1.2礦料
　　對礦料進(jìn)行檢測時，其中一個重要的檢測指標(biāo)是石料的極配穩(wěn)定性。對于各號集料級配，要根據(jù)試配結(jié)果，確定標(biāo)準(zhǔn)級配和波動范圍的大小，尤其要注意關(guān)鍵篩孔必須明確上限和下限。石料壓碎值的檢測也要達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對于瀝青路面來說，選擇壓碎值較小的石料至關(guān)重要。粗集料的磨光值（高一級路）、粗集料與瀝青的粘附性也很重要。
　　1.3礦粉和消石灰
　　在選擇原材料時，對于礦粉的選擇要注意其塑性指數(shù)，塑性指數(shù)越大，粘土成分含量超高，親水系數(shù)也隨之增大。消石灰的選擇，要注意瀝青混凝土面層浮白的類似現(xiàn)象，注意其和瀝青混合料的配對比例。
　　2、施工階段路面質(zhì)量控制
　　在施工前，要鋪筑一段約100m-200m的試驗路段，并制定出施工程序方案，保證工程的順利進(jìn)行；對瀝青砼面層的質(zhì)量監(jiān)控上，要遵照指標(biāo)，進(jìn)行動穩(wěn)定度試驗和凍融劈裂試驗兩項重點試驗，在試驗合格后方可使用。
　　由于傳統(tǒng)的瀝青路面施工工藝存在著諸如運料卡車對攤鋪機的撞擊時有發(fā)生、攤鋪機在連續(xù)均勻作業(yè)后工作性難以保證以及對集料的離析改善困難等問題，因此在現(xiàn)代公路路面的施工中，宜選用瀝青混合料轉(zhuǎn)運車來改善此類問題。在路面施工階段，使用瀝青混合料轉(zhuǎn)運車，運料車將原料先倒入轉(zhuǎn)運車，避免了運料卡車對攤鋪機的碰撞；而且保證了攤鋪機料倉的貯料始終保持在一個變化不大的量度范圍內(nèi)，提高了施工作業(yè)的均勻性。對于瀝青混合料溫度離析和材料離析的改善，也是其重要貢獻(xiàn)；同時，還能夠有效減少卡車數(shù)量，提高工作效率，降低成本的同時提高了質(zhì)量，保證公路路面的使用效果和使用壽命。
　　同時，在改性瀝青混合料的壓實過程中，還要根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青與混合料類型，以及混合料溫度、氣溫、拌和、運輸、攤鋪能力等各種條件進(jìn)行綜合考察和分析，準(zhǔn)確確定壓路機的類型、數(shù)量與壓路機的組合等。
　　3、路面排水
　　在路面質(zhì)量問題的出現(xiàn)中，其中相當(dāng)大一部分原因是路面排水系統(tǒng)不良造成的，因此很有必要做好路面排水工作，并與地區(qū)的排水規(guī)劃保持協(xié)調(diào)。
　　地面排水中，對于高速公路和一級公路上的排水溝渠，一般要求鋪砌防護(hù)，另外常見的排水設(shè)施還有邊溝、截水溝和急流槽等；公路路面排水中，如遇大暴雨等特殊天氣，易形成積水，要求排水要迅速，可以采用集中排水和分散排水的方法；地下排水工作也十分必要，一般以滲透力式排水，如果水量過大，還應(yīng)采用帶滲水管的滲溝幫助及時排水。
　　4、路面養(yǎng)護(hù)
　　在公路的施工建設(shè)完成后，路面的養(yǎng)護(hù)階段同樣至關(guān)重要，且難度較大。對于公路路面的養(yǎng)護(hù)，重在日常養(yǎng)護(hù)，這需要制定詳細(xì)的規(guī)范和準(zhǔn)則，建立有效的管理機制，派專職人員每天上崗巡視，做好檢查和維修記錄。對于潛在安全隱患和質(zhì)量問題，要引起高度重視，對于路面問題，要及時進(jìn)行維修上報，預(yù)防路面開裂、深陷等系列問題的發(fā)生。還要定期對公路的平整度、彎沉、抗滑力和車轍等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行抽樣調(diào)查檢測，建立完善的數(shù)據(jù)庫和評價體系。
　　另外，缺陷責(zé)任期內(nèi)的公路維修養(yǎng)護(hù)，也是高速公路養(yǎng)護(hù)管理的一個重要階段。在公路建成通車的初期，路基會發(fā)生一定的沉降，施工質(zhì)量方面的缺陷一般在通車后一段時間內(nèi)會逐漸暴露，在建成通車后二年內(nèi)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷由承包商負(fù)責(zé)維修，因此對公路的安全和使用要做好監(jiān)督和養(yǎng)護(hù)，可以購買專用養(yǎng)護(hù)設(shè)備，組建養(yǎng)護(hù)機構(gòu)，專門負(fù)責(zé)對公路路面狀況的養(yǎng)護(hù)工作。
　　公路路基和路面施工技術(shù)的有效運用，對于公路的質(zhì)量、安全和使用壽命等均有較大影響，要在路基基底處理技術(shù)方面和路面質(zhì)量控制技術(shù)方面深入研究，靈活運用，并做好監(jiān)理養(yǎng)護(hù)工作，共同保證公路施工質(zhì)量。
　　【參考文獻(xiàn)】
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　　3、《談公路路基施工技術(shù)》2010年10月21日
　　4、《高等級公路路基路面施工技術(shù)》2010年10月28日

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