【摘要】論述了國(guó)內(nèi)外航天運(yùn)載器和航天器測(cè)試發(fā)射技術(shù)的現(xiàn)狀,給出了我國(guó)測(cè)試發(fā)射技術(shù)的發(fā)展思路和重點(diǎn)研究方向,結(jié)合軍事航天需求,指出了應(yīng)急機(jī)動(dòng)發(fā)射的條件和保障措施、研究方向。
　　【關(guān)鍵詞】軍事航天任務(wù)論文，測(cè)試技術(shù)論文，發(fā)射控制論文，機(jī)動(dòng)發(fā)射論文
　　1引言二十世紀(jì)50年代以來(lái),世界航天技術(shù)得到了迅猛發(fā)展,在各方面的技術(shù)都已經(jīng)取得了重大進(jìn)步。測(cè)試發(fā)射系統(tǒng)作為保證航天器和航天運(yùn)載器成功飛行的重要部分,其技術(shù)發(fā)展受到了高度重視。航天器如何靈活、高效地進(jìn)入空間,對(duì)航天運(yùn)載工具提出了很高的要求。因此,航天運(yùn)載器和航天器測(cè)試發(fā)射方法、技術(shù)、手段的深入研究和應(yīng)用是新時(shí)期我國(guó)航天試驗(yàn)尤其是軍事航天發(fā)展的急需。考慮到高技術(shù)、高起點(diǎn)給我國(guó)航天測(cè)試發(fā)射技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)的積極影響,結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有測(cè)試發(fā)射模式和手段,本文在分析國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)2003年?duì)畹幕�礎(chǔ)上,指出了目前和今后我國(guó)測(cè)試發(fā)射技術(shù)的發(fā)展方向,特別討論了航天器應(yīng)急機(jī)動(dòng)發(fā)射所需的條件和發(fā)展思路。
　　2國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀論文•測(cè)試技術(shù)現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)對(duì)運(yùn)載火箭的測(cè)試是通過(guò)有線測(cè)試完成的,其測(cè)試主要通過(guò)應(yīng)用CAMAC測(cè)試總線和VXI測(cè)試總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)。CAMAC測(cè)試系統(tǒng)是一種具有總線特性的組件化的標(biāo)準(zhǔn)儀器系統(tǒng),具有良好的兼容性和互換性。系統(tǒng)應(yīng)用在航天測(cè)試領(lǐng)域中,可有效地解決箭上設(shè)備測(cè)試點(diǎn)多、測(cè)試種類量大的問(wèn)題,智能化的CAMAC機(jī)箱控制器提供了足夠的內(nèi)存容量,可與中央處理機(jī)、GPIB接口相連,具有良好的擴(kuò)展與通訊功能,是我國(guó)目前運(yùn)載火箭測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用較多的測(cè)試技術(shù)。VXIbus是運(yùn)載火箭測(cè)試系統(tǒng)可應(yīng)用的另一種總線結(jié)構(gòu)。它集中了GPIB與VMEbus的精華,是一種真正開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)。
　　VXI具有最高可達(dá)40Mbits/s的系統(tǒng)數(shù)據(jù)吞吐量。系統(tǒng)器件眾多,還可包括一個(gè)或多個(gè)VXI總線子系統(tǒng)。利用這一特點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭測(cè)試信號(hào)眾多的要求。利用VXI可以更加容易地獲得高性能的測(cè)試系統(tǒng),且尺寸小、密度高。目前,我國(guó)火箭測(cè)試系統(tǒng)主要向著應(yīng)用VXI總線技術(shù)上轉(zhuǎn)化。對(duì)航天器的測(cè)試則主要以無(wú)線測(cè)控為主,有線測(cè)控為輔的方式進(jìn)行。其中有線測(cè)試部分主要完成供配電控制、輸入激勵(lì)信號(hào)、設(shè)置工作狀態(tài)、測(cè)試供電電壓電流信號(hào)和頻率、時(shí)間等參數(shù)。無(wú)線測(cè)控部分負(fù)責(zé)實(shí)施遙控指令的發(fā)送和驗(yàn)證;接收遙測(cè)數(shù)據(jù)并實(shí)時(shí)處理。其測(cè)試通過(guò)總控設(shè)備控制,采用普通采集設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行,具有自動(dòng)化程度高、可靠性高、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)、測(cè)試功能完善等特點(diǎn)。
　　美國(guó)在測(cè)試技術(shù)上采用了“三化”(模塊化、組合化、通用化)。并利用了箭上總線技術(shù),由箭上計(jì)算機(jī)實(shí)施運(yùn)載火箭的地面測(cè)試工作,大大提高了測(cè)試效率,縮短了測(cè)試周期。歐洲航天局的阿里安運(yùn)載火箭采用了無(wú)線接收測(cè)試數(shù)據(jù)方案,將遙測(cè)系統(tǒng)作為數(shù)據(jù)采集的重要手段。為了提高信息傳遞的可靠性,避免遙測(cè)信息通過(guò)電磁波途徑傳送受到環(huán)境干擾,增加了PCM數(shù)據(jù)流通過(guò)同軸電纜傳遞地面接收系統(tǒng)的方案。