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《魚雷技術(shù)》
關(guān)注()【雜志簡(jiǎn)介】
《魚雷技術(shù)》堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí),弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國(guó)際科學(xué)文化交流。
【收錄情況】
國(guó)家新聞出版總署收錄
收錄情況:中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技核心期刊)• 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)全文收錄 • 中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄 • 中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)(全文版)收錄 • 國(guó)防科技期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)收錄 • 首屆《CAJ-CD規(guī)范》執(zhí)行優(yōu)秀期刊 • 中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司優(yōu)秀期刊 • 陜西省優(yōu)秀期刊 • 陜西省國(guó)防優(yōu)秀期刊。
【欄目設(shè)置】
主要欄目:綜述評(píng)論、專題探討、創(chuàng)新漫談、世界之窗、專利介紹、信息動(dòng)態(tài)。
雜志優(yōu)秀目錄參考:
基于復(fù)合映射法及B樣條的翼型參數(shù)化方法 張珅榕,蔡衛(wèi)軍,楊春武,崔鑫山,ZHANG Shen-rong,CAI Wei-jun,YANG Chun-wu,CUI Xin-shan
環(huán)形氣囊水下充氣展開過程仿真與分析 葉慧娟,王昕曄,張寧,YE Hui-juan,WANG Xin-ye,ZHANG Ning
基于彈道仿真的魚雷性能優(yōu)化方法 李斌,范若楠,倪文璽,LI Bin,F(xiàn)AN Ruo-nan,NI Wen-xi
用于運(yùn)動(dòng)聲源定位的解多普勒算法 姜成坤,白建斌,陳志菲,JIANG Cheng-kun,BAI Jian-bin,CHEN Zhi-fei
一種提高換能器產(chǎn)品合格率的改進(jìn)結(jié)構(gòu)和工藝 邊翔,吳燕妮,BIAN Xiang,WU Yan-ni
基于直接序列擴(kuò)頻的魚雷低截獲概率信號(hào)及檢測(cè)技術(shù) 崔和,鄭珂,CUI He,ZHENG Ke
基于交互式多模型的水下機(jī)動(dòng)目標(biāo)跟蹤 高文娟,李亞安,陳曉,陳志光,GAO Wen-juan,LI Ya-an,CHEN Xiao,CHEN Zhi-guang
基于活塞流的脈沖式噴水推進(jìn)技術(shù)分析 杜一驕,王育才,蔣彬,王致強(qiáng),DU Yi-jiao,WANG Yu-cai,JIANG Bin,WANG Zhi-qiang
藥柱參數(shù)對(duì)燃燒室內(nèi)彈道的影響規(guī)律研究 馬為峰,路駿,郭兆元,韓勇軍,MA Wei-feng,LU Jun,GUO Zhao-yuan,HAN Yong-jun
水下航行器電池組可靠性研究 郭廣華,胡欲立,何發(fā)堯,GUO Guang-hua,HU Yu-li,HE Fa-yao
雙軸旋轉(zhuǎn)激光捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)在線標(biāo)定技術(shù) 劉永紅,劉明雍,謝波,王海淼,LIU Yong-hong,LIU Ming-yong,XIE Bo,WANG Hai-miao
職稱論文發(fā)表期刊投稿:地鐵車站基坑降排水控制方法
【摘要】基坑降排水作為地鐵車站施工的一個(gè)必不可少的措施之一,其效果一直制約著地鐵深基坑開挖施工,并對(duì)基坑開挖的安全性及工程施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。所以一個(gè)科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)的基坑降排水控制方法也就顯得尤為重要。本文通過結(jié)合廣州地鐵十四號(hào)線支線工程知識(shí)城南站基坑降水的施工經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),尋找切實(shí)可行的基坑降排水控制辦法,分析管井井點(diǎn)降水施工要點(diǎn)、基坑降水的過程控制方法及其它輔助降排水措施,并對(duì)以后的基坑降排水施工提出改進(jìn)的建議,為類似工程的施工提供技術(shù)借鑒。
【關(guān)鍵詞】地鐵,深基坑,管井井點(diǎn)降水,集水明排,盲溝
前言:
隨著我國(guó)城市地鐵建設(shè)的迅速發(fā)展,很多大城市都在進(jìn)行不同規(guī)模的地鐵規(guī)劃和建設(shè)。雖然我國(guó)有著近60年的地鐵施工經(jīng)驗(yàn),且地下工程施工技術(shù)有了很大的飛躍,但隨著城市地鐵建設(shè)區(qū)域的擴(kuò)大,工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件的復(fù)雜性以及基坑開挖規(guī)模與深度的不斷增加,周邊環(huán)境對(duì)降水施工要求的不斷提高,對(duì)基坑降排水的要求也就越來越高,許多不可預(yù)見的因素給基坑的安全性帶來更多的威脅。基坑降水作為深基坑開挖作業(yè)成敗的關(guān)鍵因素之一,關(guān)系著整個(gè)工程的施工安全及工程質(zhì)量。
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