摘要：本文主要通過對我國某個(gè)城市的“城中湖大橋”上兩根DN500的市政供水管道成功搭載過河的實(shí)例進(jìn)行探討，分析供水管道過橋可能對橋梁等方面的影響，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行維護(hù)，保證供水管道安全可靠的運(yùn)行。

　　關(guān)鍵詞：供水管道,市政橋梁,工程實(shí)例

　　隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)的提高，市政中的供水管道想要過河的問題，一直以來都是所研究的對象。如果要使供水管道搭載市政橋梁過河，一是建設(shè)管橋，讓供水管道通過管橋過河;二是讓供水管道從河床上進(jìn)行穿越。使用這兩種方法使供水管道搭載市政橋梁過河，不僅施工的難度相對較大，而且造價(jià)資金會(huì)很高，在進(jìn)行維護(hù)的過程中更是難上加難。不僅占有了市政建設(shè)的空間，還影響了市政的美觀。

　　在2009年，該公司在該城市的“城中湖大橋”上搭載了兩根DN500的市政供水管道，并且在使用期間的運(yùn)行狀況一直都是十分良好。對于這兩根DN500的市政供水管道的搭載，其造價(jià)和市政道路安裝管道的資金使用相同，并且要比單獨(dú)的建設(shè)管橋河床低，最重要的就是在進(jìn)行維修方面要更加的方便和快捷。

　　該“城中湖大橋”為市政橋梁，總長度為449米，寬度為20.5米，其中此橋的車行道寬15米，行人道各寬2.75米。“城中湖大橋”涉水的寬度為400米，水深40米。

　　搭載市政橋梁過河供水管道要進(jìn)行穿過，由于400米的涉水寬度過大，要是建設(shè)管橋或者是進(jìn)行湖底管道的建設(shè)，不僅難度相對較大，建設(shè)成本也會(huì)大大的增加。該公司同城市建設(shè)部門經(jīng)過協(xié)商，將兩根DN500的市政供水管道搭載在“城中湖大橋”的人行道位置上。

　　一、供水管道過河對橋梁造成的影響以及解決的措施

　　1、橋梁上供水管道的位置

　　供水管道在橋梁上的位置可以通過以上兩個(gè)圖示清晰的看到，在人行道的架空層內(nèi)搭載了三種管道，除了供水管道以外，還有電力管道和通信管道，排管原則是重置管道排在內(nèi)側(cè)，輕質(zhì)管道排在外側(cè)，所以供水管道被安排在靠近車行道的位置上，人行道架空層的高度最小限度滿足供水管能穿過。

　　2、供水管道過河對行人、車輛、橋梁的影響

　　通過圖2的人行道斷面可以看出，人行道被抬高了65厘米，并且在“城中湖大橋”的兩端橋頭上設(shè)置了一個(gè)長達(dá)6米的，具有10%斜度的緩坡，這樣就會(huì)對人行道產(chǎn)生一定的影響。但是，這樣的設(shè)計(jì)并不會(huì)給人行道的安全造成影響，而且對于橋的整體外觀也不會(huì)有影響，因?yàn)樵谌诵械琅c車行道之間，會(huì)根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)與要求，設(shè)計(jì)一面具有1米高的防撞墻，這面墻的建設(shè)，可以使人行道的高度進(jìn)行提升，人行道高度要提升，自然的就會(huì)把護(hù)欄也升高，對人行道中的行人具有著絕對的安全性。

　　3、供水管道對橋梁荷載的影響

　　在供水管道搭載的過程中，要充分的考慮到供水管道對橋梁荷載的影響，因?yàn)楣┧�管道和管道的支墩具有著相�?dāng)大的重量，并且這種重量是直接作用于橋梁之上，這種荷載會(huì)對橋梁的承重力有著一定的考驗(yàn)。但是兩根DN500的市政供水管道，分布在“城中湖大橋”上的荷載為8kN/m，而“城中湖大橋”的整體結(jié)構(gòu)荷載為5008kN/m，相對來看，這種荷載就沒有那么嚴(yán)重了，所以，在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)中可以忽略不計(jì)。

　　4、水錘沖擊力對橋梁的影響

　　正常情況下，供水管道的水流對橋梁不會(huì)造成什么影響，但是水錘的沖擊力卻不可小視，它對橋梁的作用是有著一定危害性的。要對水錘的沖擊力進(jìn)行消除，才能夠更好的保證橋梁的長久耐用，所以，可以采取以下各種方法對水錘的沖擊力進(jìn)行消除：一是供水管道在橋梁上的布置要以直線的方式進(jìn)行，在供水管道的中間部位不能夠安裝閥門，在橋梁的兩端安裝閥門時(shí)，距離橋梁至少要有10米;二是在建設(shè)過程中要嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)規(guī)范對管道支墩進(jìn)行建設(shè)，不能在建筑過程中使管道支墩把供水管道卡死了;三是在進(jìn)行安裝供水管道的時(shí)候，要選擇比較柔性接口的供水管道，這樣能夠有效的減少水錘的沖擊力。四是在進(jìn)行供水管道的架設(shè)過程中，要在橋的兩端對供水管道用鋼筋混凝土進(jìn)行加固，這樣有助于減少水錘的沖擊力。

　　二、供水管道搭載市政橋梁過河工程中的管道安裝

　　1、供水管道管材的選用

　　在供水管道的材料選擇上，經(jīng)過對方面的相對比較，在進(jìn)行的“城中湖大橋”供水管道選擇上，采用的是K9級球墨鑄鐵給水管，T型膠圈接口。K9級國際標(biāo)準(zhǔn)球墨鑄鐵管道水泥保護(hù)層鑄鐵給水管耐腐蝕球墨鑄鐵管，是當(dāng)今國內(nèi)供水，排水管中使用最多的一種管材，按照ISO2531標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的K9級、T型承插式接口是供水管道材料的最好選擇。一是K9級球墨鑄鐵給水管具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能超強(qiáng)，在進(jìn)行安裝過程中簡易便捷，在工作中的壓力等級為2.5MPa，是一般城市供水壓力的5倍;二是供水球墨鑄鐵管國家標(biāo)準(zhǔn)球墨鑄鐵管k9級GB/T13295-2008標(biāo)準(zhǔn)球墨鑄鐵管標(biāo)準(zhǔn)長度為6米，T型膠圈接口由于是柔性接口，所以會(huì)根據(jù)溫度的變化而變化，充分的吸收車輛形式過程中產(chǎn)生的振動(dòng)，并有效的對水錘的沖擊力進(jìn)行減緩;三是K9級球墨鑄鐵給水管在使用過程中占用空間小，可以貼著橋面進(jìn)行安裝，并且支墩小，不會(huì)帶來較大的直接荷載力。

　　2、供水管道溫度的影響

　　供水管道溫度的影響主要是考慮四季的變化，由于熱脹冷縮的原理，就需要考慮到供水管道在溫度變化的情況下可能出現(xiàn)的問題。由于供水管道采用的是K9級球墨鑄鐵給水管，T型膠圈接口，就能比一般情況下的供水管更好的保溫，在進(jìn)行設(shè)計(jì)過程中，再注意保溫層的構(gòu)建，就能夠使供水管道不會(huì)受到四季變化導(dǎo)致的熱脹冷縮的影響產(chǎn)生大的問題。

　　3、供水管道排氣閥的安裝

　　供水管道的排氣閥安裝主要是由于供水管在道理上是被埋在地下的，然而在過橋的時(shí)候，有要從地下挖出轉(zhuǎn)移到橋面上，對的“城中湖大橋”來講就要轉(zhuǎn)移到橋梁的人行道上，最后經(jīng)過大橋以后再次被埋入地下。一般情況下的橋的中間都是由起拱的，同樣也是橋梁的最高之處，所以，在橋梁的中心就要安裝自動(dòng)排氣閥。安裝排氣閥的作用，主要是由于人行道的上方不可能進(jìn)行自動(dòng)排氣閥的安裝，因此，如下圖所示，采取泄水三通反上位的安裝方法，將排氣管引出人行道之后，再進(jìn)行自動(dòng)排氣閥的安裝。

　　三、供水管道搭載市政橋梁過河工程的運(yùn)行效果

　　通過上述各項(xiàng)技術(shù)措施的有效應(yīng)用，在經(jīng)過了三年的供水運(yùn)行后，供水管道沒有出現(xiàn)過任何問題，至此可以充分的證明，供水管道搭載市政橋梁過河工程師成功的，該“城中湖大橋”是安全可靠的，就算出現(xiàn)任何問題，通過現(xiàn)代技術(shù)手段，和建設(shè)過程中的精心設(shè)計(jì)，進(jìn)行維修也是十分的便捷的。如果想要對供水管道進(jìn)行維修，根本不需要進(jìn)入水下，或者大工程的施工，只需要揭開人行道的蓋板就能及時(shí)的進(jìn)行維護(hù)和修理。

　　四、供水管道搭載市政橋梁過河工程的造價(jià)

　　該公司在該城市的“城中湖大橋”上搭載了兩根DN500的市政供水管道的成功搭載過河的實(shí)例可以看出，給水管以及各種配件的安裝費(fèi)，總額度為124.43萬元，其中供水管道的總長度為1066米，供水管道在2009年每米的管道造價(jià)為1167元，這種管道的造價(jià)與道路上鋪設(shè)的管道造價(jià)不分仲伯，同水下敷設(shè)過河供水管道的造價(jià)相比是它的二分之一，同建設(shè)管橋過河供水管道的造價(jià)相比是它的四分之一。從以上數(shù)據(jù)可以看出，搭載了兩根DN500的市政供水管道可以節(jié)省大量的資金，并且相對來講更具可行性。

　　五、通過供水管道搭載市政橋梁過河工程來看，其他類似工程可能能夠遇到的問題

　　1、在進(jìn)行供水管道的搭載過程中，如果供水管的管徑過大，迫使人行道被抬的過高，就會(huì)導(dǎo)致護(hù)欄網(wǎng)的不斷增高，但是根據(jù)先關(guān)的規(guī)范和要求，人行道抬高不應(yīng)該超過防撞墻的高度，就是在低于防撞墻20厘米以上。所以，在供水管道搭載過程中，可以分成幾根供水管道過橋，從而降低人行道的相對高度。

　　2、在供水管道的架設(shè)上，無論能夠進(jìn)行如同的“城中湖大橋”上搭載的兩根DN500的市政供水管道這樣建設(shè)，對于北方來說，都要進(jìn)行保溫防凍的處理，因?yàn)樗�在零度以下就�?huì)結(jié)冰，如果不能夠把保溫工作做好，就會(huì)出現(xiàn)供水管道因結(jié)冰凍裂的現(xiàn)象出現(xiàn)，是十分嚴(yán)重的問題。

　　3、供水管道在進(jìn)行選擇的過程中，要優(yōu)先選擇按照ISO2531標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的K9級、T型承插式接口是供水管道材料，材料的選擇同樣是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，是保證供水管道問題減少的措施之一。

　　總結(jié)：

　　總的來講，通過對我國某個(gè)城市的“城中湖大橋”上兩根DN500的市政供水管道成功搭載過河的實(shí)例進(jìn)行探討，能夠充分的認(rèn)清，在今后的供水管道搭載市政橋梁過河工程中，要不斷的探索和研究，用更加完善的方法使城市建設(shè)更加完美。

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