在進行煤礦工程項目開展的環(huán)節(jié)時，煤礦管理人員需在實際設計要求的基礎上，不僅要集中處理技術方法，而且要全方位管控技術方法，有目的的進行系統(tǒng)化升級在相關環(huán)節(jié)與運維體系這兩大方面，同時在建立秩序合理施工工序的基礎上，根據(jù)具體分析機制，對工程巷道知進技術以及支護技術參數(shù)進行有效的調整，以達到有效執(zhí)行具體規(guī)定的目的。

　　1采礦工程巷道掘進連接機制

　　1.1采礦工程巷道掘進技術的重點

　　在采礦項目的建立和運營過程里面，倔進巷道的數(shù)量眾多，并且每個巷道之間的層次結構都環(huán)環(huán)相扣，同時還包含了較多數(shù)量和類型的巷道。所以在實際的項目進程里面，項目的整體安全過程也非常復雜。技術控制人員還要利用編碼技術和采礦技術進行全面處理，并且使用更為先進的總體規(guī)劃機制來構建巷道的驅動技術運營模型。首先，有必要系統(tǒng)地處理和控制諸如開采面積和開采能力，以及許多的基本參數(shù)，并集中處理諸如采煤工作面之類的設計要求。一旦巷道清單標記在完成后，便需要有效的辨別與有序而全面性的整合相關巷道的類別與基礎斷面。需要重點注意的是，在完成測算長度后，應對設計圖進行技術交底，以方便后期對設計圖的運用，并清晰的標記有關位置和詳細的結構。礦業(yè)項目的巷道要按照規(guī)范的作業(yè)流程合理化的開展，需要布局結構和編制級別的有效性要同時得以提升，而且還要著眼于大多數(shù)布局通道進行記錄。項目布局的基礎是采礦項目的重點需求，因此設計可以規(guī)范化的與技術圖結合并且做相應圖表，以確保技術人員可以進一步掌握和控制巷道的項目進展和工程需要。只有確保相關數(shù)據(jù)的共享結構和有效性的使用，技術連接才能夠錦衣實現(xiàn)。最重要的是在隧道工程的開展的具體過程中。在遵守相關法規(guī)的條件下，必須滿足特定的生產需求，有效維護特定工作面的連接和生產深度，并確保施工過程完善。技術人員必須有序地遵循采礦項目和采礦計劃的詳細要求，管理人員在技術使用的過程中必須遵循相應的采礦規(guī)則和規(guī)律。其中，開采水平面和采煤工作面對開采時間的要求是十分嚴格的。在工程應用和實際的運行過程中，技術人員應處理和著眼于具體問題，確保工程運行結構和運行深度的合理性，將工程效率大幅度提升，確保在指定時間內成功完成項目。在采礦項目中，巷道掘進和支護項目是非常麻煩的。因此項目負責人需要與實際需要完全結合。處理和著眼于具體問題，根據(jù)項目工程隊伍的和巷道的實際進度體系，建立科學合理的人員分配機制。因此將已注冊的巷道添加到連接列表里面，并針對具體計劃進行總體的指導。建立科學的生產機制和運行結構以此來促進生產任務的穩(wěn)步推進。根據(jù)技術質量監(jiān)督機制，采礦工程巷道的工程地位是非常高的。要求相關技術人員對項目采取重點關注。其中，有必要對項目的供電，供水，通風和運輸機制進行系統(tǒng)的改良與優(yōu)化。在安全運行的情況下，配套工程機制，運維系統(tǒng)也可以達到實際標準。

　　2采礦工程巷道掘進技術應該注意的事項

　　2.1注意要點

　　在采礦工程巷道的技術應用和項目維護過程中，管理人員必須系統(tǒng)地管理掘進機，特別是在實際的作業(yè)過程里面，內部噴霧裝置應確保水壓在3光帕以上，外部噴霧裝置必須確保水壓高于1.5兆帕。當液壓缸的沖程到達終點時，技術人員需要在控制閥上執(zhí)行板返回操作，以避免液壓系統(tǒng)中的發(fā)熱和滋流問題。除此之外，有必要建立健全完善的安全監(jiān)管體系，有效維護糾察項目的實際效用和廣泛度，實施有效的項目管理措施和控制機制。確保支護設計結構和運行的深度之間相互吻合，也為整體全面的工藝操作提供了支持，可以確保巷道捆進技術以及支護項目進行穩(wěn)健的發(fā)展。

　　2.2進行案例分析

　　某采礦工程項目，是在-600m的水平軌道下山位置進行相進。主要是利用優(yōu)化銷桿支護作業(yè)方式。-600m水平軌道下山是連接采礦工程的基本方式，整體工程項目全長500米，埋深約為-487m～730m之間，傾角為15°，主要穿過砂層、泥巖層、鹽土層以及砂質泥巖層。由于地質條件，其整體巖性較為柔軟，粉砂層抗壓強度為60兆帕、細砂層抗壓強度為43.9亮帕到110兆帕之間，工程項目采用全斷面一次掘進技術。

　　3分析深部軟巖巷道掘進支護的原方案

　　在原本的支護方案里面，在礦區(qū)的項部和幫部，均采用φ1800mm*L2000mm的左旋無縱筋螺紋鋼錨桿結構，為800mm排間距均，采礦項目中150mm*150mm*10mm的托盤結構的正方形的鋼板，整體設備MSK2350的樹脂錯型號，在150*以上的混凝土的標號。經過對相關參數(shù)的研究和考察，基于整體項目中的航道數(shù)據(jù)變形程度，對整天結構進行分析，所以修復率很高，這將對整個采礦巷道產生很大影響。全方位分析改進方法。技術人員針根據(jù)相關問題做了詳細的數(shù)值模擬。同時在利用不同支護參數(shù)的基礎上，構建全方位且有效率的運作參數(shù)解構體系，進而構建有效又能達到設計基本要求的支護參數(shù)模型。這其中，雙排平行布置格式的錯桿之間排距是800m*800m、三花布置格式的錨桿之間排距是700m*700mm。正是在處理得當錯桿排距的基礎上，促使處理巷道參數(shù)時也更有效率了，樹脂藥卷的一般型號是22335，同時托盤的真實規(guī)格是170mm*170mm*10mm，在不斷進行改進與完善作業(yè)，以及參數(shù)與要求后，其設計出來的效果與實際設計動態(tài)參數(shù)也得以進一步完整”。

　　4結束語

　　總結以上論述，巷道掘進與支護系技術在采礦工程實際運用中發(fā)揮著舉足輕重的工程作用，相關部門一方面要根據(jù)自己的實際要求，另一方面相關部門要根據(jù)管控規(guī)定實施有效的辦法，以保障采礦工程項目的秩序而平穩(wěn)的推進。同時也需要拿出合理而動態(tài)化運作辦法與管理方案，以達到管理維度與管理要求之間能夠相互作用的目的。另外，從深層意義上講，也不同程度的促進了采礦工程項目走向良性化與規(guī)范化發(fā)展，為企業(yè)帶來經濟效益的同時也為社會環(huán)境效益做出重大貢獻。

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　　《采礦工程巷道掘進及支護研究》來源：《內蒙古石油化工》，作者：楊文鵬