關鍵詞：水中承臺，懸澆箱梁，施工方案
　　內容摘要：漳河特大橋主要跨越漳河，漳河特大橋分為2幅，雙幅全寬為26m，其中心里程為K46+889.5，左幅起訖樁號為K45+800.5～K47+997.75，全長2197.25km;右幅起訖樁號為K45+780.5～K47+997.75，全長2217.25m。主橋上部結構為40+7×70+40m7跨變截面預應力砼連續箱梁，下部結構主墩采用實體墩6.5m*2m方柱形墩，墩高7～13m不等，承臺為7.0×3.2×2.5m方形結構，基礎為φ1.8m鉆孔灌注樁。
　　一、水中承臺施工 
　　由于承臺埋置在河床以下，且施工水位深4米左右，所擬采用鋼板樁圍堰施工法。樁基完成后撤離鉆機，在鉆孔平臺上用萬能桿件拼裝圍囹，在距承臺外圍1米處插打鋼板樁形成圍堰結構。
　　圍堰選用拉森Ⅲ型長鋼板樁，在平面上做成10.6×10.6m矩形閉合圍堰，四角設園弧過渡。采用環形或圍堰內封底，其施工工藝流程和具體方法為：
　　1、施工工藝流程為：

                                       
　　撤離鉆機，測量放線→在鉆孔平臺上拼裝鋼板樁圍囹，設置內導環→第一次插打鋼板樁，形成閉合圍堰→鋼板樁復打到位→圍堰內進行水下混凝土封底→圍堰內抽水、將圍囹掛于鋼板樁上，割除護筒、鑿樁頭、清基至承臺底標高→立模、扎鋼筋，澆注承臺砼并養護、拆模→圍堰內灌水接近承臺面，將圍堰采取措施加固后，拆除圍囹桿件→搭設支架，立模板、扎鋼筋，進行主橋墩身施工→拆除全部圍囹，拔除鋼板樁。
　　2、 鋼板樁施工工藝
　�。�1） 鋼板樁插打
　　圍堰平面按矩形布置，轉角處設園弧過渡，鋼板樁底標高以圍堰內清基后、封底混凝土灌注前時的工況來確定，由于承臺底標高不同，應采取對應的底標高進行控制（見左下圖）

                                                        
　　在圍囹頂部和底部沿周邊設置兩道鋼導環，每道導環用兩根［40型鋼制作，與桁架節點板栓接。將鋼護筒接高割平，在護筒頂設型鋼扁擔將鋼圍囹稍稍提起，拆除樁基平臺。后將圍囹下落至合適位置。
　　鋼板樁插打前，先將鋼板樁進行整平，鎖口進行清理和修整，然后，用長為2m的同型號短鋼板樁沿鎖口通過。鋼板樁通過修整并經鎖口通過后，按照3根為一組進行編組，鎖口處涂黃油捻縫。樁下涂上濃瀝青，以利鋼板樁拔除，待承臺和墩身完工后用振動錘夾樁逐片拔除。
　　鋼板樁插打機械選用震動打樁機配專用夾具，由浮吊提起。鋼板樁插打從上游端開始，沿兩側向下游端進行，最后在下游端閉合。插打分兩階段進行，先進行預打，形成閉合結構后，再復打到位。對于鋼板樁圍堰閉合口，根據閉合口的尺寸來確定合攏鋼板樁的寬度，將此根鋼板樁進行必要的切割后焊接，保證與閉合口的尺寸相吻合。第一片鋼板樁施工時應沿導梁精確定位后與導梁焊接，此后每隔幾片均與導梁焊接成整體。
　�。�2）采用環形圍堰內封底砼
　　對于需要入巖的圍堰，我們將采用環形封底，即在圍堰內四周澆注寬約1.2米砼，以防河水從巖層和鋼板樁接縫處進水。水下混凝土封底采用流動性好的混凝土，坍落度控制在21cm左右，設8個灌注點下料。灌注順序以端部澆注點開始，當確認混凝土已流入相鄰灌注導管口下后，此下料點下料灌注，以此順序至另一端，在灌注封底混凝土之前，在圍堰四角埋置φ600mm鋼管（此管底部封口），作為圍堰內抽水后滲水時的匯水井。
　�。�3）圍堰封底砼
　　圍堰內清基采用真空吸泥，沖抓錐方法配合進行，輔以射水措施。將圍堰內基底面清至承臺底標高以下1.0米處，然后，進行圍堰內水下混凝土封底。
　　水下混凝土封底采用流動性好的混凝土，坍落度控制在21cm左右，設8個灌注點下料。灌注順序以端部澆注點開始，當確認混凝土已流入相鄰灌注導管口下后，此下料點下料灌注，以此順序至另一端，然后，循環灌注至承臺底以上5cm左右。在灌注封底混凝土之前，在圍堰四角埋置φ600mm鋼管（此管底部封口），作為圍堰內抽水后滲水時的匯水井。
　　當圍堰封底混凝土達到設計強度后，即在圍堰內抽水，當鋼板樁縫間有少量滲水時，則在四周鑿出排水溝，將水引至預先設置的鋼管匯水井，用潛水泵抽排。
　　將圍囹掛于鋼板樁上，先將圍堰承臺范圍內封底混凝土面超高部分予以鑿除，然后，采取常規方法割除護筒、鑿除樁頭。
　　二、變截面連續梁施工
　　主橋上部為40+7×70+40m9跨PC變截面連續箱梁，左右雙幅箱梁由分離的兩個單箱單室箱形截面組成，箱梁根部高3.5m，跨中梁高1.8m，頂板寬12.95m，底板寬7m，底板厚度0.32~0.6m，腹板厚度0.6m，采用C50砼，雙向預應力體系。
　　擬主墩0#、1#塊梁段采用墩頂預埋托架澆筑，2#～9#節段主跨采用掛籃懸臂澆澆，邊跨現澆段3.9m采用滿堂支架現澆，合攏段采用吊架法澆筑。
　�。ㄒ唬�0#塊、1#塊施工
　　1、托架的設置
　　主橋0#、1#塊施工擬采用墩頂預埋托架方案，具體施工工序簡述如下：
　　0#塊施工托架以貝雷梁作為基本構件，經專門設計后，制造并拼裝單片的桁架在墩身施工時預埋，作為0#塊施工的承重托架。單片桁架沿橋軸向布置，其間距和片數經詳細計算后確定。

                             
　　在0#塊承重托架上沿橋橫向布置并懸挑出雙拼I36b型工鋼，工字鋼鋪設分配梁及碗扣可調頂托，形成0#塊及1#塊施工平臺。由于預埋貝雷片懸臂過長，擬在0#塊頂預設固定裝置，采用鋼絞線斜拉預埋貝雷片前端懸臂，形成雙支點托架，以減少懸臂端撓度。
　　托架拆除時，在預埋貝雷架的預埋部位，鑿除5cm砼，將預埋件割除后，再用與墩身砼同品牌同標號水泥，進行修補，補回空洞，力求與墩身表面色澤一致。
　　2、0#、1#塊支架及模板
　　0#、1#塊箱梁支架利用托架貝雷梁上鋪型鋼和方木作底模平臺；箱梁翼板位置采用在平臺上搭設碗扣支架。在方木與型鋼之間設置斜木，以便脫模。
　　箱梁外模全部采用整體鋼模，內模則利用組合鋼模，內模與外模模間設拉桿定位。（具體方案見后頁圖）
　　3、砼澆注
　　箱梁0#塊梁高3.5m，擬采用砼一次分層現澆成形。
　　0#塊受力復雜，管道集中，鋼筋密集，砼數量大，在安裝鋼筋時按底板→腹模、橫隔墻→頂板的順序進行施工，在埋設預應力管道時嚴格定位，加密定位鋼筋的數量，確保管道線形。預應力管道內襯硬塑PVC管，以防堵管。
　　砼澆注時按底板、腹板、橫隔墻、頂板順序分層澆注，采取有效的砼振搗措施，以保證砼的密實性。砼采用地泵輸送，連續澆注。
　　0#塊砼施工完畢后，達到設計強度的90%后進行預應力施工，之后，開始1#塊模板、鋼筋安裝、砼施工。
　�。ǘ���0#塊墩、梁臨時固結體系形成及支座的安裝
　　1、在每個主墩上設置兩排C50砼臨時支座和Φ32高強精軋螺紋粗鋼筋，將0#塊箱梁臨時錨固在主墩墩頂，形成墩梁臨時固結體系，以抵抗施工中可能出現的不平衡彎矩。主墩采用LQZ15000KN球型盆式支座，過渡墩采用LQZ2500KN盆式支座。
　　2、支座的安裝
　　主橋支座縱向位移數量均為100mm，支座與箱梁底面及橋墩頂均采用地腳螺栓邊連接。
　　安裝注意事項：
　　①安裝前相對各滑移面用丙酮仔細清洗，支座的標高除符合設計要求外，保證平面兩個方向的水平高差不得大于2mm。
　　②支座上下各構件縱橫向必須對中，當由于安裝時溫度與設計溫度不同時，縱向支座上下各構件錯開距離必須與計算值相等。
　　③支座安裝時上下導向擋塊必須保持平行，交叉角不得大于5′。支座中心線與主梁中心線應重合平行。
　�、馨惭b地腳螺栓時灌孔采用環氧砂漿材料，其外露螺母頂面的高度不得大于螺母的厚度。
　　3、位于臨時錨固墊塊底面的墩頂以及與箱梁接觸的墊塊頂面，必須抹漿刮平，在澆筑墊塊和箱梁砼前，先在墩頂面與墊塊頂面涂抹隔離劑，以便拆除臨時錨固墊塊。臨時錨固墊塊頂、底面不得填塞任何其它物質，以保證各接觸面的平整。
　　4、臨時支座的拆除，在臨時支座C50硫磺砂漿砼中預埋電阻絲，采用電熱法燒融硫磺砂漿，去掉多余砼塊，拆除臨時支座。在體系轉換割斷臨時錨固裝置時，必須在支座和硫磺、水泥、砂漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞四氟板和橡膠塊。
　�。ㄈ���2#～9#節段懸澆
　　主橋2#～9#節段砼采用掛籃懸臂澆注法施工。0#、1#塊澆注完成并張拉后，采用汽車吊（或浮吊）配合將掛籃在0#、1#塊梁面上拼裝好，再進行掛籃懸澆施工。具體施工方案見附圖。

                            
　　1、掛籃使用總則
　　施工掛籃結構主要分為三大部分：上部為懸臂吊架，支承于已灌注梁段的頂面；下部為模板、底平臺等；上下部間由前后吊桿聯結而成。前段箱塊澆注時，掛籃錨固在已灌注梁段的頂面掛籃既是梁段懸澆時的承重結構又是施工平臺。因此在制造、安裝、使用、前移、拆除等各個環節中，都必須嚴格把關，做到勤檢查。以保證結構位置正確，保證施工安全。
　　2、掛籃制造拼裝要求：
　　掛籃制造和拼裝按設計圖紙進行，經預拼檢查符合結構設計要求后，才能正式在0#、1#塊段上進行拼裝。
　　對掛籃各桿件的栓接和電焊連接部位在拼裝前及拼裝過程中必須進行仔細檢查，以保證桿件位置正確，結構連接可靠，且對吊點的主要部件不能隨意進行電焊或氧割。焊縫質量必須保證，釘銷連接必須牢固。
　　掛籃拼裝及使用時，應嚴格控制桁架懸臂部分的載重，除張拉用的平臺腳手及必需的少量工具外，不得任意增加載重。
　　掛籃拼裝時應做到精確定位，拼裝完成后必須進行全面檢查驗收，對掛籃中心位置誤差，順橋方向應在±10mm之內，橫橋向在±5mm之內。
　　3、掛籃加載試驗
　　掛籃加載試驗擬采用外荷載法分段加載。加載最大重量為最大澆筑梁段重量的1.3倍，然后再分級卸載，反復兩次。在加載過程中，應用高精度水準儀測量掛籃的豎向變形，根據實測值推算各梁段掛籃的豎向變化，為施工拱度提供數據。
　　4、掛籃的使用：
　　掛籃在使用前應進行準確定位和全面調試。掛籃前后吊桿是主要受力構件。要求吊桿垂直受力。特別是箱內兩短吊桿，由于預留孔位置誤差或不準確及拼裝等原因，會使吊桿受彎，因此必須進行檢查后修鑿砼處理以保持吊桿垂直受力。
　　梁段懸澆時掛籃的后錨固極為重要。必須勤檢查保證錨固可靠。才能保證懸澆過程中的穩定。
　　在提升底模時，應先提升箱內兩短吊桿。然后再提前上橫梁的邊長吊桿，使底模下后橫梁受力均勻不變形。模板密貼，從而保證與已澆塊端底模不漏漿。
　　底平臺的提升和下放應通過掛籃自身的升降系統來進行。升降時做到平穩、同步，并做好觀察檢查工作，嚴禁強行操作。
　　施工荷載宜與箱梁對稱，盡量減少偏心。
　　5、掛籃縱移
　　掛籃縱移是通過設置在梁頂的走道梁用千斤頂頂推掛籃主桁架底座向前移動，縱移主要應注意以下幾點：
　　1）走道梁的設置
　　⑴鋪設走道梁的梁頂砼面必須先用墊板找平。
　�、苾勺叩懒簷M向中心線偏差±5cm，走道坡度不應有反坡。
　�、亲叩懒旱匿佋O企口接頭順直，并應按掛籃前進方向順坡，
　　⑷掛籃移動前，必須清除走道槽內雜物，涂上黃油，壓板均應上緊，并將箱內吊桿及與箱體連接的約束全部拆除。
　　2）掛籃移動、定位及拆除
　　⑴每桁兩側用千斤頂頂推同步進行。千斤頂后座設置在軌道梁上。
　　⑵掛籃走行速度不宜過快，應做到二桁同步，在走道梁上每10cm畫一刻度，不同步時應差距不許超過5cm。前移時應有專人檢查，專人指揮。
　�、菕旎@下坡走行應設止滑繩或其它安全措施，以防失控。
　�、纫粋�“T構”上的兩付掛籃必須對稱進行，盡可能保持拖拉到位，不對稱拖拉差值控制在1.0米以內，以保持梁體平衡。
　�、蓲旎@前移時底模、外側模及內模頂板隨掛籃一同前移，內側模則暫留在已灌注的箱塊內。
　�、释侠�移動過程中，如遇六級以上大風，應停止拖拉，并將后錨固設備裝上。
　�、藪旎@拆除：當9#節段張拉后，應及時拆除掛籃，兩端必須同時拆除，或將中、邊孔掛籃對稱移至墩頂0#塊拆除。
　　6、掛藍模板
　　1）箱梁各節段模板分底模平臺及底模、內外側模、內模頂板及端模組成。
　　2）外側模板采用鋼支架模板，內模均為組合鋼模，內外側模用拉桿連接，由于梁底板是等寬的，底模采用在底平臺上搭設鋼板，每一節端懸澆端模用分塊鋼板拼裝。由于箱梁線型及斷面變化，外模板與底模的連接為防止漏漿，通過在底模邊粘帖橡皮，然后內外側板用拉桿固定夾緊，隨著懸臂長度的延伸，梁高變短，為適應梁高變化，外側模齊上不齊下，多余部分伸入底平臺下方。
　　3）模板安裝驗收時的結構尺寸允許誤差（以毫米計）
　�、诺啄Ｈ�長±10；底板寬度±10；底模外側偏離設計中心位置：±5。
　　⑵封端模板的孔道中心偏離設計中心線±2；封端模板傾角偏差±3／1000。
　　⑶腹板、底模、頂板厚度±10。
　�、攘后w高度±5。
　�、蓸蛎鎸挾�±10。
　　⑹橫隔墻厚度及位置±15。
　　4）模板安裝時的應注意事項：
　　⑴墩頂0#段及各懸澆節段在立模和砼灌注時，均應以0#段橫隔墻中心線為基準線進行縱向位置及高程聯測，以保證孔道位置準確。
　�、苾韧鈧饶Ｖ�間拉桿一定要固定好，防止腹板與底連接處漏漿。
　�、堑啄Ｆ脚_后錨固要勤檢查，確保施工安全。
　　⑷為了保證箱梁合龍時梁頂高程與設計值相符，在懸澆中一定要控制、調整箱梁掛籃每一節的標高。為此，立模標高高程=箱梁頂面設計標高+設計施工預拱度+掛籃自重及澆注砼后的變形值±日照溫差修正值。
　　7、砼澆注
　�。�1）梁體各節段在灌注砼前，對于模板、鋼筋、預應力管道，預埋件支座板及掛籃后錨孔位置等按設計要求和施工技術規范要求進行檢查驗收，并辦理簽認手續后方可開盤灌注。
　�。�2）模板內的雜物和鋼筋上的油污應清除干凈。
　　（3）由于箱梁全斷面一次灌注，且砼澆注須對稱進行，在施工中準備兩臺地泵，等量向懸臂兩端輸送砼，砼配合比充分考慮和易性及初凝時間的影響。
　�。�4）箱塊砼的灌注方法
　　箱梁灌注的原則是水平分層，斜向推進一次澆注成功，灌注順序是由下而上，由低向高進行。首先灌注底板，由低處向高處進行。灌注腹板采用水平分層，每層灌注厚度不大于30厘米。最后灌注頂板，為避免因頂板懸臂較大，模板支架變形而產生裂紋，頂板宜采用由外側向內的灌注順序。在掛籃上懸澆時，為防止掛籃懸臂端下撓使箱梁根部產生裂紋，砼澆注時由懸臂端往后由兩側向中間進行灌注，最后在掛籃根部新老砼接合部位合龍。用插入式震動棒，插入深度應伸入前層砼5cm，移動距離為30cm，振搗時間以表層泛漿不再冒泡為標準。成對掛籃應對稱同時澆等量砼，砼量差值控制在5m3。
　�。�5）灌注砼作業必須保證不間斷進行，其上下層間隔時間不能超過砼初凝時間。
　�。�6）灌注腹板時，砼振動后容易沿下梗脅冒出底板，此時應停止脅板或下梗脅振動。并在內模下梗脅與底板交接處設置水平模板壓住，防止砼大量冒出，并安排專人用小鐵錘敲擊底腹板連接處橫板，憑手感判斷振搗是否密實。
　�。�7）橋面設有縱坡、橫坡，因此在灌注頂砼前，應嚴格檢查頂板的高程，并保證表面平整、使其符合設計要求。底板砼的收平派專人負責，按底板預埋的標高控制點進行。
　�。�8）振搗是保證砼質量的關鍵工序，振搗人員應有專人負責，操作時應嚴格按照規定灌注順序及規定距離進行振搗，實行分區定人負責，并配有專人檢查（排氣孔、模板支架等）。尤其是對齒板、錨墊板及腹板的振搗技術人員應加強檢查。
　�。�9）砼灌注完后的工作。
　　指定專人抹平箱內底板的砼面，使內側模下的水平模板端暴露出來，并用鐵皮抹子在水平模板下端刻出一條縫隙，以利脫模。檢查所有壓漿管道的埋設是否正常，如有問題及時處理。安排專抽拔波紋管的內襯PVC管，并檢查孔道暢通情況，以便及時處理。
　　砼澆筑完初凝后用濕潤的土工布覆蓋，防止水分失散產生收縮裂紋，終凝后灑水養護不少于7天，養護應有專人負責。
　　懸臂箱梁撓度控制：
　　懸臂施工梁體由于受自重、溫度、外荷載等因素影響會產生撓度。為使成橋后的橋面線型達到設計曲線，必須在懸臂澆筑時進行標高控制。在施工中對已澆筑或準備澆筑的箱梁各工序進行撓度、溫度等觀察，并以此隨時調整懸澆段的立模標高。
　　①測點布置
　　在橋軸線和上、下腹板的中心軸上，組成三條縱軸線，每段的前沿和三條縱軸的交叉處設置三個測點。0#塊上設置臨時水準點。
　　②標高觀測的時間
　　a、掛籃就位后；
　　b、砼澆筑前，提供立模標高；
　　c、砼澆筑后；
　　d、預應力張拉完成后；
　　e、溫度觀測和應力觀測按需要進行。
　　一般要求在太陽出來前觀測，此時箱梁上下溫差最小，可最大限度地消除溫度影響。當每段張拉后，掛籃已就位還要作一次24h撓度和溫度的連續觀測。
　　③撓度的控制因素
　　a、掛籃變形值的修正：通過掛籃試壓及施工前幾段產生的實際撓度數據進行修正。
　　b、張拉值的修正：通過錨下預應力損失理論以及實際觀測值比較后決定。
　　c、日照溫度引起的撓度修正：由于日照影響，梁頂板直接受陽光輻射，溫度升高，而底板肋板僅受氣溫影響，這樣必然會在砼內產生溫度梯度，溫度高的部位伸長大，而溫度低的部分伸長小，造成日照氣溫升高時，梁端下撓，日照氣溫降低時梁端上撓。為消除日照影響，宜選擇溫度梯度較小時候，早上6—7時觀測。
　　d、施工荷載對梁體標高的影響：由于兩端荷載不一樣，必然會產生一頭低一頭高的現象，所以在施工中力爭平衡施工，消除該項的影響。
　�。ㄋ模┻吙缰本�段箱梁現澆
　　邊跨直線段箱梁現澆支架采用條形片石砼作持力基礎，搭設碗扣支架，上鋪型鋼分配梁，分配梁上立底模的施工方案。
　　首先必須進行支架的預壓，預壓重量大于箱梁設計重量，預壓材料采用砂袋作載重。預壓后連續觀測支架沉降和變形情況，只有當支架沉降穩定24小時后方可卸載。
　　澆筑砼前，應對模板、鋼筋及預應力等進行全面檢查。，由于現澆段橫梁主筋與張拉端錨具可能發生沖突，在鋼筋制作時應充分考慮，及時調整鋼筋的下料及彎曲，對底板的預應力管道采用內襯PVC管，以保證管道的通暢。清理模板內的雜物和鋼筋上的污垢，用高壓水沖洗。混凝土澆筑時采用插入式振動器施工，混凝土灌注采用地泵輸送，澆注時采用水平分層、斜向推進方法，使用插入式振動器時，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋、預應力管道。梁體砼澆筑完成后，橋面板砼表面不平整度必須控制在±5mm。在收漿拉毛后采用土工布覆蓋和灑水養護。
　�。ㄎ澹┖蠑n段施工
　　在單幅4個T構及邊跨現澆段完成后，再進行合攏段施工。5跨連續箱梁的合攏，按設計圖紙要求，邊合攏邊解除墩項臨時錨固，最后進行5#~7#墩中跨合攏的施工，全部完成體系轉換，形成5跨連續梁。
　　合龍順序見下圖。
　　
　　當所有主墩懸澆均形成“T”構時，進行“T”構的合龍，遵循先邊跨后中跨的順序進行。
　　第一步進行1#（0#）～3#（2#）墩及9#（8#）～11#（10#）墩合攏。
　　第二步進行3#（2#）～5#墩（4#）及7#（6#）～9#（8#）墩合攏，解除3#（2#）、9#（8#）墩頂臨時固結。
　　最后一步進行5#（4#）～7#（6#）墩合攏，解除5#（4#）、7#（6#）墩頂臨時固結，形成5跨連續梁體系。
　　合攏段施工的基本方法為在合攏段兩側已澆梁面上設置橫梁，采用吊桿吊掛施工平臺，按設計要求進行兩側箱體的臨時鎖定，然后進行立模、綁扎鋼筋，安裝預應力鋼束作業，最后澆筑合攏段砼。
　　1、合攏段施工工藝流程如下：
　　合攏段兩側已澆梁面上設置鋼橫梁→吊裝平臺下橫梁，并利用預留孔洞穿設吊桿→在下橫梁上鋪設平臺縱向型鋼分配梁及底模→收緊吊桿，使合攏段底模與已澆梁段底面密貼→安裝模板，綁扎鋼筋，布設預應力孔道等→在梁頂和箱內按設計要求設置共軛梁，與已澆梁段的預埋鋼板焊接進行臨時鎖定→施加部分預應力→澆注合攏段砼并養護→解除臨時鎖定，施加預應力并進行壓漿
　　2、邊、中跨合攏施工注意事項：
　　（1）合攏段兩側的已澆梁段，其相對豎直最大變形要求不大于20mm。軸線偏差不大于10mm，若不符合要求，則應采取水箱不平衡壓重法等有效措施進行調整。
　�。�2）合攏段臨時共軛撐桿擬采用多根型鋼組焊，須保證有足夠剛度。梁頂和箱內撐桿盡量靠近箱梁腹板布置。撐桿與預埋板間的焊縫長度須與撐桿等強，保證焊接質量。（見下圖）
　�。�3）邊孔、中孔合攏段臨時鎖定選擇在溫度為16~20℃左右的時段進行，盡量加快焊接速度完成鎖定。部分預應力束臨時張拉應提前做好穿束和準備千斤頂等準備工作，待撐桿鎖定后即進行二根頂板臨時束及二根底板束的張拉，隨即迅速澆注合攏段砼。
　　
　　（4）合攏段砼立模澆筑前，擬采用水箱裝水預壓的辦法，預先消除因澆筑砼時所產生的豎向變形，從而使合攏段上下口尺寸為恒定值。預壓水重量為待澆合攏段砼重量的80%，并在澆筑砼過程中分階段排水卸載。
　�。�5）合攏段預應力束張拉前，須先解除合攏段撐桿臨時鎖定。
　　（6）合攏段砼強度達到90%設計強度后，按先長束后短束張拉其余預應力束。
　�。�7）合攏段砼可摻入適量膨脹劑，砼并具有明顯的早強效果且有提高砼強度等級配制。
　�。�六）連續箱梁預應力施工
　　1、預應力材料
　　主橋連續箱梁為雙向預應力，縱、橫向預應力均采用φj15.24低松弛高強鋼絞線。其公稱強度為Rby=1860Mpa，張拉強度為0.75Rby，彈性模量為E=1.95×105Mpa，其中頂、底板束均為16股鋼絞線，采用AM15-16系列錨具，下彎束采用12股鋼絞線，配AM15-12錨具，橫向預應力采用4股鋼絞線，配BM15-4和BMP15-4錨具。
　　2、預應力孔道設置及穿束
　　縱向和橫向預應力孔道采用鋼筋定位網定位，原則上每米設置一道。在孔道起彎點加密設置。定位網與主體鋼筋連接牢固，預應力孔道均須采取直徑大一號的套管接長�？v向預應力采取后穿束工藝，孔道內須設置PVC襯管，以防止漏漿，并保證管道線型。橫向預應力束錨固端波紋管端口用棉紗充分堵塞，并設置壓漿孔道。縱向鋼束穿設采取整束穿設的工藝。先人工穿一根引線，利用專用網套纏繞穿束一端，然后用卷揚機整束牽引到位。
　　3、張拉
　　在混凝土強度達到設計強度的90%后，即進行張拉。張拉的總體順序先縱向后橫向，縱向雙端張拉為先張拉腹板束，后張拉頂板束，橫向采用單端張拉。
　　縱向預應力張拉采用YCW—400型千斤頂，橫向預應力張拉采用YCW-25單根張拉千斤頂。張拉前應對千斤頂、油泵、油表進行配套標定，并得出張拉曲線。張拉作業采取應力和伸長量雙控。
　　張拉程序為：0→15%設計噸位（初應力，作伸長量標記）→控制張拉力（持壓5分鐘測伸長量）→控制張拉力（測伸長量）→回油錨固
　　4、預應力鋼束的壓漿
　　同預制箱梁孔道壓漿。
　　張拉及壓漿注意事項：
　�、籴槍�連續箱梁波紋管在砼施工時易堵塞的情況，擬采取以下方法處理。
　　方法一：波紋管內襯硬質PVC管，防止變形及漏漿。
　　方法二：在砼澆注前仔細檢查波紋管的質量，防止接頭包裹不嚴及砂眼、孔洞情況，并作出相應的處理。
　　方法三：在砼振搗時，專人負責，不允許振動棒直接插在波紋管上，以免破壞波紋管。
　　方法四：砼澆注完成在砼初凝后，及時抽拔PVC內襯管，并有高壓水槍沖洗管道，以保證管道暢通。
　�、跈M向束的張拉為交錯單邊進行，為保證坡紋管內壓漿密度，必須保證另一端出漿口出濃漿，并關閉另一端的閥門，壓漿機繼續穩壓2分鐘。