摘要：近些年來，廣東電網(wǎng)公司在變電站綜合自動化改造方面投入了大量的人力物力，梅州供電局抓住機(jī)遇，對一次設(shè)備滿足無人值班要求的變電站進(jìn)行了綜合自動化改造。筆者作為變電部繼保人員，主要負(fù)責(zé)對這些變電站綜自改造中的驗(yàn)收工作。對運(yùn)行中的變電站進(jìn)行綜合自動化改造，不能實(shí)現(xiàn)全站長時(shí)間停電進(jìn)行施工，只能以間隔為單位進(jìn)行短時(shí)停電改造及驗(yàn)收。由于停電時(shí)間短，對驗(yàn)收時(shí)間的控制要求就高，本文就驗(yàn)收工作流程及如何保證驗(yàn)收工作的順利進(jìn)行和提高工作效率進(jìn)行了探討。
　　關(guān)鍵詞：變電站，綜合自動化，改造，驗(yàn)收
　　隨著微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展，變電站綜合自動化技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。變電站綜合自動化是將變電站的二次設(shè)備（包括測量儀表、控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、繼電保護(hù)、自動裝置和遠(yuǎn)動裝置）經(jīng)過功能組合和優(yōu)化設(shè)計(jì)，利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、通信技術(shù)和信號處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對全變電站的主要電氣設(shè)備和輸配電線路的自動控制、自動監(jiān)視、測量和保護(hù)，以及實(shí)現(xiàn)與運(yùn)行和調(diào)度通信相關(guān)的綜合性自動化功能。變電站的綜合自動化系統(tǒng)是利用多臺微型計(jì)算機(jī)和大規(guī)模集成電路組成的自動化系統(tǒng)，它替代了常規(guī)的控制設(shè)備、遠(yuǎn)動設(shè)備、信號設(shè)備和測量監(jiān)視儀表，取消了常規(guī)的控制屏、遠(yuǎn)動屏和中央信號系統(tǒng)。為了提高變電站的技術(shù)水平和管理水平，提高安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行水平；降低運(yùn)行維護(hù)成本，提高電能質(zhì)量，促進(jìn)電力調(diào)度自動化，必須實(shí)現(xiàn)變電站的綜合自動化，所以，變電站的綜合自動化改造勢在必行。
　　一、綜合自動化改造的驗(yàn)收工作項(xiàng)目及流程。
　　1、在間隔改造工作結(jié)束后，驗(yàn)收項(xiàng)目有以下幾項(xiàng)：
　�、俦Ｗo(hù)裝置的驗(yàn)收。對保護(hù)裝置進(jìn)行調(diào)試、傳動，核對保護(hù)動作報(bào)文在后臺監(jiān)控及調(diào)度端顯示是否正確。
　�、跍y控裝置的驗(yàn)收。對測控裝置相關(guān)功能進(jìn)行驗(yàn)收，如同期合閘、間隔五防功能、開入開出量是否正確。
　�、圻b信信號的驗(yàn)收。模擬所有實(shí)際遙信信號，校驗(yàn)后臺監(jiān)控及調(diào)度端顯示是否正確。
　�、苓b控操作的驗(yàn)收。在后臺監(jiān)控、測控裝置及調(diào)度端分別對一次設(shè)備進(jìn)行遙控分合操作是否正確。
　�、葸b測信息的驗(yàn)收。模擬二次電流及電壓量，核對后臺監(jiān)控及調(diào)度端是否正確。
　�、薹勒`閉鎖的驗(yàn)收。包括變電站自動化系統(tǒng)五防子系統(tǒng)、微機(jī)防誤閉鎖裝置、電氣閉鎖、電磁閉鎖、機(jī)械程序鎖等的驗(yàn)收。
　　⑦外觀標(biāo)識的驗(yàn)收。檢查二次標(biāo)識是否完備、是否規(guī)范正確。
　�、嚯娏骰芈返尿�(yàn)收。對電流互感器進(jìn)行一次升流，效驗(yàn)電流回路是否正確。
　　2、驗(yàn)收工作流程如下圖所示：
　　                                         
　　二、保證綜合自動化改造驗(yàn)收工作的順利進(jìn)行和提高工作效率的措施
　　為確保停電間隔按時(shí)送電，保證電網(wǎng)的穩(wěn)定和供電可靠性，保證驗(yàn)收工作的順利進(jìn)行和提高工作效率，需要驗(yàn)收人員做好以下幾點(diǎn)工作：
　　1、熟悉二次回路。
　　一般來說，一個(gè)變電站經(jīng)過逐年大修、反措、技改后，站內(nèi)設(shè)備參差不齊，二次回路布置復(fù)雜、圖實(shí)不符等問題相對比較嚴(yán)重，而且綜合自動化改造過程中新老系統(tǒng)公用電壓和信號回路并列運(yùn)行，安全運(yùn)行壓力大，這就要求驗(yàn)收人員要在驗(yàn)收工作開展之前先摸清站內(nèi)設(shè)備、回路等的詳細(xì)情況、對新舊回路都做到心中有數(shù)，才能在驗(yàn)收時(shí)確保相關(guān)二次回路完好無誤。
　　2、驗(yàn)收人員也得熟悉相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范及反措要求。對不符合驗(yàn)收規(guī)范及反措要求的，堅(jiān)決要求整改。
　　3、統(tǒng)籌安排驗(yàn)收項(xiàng)目。
　　間隔綜合自動化改造驗(yàn)收項(xiàng)目包含測控裝置、保護(hù)裝置、遙信信號、遙測信息、遙控操作、防誤閉鎖、電流回路等七大類別，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，對上述驗(yàn)收項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)籌安排，將相關(guān)聯(lián)驗(yàn)收項(xiàng)目合并或同時(shí)進(jìn)行，從而縮短驗(yàn)收時(shí)間。
　　合并的項(xiàng)目主要有以下三個(gè)方面：
　　（1）將遙信信號驗(yàn)收融入到測控、保護(hù)及遙控操作的驗(yàn)收中，避免重復(fù)工作；
　　（2）站控層五防和間隔層五防的邏輯相同，可以和電氣五防合并為防誤閉鎖裝置驗(yàn)收；（3）外觀標(biāo)識不再單獨(dú)組織驗(yàn)收，改為在其它各項(xiàng)驗(yàn)收中合并進(jìn)行。具體如下圖所示：
　　                                      
　　4、編寫驗(yàn)收作業(yè)指導(dǎo)書。
　　綜合自動化改造驗(yàn)收流程繁多，容易出現(xiàn)漏做、漏檢的情況，整改工作過多而導(dǎo)致復(fù)查時(shí)間長，必然將影響驗(yàn)收工作的效率。根據(jù)《廣東電網(wǎng)公司變電站自動化系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范》、《廣東電網(wǎng)公司6～110kV線路保護(hù)驗(yàn)收規(guī)范》、《廣東電網(wǎng)公司220～500kV線路保護(hù)驗(yàn)收規(guī)范》、《廣東電網(wǎng)公司防止電氣誤操作閉鎖裝置驗(yàn)收規(guī)范》等，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙及需驗(yàn)收項(xiàng)目，我們在驗(yàn)收前編寫《變電站綜合自動化改造驗(yàn)收指導(dǎo)書》。
　　而且要求施工單位依據(jù)《變電站綜合自動化改造驗(yàn)收指導(dǎo)書》在改造施工過程中就對所列項(xiàng)目進(jìn)行自查，避免驗(yàn)收過程中漏做漏檢，從而縮短驗(yàn)收復(fù)查時(shí)間。
　　同時(shí)要求驗(yàn)收人員全程跟蹤施工過程，針對施工中容易出現(xiàn)的問題：后臺監(jiān)控信號名稱、五防邏輯、標(biāo)簽張貼等項(xiàng)目作了重點(diǎn)檢查。發(fā)現(xiàn)問題后，當(dāng)場要求施工單位整改，避免由于過多的整改工作而增加驗(yàn)收時(shí)間。
　　三、結(jié)束語。
　　在停電時(shí)間短的情況下既能做好相關(guān)驗(yàn)收工作，又能確保停電間隔按時(shí)送電，對保證電網(wǎng)的穩(wěn)定和供電的可靠性、保證綜合自動化變電站的安全可靠運(yùn)行都具有相當(dāng)重要的意義。根據(jù)筆者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，通過規(guī)范流程、統(tǒng)籌安排、編寫作業(yè)指導(dǎo)書等措施的實(shí)施，是完全可以很大程度地提高綜合自動化改造驗(yàn)收工作效率的。在筆者參與的2007至2008年220kV興寧站綜合自動化改造工作中，全站所有間隔的改造及驗(yàn)收工作都在計(jì)劃停電時(shí)間內(nèi)完成，按時(shí)按質(zhì)、安全可靠地完成改造任務(wù)。