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淺談影響變電站總平面布置的因素

所屬欄目:電力論文 發布日期:2010-08-24 11:44 熱度:

  【摘要】變電站總平面設計是涉及多領域的綜合技術,處于變電站設計中總攬全局的地位,擔負著將變電站各不同專業組成科學的有機整體,形成流程順捷,高效低耗的生產工藝和節省建設用地,創造可持續發展空間,運行管理方便,降低工程投資成本,形成人與自然和諧發展工程的使命。
  【關鍵詞】變電站,總平面布置,影響因素
  
  變電站總平面設計是涉及多領域的綜合技術,處于變電站設計中總攬全局的地位,是將變電站各不同專業組成科學的有機整體,形成流程順捷,高效低耗生產工藝的重要環節。
  變電站總平面設計原則:
  1)執行基本國策,節省建設用地;
  2)近期為主,遠近兼顧,創造可持續發展空間;
  3)功能分區科學合理,生產工藝流程順捷,運行管理方便;
  4)科學利用站址條件,降低工程投資成本,縮短建設工期;
  5)綠化站區,保護生態環境,人與自然和諧發展
  那么,如何能夠較好的完成變電站的總平面布置呢?以下幾個因素會產生一定的影響作用:
  
  1變電站選址的影響
  第一,變電站站址的選擇必須適應電力系統發展規劃和布局的要求,盡可能的接近主要用戶,靠近負荷中心。可減少輸配電線路的投資和電能的損耗;
  第二,站址應盡可能選擇在已有或規劃的鐵路、公路等交通線附近,以減少交通運輸的投資,加快建設和降低運輸成本。特別是有利于變電站內大型設備如主變壓器等大件的運輸,同時對于運行時搶修、維護也有較大的便利;
  第三,站址應盡可能遠離人類居住區,避免生產設備產生的噪音對居民造成的影響。
  
  2地形的影響
  根據大力發展節能省地型建筑,建設節約型社會的政策要求,以及變電站自身運行的特點,變電站的站址選擇往往盡可能選用荒地劣地,少占良田耕地,少拆遷村莊,少改移河道、交通線路和農田水利設施等。同時,要在滿足建站要求的前提下應盡可能減少土地使用面積,為今后改建、擴建留下發展余地。
  2.1地勢平坦地區建站的影響
  在地形平坦的地區,由于地形調配高差較小,豎向布置比較單一,所以變電站的總平面布置一般采用平坡式布置形式。這類總平面布置場地內土石方工程量很容易達到平衡,能夠較好的控制生產運營成本。但填海建站的類型除外,因這類變電站所在的地質資料條件較差,往往需要進行地基處理,增加工程投資。
  2.2山區建站的影響
  在山區建站,由于山區地形具有陡坡和較大的高度,豎向布置受地形、地貌、地質、氣象水文的影響較大,所以變電站多采用沿山順坡集中布置形式。其特點在于避免場地土石方工程的大填大挖、建設流程短捷、管線連接和使用方便、節約土地。其優點是:能充分利用山地、坡地、少占良田好土,并能成組集中布置。
  
  3豎向布置的因素
  3.1確定合理的場地標高
  在豎向布置中,第一點是要合理確定場地標高和建筑物、構筑物、道路的標高,除了滿足防洪標準外還要考慮排水系統對設計標高的要求。一般平整場地的表面,均應具有0.5~2%的坡度,以保證排除雨水。在確定道路標高時,應使雨水從變電站內各建筑物、構筑物排向路面或道路兩側的雨水口。
  3.2確定合理的道路斷面
  站內外運輸線路要具有合理的橫、縱斷面,在滿足站區運輸及消防通道的情況下,還考慮在今后的改、擴建時能夠使新舊設施合理銜接。
  3.3土方平衡
  站區場地整平,除土石方外還應包括:地下構筑物、建筑物基礎、管線地溝、排水溝、道路等工程的余土以及松土的余土量或濕陷性黃土的缺土量等。應注意各種情況下參加平衡項目的特點和變化,應使平衡結果符合實際情況。如果場地土石方需在站外取土或棄土才能平衡時,此時,除考慮土石方本身平衡外,還應考慮取土或棄土場地的運距、交通等條件。如果不考慮具體條件,僅從數量上考慮土石方平衡,是不會達到預期要求的。因為填土需要分層碾壓、夯實,費時費事,且須加深建筑物基礎。將挖方運于站外,雖然加長運距,但總費用仍可能較在站內平衡為低。即使費用相同或略高,因其有利于農業的發展或有利于城市建設,有利于縮短工期,從全局來看,也是合理的。同時,在考慮挖、填關系時,應立足少填少挖,填挖接近就地平衡。如果自然地形變化較大,必須進行較大的挖、填方才能滿足豎向布置要求時,應在保證挖、填方總量最小且達到基本平衡的情況下,恰當地處理挖填關系。(1)多挖少填。由于填方不易穩定,且往往導致建、構筑物基礎加深,使基礎工程量增多。而挖方區則可降低基礎工程造價,如果棄土方便,可考慮多挖少填。(2)重挖輕填。就是把重型建、構筑物放在挖方地段,而把輕型輔助設施、堆場、道路等放在填方地段。(3)上挖下填。這有利于創造下坡運土的條件。(4)避免重復填挖。例如:當填土區域內有大量地下工程時,應該采取必要的措施,使其成為保留區,待地下工程施工完畢后再進行填土,以避免重復填挖。
  
  4管線布置因素
  4.1變電站地下管線布置與總平面布置的關系
  在平坦地區的變電站總平面布置中,管線布置平行于道路布置,設計時要注意管線與城市規劃管道的銜接問題。部分自流系統的管線埋設時,要具有一定的坡度。在山區,由于道路坡度比平坦地區的要大,地形復雜,會造成管線長度增加,挖方區域的地下管線施工困難等不利情況出現。這些問題都值得加以認真考慮和解決。
  4.2變電站地面排水在總平面設計中的布置方式
  無論是平坦地區或者山區建站,站區的排水問題都是非常重要的。在平坦地區建站,暴雨季節站區容易發生內澇。山區建站,由于存在地形高差,雨水排、匯較順利。場地通常設計為分散排水,一般不會存在內澇問題。但由于地形限制,站區四周存在一定的匯水面積。每當雨季或大暴雨來臨時,會對站區造成極大的威脅。處理的原則是:洪水“宜順不宜擋”,“宜分不宜集”。具體做法就是采用挖排洪溝和截洪溝將洪水引至站外天然水體或者水庫。排洪溝或截洪溝設計可以同整個站區排水設計結合起來考慮,一溝多用。即可以排除站區內雨水,又分擔站區外雨水。充分發揮排洪溝的排水作用以節約雨水管的資金投入。
  
  5綠化及環境保護因素
  隨著工農業生產的發展,環境污染問題越來越受到世界各國廣泛的重視,因為新工業基地的不斷出現,必然給環境帶來一系列的新的污染物排放問題。保護環境和改善環境是至關重要的。目前我國的自然環境和生活環境的污染已經相當嚴重。所以站址的選擇必須認真考慮環境保護的要求,減少和防止污染。
  5.1綠化措施
  盡可能的利用站內的邊角地帶進行綠化,選擇枝葉茂密、樹冠矮、分枝點低的喬灌木,密集栽植形成隔音帶,同時注意低矮的地被和草坪的應用,以起到固土、防止揚塵的作用。
  對變電站內擋土墻、護坡及圍墻進行垂直綠化,使用草皮或蔓性攀援植物在光禿墻面上綠化,充分利用空間提高了綠化率,并增強了綠化的立體效果,創造了舒適優美的生產環境。
  5.2環境保護措施
  變電站對周邊環境造成的主要影響包括:超高壓設備運行中因電暈等原因產生的高頻雜散無線電波對電視、廣播及無線電通訊等信號的干擾;超高壓設備運行中產生的電磁輻射、噪聲;污水、廢水的排放。針對可能污染源,采取如下措施:
  5.2.1防無線電干擾措施
  本工程選站址時已考慮避開無線電干擾敏感點,站址附近2km范圍內均無無線電發射點。變電站產生的無線電頻率一般在30MHz以下而移動通信電子設備的工作頻率在900MHz以上,因此變電站所產生的無線電干擾不會對其產生影響。
  5.2.2防電磁輻射措施
  已有資料表明500kV變電站廠界工頻磁場場強為0.012~2.96uT之間,遠小于污染源工頻磁場對周圍敏感目標影響的場強限制標準(0.1mT))。而220kV變電站廠界工頻磁場場強遠低于500kV變電站,居民不會受到變電站和線路的電磁輻射污染。本工程選站址時已考慮避開電磁輻射干擾敏感點。對產生大功率的電磁振蕩設備采取必要的屏蔽。在站址周圍不得修建其他建筑物。
  5.2.3防噪聲措施
  變電站運行期間的噪聲主要為變壓器、電流(電壓)互感器等電氣設備產生的連續電磁性和機械性噪聲。根據國家環保研究所2002年對國內多個500kV變電站噪聲測試結果,各變電站廠界噪聲水平范圍為32.3~50.1dB(A),小于《城市區域環境噪聲標準》(GB3096-1993)中Ⅱ類(晝)60dB(A)的標準限值要求,接近Ⅱ類(夜)50dB(A)的標準限值。由于本工程電壓等級為220kV,主要噪聲源的噪聲水平遠低于500kV變電站,經過類比分析,本工程投運后廠界噪聲小于標準限值,對周圍環境影響較小。同時本工程中變電站內對電氣設備、導線和金具的選型已考慮防電暈和減輕噪聲的措施。另外,在站內加強植樹綠化,以降低噪聲。
  5.2.4污水防治措施
  變電站污水主要為生活污水和含油污水。由于變電站采用綜合自動化裝置,為無人值班變電站,站內常駐人員很少,生活污水量非常小,生活給水量(不含綠化用水量)約1t/h。因此生活污水首先經過室內生活污水管網收集至化糞池處理,再排至站外市政污水管網,生活廢水及雨水經排水管網收集后排至站外市政廢水管網。含油污水主要為變壓器區域的檢修和事故排油以及該區域的含油雨水。所區設置了具有油水分離功能的事故油池,含油污水在事故油池內進行油水分離,經過事故油池的隔油處理后的污水不會對周圍環境造成污染,因此分離出來的污水排入雨水排水管網,一起合流排放,污油則通過油車人工定期清理。
  5.2.5水土保持措施
  站址水土流失形式以降水及地表徑流沖刷為主,土壤侵蝕主要為水力侵蝕,以面蝕為主,水土流失屬輕度侵蝕。針對可能出現的水土流失情況,采取如下措施:
  (1)優化工程規劃設計,減少工程建設永久占地和臨時占地,減少地表擾動面積,優化站區豎向布置。回填土部分采用護坡,坡底設置截洪溝,站內排水采用管溝排水。
  (2)場地平整、基礎(含電纜溝)開挖時,應及時平整,并盡量避免雨天施工,防止雨水對開挖面的沖刷;站內道路采用混凝土路面。
  (3)站內設事故油池和化糞池,雨水和污水采用分流排放,站區場地雨水按0.5%~2%之間的坡度自然滲透排放。
  
  6結語
  全面而深入的分析和理解總平面設計的制約因素對設計師而言是十分重要的,應積極看待這些制約因素在設計中所起的作用,不斷優化創新總平面設計方案,以人為本,與時俱進,用科學發展觀指導設計,因地制宜,揚長避短,創造良好綜合效益、可持續和諧發展的工程設計。
  
  【參考文獻】
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