(3)盡量做到評標專家的公正性
　　(1)擴大專家抽取面，可逐漸實行跨行業跨地區抽取；②利用計算機隨機抽取盡量減少人工干預；③適當理順專家的行政官員身份與專家身份；④建立評標專家記錄檔案，對有污點的專家進行警告；⑤加強專家教育和培訓，包括新業務培訓和思想道德教育，增加其舞弊的道德成本。
　　2．4縮小或去除技術標
　　高速公路大部分要求國家一級企業資質，這些企業常年參加投標工作，施工組織設計早就存在微機中。根據每條路的實際情況稍作改動就打印出來，千篇一律，沒有新意。評標時還要對上百份標書中施工組織部分組織專家專門閱讀、評分，人為因素也加大。另外投標人所報的人員、機械配置等材料更是隨心所欲，弄虛作假，招標單位在短短幾天是不可能有辦法落實所填寫的情況的真實程度。因此，可以適當縮小甚至去除施工組織設計在招投標中的比例，取而代之以技術重點的專題陳述、討論等，既有利于招投標的公正性，又利于施工。
　　2．5加強招投標過程的監管
　　(1)強化制裁違法招標，完善和細化招投標的法律責任條款，增強可操作性和約束力。
　　(2)加強從業人員監管。應該建立招投標從業人員職業水平認證制度，全面提高招標投標從業人員的職業道德和專業水平。嚴格依照法定權限和程序對招標投標活動實施監督，防止政府部門和個人直接參與和干預具體的招投標活動。
　　(3)建立和完善公正、高效的招投標投訴處理機制。
　　(4)改進監督手段，建立和完善招投標監督網絡信息系統，提高行政監督、行業監督和社會監督效能，提升社會中介機構在凈化招投標市場環境中的作用。
　　2．6加強招投標管理體制的改革
　　(1)招標活動當事人在建設工程交易中心依據法定程序進行交易活動，建設工程交易中心除提供各種信息咨詢服務外，其主要職責是能保證招標全過程的公開、公平和公正，確保進場交易各方主體的合法權益得到保護。
　　(2)大力支持招投標代理機構的發展，推行和支持工程擔保制度的發展，特別是投標保證、履約保證和支付保證在我國工程管理領域中的廣泛運用。
　　(3)應將招投標管理、合同管理和工程決算管理協調一致。現行招投標辦法規定的招標過程、合同簽訂和工程決算的審核各環節的實施主體不連貫，如招標過程由招標人或招標代理機構實施：合同的簽訂則由施工企業與業主之間簽訂：工程決算的審核則由業主或委托中介機構來完成。這樣各個環節脫離，在進行工程決算時使得施工單位不承擔任何風險，喪失招標的嚴肅性。
　　3．結語
　　總之．針對目前公路工程招投標存在的普遍問題，需要加強對施工單位資質的審查，做好監理的招標工作，建設單位認真編制標底，改善評標方法，并著重加強招投標過程的監管，從法律制度上規定招投標的各項細節，并通過各種監管手段嚴格管理招投標過程。

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