摘要：地鐵作為新興的交通工具，以其方便、快捷的優(yōu)勢越來越受到人們的青睞。西安的地鐵一號(hào)線和二號(hào)線相繼開始動(dòng)工建設(shè)，作為城市交通發(fā)展的重要工程，它對城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的生活具有重要的意義和積極的影響。下面，筆者就來和大家談?wù)勎靼驳罔F的發(fā)展以及他所帶來的多彩生活。
　　關(guān)鍵詞：西安，地鐵文化，城市文化，人民生活
　　
　　
　　隨著近年來城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地鐵作為一種新興便捷的交通工具發(fā)展起來，地鐵的出現(xiàn)也在長時(shí)間里形成了相應(yīng)的地鐵文化。而地鐵文化經(jīng)過長時(shí)間的發(fā)展已經(jīng)成為這個(gè)城市的重要組成部分，是城市文化的有一個(gè)新興體。與此同時(shí)，靈活多樣的地鐵文化也對城市的文化發(fā)展、城市的核心競爭力起著重要的影響和帶動(dòng)作用。西安地鐵的建設(shè)正是城市文化發(fā)展的一個(gè)重要體現(xiàn)，而西安地鐵的建成，對于西安的城市文化塑造，西安人民生活的影響將逐漸的顯現(xiàn)出來。
　　西安的地鐵建設(shè)主要分為兩部分，為一號(hào)線和二號(hào)線。一號(hào)線：這條線路主要為東西走向，線路起迄點(diǎn)后圍寨、紡織城是西安市對外交通樞紐。而且這條線路穿越西安城區(qū)的東西方向，在布局的過程中還通過市區(qū)中相對比較繁華的地區(qū)以及人口比較稠密的地區(qū)，與此同時(shí)同時(shí)，線路連接著主城東西軸和上城地西客運(yùn)站、西安客運(yùn)站、康復(fù)路批發(fā)市場以及長樂路客支站和半坡客運(yùn)站等大型的客流集散點(diǎn)和長途客運(yùn)樞紐。一號(hào)線向西延至咸陽市人民廣場，這也為西咸的一體化創(chuàng)造了比較有利的條件。在向東的地區(qū)，可以延伸至臨潼旅游渡假區(qū)，這也就大大的促進(jìn)著西安市旅游事業(yè)的發(fā)展及沿線土地開發(fā)利用，進(jìn)一步加強(qiáng)西安作為國際級(jí)旅游城市的地位。所以，該線也為軌道交通線網(wǎng)中的骨干線。二號(hào)線：該線路位置為西安市南北向主客流走廊，線路將鄭州至西安高速鐵路北客站、張家堡廣場、城市中心北大街及鐘樓、南郊省體育場、小寨商業(yè)文化中心、西安國際展覽中心、長安區(qū)等大型客流集散點(diǎn)串聯(lián)起來，沿途分布有張家堡客運(yùn)站、城北客運(yùn)站、明德門客運(yùn)站等長途客運(yùn)樞紐。二號(hào)線與一號(hào)線構(gòu)成軌道交通線網(wǎng)中的十字骨架，是線網(wǎng)中的骨干線。
　　西安地鐵文化的建設(shè)促進(jìn)了西安城市文明的建設(shè)，并把城市的文化不斷的延伸和提升。一般而言，地鐵的建設(shè)是和整個(gè)城市的文化發(fā)展方向一致的，城市的文化和特色對地鐵的建設(shè)提供了重要的依據(jù)和支撐。西安作為重要的文化古都，長期以來形成了較為傳統(tǒng)的古文化，而且地方的特色也相對的比較明顯。而地鐵的建設(shè)無疑將進(jìn)一步的促進(jìn)西安的文化發(fā)展，引領(lǐng)城市的多樣化生活，促進(jìn)人民生活狀態(tài)的改善和提高。在這方面我們可以拿南京來舉例，眾所周知南京作為重要的歷史名城和文化古城，具有深厚的歷史底蘊(yùn)。而南京地鐵文化墻的建立成功的促進(jìn)了多元文化的發(fā)展，塑造具有濃郁地方特色的地鐵文化。而與此同時(shí)，在國外的一些城市也很好的說明了這一點(diǎn)，例如莫斯科地鐵的建立和發(fā)展，莫斯科的地鐵建設(shè)整體上大氣而又氣勢恢宏，它是經(jīng)過著名設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)和建設(shè)，同時(shí)也獲得了世界的公認(rèn)，被稱為世界上最美麗的地鐵。而這些地鐵的建設(shè)和地鐵文化無不在較大的范圍內(nèi)影響著這座城市的文化和生活，給人民的生活帶來極大的改變。
　　地鐵文化的形成也在一定的程度上促進(jìn)著城市的布局以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在地鐵的布局建設(shè)過程中，必然的會(huì)帶動(dòng)一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在地鐵的建設(shè)當(dāng)中，根據(jù)地鐵建設(shè)的需要，無論是發(fā)達(dá)地區(qū)或是欠發(fā)達(dá)地區(qū)，隨著地鐵建設(shè)的需要，必定的會(huì)帶動(dòng)地區(qū)商業(yè)的開發(fā)房地產(chǎn)住宅建設(shè)的發(fā)展，進(jìn)而在一定的區(qū)域形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，例如巴黎地鐵的建設(shè)就在相應(yīng)的區(qū)域形成了較多的商業(yè)點(diǎn)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的增長1300多歐元。而西安地鐵的建設(shè)也將實(shí)現(xiàn)這一效應(yīng)，促進(jìn)整個(gè)地鐵帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和進(jìn)步。西安地鐵的布局建設(shè)橫貫城市的各個(gè)方向，縱橫交錯(cuò)，而這無疑的將促進(jìn)西安相應(yīng)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一大批的商業(yè)點(diǎn)以開發(fā)區(qū)將會(huì)出現(xiàn)，為整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)增長提供了重要的契機(jī)，人民的生活也將因此改變，變得更加富于色彩，而又現(xiàn)代化。
　　與此同時(shí)，在地鐵的建設(shè)過程中結(jié)合每一區(qū)域的不同特色進(jìn)而去規(guī)劃地鐵的建設(shè)也將更加的體現(xiàn)地鐵的文化。它業(yè)可以很好的體現(xiàn)區(qū)域中的一種融合，甚至是結(jié)合建設(shè)前期的一些城市文化，提前的作出某種規(guī)劃，那么，整個(gè)城市的地鐵文化就有著濃郁的地方特色，甚至形成風(fēng)格鮮明的地方特色和文化。而城市文化就也會(huì)在地鐵文化的影響下進(jìn)一步的得到深化的發(fā)展。而地鐵在定位了某一區(qū)域的相應(yīng)文化特色后，城市在規(guī)劃布局以及后續(xù)的發(fā)展中自然而然就會(huì)考慮到這一重要的因素。隨著地鐵文化長期的熏陶，也會(huì)在人們的思維中漸漸的形成定式，而且隨著時(shí)間的積淀，也會(huì)影響著城市地鐵的布局和規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)多元化的地區(qū)特色，地鐵的多樣化元素和多樣化特色也會(huì)進(jìn)一步的體現(xiàn)出來，人民的生活也隨著地鐵的建立變得更加豐富多彩。由此可見，地鐵的建立也是是解構(gòu)社會(huì)關(guān)系，進(jìn)而重組社會(huì)因素并影響人的生活的一個(gè)重要的紐帶。地鐵要把人帶到商業(yè)區(qū)，同時(shí)結(jié)合相應(yīng)的地區(qū)文化特色形成新的商業(yè)帶，隨著地鐵建立而發(fā)展起來的也將會(huì)是一大批的商業(yè)區(qū)，和文化娛樂活動(dòng)地帶，整個(gè)西安的城市文化將愈加鮮活而又多變。
　　總之，地鐵文化的形成是城市文化的重要一部分，也是城市多樣文化的一個(gè)體現(xiàn)。建設(shè)高水平的地鐵不僅在出行和交通上改變了人們的生活，而由此而來的文化發(fā)展、區(qū)域文化建設(shè)也將逐漸的體現(xiàn)出來，進(jìn)一步的豐富人們的日常生活，整個(gè)城市也變得更加現(xiàn)代化、多元化。西安做為重要的歷史文化名城，要進(jìn)一步的體現(xiàn)城市多樣文化和現(xiàn)代化的精神，促進(jìn)西安城市文化的進(jìn)一步發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)西安城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而在西安地鐵建的過程中，這些發(fā)展問題都會(huì)迎來一個(gè)很好的機(jī)會(huì)和機(jī)遇，根據(jù)地區(qū)的文化特色不斷的去豐富和完善地鐵帶的相關(guān)建設(shè)，這也是滿足人們生活以及文化需求的體現(xiàn)，在地鐵的建設(shè)中，除了基本的出行功能以外，無形的文化也將日益改變?nèi)藗兊乃季S和生活方式。
　　
　　
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