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淺談煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)故障分析及維護

所屬欄目:礦業(yè)論文 發(fā)布日期:2021-11-19 09:43 熱度:

   隨著我國機械化設(shè)備自動控制技術(shù)的提高,煤礦采掘的自動化水平也在不斷的提升。在煤礦采掘中,液壓設(shè)備占有較高的比例。液壓設(shè)備相對于傳統(tǒng)的沖壓設(shè)備,一方面設(shè)備強度和性能都有得到加大的改善,另一方面機械設(shè)備結(jié)構(gòu)質(zhì)量有所減輕。它的應(yīng)用有利于促進煤炭采掘?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減少。此外,配合自動化控制系統(tǒng),采集機械液壓設(shè)備的采掘效率得到極大的提升,作業(yè)生產(chǎn)的精準化程度也得到了提升。基于液壓設(shè)備的優(yōu)勢,我國大部分大型煤礦中都引入了采掘機械液壓系統(tǒng)。相對于其他的作業(yè)環(huán)境,煤礦采掘作業(yè)的粉塵多,空間環(huán)境復雜,長期在這種環(huán)境下,采掘機械液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生率也相對較高。故障的發(fā)生對煤礦安全采掘及采掘進度有著重要的影響,進而影響煤礦采掘的經(jīng)濟效益。研究煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)故障及維護推確保煤礦生產(chǎn)安全和提升煤礦生產(chǎn)的經(jīng)濟效益有著重要的意義。

	淺談煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)故障分析及維護

  1采掘機械液壓系統(tǒng)

  采掘機械液壓系統(tǒng)有動力部件、執(zhí)行部件、控制部件、輔助部件及液壓部件構(gòu)成。其中動力部件用于促成機械能向液體壓力轉(zhuǎn)變,通過油泵為液壓系統(tǒng)提供動力來源。執(zhí)行部件用于促成液壓向機械能的轉(zhuǎn)變,并以此來帶動負載回轉(zhuǎn)往復的循環(huán)�?刂撇考糜谡{(diào)節(jié)控制源溫度、壓力、流量、方向以及其他需要控制的部分。如比例控制閥、定植控制閥、開關(guān)控制閥等。輔助部件包括油箱、油管、壓力表、濾油器、密封圈、油溫控位器等。液壓部件用做液壓傳播媒介。根據(jù)所用液壓媒介的不同,液壓部件分為乳化液壓部件和礦物油液壓部件兩類。

  2煤礦采掘機械面臨的環(huán)境

  煤礦采掘機的作業(yè)環(huán)境位于地下,它面臨的是一個非常復雜的環(huán)境。采掘機液壓系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行必須擁有品質(zhì)好的油液作為能量轉(zhuǎn)化的媒介。優(yōu)質(zhì)的油液應(yīng)該滿足良好的抗乳化性、水解安定性、抗泡性、空氣釋放性及合適的黏度等。這些因素是影響采掘機液壓系統(tǒng)運行的關(guān)鍵指標。合適的黏度是確保采掘機械液壓系統(tǒng)運行保持最佳狀態(tài)不可缺少的條件。在煤礦采掘作業(yè)中,采掘機械液壓系統(tǒng)處于一個擾動、噪音、粉塵、沖擊、振動、炮聲、非石、水侵入、溫度差、壓力差等環(huán)境。在這個環(huán)境下,采掘機液壓的油液系統(tǒng)容易被空氣中的雜質(zhì)所污染,液壓系統(tǒng)本身也容易因為粉塵、水侵入等不利環(huán)境的影響,加速零部件的老化和損壞當正在掘進的煤礦作業(yè)面或通道發(fā)生冒頂、片幫等問題時,采掘機械液壓系統(tǒng)很可能由于水侵入發(fā)生損壞。在采煤作業(yè)面放炮時,液壓系統(tǒng)也可能由于井下巨大的振動和沖擊發(fā)貨所能倒架、歪架、漏油、油液污染等問題。

  3采掘機械液壓系統(tǒng)故障的類型及原因

  3.1故障類型

  根據(jù)故障發(fā)生的原因,可以將采掘機械液壓系統(tǒng)故障分為油液、壓力、流量及其他四種原因所致的故障。其中油液故障受油液質(zhì)量影響較大,壓力和流量原因受系統(tǒng)維護管理不當影響較大。3.1.1油液原因所致的故障。油液的品質(zhì)受油液黏度、雜質(zhì)含量、含水量、排氣量、潤滑性能等因素影響較大。當油液的黏度較大,在油面較低的情況,在阻力的影響下易導致吸油管吸不上油或發(fā)生堵塞。油液中如果雜質(zhì)含量較多,也會造成黏度增加。油液中含水量增多,就會影響油液的水解安定性。液壓系統(tǒng)在運行過程中,因為油管堵塞或油量較少,使得油量在彎道部分截面發(fā)生改變后易進入空氣。空氣意外流入泵體力,若不能及時排除,就會引發(fā)機械液壓系統(tǒng)振動,進而導致零部件發(fā)生松動,埋下故障隱患或直接產(chǎn)生故障的發(fā)生。此外,除油液質(zhì)量外,油量情況也會對采掘機械液壓系統(tǒng)的運行造成影響。當油箱油液量不足或發(fā)生漏油問題,就會導致泵的動力不足,無法提供充足的油液壓轉(zhuǎn)換機械能的牽引力,致使采掘機械工作效率下降。3.1.2壓力原因所致的故障。液壓系統(tǒng)的油液壓實情況是影響采掘機械壓力系統(tǒng)穩(wěn)定運行的另一重要因素。當油壓發(fā)生不穩(wěn)定,表現(xiàn)出油壓突然上升、突然下降,或油壓上升、下降反復不穩(wěn)定,就會導致影響油液流量和流速的不穩(wěn)定。在油液流速較慢時,節(jié)流通道壁內(nèi)容易堆積雜質(zhì),造成節(jié)流閥堵塞。在油液壓力不足或過低的情況下,壓力脈動在阻力的作用下難以迅速降低,導致急性液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)運動情況減慢。相反,在壓力增高的情況下執(zhí)行元件運動情況加快。這種采掘機械液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)運行不穩(wěn)定的情況不僅會導致采掘機運行能耗的增加,還會降低運行的效能,加速采掘機械系統(tǒng)液壓系統(tǒng)各執(zhí)行元件的損壞,縮短液壓系統(tǒng)的使用壽命,不利于采掘機安全、可靠、穩(wěn)定、高效的生產(chǎn)。3.1.3流量原因所致的故障。采掘機液壓系統(tǒng)運行的速度受油液流量的直接影響。當有限發(fā)生漏油或供油不暢,導致油泵無法及時的向油壓系統(tǒng)提供動力,機械液壓系統(tǒng)動力部件與執(zhí)行部件的能量轉(zhuǎn)化就會發(fā)生不穩(wěn)定的情況,從而影響采掘機的工作效能。能夠引起流量變化的故障點主要發(fā)生在主系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)、控制系統(tǒng)及主系統(tǒng)與執(zhí)行機構(gòu)的判斷上幾個方面。主系統(tǒng)故障點多發(fā)于油箱、油泵、敏感壓力閥、Ls供油及Ls過濾器、聯(lián)閥首聯(lián)上的安全閥、回油過濾器。執(zhí)行機構(gòu)的故障多發(fā)于先導組件供油不暢及漏油、聯(lián)閥換向閥芯滯澀及泄漏、壓力補償器彈簧疲勞、執(zhí)行元件泄漏。控制系統(tǒng)的故障多發(fā)于設(shè)備參數(shù)調(diào)節(jié)不當、平衡閥損壞節(jié)調(diào)節(jié)不當、主控系統(tǒng)控制的執(zhí)行機構(gòu)壓力參數(shù)達不到或達到了壓力參數(shù)卻執(zhí)行不到壓力。3.1.4其他故障其他故障包括油液溫度過高、執(zhí)行元件在齊賽作用下發(fā)生爬行、回油路堵塞等等的問題。其中油泵泄漏包含油氣含量增加、油泵泄漏、安全閥調(diào)整不當、彈簧疲勞等可能。

  3.2故障原因分析

  油液質(zhì)量是影響機械液壓系統(tǒng)安全可靠運行的重要因素之一。根據(jù)對采掘機械液壓系統(tǒng)故障類型的分析,筆者認為造成其故障的主要原因是多方面的。油液的質(zhì)量由粘度、雜質(zhì)含量、含水量和潤滑性能五個維度所決定。根據(jù)影響油液質(zhì)量的維度,分析油機械液壓系統(tǒng)常見的原因可能有以下一些:①采掘機械液壓系統(tǒng)采用了劣質(zhì)油或和質(zhì)量不達標的油;②油液及液壓系統(tǒng)各零部件維護管理不當;③采掘機械液壓系統(tǒng)在運行中保護及管理不當,造成油液中水侵入;④空氣中所含的雜質(zhì)對油液造成了污染;⑤油箱內(nèi)或油液中不小心混入其他油液;⑥液壓系統(tǒng)故障未能及時排除導致油液被污染。結(jié)合采掘機的生產(chǎn)與管理,油液之所以會造成采掘機械壓系統(tǒng)故障,筆者認為與采掘機械液壓系統(tǒng)日常維護及運行管理不當有著緊密的關(guān)系。在日常管理中,采掘機械液壓系統(tǒng)長期采用質(zhì)量較低的油液(包括生油液),日間維護檢查不細致,拆件和清洗不徹底戶或處理不當,未能及時更換濾油器等油液及液壓附件,保護過程中處理不當造成油乳化或含氣量增加,或混入其他油液,以及油箱油位較低,未能及時補充油液等等,都給采掘機械油壓系統(tǒng)發(fā)生故障造成不利影響。在最終,在多條件因素的互相作用及影響下,加速了采掘機械液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生。

  4采掘機械液壓系統(tǒng)維護措施

  4.1加強液壓油溫的控制

  對于液壓系統(tǒng)的運行而言,液壓油溫便宜保持在一個相對穩(wěn)定合適的溫度。要求液壓油溫應(yīng)始終保持低于60℃。在維護過程中,通過監(jiān)測油溫了解油溫狀態(tài),并采取冷卻狀態(tài)。此外,還要及時清除附著在液壓設(shè)備上的污染物,來提高散熱效果。還可以通過在液壓傳動系統(tǒng)增裝冷卻裝置,來預防油溫升高過快的問題,更好的控制油溫。

  4.2預防空氣進入液壓系統(tǒng)

  在日常維護中,應(yīng)加預防空氣進入油箱。維護人員可通過增加對油箱油位的檢查,并及時補足油量,來預防空氣進入液壓傳動系統(tǒng)。此外,還應(yīng)加強對油箱密封性的檢查。對于排氣較差的油箱,可通過在頂部增裝排氣裝置,確保能夠及時排除油箱內(nèi)部的空氣。

  4.3加強油液污染防護

  為了保證機械液壓系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運行,首先應(yīng)保證加入的是優(yōu)質(zhì)油。在此基礎(chǔ)上,加強油液污染的防護。日常維護中,應(yīng)做好油液儲存保護,以免雜質(zhì)或其他油液混入優(yōu)質(zhì)油。對于可能造成油液污染的環(huán)節(jié),應(yīng)加強控制及管理。此外,還可以通過增裝油液過濾裝置來起到多液壓系統(tǒng)運行中油箱內(nèi)油液的過濾和凈化。在過濾裝置清洗中,應(yīng)謹慎仔細的操作,預防油液中混入水或清洗不徹底問題的發(fā)生,來保證油液凈化的可靠性。

  5結(jié)語

  綜上所述,煤礦采掘中液壓系統(tǒng)在復雜的環(huán)境中面臨著較高的故障風險。這種風險主要來源于油液、流量、壓力等方面。造成油液污染、流量變化、壓力變化的原因來自于多方面。根據(jù)本文研究,空氣污染、水污染、維護不當、其他油液的混入等原因是造成采掘機械液壓系統(tǒng)故障的主要原因。根據(jù)原因,在采掘機械運行的生命周期內(nèi),應(yīng)加強對液壓系統(tǒng)油液、流量、壓力等因素的控制,通過監(jiān)測及定期檢查及時了解油液質(zhì)量,了解采掘機械液壓系統(tǒng)其他零部件的使用情況及壽命,及時更換老舊化的零部件和質(zhì)量不合規(guī)定的油液,為采掘機械液壓系統(tǒng)的安全運行提供一個良好的條件基礎(chǔ)。

  參考文獻:

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  《淺談煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)故障分析及維護》來源:《內(nèi)燃機與配件》,作者:王豐

文章標題:淺談煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)故障分析及維護

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