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中國郵政
關注()《中國郵政》郵政通信期刊征稿,創刊于1976年,是由中華人民共和國國家郵政局主管、主辦。郵政綜合性刊物。集中反映我國郵政通信建設、業務技術發展狀況、經營管理、服務水平、職工生活、教育訓練、古代郵驛和集郵等內容。
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《郵政研究》編輯部,并對雜志的發展做出重要指示。各省市郵政企業領導在日常工作中,對其給予了大力支持,成為《郵政研究》不斷發展的強大后盾。郵政企業和科研院所的專家、學者構成《郵政研究》穩定的作者群,他們以深厚的理論功底、豐富的實踐經驗、精辟的真知灼見為本刊提供了高質量的文稿,從而確立了在學術領域的權威地位。郵政企業領導、郵電科研院所的專家以及廣大郵政干部職工時刻都在關心著雜志的成長,在大家的精心呵護下,雜志逐漸成長為郵政行業較具影響力的學術性刊物。
中國郵政最新期刊目錄
“重復使用”是實現綠色包裝的關鍵————作者:黃亞楠;李超;高曉慶;
摘要:<正>如今,快遞服務已成為人們生活中不可或缺的一部分,隨之產生的包裝垃圾帶來了許多問題,綠色包裝應運而生。綠色包裝通常應遵循"3R1D"的設計原則,即減量化(Reduce)、可重復使用(Reuse)、可回收(Recycle)和可降解(Degradable)。然而,由于我國的產業政策對包裝制造業造成的沖擊以及研究人員對
吹響綠色發展集結號————作者:丁源;蘇利賢;
摘要:<正>"快遞包裝不亂扔,分類回收再利用,綠色郵政,綠色發展!"11月1~15日期間,在河北文藝廣播、河北音樂廣播等媒體上,關于綠色郵政的宣傳聲聲入耳;全省所有郵政營業網點、速遞攬投站點均張貼綠色郵政主題形象宣傳海報和綠色郵政宣傳周主題海報;綠色包裝培訓視頻通過中國郵政網絡學院河北分院進行遠程培訓播放……這是中國郵政集團公司河
郵政企業黨建經營深度融合問題研究————作者:王玉瑾;
摘要:<正>國有企業作為中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎,是我們黨執政興國的重要支柱和依靠力量,在黨和國家發展大局中具有重要作用。當前,中國郵政基層企業的黨建工作與經營工作融合還存在一些突出問題。筆者從思想認識層面分析產生這一問題的根源,并在此基礎上,從樹立融合導向、培養融合能力、形成融合合力三個角度,提出推動郵政企業黨建工作
科技引領 鄉村黨建別樣“紅”————作者:梁曉衛;
摘要:<正>當前,信息技術飛速發展,滲透各行各業,融入人們的日常生活中。同時,網絡化、信息化社會的鮮明特點,改變著傳統行業的經營和管理模式。如何以信息技術為驅動,提升基層黨建工作科學化、信息化水平,推動企業創新發展,成為各級郵政企業認真思考并加以實踐的重要課題
讓黨建帶著項目跑起來————作者:張麗娜;
摘要:<正>興安盟位于內蒙古自治區東北部。一直以來,該地區生產總值、人均可支配收入等經濟指標位列內蒙古自治區倒數,是自治區兩個集中連片特殊困難地區之一,也是自治區政府主席布小林幫扶的脫貧對象。面對相對落后的地方經濟,中國郵政集團公司興安盟分公司以黨建為引領,堅持黨建工作與項目建設同步謀劃、同步部署,在重大項目一線建立黨組織,創新黨的
關于基層企業落實“兩個責任”的思考————作者:呂昆;馬健環;林悅永;張文;張忠平;
摘要:<正>黨的十八大以來,黨中央把全面從嚴治黨納入"四個全面"戰略布局,加強黨的全面領導,全面從嚴治黨,取得了重大成果。國有企業是中國特色社會主義的重要物質基礎和政治基礎,是執政興國的重要支柱和依靠力量。因此,必須堅持治企必先治黨、治黨務必從嚴,不斷強化管黨治黨主體責任和監督責任,形成既分工又合作的工作局面,從而為推進全面從嚴治黨提
入腦入心抓落實 主題教育見實效————作者:杜欣;馮彤;
摘要:<正>自第二批"不忘初心、牢記使命"主題教育開展以來,中國郵政集團公司天津市分公司黨委緊扣學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想這一主線,聚焦"守初心、擔使命,找差距、抓落實"的總要求,在第一批主題教育工作開展的基礎上,進一步提高政治站位,持續以"三個視角""三個規律"為原則,統籌抓好"四項措施",不斷鞏固和深化第一批
“湖上鴻雁”王少朋————作者:崔鵬森;
摘要:<正>"噠噠噠……"機動船尾發動機單調的聲音劃破深秋的寂靜,在空曠的湖面上傳出很遠。岸邊白墻灰瓦的民居稀稀疏疏地掩映在蘆葦叢中,幾只白鵝蜷著長長的脖頸悠閑地打著盹兒;遠處,偶爾有一只木船滑過,漁民們熱情地相互打著招呼,船艙中一只小黑狗探頭探腦地四下觀望……眼前的這一切對王少朋來說早已司空見慣。他站在船尾,一手握住船舵,一手扶著
數據的價值————作者:劉漾;李偉;
摘要:<正>向無紙化流程和實現供應鏈互操作性邁進Derek Osborn Marianne Dumont、Mohammed Benkhaled、Lati Matata、Jos Nuijten、龔永恒、Melissa Martinez-Ebanks、Moses Ma主題:主持人:嘉賓:討論背景:當今世界是一個全球化的大市場。物流方案的選擇,主要看誰最有能力滿足電子商務參與者及其客戶在貨物投遞方面的需求。在...
萬國郵聯電子商務時代跨境合作全球大會呼吁 共享機遇 共迎挑戰 共謀發展————作者:朱正義;臧弋萱;李珧;張明月;
摘要:<正>交流互通、開放共享。11月27日,為期兩天的2019萬國郵政聯盟電子商務時代跨境合作全球大會在福建廈門閉幕。這是萬國郵聯與中國聯合舉辦的首個以跨境電商全球合作為主題的大會,由萬國郵聯主辦,國家郵政局、中國郵政集團公司和廈門市政府聯合承辦。本次大會共有102個國家和地區郵政部門、萬國郵聯、世界海關組織等8個國際組織,380余名代表參加。
貨暢其流————作者:本刊編輯部;
摘要:<正>1894年,孫中山先生在《上李鴻章書》中提出,人盡其才、地盡其利、物盡其用、貨暢其流,并強調指出這是"富強之大經、治國之大本"。孫中山這樣闡釋"貨暢其流":"所謂貨能暢其流者,在關卡總之無阻難,保商之有善法,多輪船鐵道之載運也。""貨暢其流"成為革命先哲理想中的四大治國理念之一
共贏發展 共譜新篇
摘要:<正>共贏、分享、協同、一體化……在萬國郵聯電子商務時代跨境合作全球大會上,這些字眼被各國代表頻頻提及,成為高頻熱詞。演講嘉賓倡導攜手實現互惠互利的呼聲不絕于耳,中國郵政集團公司董事長劉愛力呼吁推動實現各國郵政共贏發展,共譜合作新篇章。互聯網和電子商務深刻改變了人們的生活方式,對全球貿易發展產生了決定
加強部署與協作 讓跨境電商更高效————作者:劉漾;張明月;
摘要:跨境電商是郵政領域最具成長性的新動能,機遇不容錯失。在本次大會中,參會代表們就抓住機遇、應對挑戰,開展跨境合作進行了深入交流,達成了廣泛共識。在會議間隙,本刊記者就相關問題對萬國郵聯國際局副總局長帕斯卡爾·克里瓦茨、俄羅斯郵政副總經理丹尼斯·伊林、德國郵政敦豪集團亞太區首席執行官史念楊進行了專訪
跨境電商:以“變”求“便”————作者:李偉;劉漾;
摘要:<正>近年來,隨著全球經濟一體化的不斷深入,作為傳統引擎的國際貿易和跨境投資動力減弱,跨境電子商務特別是跨境B2C保持強勢增長,不僅被視為郵政領域最具成長性的新動能,更成為全球經濟增長的新引擎。中國是全球跨境包裹寄遞市場的重要參與者。相關數據顯示,目前,來自中國市場的包裹占比達到了38%。全行業全年支撐跨境電子
集包:行業的實踐與郵政的選擇————作者:陳清;
摘要:<正>寄遞業務是中國郵政的主業,是中國郵政的一面旗幟。當前,中國郵政致力于打造行業"國家隊",各省(區、市)分公司作為寄遞業務發展的具體執行單位,應充分認識"主業要主、主業要強"的重大意義,通過全要素對標推動運營管理模式的突破,鍛造寄遞業務"時限、成本、服務"三大核心競爭力。中國郵政集團公司浙江省分公司對標行業通行做法,對集
聚焦平臺 提質增效 持續推動企業高質量發展————作者:熊先仁;
摘要:<正>習近平總書記在江西視察時指出,要推動經濟高質量發展,牢牢把握供給側結構性改革這條主線,貫徹"鞏固、增強、提升、暢通"的方針,更多采取改革的辦法,更多運用市場化、法治化的手段,不斷改善供給結構,提高經濟發展質量和效益。中國郵政集團公司贛州市分公司堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想和習近平總書記在江西調研時的重要講話精神為
切實肩負起新時代郵政企業發展的責任擔當————作者:竇小勤;
摘要:<正>"人民郵政為人民",滿足人民群眾日益增長的美好用郵需求,是郵政企業的歷史選擇和責任所在。中國郵政集團公司陽泉市分公司以人民群眾的需求為出發點,堅持黨建引領,堅持問題導向、求是求實,緊扣創新發展和經營轉型,在打造行業"國家隊"責任擔當上態度堅決、步履堅定
絢爛人生見證郵政巨輪起航————作者:任文君;
摘要:<正>1931年10月出生的臧忠林老人今年已是88歲的高齡,退休前是浙江省平湖市(1991年前叫平湖縣)郵電局工會主席。從1954年參加郵政工作起,他一直沒有離開過郵政崗位,在工作中獲獎無數,出席過黨中央、國務院召開的全國群英大會,受到過黨和國家領導人接見。60多年來,榮譽始終伴隨著臧忠林的絢爛人生。他也十分珍惜自己獲得的榮譽,并把這種珍惜轉化為
提升普遍服務質量 增加群眾獲得感————作者:劉春平;
摘要:<正>從2018年初開始,中國郵政集團公司省淮安市分公司通過舉辦"不忘為民初心,展現淮郵風采"三年服務質量提升工程主題知識競賽、創新營投檢查方式、優化流程環節等活動,全面提升普遍服務質量。活動開展以來,全市郵政普遍服務質量有了明顯提升,2018年上半年,淮安分公司郵政服務綜合滿意度達91.07分,列江蘇全省郵政第一;今年一季度,淮安市分公司
關于中國郵政寄遞業務市場定位的思考————作者:井然;王廣雷;于書濤;
摘要:<正>近日,中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》,明確提出將中國建成交通強國奮斗目標。作為中央企業,中國郵政必須加快做強做優做大郵政快遞物流業務,擔當起快遞物流行業"國家隊"和主力軍的責任。目前,國內快遞市場競爭加劇,資源迅速向頭部企業集中,二線企業不堪承受競爭壓力紛紛退場,快遞行業開始向寡頭競爭階
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