中級職稱發(fā)表論文并不難，但是要保證文章必須原創(chuàng)，引用率不要超過30%，篇幅控制在3000字以上就可以，除了這幾點，申報者最好要向單位了解清楚具體的要求，有些單位可能有更為細致的要求，比如關于是否為第一作者要求，申報者所選刊物必須是國家認可的正規(guī)刊物，這一點，大家也要向單位了解清楚，有些單位是有指定的刊物列表的，只允許發(fā)表列表刊物，如果沒有大家再自行選擇，交通工程中級職稱發(fā)表論文期刊推薦：

　　《交通信息與安全》(雙月刊)創(chuàng)刊于1983年，由武漢理工大學、交通計算機應用信息網主辦。雜志緊密結合交通行業(yè)實際，刊載了交通行業(yè)在交通信息化建設、管理信息系統(tǒng)(MIS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、智能運輸系統(tǒng)(ITS)、計算機輔助設計(CAD)、電子數據交換(EDI)、企業(yè)網(Intranet)等領域計算機應用的學術論文、研究成果、經驗總結、專題講座等方面的大量文章，介紹了國內外計算機硬件、軟件技術的新成果、新產品、應用動態(tài)和發(fā)展趨勢。為指導、促進交通行業(yè)計算機應用的普及與提高作出了顯著成績。

　　《交通與港航》城市交通規(guī)劃期刊，創(chuàng)刊于197年，本刊是有關城市公用事業(yè)的綜合性的刊物。主要介紹國內外城市交通、城市燃氣、城市給排水等方面的研究成果、經營成果、信息動態(tài)、科技文摘等內容。讀者對象是從事該領域的研究、設計、管理人員、領導干部和大專院校有關專業(yè)的師生以及關心城市公用事業(yè)的廣大市民。

　　《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》以傳播新技術、促進學術交流、推動學科發(fā)展為宗旨，堅持深度與廣度、理論與應用、引進與創(chuàng)新相結合的方針，努力反映交通運輸系統(tǒng)工程、智能交通與信息等領域的最新成就，并密切注意世界交通運輸科技前沿的發(fā)展動向，積極宣傳交通運輸與系統(tǒng)工程等新興學科的理論和思想，鼓勵不同觀點的爭鳴。

　　在時間的把握上需要大家注意，有些刊物專業(yè)性比較強，它們的發(fā)表時間就略長一些，所以，大家根據自己的實際情況合理安排發(fā)表時間，盡早準備。