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所屬欄目:歷史論文 發(fā)布日期:2012-10-16 09:10 熱度:
提要:本文從區(qū)域整體的角度,考察和分析從秦至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前珠江三角洲城鎮(zhèn)群體空間形態(tài)的歷史演變過程,歸納出這一地區(qū)城鎮(zhèn)群體空間形態(tài)的歷史特征,并挖掘其背后形成的深層原因。揭示了珠江三角洲區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展的特殊性:其形成是長(zhǎng)時(shí)間歷史積累的結(jié)果,與其獨(dú)特的地理區(qū)位、地理?xiàng)l件和帝國的政策有關(guān)。
關(guān)鍵詞:珠江三角洲、城鎮(zhèn)群體、城鎮(zhèn)空間形態(tài)、歷史特征
當(dāng)今城市的發(fā)展態(tài)勢(shì),正朝著區(qū)域城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)區(qū)域化的方向發(fā)展,珠江三角洲地區(qū)正是當(dāng)代中國城鎮(zhèn)空間發(fā)展群體化的典型地區(qū),其形成獨(dú)具地方特色。相對(duì)于具體的建筑和單個(gè)的城鎮(zhèn)空間,城鎮(zhèn)群體形態(tài)具有更為穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),是各種非空間要素在歷史的進(jìn)程中積聚、交織并且互相更替而產(chǎn)生的空間反映,時(shí)間跨度累積的漸進(jìn)性是其特性之一。對(duì)具有悠久歷史的珠江三角洲城鎮(zhèn)群體歷史演進(jìn)過程的分析,有助于我們對(duì)該地區(qū)現(xiàn)實(shí)及未來問題的探索。
1城鎮(zhèn)的歷史演變進(jìn)程及群體形態(tài)特點(diǎn)
1.1城鎮(zhèn)歷史演變進(jìn)程
珠江三角洲城鎮(zhèn)的歷史從2800多年前的周代開始,廣州開始作為一個(gè)城市存在[1]。從秦漢起,廣州就成為中國十大城市之一,長(zhǎng)期以來是南方最大的貿(mào)易港。但是,珠江三角洲的廣大地區(qū)卻城鎮(zhèn)凋零,主要的城市只有作為次級(jí)的行政中心和貿(mào)易中心的肇慶和惠州。到了唐宋時(shí)期,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,行政區(qū)域的細(xì)分,小城鎮(zhèn)出現(xiàn)并逐步增加,但是比起中原地區(qū),珠江三角洲地區(qū)的城鎮(zhèn)仍可說是十分荒蕪(圖1)。
圖1珠江三角洲唐代城鎮(zhèn)分布[2]
資料來源:根據(jù)譚其驤《中國歷史地圖集》整理
明清是珠江三角洲城鎮(zhèn)發(fā)展的繁盛期。民間的海上貿(mào)易興起,而珠江三角洲又是外貿(mào)興盛的地區(qū),因此,大量沿海港口貿(mào)易市鎮(zhèn)興起,其數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于中國其它地區(qū)(表1)。另外商業(yè)活動(dòng)的興旺以及手工業(yè)的興起也帶動(dòng)了珠江三角洲工商業(yè)城鎮(zhèn)和墟市的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),明嘉靖年間珠江三角洲的墟市共有106個(gè)[3],此后,其數(shù)量還一直在不斷地增加。
表1清前期我國沿海港口貿(mào)易市鎮(zhèn)統(tǒng)計(jì)
地區(qū) 廣東 福建 浙江 江蘇 北方
市鎮(zhèn)數(shù) 67 20 15 22 8
資料來源:顧朝林《中國城鎮(zhèn)體系-歷史•現(xiàn)狀•展望》[4]
圖2清代珠江三角洲城鎮(zhèn)分布
資料來源:根據(jù)中國歷史地圖集編輯組編輯《中國歷史地圖集》[5]整理
1.2城鎮(zhèn)群體空間關(guān)系從弱聯(lián)系到統(tǒng)一整體的演變
元以前的城鎮(zhèn),層次簡(jiǎn)單,只有城和鎮(zhèn)兩種類型。而這些城鎮(zhèn)也僅為商品交換地,相互之間聯(lián)系弱,是一個(gè)個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,構(gòu)不成等級(jí)關(guān)系,也沒有性質(zhì)和規(guī)模方面的從屬關(guān)系。從城鄉(xiāng)關(guān)系上看,尚處于一種弱聯(lián)系的二元狀態(tài),城鄉(xiāng)間因消費(fèi)需求而發(fā)生的聯(lián)系與全國性、世界性的物資調(diào)配相比,顯得微不足道。因此,這是一個(gè)區(qū)內(nèi)弱聯(lián)系的城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò),但區(qū)域與區(qū)外全國性、世界性的開發(fā)聯(lián)系卻十分強(qiáng)烈,從而形成了城市無不繁榮,鄉(xiāng)村卻難覓繁華的景觀。
到了明清,珠江三角洲絕大多數(shù)城鎮(zhèn)的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯(cuò),它們作為一個(gè)整體起到了全國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)中心的組織作用。商品經(jīng)濟(jì)使得城鄉(xiāng)關(guān)系達(dá)到了史無前例的密切程度,城市與鄉(xiāng)村被統(tǒng)一在一個(gè)整體的經(jīng)濟(jì)循環(huán)體系中,除了廣泛的城鎮(zhèn)之間的分工,還出現(xiàn)了城鄉(xiāng)之間的分工協(xié)作。城鄉(xiāng)人員的流動(dòng)也相對(duì)自由。可以說,珠江三角洲城鎮(zhèn)密集區(qū)的雛形已經(jīng)初步形成,大城市與市鎮(zhèn)構(gòu)成區(qū)域經(jīng)濟(jì)的立體網(wǎng)絡(luò),城鄉(xiāng)之間逐漸結(jié)成區(qū)域性的整體。
1.3高首位度的城鎮(zhèn)規(guī)模分布特點(diǎn)
清代末期,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以前,是封建主義時(shí)期中國城鎮(zhèn)體系最完整的時(shí)候,以之為代表,可以分析在傳統(tǒng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下城鎮(zhèn)發(fā)育成熟的規(guī)模分布規(guī)律。
美國學(xué)者施堅(jiān)雅(G.WilliamSkinner)曾對(duì)1843年中國十幾個(gè)區(qū)域的人口為1000以上的中心地的等級(jí)與規(guī)模關(guān)系做了分析。這里摘錄其中有不同特色的的四個(gè)區(qū)域進(jìn)行比較:華北、長(zhǎng)江下游、云貴和嶺南(圖7)。
圖7清代中國四個(gè)地區(qū)的城鎮(zhèn)規(guī)模分布分析圖
資料來源:施堅(jiān)雅(G.WILLIAMSKINNER)《中華帝國晚期的城市》[7]
在規(guī)模分布分析圖上,大城市顯示斜率大的分布的區(qū)域,表明人口高度集中在區(qū)域最大中心地,相反的,斜率小的分布的區(qū)域,表明該區(qū)沒有一個(gè)統(tǒng)領(lǐng)全區(qū)的中心,是相對(duì)分散的中心地體系。從圖可見,有兩個(gè)鮮明的首位例證,就是嶺南和華北。它們也是施堅(jiān)雅分析的所有區(qū)域中僅有的兩個(gè)首位例證。如果把最大城市的人口同次于它的九個(gè)最大城市的人口的總和之比作為首位指數(shù),那么嶺南廣州的指數(shù)為1.02,首都北京在華北的指數(shù)也只為0.86[7]。嶺南七個(gè)最大的城市,有五個(gè)屬于珠江三角洲,可見,珠江三角洲的五大城市首位度應(yīng)該比嶺南更高。這說明,珠江三角洲人口高度集中在城市里,尤其是高度集中在廣州;古代廣州在珠江三角洲中取得遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越地區(qū)發(fā)展水平的重要地位。
2珠江三角洲城鎮(zhèn)群體空間形態(tài)形成的主要成因分析
2.1外向型商品經(jīng)濟(jì)是導(dǎo)致珠江三角洲城鎮(zhèn)群體強(qiáng)首位度空間規(guī)模分布的主要因素。
縱觀兩千多年的歷史,廣州是中國最重要的外貿(mào)港市,具體表現(xiàn)在:
(1)廣州是中國開港最早的港市。廣州同南洋諸國的貿(mào)易,起碼開始于公元前220年以前,到現(xiàn)在已經(jīng)2200多年了。
(2)廣州是千年以來中國唯一一個(gè)一直持續(xù)興旺不衰的港市。唐、宋時(shí)期,廣州的對(duì)外貿(mào)易額已逐漸居國內(nèi)各港之首,并且是世界上最繁忙的港口之一。在北宋年間,廣州一港關(guān)稅收入要占全國的九成。明代和清代,廣州都有相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)幾乎壟斷了全國的對(duì)外貿(mào)易并保持不斷發(fā)展的勢(shì)頭。在2000年的歷史中,廣州居于全國第一大港的地位,只有兩次被其它港市取代過[3]。第一次是南宋到元約一百年,由于南宋遷都杭州,給泉州港帶來繁榮,而超過了廣州。元末后,泉州逐步衰落。第二次是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后,上海發(fā)展成為全國第一大港。
廣州這種外貿(mào)港市的地位使其獲得了極高的首位度。從表面看來,首位表明過份集中,意味著地區(qū)服務(wù)特別集中,或主要城市起了一種超出它的地區(qū)腹地的作用。首位分布的形成都和某一方面規(guī)模門檻相聯(lián)系。如作為一個(gè)國家中心的帝國首都北京,1843年為止在地區(qū)中所占的首位,在民政和軍政方面對(duì)整個(gè)帝國來說它起到中心職能的作用。它的影響腹地是整個(gè)中國,而不僅僅是華北。
而地區(qū)城市體系的首位分布特點(diǎn),很多同地區(qū)對(duì)外貿(mào)易有密切聯(lián)系。“當(dāng)一個(gè)地區(qū)的最大城市異乎尋常地大的時(shí)候,它們那種過分的集中,十之八九可以說是由于相對(duì)地進(jìn)行大量地區(qū)對(duì)外貿(mào)易”(施堅(jiān)雅)[7]。廣州可以說是這個(gè)論點(diǎn)的典型例證。差不多在十九世紀(jì)的大部分時(shí)間里壟斷了整個(gè)中國的對(duì)外貿(mào)易的廣州,其所起的影響作用遠(yuǎn)超出了嶺南地區(qū)。因而就該地區(qū)的城市體系而言,它的人口和集中程度相應(yīng)地是過高的。
2.2封建中國的政策因素和廣州的地理因素是廣州能夠長(zhǎng)期保持中國第一大港的地位,并長(zhǎng)時(shí)間獲得對(duì)外貿(mào)易壟斷地位的主要影響因素。
1.廣州能取得中國第一大港的地位,首先是由帝國的對(duì)外政策決定的。封建中國一直以來都以泱泱大國自居,認(rèn)為天朝地大物博,對(duì)外向性的商業(yè)交流并不積極。到了明清兩代,由于倭寇侵?jǐn)_和清政府防止鄭成功的反攻,前后實(shí)行了三百年的海禁。當(dāng)時(shí)的珠江三角洲是作為中國的邊緣地而存在的,雖然在政權(quán)上歸屬中央帝國,但在其它方面來說是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域。正是因?yàn)閺V州遠(yuǎn)離中國的政治經(jīng)濟(jì)中心,軍事地位較低,因此得以作為唯一的對(duì)外窗口繼續(xù)發(fā)展。可以說,廣州成為壟斷性外貿(mào)港口,受到政治性因素的影響是大于經(jīng)濟(jì)因素的。
2.廣州所處區(qū)位有利于對(duì)外貿(mào)易。我國古代的對(duì)外貿(mào)易只能依靠海運(yùn),受當(dāng)時(shí)技術(shù)條件的限制,我國的海運(yùn)航線是經(jīng)南海到印度洋。廣州位于南方的地理位置,更接近東南亞和印度洋的各個(gè)港口。
3.港口和航道具有優(yōu)越的自然條件。從唐代地圖可以看出,在古中國,廣州就位于珠江口(圖1),既是河口港,也是海口港。廣州港及其航道具有水位深、流量大、不淤淺的優(yōu)良自然條件,建港以來,無論是內(nèi)港還是外港,都沒有發(fā)生過淤港或者航線改道的情況。相反的,有的港市,如泉州,淤港是其衰落的主要原因。
4.具備方便的交通條件。廣州從古至今一直是一個(gè)綜合型的交通樞紐。對(duì)內(nèi),可以以珠江為紐帶,連接包括廣東省以及湘、桂、贛和云、貴、川各省區(qū)部分地區(qū)的遼闊腹地;對(duì)外,以南海作走廊,直通歐、亞、非三大洲。除了海河聯(lián)運(yùn)外,廣州還可以在沿海同內(nèi)陸之間實(shí)行水陸聯(lián)運(yùn)。這使得其它非綜合型的港口貨物也逐步轉(zhuǎn)至廣州港。
從以上這些分析可以看出,珠江三角洲具有發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的各種優(yōu)勢(shì),無論是在以前還是今后。但是,隨著我國對(duì)外經(jīng)濟(jì)交往的重心從南海、印度洋方向向太平洋方向轉(zhuǎn)移,以及原有政治影響因素的消失,珠江三角洲外貿(mào)的壟斷地位將較難再現(xiàn)。這也是現(xiàn)在長(zhǎng)三角競(jìng)爭(zhēng)力日益增強(qiáng)的原因。
2.3官貿(mào)性質(zhì)的商品經(jīng)濟(jì)是廣州未能帶動(dòng)珠三角發(fā)展的原因。
根據(jù)核心邊緣理論,一個(gè)強(qiáng)大的核心會(huì)對(duì)周圍產(chǎn)生擴(kuò)散影響,為什么廣州這個(gè)核心在明之前并沒有帶動(dòng)珠三角發(fā)展,明后,珠三角的城鎮(zhèn)群又依靠什么發(fā)展起來呢?
這種狀況的產(chǎn)生也與外向型的商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān),商品經(jīng)濟(jì)在當(dāng)時(shí)帝國政策的影響下分為兩種:官貿(mào)性質(zhì)的與民間性質(zhì)的商品經(jīng)濟(jì),這兩種不同性質(zhì)的商品經(jīng)濟(jì)給珠三角城鎮(zhèn)帶來了不同的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
封建中國是一個(gè)高度中央集權(quán)的國家,中古時(shí)期廣州的對(duì)外貿(mào)易,主要是為中央政權(quán)服務(wù)的。當(dāng)時(shí)的物資交流,從地域上看,是以南北走向,連接到區(qū)域之外的交流最為發(fā)達(dá);從形式來看,主要是官貿(mào)形式的物質(zhì)交流;從交流品來看,官坊產(chǎn)品和官貴享受的奢侈品居多,如唐時(shí),國外輸入商品主要是“番藥、珍寶”等[6]。這就使得外貿(mào)城市廣州主要只是作為一個(gè)物資的中轉(zhuǎn)港口而存在,有的只是跨越本區(qū)域的外向性聯(lián)系。因此,它并不能像其它區(qū)域的大城市一樣,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生大的擴(kuò)散影響。
然而,歷史后期,民間產(chǎn)品貿(mào)易的比重慢慢增多。明以后,封建王朝的政策逐步出現(xiàn)了前所未有的適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新變化。農(nóng)業(yè)漸行田賦折銀,手工業(yè)方面逐漸以銀代役和廢除匠役,商業(yè)上逐步放松了對(duì)商人私營的禁忌,從而開始較有意識(shí)地將整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)推到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)軌道上運(yùn)行。這使得私營手工業(yè)、私營海內(nèi)外貿(mào)易以及商品性農(nóng)業(yè)都得到顯著的發(fā)展,資本主義的萌芽開始在沿海地區(qū)出現(xiàn)[6]。而廣東正是上述政策的發(fā)軔地,龐大的商幫集團(tuán)迅速興起。北向輸出的“廣貨”數(shù)量已經(jīng)大于南下的商品量。在對(duì)外貿(mào)易方面,這一段時(shí)期的主要特征是“市舶”繁于“官舶”[4],民間私人廣泛卷入貿(mào)易活動(dòng)使得交易數(shù)量數(shù)十百倍增長(zhǎng)。從交流品上看,輸出以民間的手工業(yè)產(chǎn)品為多,輸入雖仍多奢侈品,但民間需用商品的比重已經(jīng)大為增多。
這一階段,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的固有規(guī)律逐漸取代了中古時(shí)期的封建國家經(jīng)濟(jì)杠桿,商品經(jīng)濟(jì)對(duì)地區(qū)的影響開始顯著增強(qiáng)。商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)了手工業(yè)的發(fā)展,同時(shí),無論生產(chǎn)還是市場(chǎng),地域分工的差異都十分明顯。手工業(yè)生產(chǎn)及市場(chǎng)的專業(yè)分工導(dǎo)致了次級(jí)中心地的出現(xiàn)。中心地理論認(rèn)為,與低級(jí)中心相比,高級(jí)中心供應(yīng)較為專門化的商品,因而有著更為廣闊的最大腹地。商業(yè)中心地的腹地范圍與供應(yīng)商的需求極限有關(guān)。因此,大城市對(duì)應(yīng)的是對(duì)外貿(mào)易,中等城市對(duì)應(yīng)本省的貿(mào)易,小城鎮(zhèn)對(duì)應(yīng)的是本縣的貿(mào)易。明之前,只有廣州一個(gè)大商業(yè)城市的情況,說明了珠江三角洲地區(qū)內(nèi)貿(mào)易的貧乏。而明后,區(qū)域商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展導(dǎo)致了本地區(qū)專業(yè)分工的發(fā)展,才促進(jìn)了面對(duì)本區(qū)域的貿(mào)易和中心地的產(chǎn)生。珠三角的四大商業(yè)重鎮(zhèn)――廣州、佛山、陳村、石龍,就主要是在這個(gè)時(shí)期形成的。
可見,官貿(mào)的對(duì)外貿(mào)易帶動(dòng)的是一個(gè)城市的繁榮,而民間對(duì)外貿(mào)易就帶動(dòng)了區(qū)域的發(fā)展。這使得明清時(shí)該區(qū)的城市化水平比中國其它的地方要高,人口更多地集中在大中城市中。
3小結(jié)
從以上分析可以看出,與中國其它的城鎮(zhèn)密集區(qū)相比,珠江三角洲地區(qū)的城鎮(zhèn)發(fā)展歷史具有其獨(dú)有的地方特色。經(jīng)濟(jì)要素是影響珠江三角洲的城鎮(zhèn)群體形態(tài)最直接的因素,區(qū)位、帝國政策等要素,都是通過對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響而最終反映到區(qū)域城鎮(zhèn)群體空間形態(tài)上。與中國其它區(qū)域不同,這個(gè)區(qū)域的城鎮(zhèn)的行政等級(jí)與其經(jīng)濟(jì)等級(jí)并不完全相稱。外貿(mào)為主的商品經(jīng)濟(jì)是這個(gè)地區(qū)特有的影響因素。
注釋:
[1]蔡人群主編.富饒的珠江三角洲.廣東人民出版社.1986
[2]譚其驤.中國歷史地圖集.地圖出版社.1982
[3]關(guān)其學(xué)、劉光璞.論經(jīng)濟(jì)中心――廣州.廣東高等教育出版社.1987
文章標(biāo)題:珠江三角洲城鎮(zhèn)群體空間形態(tài)歷史變遷及其動(dòng)因
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