應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)

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《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》 關(guān)注(): 期刊周期：月刊; 期刊級(jí)別：北大核心; 國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：50-1060/O3; 國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1000-0887; 主辦單位：重慶交通大學(xué); 主管單位：中華人民共和國交通部; 查看應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)近十年數(shù)據(jù)入口>>>; 上一本期雜志：《海洋湖沼通報(bào)》期刊論文; 下一本期雜志：《力學(xué)進(jìn)展》雜志優(yōu)秀目錄參考

　　【雜志簡(jiǎn)介】

　　綜合性力學(xué)和應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)術(shù)月刊。以中英文兩種版本發(fā)行世界50多個(gè)國家和地區(qū)。注重論文的創(chuàng)新性，反映國內(nèi)外本學(xué)科最新科研成果�？偙灰l次居我國數(shù)學(xué)類期刊第二位。近8年在SCI-E中論文檢出率為100%，近15年在EI中論文檢出率為83%，近25年在德國《數(shù)學(xué)文摘》中檢出率為93%。讀者對(duì)象為從事與力學(xué)和應(yīng)用數(shù)學(xué)有關(guān)工作的科研人員、工程技術(shù)人員和大專院校師生及對(duì)該學(xué)科有興趣的讀者。

　　被收錄的數(shù)據(jù)庫《科學(xué)引文索引(擴(kuò)大版)》(SCIE)、《工程索引》(EI Compendex)、《世界譯文索引》、美國《數(shù)學(xué)評(píng)論(MR)》、《應(yīng)用力學(xué)評(píng)論(AMR)》、《力學(xué)》、《宇航文摘》、《當(dāng)代數(shù)學(xué)》、俄羅斯《文摘雜志》力學(xué)、數(shù)學(xué)專輯，德國《數(shù)學(xué)文摘》及中國《中國力學(xué)文摘》、《中國數(shù)學(xué)文摘》、《中國物理文摘》、中國科技期刊光盤版《中國期刊網(wǎng)》、中國臺(tái)灣《中文電子期刊服務(wù)數(shù)據(jù)庫(CEPS)》、中國西南信息研究中心《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、中國信息研究所《萬方數(shù)據(jù)庫——數(shù)字化期刊群》等21種國內(nèi)外權(quán)威文摘刊物及其數(shù)據(jù)庫均收錄我刊全文、題錄和文摘�！�應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》被美國力學(xué)科學(xué)院評(píng)為17種國際力學(xué)刊物之一。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　四川省首屆和第二屆科技期刊評(píng)比優(yōu)刊二等獎(jiǎng)

　　四川省優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)

　　四川省教委優(yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng)

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：學(xué)術(shù)論文、學(xué)術(shù)討論、讀者、作者、編者、編委學(xué)術(shù)活動(dòng)、研究簡(jiǎn)報(bào)。

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　寬翼緣組合梁結(jié)構(gòu)剪滯效應(yīng)計(jì)算分析與試驗(yàn)研究胡少偉1, 喻江1,2, 謝建鋒1

　　剛?cè)狍w動(dòng)力學(xué)方程的保辛攝動(dòng)迭代法吳鋒, 高強(qiáng), 鐘萬勰

　　基于時(shí)間有限元方法的旋轉(zhuǎn)柔性葉片動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析王新棟1, 鄧子辰1,2, 王艷1, 馮國春1

　　原子力顯微鏡中等容液橋的毛細(xì)力分析魏征, 陳少勇, 趙爽, 孫巖

　　三氧化二鋁液滴對(duì)心碰撞直接數(shù)值模擬夏盛勇1,2, 胡春波1

　　波浪中多船近距離并行航行的水動(dòng)力干擾研究許勇, 董文才

　　變量葉片泵閉死容腔中壓力變化特性及葉片受力分析張國濤, 尹延國

　　流變計(jì)算的高性能有限元收斂性分析侯磊1,2, 孫先艷1, 趙俊杰1, 李涵靈1

　　一種新的有桿抽油泵功圖診斷模型及計(jì)算方法孫仁遠(yuǎn)1, 張?jiān)骑w1, 范坤坤1, 王劍2, 劉卓1, 陸雪皎1

　　一般起升機(jī)構(gòu)吊重軌跡偏差分析齊朝暉, 宋慧濤

　　插值矩陣法分析正交各向異性板切口應(yīng)力奇異性葛仁余1,2, 程長(zhǎng)征2, 楊智勇2, 牛忠榮2

　　工程師職稱論文發(fā)表：公路路面瀝青施工質(zhì)量控制技術(shù)

　　摘要：現(xiàn)階段在公路路面的施工中，瀝青材料被廣泛的應(yīng)用。由于建筑行業(yè)的快速發(fā)展，就對(duì)瀝青技術(shù)提出了更高層次的要求，這樣就必須提高瀝青路面的施工質(zhì)量。但是采用瀝青材料施工還有一個(gè)問題是不可避免的，那就是路面比較容易出現(xiàn)裂縫，所以就必須提高瀝青抗裂縫的能力，從而就必須采取與其相適應(yīng)的質(zhì)量控制技術(shù)。

　　關(guān)鍵詞：公路路面,瀝青,施工,質(zhì)量,控制

　　1 目前我國的公路瀝青路面施工質(zhì)量控制狀態(tài)

　　(1)開始施工之前的控制。在公路施工之前，要對(duì)可能影響施工質(zhì)量的因素進(jìn)行具體地分析和控制。這個(gè)控制階段主要是控制施工的原材料、機(jī)械設(shè)備以及施工人員等，并且還要根據(jù)工程的實(shí)際情況確定材料的參數(shù)和施工工藝的參數(shù)

　　應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)最新期刊目錄

含內(nèi)補(bǔ)片復(fù)合材料蜂窩夾芯板貼補(bǔ)修理后結(jié)構(gòu)抗沖擊性能————作者：龐健康;武志博;王喆;王增賢;趙佳濤;錢元;鄧健;

摘要：目前復(fù)合材料蜂窩夾芯板的修理方式主要采用挖補(bǔ)修理，但仍存在工藝復(fù)雜、設(shè)備要求高等局限性。針對(duì)設(shè)備短缺和時(shí)間緊迫的應(yīng)急場(chǎng)景，迫切需要開發(fā)蜂窩夾芯板的快速臨時(shí)修理方法。本研究提出內(nèi)部補(bǔ)片增強(qiáng)的貼補(bǔ)修理方案，兼具操作簡(jiǎn)便和可設(shè)計(jì)性的優(yōu)勢(shì)。通過開展落錘沖擊試驗(yàn)，并建立復(fù)合材料蜂窩夾芯板修理結(jié)構(gòu)的低速?zèng)_擊有限元模型，結(jié)合力學(xué)響應(yīng)曲線和試件破壞形貌特征，對(duì)比分析了不同增強(qiáng)方案對(duì)修理結(jié)構(gòu)沖擊響應(yīng)與損傷機(jī)理的影響...

Gauss白噪聲激勵(lì)下時(shí)滯懸架系統(tǒng)的隨機(jī)分岔————作者：蘭盼;魏周超;

摘要：本文考慮了具有隨機(jī)激勵(lì)和時(shí)滯反饋控制的懸架系統(tǒng).首先，分析了系統(tǒng)發(fā)生Hopf分岔的條件.其次，利用中心流形理論和最大Lyapunov指數(shù)，研究了系統(tǒng)的局部穩(wěn)定性和隨機(jī)D分岔?xiàng)l件，并通過奇異邊界理論探討了系統(tǒng)的全局穩(wěn)定性.最后，通過數(shù)值模擬揭示了噪聲強(qiáng)度和時(shí)滯反饋系數(shù)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的影響，并驗(yàn)證了理論結(jié)果

功能梯度材料圓柱桿浸入流體中的橫振動(dòng)————作者：聶千鈞;李聯(lián)和;

摘要：基于一階剪切變形理論（FSDT）和勢(shì)流理論，對(duì)浸沒于流體中的功能梯度材料（FGM）圓柱桿進(jìn)行了橫振動(dòng)分析。以徑向梯度指標(biāo)表征金屬陶瓷桿的材料性能沿徑向服從冪律分布，利用分離變量法求解柱坐標(biāo)系下Laplace方程確定了流體速度勢(shì)和流體動(dòng)力荷載，利用Hamilton原理推導(dǎo)了控制方程，通過多域GDQ方法離散控制方程，結(jié)合直接迭代法計(jì)算基頻與模態(tài)振型，采用CEL仿真輔助驗(yàn)證數(shù)值結(jié)果。通過參數(shù)化研究，評(píng)估...

變形模式假定對(duì)沖擊加載下圓板最終塑性變形的影響規(guī)律研究————作者：徐維錚;黃宇;李彤;李業(yè)勛;傅華;王彥平;鄭賢旭;

摘要：為了找到一種適用于沖擊加載條件下可靠普適的圓板塑性變形模式，首先基于能量法建立了沖擊加載下可考慮不同變形模式及材料應(yīng)變率效應(yīng)的圓板塑性變形計(jì)算模型，然后利用計(jì)算模型與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析了不同變形模式假定對(duì)圓板最終塑性變形的影響規(guī)律.研究表明：不同的變形模式假定給出了不同的膜拉伸應(yīng)變空間分布以及膜拉伸平均應(yīng)變率效應(yīng)，改變了塑性變形吸能特性，最終影響圓板的塑性變形值；拋物線型變形模式具有誤差小、材料適用...

基復(fù)板間距對(duì)鈦-不銹鋼爆炸焊接質(zhì)量影響的數(shù)值模擬————作者：繆廣紅;吳偉達(dá);周大鵬;董繼蕾;魏正梅;陳龍;朱志強(qiáng);

摘要：研究了基復(fù)板間距對(duì)鈦(TP 270C)與不銹鋼(SUS 821L1)復(fù)合板爆炸焊接質(zhì)量的影響.使用ANSYS/LS-DYNA有限元軟件，并結(jié)合兩種不同算法(ALE法、SPH-FEM耦合法),對(duì)不同基復(fù)板間距(1.2 mm, 2.2 mm, 3.5 mm)下的爆炸焊接過程進(jìn)行了三維數(shù)值模擬.模擬結(jié)果顯示，在ALE法和SPH-FEM耦合法兩種算法下，三組模擬復(fù)板豎向位移均達(dá)到或超過基復(fù)板間距，碰撞速度...

低阻抗試樣動(dòng)態(tài)加載試驗(yàn)相關(guān)問題研究————作者：殷建平;張晨旭;孫若恒;陳希曦;苗應(yīng)剛;

摘要：研究了Hopkinson桿開展低阻抗試樣高應(yīng)變率加載測(cè)試的關(guān)鍵問題：低阻抗透射信號(hào)有效采集和應(yīng)力平衡問題.綜合前期研究基礎(chǔ)，選用異質(zhì)低阻抗透射桿并輔以原位標(biāo)定半導(dǎo)體應(yīng)變片技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低阻抗試樣高精度測(cè)試；結(jié)合應(yīng)力波加載試樣的過程重構(gòu)計(jì)算和分析，獲得了低阻抗試樣的應(yīng)力平衡歷程和影響因素敏感性特征，并提出了類梯形入射波，可使低阻抗試樣盡早實(shí)現(xiàn)應(yīng)力平衡和恒定應(yīng)變率加載.研究結(jié)果表明：低阻抗有機(jī)玻璃桿/管作...

異形點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)底板抗爆炸沖擊設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究————作者：張昊;段晟昱;符瑞;彭小洋;雷紅帥;

摘要：提出了一種新型異形點(diǎn)陣夾芯結(jié)構(gòu)底板，并對(duì)抗爆炸沖擊性能進(jìn)行了表征與優(yōu)化研究.開發(fā)了點(diǎn)陣夾芯底板的參數(shù)化建模程序，基于有限元方法分析了點(diǎn)陣夾芯底板的爆炸沖擊響應(yīng)，建立了點(diǎn)陣夾芯底板幾何參數(shù)與抗沖擊響應(yīng)之間的映射模型，實(shí)現(xiàn)了適應(yīng)度函數(shù)的快速求解.發(fā)展了點(diǎn)陣夾芯底板抗沖擊響應(yīng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，實(shí)現(xiàn)了點(diǎn)陣夾芯底板的輕量化設(shè)計(jì).有限元分析結(jié)果表明，優(yōu)化設(shè)計(jì)后的點(diǎn)陣夾芯底板實(shí)現(xiàn)了24.1%減重與41.7%的...

鋼纖維混凝土沖擊破壞特性GDEM軟件模擬————作者：張金;戚志剛;張磊;

摘要：鋼纖維混凝土(steel fiber reinforced concrete, SFRC)是防護(hù)工程中最常用的結(jié)構(gòu)材料，在爆炸、侵徹等強(qiáng)動(dòng)載作用下，其往往處于高應(yīng)變率的復(fù)雜應(yīng)力狀態(tài).目前，關(guān)于SFRC的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能的研究大多局限于一維應(yīng)力和一維應(yīng)變加載條件下，而關(guān)于三向應(yīng)力狀態(tài)下的沖擊壓縮特性研究較少.該文采用基于連續(xù)-非連續(xù)介質(zhì)力學(xué)的數(shù)值仿真軟件GDEM-BlockDyna,模擬了圍壓對(duì)SFRC...

斜向低速?zèng)_擊載荷下多邊形旋轉(zhuǎn)拼接折紙管耐撞性研究————作者：滕晨皓;劉坤澎;宋志博;陳家玉;周才華;涂昕昊;朱冬妹;

摘要：為提升車用碰撞盒斜向沖擊載荷下耐撞性能，該文創(chuàng)新設(shè)計(jì)出了一種具有多邊形旋轉(zhuǎn)拼接折紙圖案的折紙管構(gòu)型，開展了落錘沖擊試驗(yàn)及數(shù)值仿真分析.研究發(fā)現(xiàn)，沖擊載荷下新型折紙管較傳統(tǒng)方管具有優(yōu)異的耐撞性，且最終產(chǎn)生具有高耐撞性能的鉆石模式.另外，該文對(duì)新型折紙管開展了不同沖擊角度下幾何參數(shù)耐撞性影響研究，數(shù)值結(jié)果表明，新型折紙管折痕高度比和折痕長(zhǎng)度比以及寬厚比的參數(shù)變化顯著影響折紙管耐撞性，并引發(fā)不同變形模式...

前言————作者：曲嘉 ;陳榮 ;張磊 ;雷紅帥;

摘要：<正>沖擊動(dòng)力學(xué)專門研究短暫而強(qiáng)烈載荷作用下材料的力學(xué)行為與結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng).沖擊載荷作用下,材料或結(jié)構(gòu)具備特殊的力學(xué)性質(zhì),在日常生活、體育運(yùn)動(dòng)、交通運(yùn)輸?shù)冗^程中廣泛涉及摔倒跌落、沖擊碰撞乃至爆炸侵徹等力學(xué)現(xiàn)象,又與航空航天、汽車船舶、海洋平臺(tái)、核能結(jié)構(gòu)、防護(hù)裝備乃至國防工程息息相關(guān).大至載人探月艙的著陸、飛機(jī)與鳥或冰雹撞擊防護(hù)、防彈裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、汽車與橋梁的安全防護(hù),小至電子產(chǎn)品的跌落...

《應(yīng)用數(shù)學(xué)和力學(xué)》投稿指南

摘要：<正>(Instructions to Contributors:http://www.applmathmech.cn/EN/column/column107.shtml)1.我刊主要刊登力學(xué)、力學(xué)中的數(shù)學(xué)方法和與現(xiàn)代力學(xué)緊密相關(guān)的應(yīng)用數(shù)學(xué)方面的高水平學(xué)術(shù)論文,同時(shí)刊登土木建筑、水利水工、道路橋梁、航海造船、航空航天、機(jī)械冶金、國防軍工、防災(zāi)減災(zāi)、能源環(huán)保、生物化工等領(lǐng)域中力學(xué)和數(shù)學(xué)建...

鋼化玻璃的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能及抗爆性能研究————作者：劉浩;賈彬;孔德鋒;張磊;

摘要：鋼化玻璃作為一種重要的建筑材料，對(duì)其在意外爆炸、地震、碰撞和臺(tái)風(fēng)等偶發(fā)強(qiáng)動(dòng)載作用下的破壞規(guī)律及防護(hù)性能研究具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和工程應(yīng)用背景.利用材料試驗(yàn)機(jī)（MTS）和分離式Hopkinson壓桿（SHPB）開展了鋼化玻璃準(zhǔn)靜態(tài)和高應(yīng)變率力學(xué)性能試驗(yàn)，標(biāo)定了其JH-2本構(gòu)模型參數(shù)并驗(yàn)證了模型的準(zhǔn)確性.利用LS-DYNA軟件完成了不同超壓峰值、不同沖量空氣沖擊波對(duì)板狀鋼化玻璃破壞過程的仿真研究，研究表...

鑄態(tài)TiZNbVr晶體塑性本構(gòu)模型的參數(shù)分析與參數(shù)反演————作者：馬培源;林玉亮;陳榮;

摘要：難熔高熵合金因其卓越的力學(xué)性能而備受關(guān)注，但其細(xì)觀特征行為對(duì)其宏觀力學(xué)行為的影響尚未被充分理解.隨著對(duì)材料細(xì)觀力學(xué)行為研究需求的增加，晶體塑性有限元方法已成為揭示晶體材料細(xì)觀機(jī)制的關(guān)鍵工具.由于晶體塑性本構(gòu)模型包含眾多復(fù)雜參數(shù)，深入分析這些參數(shù)對(duì)于理解合金的細(xì)觀力學(xué)行為至關(guān)重要.研究中采用的晶體塑性本構(gòu)模型考慮了Peierls應(yīng)力，這一因素能夠反映材料的短程勢(shì)壘，從而更準(zhǔn)確地模擬材料的應(yīng)變率行為....

柔性電子器件元件陣列的熱脈沖響應(yīng)分析————作者：卞純燕;楊文成;繆馥星;

摘要：柔性電子器件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致元件發(fā)生變形，極易影響其功能性.本研究建立了柔性電子器件元件陣列熱脈沖響應(yīng)的有限元分析模型，探討了柔性電子器件元件封裝層與基底層的層厚比對(duì)整體結(jié)構(gòu)熱穩(wěn)定性的影響，以及柔性電子器件元件的熱脈沖響應(yīng).初步得到：當(dāng)熱脈沖載荷從50 W/m²增大至150 W/m²時(shí)，功能層中心單元溫度上升約0.47%,熱應(yīng)力增大約25.87%...

納米顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料溫度相關(guān)性屈服強(qiáng)度理論表征模型————作者：王翊霖;李衛(wèi)國;麻建坐;

摘要：通過定量表征寬溫域下各強(qiáng)化機(jī)制對(duì)納米顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料屈服強(qiáng)度以及晶界滑移對(duì)金屬基體屈服強(qiáng)度的影響，建立了不含擬合參數(shù)的納米顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料溫度相關(guān)性屈服強(qiáng)度理論表征模型。模型僅需金屬基體任意一個(gè)參考溫度下的屈服強(qiáng)度及相關(guān)材料參數(shù)，如比熱容、熱膨脹系數(shù)、熔點(diǎn)等，即可預(yù)測(cè)納米顆粒增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料在任意溫度下的屈服強(qiáng)度。模型預(yù)測(cè)結(jié)果與目前獲取到的所有四組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)均取得了良好的一致性，實(shí)現(xiàn)了...

液滴撞擊單根細(xì)絲分散特性的數(shù)值模擬研究————作者：劉金鵬;豐生杰;張文博;劉子雄;

摘要：超重力反應(yīng)器因其優(yōu)異的傳質(zhì)能力,在碳捕集過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。金屬網(wǎng)填料作為核心結(jié)構(gòu),旨在增強(qiáng)傳質(zhì)性能。為了深入理解其背后的分散機(jī)理,本研究通過數(shù)值模擬,應(yīng)用流體體積法,探討了液滴撞擊單根絲的過程。研究系統(tǒng)地分析了初始速度（u₀）、初始直徑（D₀）、撞擊偏心距離（e）和撞擊角度（θ）對(duì)液滴撞擊單根絲后的變形演化行為及分散特性的影響。中心或垂直撞擊可...

微通道中流體彈性對(duì)顆粒聚集的影響————作者：趙可馨;王企鯤;柯靈杰;

摘要：采用“相對(duì)運(yùn)動(dòng)模型”對(duì)黏彈性流體中顆粒聚集現(xiàn)象進(jìn)行數(shù)值模擬，使用Oldroyd-B流體來描述黏彈本構(gòu)關(guān)系，并用對(duì)數(shù)構(gòu)象張量法穩(wěn)定數(shù)值模擬，探究黏彈性流體的彈性差異對(duì)顆粒聚集特性因素的影響。研究結(jié)果表明，黏彈性流體中Wi數(shù)升高和β值降低均能使通道內(nèi)流體彈性增強(qiáng)，顆粒徑向位置受力發(fā)生明顯波動(dòng)；決定顆粒徑向分布的本質(zhì)是慣性力的分布，彈性升力波動(dòng)也會(huì)造成慣性升力的波動(dòng)，慣性與彈性非線性共存；高Wi數(shù)，低β...

深海多金屬結(jié)核抽吸式集礦運(yùn)動(dòng)特性研究————作者：薛景天;夏秋;賈浩;李宸;

摘要：多金屬結(jié)核礦產(chǎn)資源以粗顆粒結(jié)核的形式呈面式分布于深海海床。由于深海環(huán)境的脆弱和國際海底環(huán)境保護(hù)的緊迫性，研究集礦裝置運(yùn)動(dòng)過程中的集礦特性和對(duì)海底的擾動(dòng)具有實(shí)際意義。采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)與離散元耦合（CFD-DEM）的方法模擬了粗顆粒礦石在抽吸式集礦管作用下的采集過程。結(jié)果表明，管道傾斜放置便于管道迎流側(cè)抽吸大量礦石，有利于提高顆粒采集率。集礦管水平運(yùn)動(dòng)和管道抽吸運(yùn)動(dòng)對(duì)流場(chǎng)形成疊加擾動(dòng)；受該疊加擾動(dòng)的...

極限上限分析的區(qū)域光滑徑向點(diǎn)插值法————作者：陳莘莘;胡英;張瑋;王方鑫;

摘要：基于極限分析的上限定理，建立了用區(qū)域光滑徑向點(diǎn)插值法進(jìn)行理想剛塑性結(jié)構(gòu)極限分析的整套求解算法。為了能方便地施加本質(zhì)邊界條件，采用徑向點(diǎn)插值法構(gòu)造機(jī)動(dòng)容許的速度場(chǎng)。通過引入廣義梯度光滑技術(shù)，將復(fù)雜的域內(nèi)積分轉(zhuǎn)換為簡(jiǎn)單的光滑域邊界積分，避免了對(duì)形函數(shù)的求導(dǎo)。考慮了材料的塑性不可壓條件，并針對(duì)平面應(yīng)力和平面應(yīng)變問題采用不同方式進(jìn)行處理。將極限上限分析問題歸結(jié)為滿足一系列等式約束的塑性耗散功率最小化問題，...

功能梯度材料疲勞斷裂的相場(chǎng)模型研究————作者：陳榮富;邵玉龍;任占威;

摘要：功能梯度材料參數(shù)的復(fù)雜性導(dǎo)致該材料具有復(fù)雜的應(yīng)力場(chǎng)，給其疲勞斷裂的數(shù)值分析帶來了一定的困難。相場(chǎng)模型不需要額外的斷裂準(zhǔn)則即能模擬復(fù)雜的斷裂問題如裂紋擴(kuò)展等，該文通過在相場(chǎng)模型中引入疲勞函數(shù)對(duì)其斷裂能進(jìn)行退化，將功能梯度材料的混合相場(chǎng)模型拓展至疲勞斷裂問題，發(fā)展了功能梯度材料的疲勞斷裂相場(chǎng)模型，并分析了其裂紋擴(kuò)展驅(qū)動(dòng)力。揭示了相場(chǎng)模型下功能梯度材料的疲勞裂紋擴(kuò)展受控于應(yīng)變能歷程、臨界能量釋放率和疲勞...

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