摘要：本文主要介紹了自密實混凝土的特性，以及在工程中的實際運用。
　　關鍵詞：自密實混凝土；質量監理；如何控制；應用
　　我國自上世紀90年代初期開始對自密實混凝土進行研究，現在在多項工程實踐中取得成功。自密實混凝土別名又稱免振混凝土，它是指借助于高效減水劑、流化劑、增塑劑以及摻加粉煤灰、礦渣等粉粒制成的大流動性混凝土，具有良好的工作性，即使在密集配筋的條件下，單靠混凝土自重作用無需振搗就能密實填充模板的每一個角落，能均勻、密實成型的高性能混凝土。我國北京、上海、廣東等城市開始使用的自密實混凝土，主要應用于一些加固和要求無噪音、形狀復雜的異型構件和鋼筋密集無法澆筑或澆筑困難的施工條件下特殊的工程。筆者曾監理過某城市某一高架橋，全橋長５１６m，是現澆混凝土后張預應力連續箱梁結構。全橋2１個橋墩，墩柱采用后張預應力現澆混凝土“Y”型柱，預應力筋豎向布置，墩柱高度為3～15m不等，混凝土標號C50，且為清水混凝土，地處市區繁華路段，外觀質量要求高。墩柱內預埋預應力管道，預應力管道要求定位準確，不能移位；柱內配筋密集，且鋼筋三向交錯，振搗器插入困難，無法使用內部振搗器振搗，如采用普通混凝土施工質量不能保證，容易造成不密實、蜂窩、孔洞、麻面等質量事故，無法彌補。在此情況下，決定采用自密實混凝土。本人作為監理人員，站在監理角度為有效控制工程質量，經反復研究，多方查閱資料，對工程質量控制主要采取了以下幾項措施。
　　一、采用商品混凝土提前考察確定混凝土生產企業、嚴格控制混凝土原材料質量
　　自密實混凝土對生產條件、原材料質量的波動反應敏感。如果生產條件、原材料稍有變化，就會對混凝土的工作性能和質量產生很大影響，甚至達不到設計要求。因此要求采用生產條件相對穩定、管理規范的預拌商品混凝土。混凝土生產企業必須具有相應的資質證書，要有完善、可行的管理制度和質量保證體系，設備齊全的實驗室和相應資格的檢測人員，有一定的生產規模，生產設備和運輸能力能滿足施工需要，并且有此類混凝土的生產經驗。確定生產企業后，要求生產企業根據混凝土工程量，把各種原材料一次備足，避免施工過程中材料與試配不一致而產生混凝土的性能變化。對組成混凝土的水泥、砂、石、拌合水、外加劑、礦物摻合料等材料，現場檢查其質量并取樣檢測，使之符合現行的國家標準。
　　二．進行現場試驗
　　根據構件形式、尺寸、鋼筋的稠密程度不同、施工條件不同，對自密實混凝土的工作性能有不同的指標要求。混凝土生產廠家應首先根據設計要求和工程現場條件進行配合比設計，并在試驗室進行試配。試配完成后，在施工現場進行同條件的足尺模型澆筑試驗，以便直觀判斷混凝土的工作性能是否滿足施工需要，并對拆模后的混凝土進行外觀檢查、鉆芯取樣、破壞性試驗，檢測混凝土的力學性能、勻質性是否滿足設計要求，混凝土內部是否密
　　實，獲得各種實際數據，并據此調整試驗配比，直至各項指標完全達到要求后，確定施工配比。
　　三、審批專項施工方案
　　因自密實混凝土屬新型建筑材料，應用較少，施工人員對此缺乏必要的認識，所以要求施工單位組織工程技術管理和混凝土配合比設計、生產人員共同參加，根據自密實混凝土的特性編制專項施工方案。方案必須詳細、可行，能有效指導施工。方案內容應包括混凝土的生產、運輸、澆注、人員安排、人員培訓、質量保證措施、各種可能出現問題的處理預案等，并報監理審批。對審批過的施工方案，施工單位應組織所有施工人員進行學習，使所有人員熟練掌握施工操作要領。
　　四、模板的控制
　　自密實混凝土的流動性大，接近流體狀態，對模板的側壓力比普通混凝土高。要求施工方根據實際情況對模板的承載力、剛度和穩定性進行驗算，確保模板不失穩、漏漿和變形。模板應使用堅固、剛度大、接縫少、嚴密不漏漿的定型鋼模板。
　　五、混凝土澆注前進行現場檢測
　　工作性能是保證自密實混凝土應用是否成功和保證工程質量的關鍵和前提，是有別于普通混凝土的基本特征。自密實混凝土的工作性能主要包括：填充性、間隙通過性、抗離析性。填充性是指混凝土在無振搗條件下，能均勻密實成型的性能，填充性由塌落擴展度或T500流動時間測定；間隙通過性是指混凝土通過狹窄間隙(一般為鋼筋間隙)的能力；抗離析性是指混凝土中的各成分保持均勻分散的能力。間隙通過性和抗離析性由L型儀測定，相應的試驗方法和指標要求詳見中國土木工程協會編制的CCES__02．2004《自密實混凝土設計與施工指南》規定。施工現場應按檢驗要求配備相應的檢測儀器。對運至工地現場的每車混凝土，除了檢查混凝土的出廠性能報告外，都要進行工作性能的實際檢測，實測混凝土的填充性、間隙通過性、抗離析性是否符合配合比設計和《自密實混凝土設計與施工指南》的規定。對性能檢測不合格的(主要是流動性)，不準擅自向拌合物內加水，否則會影響混凝土的強度和耐久性；也不能補加其他外加劑，否則容易發生外加劑之間的反應問題。只能由混凝土生產廠家技術人員補加適當的原用外加劑予以調整。調整后仍不合格的混凝土，退出現場，不準使用。
　　六、實行旁站監理
　　混凝土施工時，監理人員要進行旁站，全過程控制，旁站包括在生產廠家和施工現場進行。在生產廠家主要檢查生產廠家質量保證體系是否正常運轉、使用的混凝土組成材料是否與試配相同、計量是否準確、攪拌是否符合要求、出廠前是否對混凝土性能進行檢測、性能是否合格等；在施工現場督促施工方嚴格按照批準的施工方案和操作規程進行施工，并見證混凝土試件的制作。在制作混凝土試件時，要求不應采用任何的振搗措施，保持與現場施工同條件，以保證混凝土試件能真實地反映實體的質量。
　　七、防止混凝土離析
　　因墩柱較高，高度由3～5m不等，如混凝土自由下落，容易造成混凝土離析，使混凝土不勻質，產生蜂窩、麻面等質量問題。對高于3m的墩柱，要求采用導管送料，導管由柱的四角向柱中均勻布置，而且導管口要始終埋在已澆注的混凝土內一定的深度，以保證混凝土能順利上翻為宜，一般保持在20--30cm之間。
　　八、消除氣泡
　　自密實混凝土在密實過程中會產生大量氣泡，如不能及時排出，會在混凝土內部和表面形成氣孔，影響外觀和內在質量。因此要求在混凝土澆注過程中，控制適當的澆注速度和分層厚度，澆筑速度以下層混凝土表面不再有氣泡產生，方可澆注上層混凝土；分層厚度以氣泡能順利排出時的厚度為宜(澆注速度和分層厚度應提前通過試驗確定)。可輔助使用輕型表面附著式振動器附在模板表面振動，一般每個模板面振動30～60s，不僅能使混凝土表面的氣泡消失，還能使墩柱的棱角更加充實。
　　九、加強養護
　　為避免混凝土表面出現微裂縫，混凝土澆注完成后，應立即進行養護，養護時間不能少于7d。養護包括溫度和濕度兩個方面。在養護過程中，除保持混凝土濕度外，應避免外部環境與混凝土內部溫差過大，溫差不能超過28℃。此高架橋工程共有2１個墩柱，使用4１０m³自密實混凝土。經采用以上措施控制和參建各方的共同努力，所有墩柱混凝土表面光滑、密實、無蜂窩、麻面現象，力學性能按照《普通混凝土力學性能試驗方法標準》(GB／T50081)對現場留置的58組試件檢測和對實體混凝土進行回彈，平均強度在57．5MPa以上，符合設計和規范要求，達到預期的效果，整體工程被評為“市優”。表明自密實混凝土的應用取得了成功。
　　參考文獻：
　　[1]田敬賢艾忠華任澤民，自密實混凝土在CL結構體系中的施工質量控制[J]混凝土，2008，06