摘要:高速公路建設工程質量是整個高速公路建設工程管理的重要控制目標之一，必須重視和加強現場施工中的工程質量管理。本文從多方面分析高速公路建設施工工程質量眾多的影響因素，并提出提高高速公路建設質量的對策。
　　關鍵詞:高速公路；建沒質量；因素；對策
　　
　　眾所周知，高速公路建設項目的特點是線長面廣，投資大，標準高，工序的影響因素復雜。在建設過程中，任何一個環節出現問題都會給工程建設帶來嚴重的損失，并直接影響高速公路建設的投資利益。工程質量是工程建設的核心，是決定工程建設投資成敗的關鍵，而路基是公路工程的重要組成部分，它既是路線的主體，又是路面的基礎，路基的施工質量直接影響到路面的使用效果，因而保證路基施工質量，是關系到整個公路施工質量的關鍵。本文擬從以下幾個方面闡述高速公路施工質量控制。
　　
　　一、當前影響高速公路建設質量的主要因素
　　高速公路建設質量是以控制和保證高速公路建設施為目的，應該運用系統的概念和方法，在全體人員的參與下建立一套嚴密、協調、高效的全方位的質量管理體系。在實際高速公路建設工程中，出現工程質量問題的原因是多種多樣的，有些是主觀上的，因而通過努力可以避免，有些則是客觀因素造成的，雖然不可能完全根除，但還是可以盡量避免的，至少可將損失降低到最低限度，目前影響高速公路建設工程質量的因素主要包括：
　　1、高速公路建設管理方面的因素。高速公路建設管理體制沒有理順，管理不規范是影響高速公路建設質量的一個主要原因。或者是高速公路建設業主項目管理能力欠佳，對大型項目管理沒有經驗，有的業主是由各相關單位抽調人員組成的臨時指揮部，質量意識和合同意識相應淡薄．思想觀念非常松散，在項目很多情況下無法解決一些質量方面的問題。
　　2、建設相關從業人員的因素。在高速公路建設工程中，人是整個高速公路建設的第一因素，這是由于高速公路建設工程中，機械設備由人操作，建設施工工藝是人落實實施、材料是由人選購配備，高速公路建設人員的質量意識和素質直接影響整個高速公路建設的質量。一方面，高速公路建設項目一般規模較大，科學決策非常重要，若建設工程決策者決策不周，立項不妥，將帶來很大浪費及嚴重后果，比如如果選擇不當施工工藝、重大技術方案、主要材料的審定與比選，將給工程質量造成隱患。另外一方面，由于施工人員素質較低，施工技能較差，施工責任感較差，使得建設過程中，忽視了很多應該達到的質量要求，或者是采用了不對的施工工藝，直接影響高速公路的交付使用。
　　3、高速公路工程建設所用材料方面的因素。高速公路建設原材料的質量是工程質量的基礎，有好的材料才能出好的質量。在高速公路工程建設中，所用的原材料一般由承包商自己采購，而不是統購統配，所用部分原材料不能滿足規范要求的原因較多。
　　
　　二、高速公路施工質量控制的內容
　　高速公路工程項目施工階段，即是形成工程實物的重要過程，也是形成最終建筑產品的重要階段。因此，施工階段的質量控制是公路工程建設項目質量目標控制的重要環節，也是施工階段監理工作的主要內容之一。施工質量控制要著重針對影響質量的突出因素做管理。
　　工程質量控制的目的在于使實施的結果符合預期的目標。高速公路施工質量控制的依據是合同條款、設計文件、技術規范和質量標準。施工質量控制的實質是組織參加施工的全體成員按施工承包合同進行施工，并對影響施工質量的諸項因素進行檢查、評定、驗收，對偏差提出處理的監督管理過程，施工質量控制工作必須貫穿于施工階段的全過程和各個方面，才能達到良好的控制效果。
　　
　　三、高速公路建設質量控制的具體策略
　　1、全面了解高速公路工程建設概況。對于高速公路建設工程，要做好施工前的準備，了解工程概況。要做好每項工作，都必須在工作前對這項工作進行全面了解，這樣才利于更好地開展工作。
　　2、強化組織管理，建立良好的人際關系。在管理某一項高速公路工地時，要確保這工程能夠安全、按質、按量地完成，不但要有一定的技術之長，而且還要有科學的管理。在施工管理上何為科學管理，就是注重良好集體的建設。這一個集體有沒有動力，有沒有良好的集體觀念。
　　3、實行目標組織。實行有目標有組織協調控制是高速公路建設工程基層施工技術的一項十分關鍵的工作。尤其在施工建設的全過程中圍繞著質量、工期、成本等制定施T目標，在每個工序、每個階段、每項施工任務中嚴格協調控制，積極組織平衡，確保工程的順序進行，使施工中人、財、物和各種關系能夠保持最好的結合。
　　4、如遇設計修改或施工條件變化，應組織有關人員修改補充原有施工方案，并隨時時行補充交底，同時辦理工程增量或減量記錄，并辦理相應手續。還有，關鍵部位要組織有關人員加強檢查，預防事故的發生，凡屬關鍵部位施工的主要操作人員，必須強調其應有相應的技術操作水平。出現施工技術問題時，我們要及時處理，避免過大的返工現象而造成經濟上不必要的損失。
　　四、小結
　　高速公路工程建沒的質量管理是高速公路工程建設從始到終的系統工程，既不是一個環節的問題，也不是一個部門的問題。我們要動員全體參與者提高質量意識，采取經濟合理的措施，加強每一個環節的管理，使形成工程質量的每一要素得到全過程、全方位的控制。才能真正搞好公路工程的質量管理。特別是按照現代企業制度的要求，施工方更應在施工項目中實施全方位管理，將影響施工的諸多環節納入正規化、標準化管理，只有這樣才能使各項工作有條不紊、順利地進行，才能使高速公路建設企業不斷取得更大的經濟效益和社會效益。
　　
　　參考文獻
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