山西電子技術最新期刊目錄

壓力式新型太陽能LED路燈的設計————作者：焦煒杰;任靜;李其鍇;董艷;馬銘悅;

摘要：以太陽輻射能作為主要能源，馬路流通車輛的重力勢能對地面產(chǎn)生的壓力作為輔助能源，兩者通過蓄電池進行連接構成雙路供電系統(tǒng)。基于汽車通過減速帶時因受摩擦力而強制減速的原理，將壓電傳感器鋪設于路面的減振層中進行振動能量收集，結合納米染料敏化太陽能發(fā)電技術為系統(tǒng)中的負載、元件及其它道路設施供電。彌補單一能源發(fā)電的不足之處，在降低成本的同時強化了能源的清潔性

微控閘調(diào)器彈簧測試系統(tǒng)的研究與設計————作者：楊志杰;

摘要：依據(jù)《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》中對閘調(diào)器彈簧的指標檢測要求，提出了以計算機為控制主機，以PLC為主控單元的“微控閘調(diào)器彈簧測試系統(tǒng)”的研究與設計。系統(tǒng)由臺架、機械運動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)組成，能實現(xiàn)對閘調(diào)器彈簧的自由高、裝配載荷、極限載荷等參數(shù)的自動檢測^[1];系統(tǒng)預留數(shù)據(jù)接口，可實現(xiàn)信息上傳上位系統(tǒng)，滿足檢修裝備智能化、信息化的要求。系統(tǒng)的研究，為檢修單位閘調(diào)器彈...

基于ESP8266和blinker的智能臺燈設計————作者：楊凡穩(wěn);李濤;

摘要：針對傳統(tǒng)臺燈無法聯(lián)網(wǎng)、無法根據(jù)環(huán)境自適應調(diào)節(jié)亮度的不足，設計了一種可以聯(lián)網(wǎng)控制并可以自動調(diào)節(jié)亮度的智能臺燈。該設計分為手動模式和自動模式。使用ESP8266模塊使臺燈實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能，使用blinker設計了app界面，app界面下進行模式的切換。手動模式下用戶可以聯(lián)網(wǎng)控制開燈或關燈，或者手動調(diào)節(jié)燈光亮度，并連接OLED屏進行顯示。自動模式下加入光照模塊檢測周圍光照情況，程控式自適應調(diào)節(jié)燈光亮度。經(jīng)過...

基于霍夫直線檢測的負壓波管道泄露定位方法————作者：張全軍;方建忠;李杰;

摘要：輸鹵管道作為鹽業(yè)企業(yè)必備的一種方便、快捷的傳輸鹵水方式被廣泛應用，埋地輸鹵管道比重增大，管道服役時間較久，地下水分鹽分大大加速管道的腐蝕，增加了泄露的風險，也難以定位具體位置，為維修處理造成很大困擾。基于此，提出了基于霍夫直線檢測的負壓波管道泄露定位方法進行圖像化定位，利用負壓波圖像的首波和次波前直線進行測定距離，具有較好抗干擾性，對實際測距有一定的工程意義

民機通用航電系統(tǒng)仿真驗證平臺設計與實現(xiàn)————作者：楊佳;邢浩;張梅潔;

摘要：針對類型繁多，接口各異的民用飛機通航系統(tǒng)，其測試環(huán)境特性各異，互不兼容，管理和測試接口不規(guī)范而導致的測試設備開發(fā)周期長，成本高，測試程序開發(fā)難度大的問題，采用組件化技術設計具有開放、易擴展架構的航電系統(tǒng)驗證的仿真驗證平臺。通過整合多個產(chǎn)品所需的測試資源，根據(jù)測試任務需求及配置構型的不同，快速改變平臺的軟硬件測試資源，迅速調(diào)節(jié)測試功能來適應不同任務的測試，應用于產(chǎn)品的整個生命周期。平臺通過定義標準的...

小型分布式離線逆變系統(tǒng)的研究與設計————作者：戴大海;

摘要：將蓄電池或者鋰電池等裝置存儲的直流電，通過單片機產(chǎn)生SPWM波，再通過升壓、逆變電路等電力電子變換方式，轉換為220 V交流電能，轉換后的電壓穩(wěn)定，滿足用戶現(xiàn)場或緊急情況下用電的需求，可有效解決電力在升壓及長途運輸中的損耗問題，可廣泛用于新能源應用等領域

基于虛擬儀器的多信號電路板測試設備設計————作者：高大友;趙斌;高優(yōu);

摘要：多信號管理電路板所使用的原測試設備測試時需較多人工介入，不能完全自動化測試且無法模擬配套測試板的異常讀寫時序。為彌補原測試設備的不足，提出了一種基于虛擬儀器的自動化測試設備，在實現(xiàn)全自動化測試的同時彌補了無法仿真異常時序的問題，提高了測試覆蓋率

智能機房環(huán)境檢測系統(tǒng)設計與實現(xiàn)————作者：盧俊杰;謝春祥;

摘要：機房是信息系統(tǒng)的核心設施，其環(huán)境狀況對信息設備的正常運行具有重要影響。基于此，針對機房環(huán)境檢測的需求，設計并實現(xiàn)了一種智能機房環(huán)境檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在提高機房環(huán)境監(jiān)控的智能化程度，降低人工成本。系統(tǒng)主要通過幾大智能控制模塊，實現(xiàn)了機房溫濕度、設備運行狀態(tài)等關鍵信息的實時監(jiān)控，并具備數(shù)據(jù)可視化及異常報警功能

基于TDOA的聲音定位小車系統(tǒng)的設計和分析————作者：植俊烜;張新鵬;葉宇程;

摘要：基于TDOA原理，設計了聲音定位小車系統(tǒng)，采用雙曲線計算到達時間差，提高了方位角的準確性。控制系統(tǒng)用英飛凌AURIX^TM TC264D,傳感器選用IM68A130硅麥克風。測試中，通過chirp聲源信號，實現(xiàn)了有效控制和準確的聲源定位

基于深度學習與光流算法的工業(yè)機器人異常姿態(tài)檢測方法————作者：白淵銘;魏艷龍;

摘要：針對工業(yè)機器人作業(yè)時可能出現(xiàn)的姿態(tài)異常故障行為，提出了一種Mask R-CNN算法與光流算法相結合的檢測方法。通過攝像頭以非接觸的方式采集機械運動數(shù)據(jù)，采用Mask R-CNN算法，自適應地找到機械關節(jié)點，并建立機器人的機械骨骼框架，再應用光流算法對機械運動進行姿態(tài)估計。實驗結果表明，本文提出的方法可精確捕捉機器人的機械臂異常行為，算法模型泛化能力強，姿態(tài)異常診斷的準確率可達90%以上，該方法有效...

基于雙向DCNNs與SN結合的NILD————作者：馬瑞;楊杰豹;楊嘉其;

摘要：針對卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(CNN)對非侵入式負荷分解(non-intrusive load decomposition, NILD)存在負荷分解準確率較低問題，提出了一種基于雙向擴張卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(Dilated Convolutional Neural Network, DCNNs)與殘差連接(skip-connect, SN)協(xié)同運作的NILD方法，該方法首先基于序列到點(Seq2Point)模型，在主...

基于深度學習的獨居老人行為識別系統(tǒng)設計————作者：劉威;杜芃森;陳興文;

摘要：針對當今人口老齡化和獨居老人的現(xiàn)象，設計了基于深度學習的獨居老人行為識別系統(tǒng)，旨在通過優(yōu)化YOLOv5s目標檢測算法并結合輕量化OpenPose模型算法，實現(xiàn)對老年人日常行為的準確、實時監(jiān)測，能夠及時發(fā)現(xiàn)異常行為并采取相應的預警措施。實驗證明，該系統(tǒng)對行為檢測準確率平均值達到95%,檢測速度達到27fps,從而驗證了系統(tǒng)的有效性和可行性

基于STM32的智能車多模式交互系統(tǒng)優(yōu)化————作者：曹家樂;陳嘉強;郭炳辰;郭昊鑫;高紅霞;

摘要：研究聚焦于對STM32控制的智能小車多模式交互系統(tǒng)的優(yōu)化與性能提升。當前系統(tǒng)允許小車在多種模式下執(zhí)行任務，并與周圍環(huán)境進行交互，但在實際運行中存在一些性能瓶頸。通過深入分析系統(tǒng)工作原理、控制邏輯和性能瓶頸，提出了一系列優(yōu)化策略，包括改進控制邏輯和提高用戶交互響應速度。實驗結果表明，這些優(yōu)化策略顯著提高了系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性和響應速度，從而實現(xiàn)了對整體性能的顯著提升

基于YOLOv5的超聲飛行時間測量算法設計————作者：付裕;魏艷龍;

摘要：針對測量超聲波飛行時間時利用互相關算法在噪聲形式復雜的情況下會出現(xiàn)波形選取不易導致時延計算錯誤的問題，提出一種基于YOLOv5的超聲波特征信號檢測方法，引入互相關算法完成對超聲特征信號時延值的計算，完成傳感器的標定。訓練結果表明，精確率為0.993,mAP@0.5為0.990,mAP@0.5:0.95為0.796

基于5G關鍵技術的智慧礦山建設研究與應用————作者：程瑞鵬;

摘要：5G技術的出現(xiàn)和發(fā)展，進一步融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算和大數(shù)據(jù)等技術，也能夠更好地促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉型升級。智能礦山建設目前已經(jīng)成為礦山生產(chǎn)的重要發(fā)展內(nèi)容，礦山的智能化也成為煤炭工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎。當前，智能化礦山研究經(jīng)過長期發(fā)展已經(jīng)在生產(chǎn)發(fā)展中具有重要的地位，通過5G關鍵技術應用，能夠切實從無線數(shù)據(jù)傳輸、目標跟蹤以及應急管理等方面豐富智能礦山建設場景。基于此，從5G關鍵技術典型的智能礦...

基于改進蟻群算法的移動機器人路徑規(guī)劃應用研究————作者：王淑民;陳興文;

摘要：針對常規(guī)蟻群算法在移動機器人路徑規(guī)劃上搜索路徑的盲目性、容易陷入局部路徑最優(yōu)和規(guī)劃路徑拐點多等問題，通過加入人工勢場引力對啟發(fā)函數(shù)進行修正，加快算法的收斂速率；采取自適應地調(diào)整信息素濃度，提高算法搜索性能；針對冗余拐點多，采用三角形剪枝法除去，以提高移動機器人的尋優(yōu)能力，防止機器人陷入局部最優(yōu)

中國智造：極境自動化智能清潔機器人的研究————作者：畢倩;田慧敏;張桐;楊蓉;宋佳慧;

摘要：極境GK02X—智能清掃機器人是一款深度融合太陽能發(fā)電技術、自動清掃技術、自動駕駛技術和人工智能技術研發(fā)的智能科技戶外大型清掃機器人。產(chǎn)品采用多傳感器融合技術，搭載太陽能功率放大器、超聲波傳感導航定位器、紅外線傳感器、雨雪傳感器，使用紅外線熱感應技術、ZigBee無線電技術等智能技術，實現(xiàn)室外高復雜場景地圖建立、機器人定位、自主導航、綠色供電、智能避障和自主清掃作業(yè)等功能。可以極大提高環(huán)衛(wèi)清潔行業(yè)...

基于改進YOLOv5算法的智能車燈控制研究————作者：鄭雅偉;

摘要：針對復雜交通環(huán)境下的ADB汽車大燈檢測挑戰(zhàn)，提出了基于改進YOLOv5算法的解決方案。通過對YOLOv5算法進行優(yōu)化，融合特征融合、核心網(wǎng)絡及視野拓展層等先進技術，實現(xiàn)了對車輛行駛環(huán)境的精準檢測。實驗結果表明，改進后的YOLOv5算法在速度、每秒幀數(shù)(FPS)和參數(shù)量上均表現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，檢測精度得到大幅提升。同時，結合擴展卡爾曼濾波技術，有效預測了目標車燈光源的軌跡，進一步增強了系統(tǒng)的魯棒性和實用...

商用密碼在VPN技術中的應用實踐————作者：呂斌;

摘要：當前我國已進入數(shù)字經(jīng)濟時代，數(shù)字經(jīng)濟逐漸成為我國經(jīng)濟發(fā)展的未來和重要引擎。數(shù)據(jù)信息作為數(shù)據(jù)經(jīng)濟的重要載體，已成為信息安全研究的重點內(nèi)容。作為信息安全的核心，以自主可控為主的國密算法已經(jīng)廣泛應用于電子文件、電子印章、電子簽名、數(shù)據(jù)存儲和傳輸?shù)榷鄠�領域，正在發(fā)揮保障網(wǎng)絡與信息安全的重要支撐作用，所取得效果日益突出。基于此，將國密算法SM2、SM3、SM4與VPN技術深度結合，聚焦技術具體實現(xiàn)，旨在提供...

云計算中基于代理重加密的用戶屬性撤銷研究————作者：邢維嘉;

摘要：在云計算這樣開放的動態(tài)環(huán)境中，用戶的屬性可能隨時發(fā)生變化，因此用戶通過自身屬性在授權中心得到的私鑰也會相應發(fā)生變化，而用戶在更新私鑰前的空窗期無法保證數(shù)據(jù)的安全。針對這一問題，通過引入代理重加密思想對數(shù)據(jù)進行保護，實現(xiàn)在數(shù)據(jù)屬主不在線時對屬主密文進行轉換，并且在重加密的整個過程中，數(shù)據(jù)均屬于加密狀態(tài)，并在安全模型下對該方法進行了安全性證明

　　相關電子信息期刊推薦

• 北大核心《電子科技》
• 省級《信息技術與信息化》
• 省級《信息安全與通信保密》
• 國家級《計算機與數(shù)字工程》
• 省級數(shù)字化用戶
• 省級江蘇電器
• 北大核心《稀土》
• 國家級數(shù)碼印刷
• 省級計算機自動測量與控制
• 省級《福建電腦》
• 國家級《無線電工程》
• 省級《海南廣播電視大學學報》
• 省級電子樂園
• 國家級半導體信息
• 國家級《信息與電腦》
• 國家級《自動化技術與應用》
• 北大核心《聲學技術》
• 省級內(nèi)蒙古廣播與電視技術
• 省級《金卡工程》
• 國家級《電腦編程技巧與維護》
• 省級《太原師范學院學報》
• 北大核心《計算機科學》
• 省級現(xiàn)代計算機專業(yè)版
• 北大核心《激光與光電子學進展》
• 北大核心《計算機應用》
• 北大核心《計算力學學報》
• 國家級《信息與電子工程》
• 省級DVD導刊
• 國家級《中國自動識別技術》
• 省級《溫州職業(yè)技術學院學報》

　　核心期刊推薦

西安電子科技大學學報

微電子學

電子科技大學學報

電子元件與材料