料，二則節省人工，三則杜絕了使用卸料平臺可能產生的安全隱患。
　　(4)加快工期
　　工程在進行結構施工現場平面布置時，受場地狹小的限制，在主體結構布置一臺半徑為50m的塔吊。在配制墻體模板所用的大鋼模時，考慮到一臺塔吊的吊次有限。經過推算，初期只配制了一個半流水段的模板，約1110m2，此時地上標準層工期預計為8天一層。采用了早拆體系之后，塔吊日常工作主要集中在吊運大鋼模上，經過運營，發現塔吊還有剩余運力可以利用，于是又在原來的基礎上新增了約185m2的鋼模板，盡管如此，塔吊每日作業時間仍基本保持在午夜12點左右結束，地上標準層工期變為7天一層，最快時為6天一層，從而使整個結構工期縮短至少15天，為裝修施工爭取了寶貴的時間。
　　(5)提高工效
　　采用早拆體系后，工效與以前相比可提高約40%。工人月收入可增加30%一40%。
　　參考文獻
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