流體機械最新期刊目錄

恒溫運輸車跨臨界CO₂制冷熱泵系統性能研究————作者：楊夢瑩;宋昱龍;王守國;曹鋒;

摘要：為了探究CO₂應用在軌道運輸車輛熱管理上的可行性，基于多物理仿真平臺搭建了恒溫運輸車輛用跨臨界CO₂制冷熱泵系統，并通過試驗驗證了仿真結果，同時進一步對變工況下系統的排氣壓力和充注量進行了研究。結果表明，最優排氣壓力隨著環境溫度和室內換熱器進風溫度的升高而升高，本研究通過數據模擬的方法提出了以環境溫度和進風溫度為自變量的最優排氣壓力預測關聯式；環境溫度及...

擴散焊混合式換熱器熱工性能試驗研究————作者：于改革;陳永東;韓冰川;劉孝根;

摘要：為了研究擴散焊混合式換熱器熱工性能，基于風洞試驗平臺開展了擴散焊混合式換熱器傳熱與流動性能試驗，并與數值仿真結果進行對比，分析了不同方法獲取的傳熱因子和摩擦因子準則方程對不銹鋼平直翅片的適應性。結果表明，擴散焊混合式換熱器熱負荷隨空氣側流速增大而增大，阻力損失增加更為顯著，當空氣側流速從8.1 m/s增加至28.2 m/s，熱負荷增加了2.9倍，阻力損失增加了9.82倍；在空氣側2 440≤Re≤...

電動汽車雙蒸發器熱泵系統除濕制熱性能研究————作者：譚明飛;胡家云;苗言明;谷曉陽;李超;何其澤;張天嬌;李康;

摘要：為了研究電動汽車熱泵系統的除濕制熱性能，設計并搭建了具備2種除濕制熱模式（單蒸發器模式和雙蒸發器模式）的電動汽車雙蒸發器熱泵系統，研究了2種模式在不同工況下的系統性能，對比分析了2種模式的運行特性。結果表明：在60%～90%的進風濕度，壓縮機轉速4 000 r/min的工況下，單蒸發器模式的除濕速率比雙蒸發器模式高26.2%～62.8%,DSMER高25.7%～43.9%；雙蒸發器模式的有效制熱量...

彎管進氣時進口流場對壓氣機性能的影響————作者：胡宗武;黃寧;趙洋;李星;陳冠言;張潔;

摘要：針對彎管進氣方式下離心壓氣機進口流場發生畸變，進而對壓氣機性能產生重要影響的問題，通過自主設計的壓氣機試驗裝置，結合特性試驗與PIV流場測量，定量揭示了彎管進氣下壓氣機性能與流場結構的關聯機制。結果表明，相較于直管進氣，彎管進氣導致離心壓氣機在最高效率點的壓比和效率最高分別下降2.7%和9.8%，表明彎管結構顯著劣化壓氣機性能；PIV測試揭示進口截面存在反向旋轉雙渦結構，其強度與壓氣機流量和轉速呈...

無軸式磁懸浮離心泵水動力性能研究————作者：刁偉成;陳肇麟;王貝易;丁強;孫濤;

摘要：為了實現無軸式磁懸浮離心泵的穩定運行，對懸浮轉子的受力展開研究。采用數值計算結合試驗驗證的方法，對離心泵運行時的內部流場進行計算，重點研究離心泵在不同入口流量工況下，離心泵所受徑向力、軸向力隨時間的變化，同時探究懸浮轉子內部閥片高度、轉子入口直徑對轉子受力的影響。結果表明，離心泵在轉速7 000 r/min、流量低于43.3 L/min時，離心泵懸浮轉子在旋轉中心處形成穩定渦核，低壓區均勻分布，轉...

葉根圓弧對圓盤泵空化性能的影響————作者：施芝鄭;江啟峰;張惟斌;衡亞光;羅西棚;涂云川;

摘要：為探究葉輪對圓盤泵空化性能的影響，以某圓盤泵為基礎，提出一種葉根圓弧優化模型，采用SST k-ε湍流模型與Zwart-Gerber-Belamri空化模型對圓盤泵進行數值模擬，并進行外特性試驗驗證（誤

空氣源熱泵翅片管換熱器積灰特性研究————作者：趙勇;馬廣興;常琛;何怡;苑文燕;霍思源;

摘要：針對空氣源熱泵因室外換熱器臟堵而耗能增加和效率降低的問題，以翅片管換熱器為研究對象，綜合運用數值模擬與試驗驗證的方法，借助Fluent流體動力學軟件，對顆粒物在6排管的翅片管換熱器表面的沉積進行研究，采用SST k-ω模型，分析不同粒徑顆粒物在換熱器表面的沉積特性。同時，搭建積灰試驗系統對數值模擬結果進行驗證，利用CCD工業相機捕捉積灰過程中翅片表面的圖像，并通過MATLAB對圖像與數據進行處理和...

中線襯膠蝶閥實現小開度流量調節的研究————作者：周位偉;劉柏圻;郝嬌山;劉詩梅;張黎;

摘要：為了滿足特殊工況對中線襯膠蝶閥在小開度5%～15%范圍內有流量，且能實現快速響應的需求，分析了常規中線襯膠蝶閥的設計原理，并著重對密封副的結構、密封方式和啟閉行程等進行了研究。針對其工藝需求及優缺點，利用襯膠閥座可塑性較好的特點，對閥座進行了改進設計，并詳述了改進方案的設計思路、細節和優勢。采用模擬結合試驗驗證的方法，對改進結構和常規結構進行流量分析。結果表明，改進結構5%開度的流量系數Cv與常規...

室內自然對流散熱的直膨式空氣源熱泵研究進展————作者：馬國遠;孫尚瑜;許樹學;榮維來;

摘要：在“煤改電”清潔取暖政策推動下，空氣源熱泵取暖技術得到快速發展。在介紹傳統熱水型和熱風型空氣源熱泵供暖技術研究的基礎上，著重解析新型直膨式空氣源熱泵供暖技術的原理、末端發展型式及其構造特征，如冷凝直接散熱、冷凝間接散熱和冷凝蓄熱散熱末端，并對其應用領域及實際運行效果進行了綜合評價，自然對流散熱的直膨式空氣源熱泵供暖無中間熱媒二次換熱，制熱速度快，有效改善了室內熱舒適性，提升了能效比。此外，展望了空...

停輸管道再啟動過程油水兩相流型演變與壓降變化特性————作者：尹曉云;李靜;申俊;劉力華;趙梓涵;朱禎;敬加強;KARIMOV Rinat M;

摘要：針對稠油水環輸送管線因水環失穩破壞需重新啟動的問題，基于自行搭建的室內小型再啟動環道模擬試驗系統，以4種普通稠油為研究對象，試驗研究了恒定水流速度條件下停輸管道再啟動過程中的流型演變特征與壓降變化特性，分析了持油率H_o、油品黏度μ_o、停輸時間t_st及恒定水流速度U_cl對再啟動行為特性的影響，同時，通過對再啟動過程各階段特征的剖析，建立了再啟動壓降隨時...

可靠性強化試驗技術在電動閘閥故障識別中的應用————作者：張林;湯文斌;劉杰;閆曉;湛力;李明剛;周吳;

摘要：為探究電動閘閥的可靠性及輕微故障識別技術的難點，采用可靠性強化試驗技術在非破壞條件下開展電動閥門故障模擬試驗，成功獲取了2種典型故障模式的響應數據，最后采用決策樹、隨機森林和梯度提升3種機器學習方法，并結合網格搜索和Actor-Critic強化學習2種優化方案，對試驗數據進行了分析。結果表明，可靠性強化試驗技術能夠在不破壞閥門的前提下，低成本、高效地模擬閥門卡滯和卡死故障；電流與振動特征的組合顯著...

基于響應面高維代理模型的雙吸式離心泵優化設計————作者：黃騰;江新喻;黃秉方;胡一帆;劉志遠;李琪飛;

摘要：為了提高雙吸式離心泵的運行效率，對某水廠原水泵的葉輪結構進行了優化設計。通過對葉輪的幾何結構進行系統研究，以葉輪后蓋板的進口安放角β_1h、前蓋板的進口安放角β_1s、后蓋板的出口安放角β_2h、前蓋板的出口安放角β_2s及葉片包角φ為主要優化參數。在變量的取值區間內對葉輪進行幾何重構，并生成訓練集，進而構建響應面高維...

超高速微織構螺旋槽干氣密封熱-流-固耦合分析————作者：劉暅豪;丁雪興;丁俊華;

摘要：為探究超高速干氣密封端面軸向變形對密封性能的影響規律，在考慮力載荷、熱載荷作用下，建立三維幾何固體域模型以及流體域模型，引入Air真實氣體效應、湍流效應等多重復雜效應情形下，研究超高轉速干氣密封間隙流體對動、靜環耦合面軸向變形規律以及變形對密封性能影響。研究表明，當n為40 000 r/min,P_i為8～14 MPa,T_i為373.15～493.15 K...

超聲振動邊界下亥姆赫茲腔室空化性能及渦行為分析————作者：侯博文;方珍龍;

摘要：為了提升高湍流狀態下亥姆赫茲式自振射流的工作能力，采用大渦模擬對由UDF動網格驅動的超聲聚焦振動邊界的自激振蕩腔室內部的兩相剪切流進行了數值仿真，并通過對比出口壓力的模擬值與試驗值，驗證了模型的可靠性。對比分析有、無外加超聲振動激勵和不同激勵頻率對射流流動的自激頻率、速度特征和空化能力的影響。從能量轉化角度揭示了腔室內部剪切特性增強的原因，對、有無激勵下腔室內氣相的分布和射流結構的各區間射流性能進...

葉片開孔位置對電潛泵氣液混輸性能的影響————作者：張偉;劉義剛;甄東芳;張華;肖增鵬;王通;蔣召平;王健;周嶺;

摘要：為了探究電潛泵內部流動機理，改善氣液兩相條件下電潛泵的能量特性，基于歐拉-歐拉非均相流模型，采用定常數值模擬方法研究了不同葉片開孔位置對電潛泵的水力性能和內部流場的影響。通過純水工況下的水力性能試驗，驗證了數值模擬方法的準確性。對比分析了葉片開孔位置在不同流量工況下對壓力分布、氣相分布等內部流場以及電潛泵外特性的影響。結果表明，改變開孔位置不會提高電潛泵在純水工況下的性能；但在含氣條件下，在葉片中...

液氫加氫站熱管理系統與核心裝備技術分析————作者：韓冰川;陳永東;吳曉紅;于改革;張秋雙;鄒宏偉;程沛;宋嘉梁;呂巖巖;

摘要：針對我國液氫加氫站熱管理系統及核心換熱裝備相關研究不足，國外現有液氫站運行能耗偏高，難以實現大流率、低能耗運行等問題，探討了液氫加氫站的基礎運行特征，梳理了國內外熱管理系統的典型工藝路線，分析了液氫加氫站熱管理系統、換熱裝備相關的技術研究現狀，并比較了不同液氫加氫站熱管理系統技術特點；提出了一種新型的集汽化調溫、混合接觸與冷媒釋冷功能三位一體的熱管理系統，分析了高效熱管理裝備技術特征，并針對總加氫...

一種干濕聯合式機械通風冷卻塔運行性能的試驗研究————作者：王明偉;張曉楠;孫全全;焦宗昌;孟慶良;張永振;李明;劉天天;何鎖盈;

摘要：為了解決機械通風空冷塔夏季冷卻能力不足的問題，提出了一種干濕聯合式機械通風冷卻塔，并通過試驗研究了3組循環水流量、2組進塔水溫及2組風機頻率下冷卻塔的出塔水溫和水蒸發量的變化規律。研究發現，循環水流量越大、進塔水溫越低、風機頻率越低，則循環水溫降也越低。當進塔水溫為40 ℃、風機頻率為35 Hz時，干濕聯合式機械通風冷卻塔循環水流量為30，45，60 m³/h時的循環水溫降分...

混合制冷劑飽和流動沸騰傳熱關聯式研究————作者：何志強;方賢德;方玉祥;李曉歡;李沖;

摘要：為了準確預測混合制冷劑飽和流動沸騰換熱系數，從31篇文章中，收集建立了一個含有3 901個數據點的傳熱數據庫，包含共沸混合物R507，R513A，近共沸混合物R410A，R404A，以及非共沸混合物R407C，R417A，R452A，R448A，R455A，R454C，R447A等11個制冷劑。該數據庫參數范圍：管內徑D為0.5～21 mm；飽和壓力p為0.019～2.501 4 MPa，質量流率...

熱儲層滲流對中深井地埋管系統換熱性能及地層溫度恢復的影響————作者：谷偉;叢培德;李博;馬玖辰;

摘要：為研究地熱水滲流過程對于中深井地埋管的傳熱特性的影響，建立了井孔內外的非穩態傳熱模型，采用有限體積法（FVM）對井內外不同區域的瞬態溫度進行計算，并與現場試驗結果進行對比，以驗證所提出的模型和算法的準確性。結果表明，與無地熱水滲流工況相比，當熱儲層厚度為400 m，滲流速度為10×10^-7 m/s，地埋管的進、出水溫差ΔT及平均能效系數■分別提高了5.5 ℃和16.22%；當...

工商業用低環境溫度空氣源熱泵(冷水)機組碳足跡分析————作者：屈博藝;吳俊峰;孫云;趙盼盼;戴琳;王壽川;宋哲;

摘要：為辨識工商業用低環境溫度空氣源熱泵(冷水)機組碳足跡分析的關鍵階段和主要影響因素，指導機組低碳設計，基于生命周期評價理論，對工商業用低環境溫度空氣源熱泵(冷水)機組的原材料獲取、加工裝配、運行、運輸、回收與處置5個階段的主要碳排放分別進行了計算及敏感度分析。結果顯示，在機組的整個生命周期中，碳排放的主要來源是運行階段的電力消耗以及制冷劑的泄漏，占比超98%，其他階段基本可以忽略；機組使用更低全球變...

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