摘要：作為高速公路配套設(shè)施的房建工程，在環(huán)保、節(jié)能環(huán)節(jié)中存在巨大的創(chuàng)新和發(fā)展空間，如通過(guò)墻體節(jié)能、門窗節(jié)能、屋面節(jié)能、采暖節(jié)能、通風(fēng)節(jié)能這些方式可以大幅降低建筑的整體能耗，而因地制宜地利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮�、生物質(zhì)能等新能源來(lái)減低對(duì)于傳統(tǒng)能源的依賴。采取分質(zhì)供水、重視污水處理，也可以達(dá)到節(jié)能減排、低碳環(huán)保的效果。
　　染大，對(duì)不可再生資源依賴大。提倡低碳節(jié)能新能源的應(yīng)用就非常有必要了，因地制宜地利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮堋⑸�物質(zhì)能等新能源來(lái)減低對(duì)于傳統(tǒng)能源的依賴，也可以達(dá)到節(jié)能減排、低碳環(huán)保的效果。
　　1.1太陽(yáng)能的應(yīng)用
　　國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、環(huán)保低碳，高速公路房建中使用太陽(yáng)能可以大大減少對(duì)環(huán)境的破壞和降低運(yùn)營(yíng)成本。太陽(yáng)能熱水供給系統(tǒng)提供了服務(wù)區(qū)的住宿淋浴、衛(wèi)生間的洗手、開水爐全天的熱水供給。夜間或陰雨天水溫不能滿足使用要求時(shí)，電能副熱系統(tǒng)自動(dòng)工作提高水溫，保證熱水的正常供應(yīng)。整個(gè)熱水供給系統(tǒng)為自動(dòng)控制，除檢修外不
　　為了充分利用廉價(jià)零污染的太陽(yáng)能資源，在服務(wù)區(qū)、管理中心等場(chǎng)坪道路的照明上可以使用太陽(yáng)能燈，它由太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換為電能。在白天，即使是在陰天，太陽(yáng)能板收集，存儲(chǔ)需要的能量，采用高亮度LED發(fā)光二極管設(shè)計(jì)，無(wú)需人工操作，天黑燈具自動(dòng)點(diǎn)亮，天亮自動(dòng)熄滅，從而達(dá)到“免費(fèi)照明的目的。
　　1.2地?zé)崮茉吹膽?yīng)用
　　在地?zé)豳Y源豐富的地區(qū)可以使用地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)來(lái)提供熱水和空調(diào)，地源熱泵系統(tǒng)是以巖土體、地下水或地表水為低溫?zé)嵩矗�由水源熱泵機(jī)組、地?zé)崮芙粨Q系統(tǒng)、建筑物內(nèi)系統(tǒng)組成的供熱空調(diào)系統(tǒng)。其工作原理是：冬季，熱泵機(jī)組從地源（淺層水體或巖土體）中吸收熱量，向建筑物供暖；夏季，熱泵機(jī)組從室內(nèi)吸收熱量并轉(zhuǎn)移釋放到地源中，實(shí)現(xiàn)建筑物空調(diào)制冷。地源熱泵的污染物排放，與空氣源熱泵相比，相當(dāng)于減少40％以上，與電供暖相比，相當(dāng)于減少70％以上，真正的實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。
　　1.3生物質(zhì)能的應(yīng)用
　　在服務(wù)區(qū)里蘊(yùn)含著巨大的生物質(zhì)能，這點(diǎn)往往被人們所忽視。衛(wèi)生間是服務(wù)區(qū)使用頻率最高的一項(xiàng)公共設(shè)施，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一個(gè)大型服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間平均每天有上萬(wàn)人使用，產(chǎn)生了大量的有機(jī)肥料和可燃燒的沼氣。如果將這些不起眼的資源進(jìn)行回收再利用，這樣不僅為節(jié)能減排作出巨大貢獻(xiàn)，又增加了一筆可持續(xù)利用的資源寶藏。在建設(shè)中，需要沼氣的地方，可將糞、尿分離，尿液處理成液體肥料、糞便作為沼氣的生產(chǎn)原料；不需用沼氣的地方可將公廁設(shè)計(jì)為生態(tài)型廁所，將糞便收集熟化、消毒、脫水后成為有機(jī)固體肥料。
　　
　　2、節(jié)約水資源
　　2.1分質(zhì)供水
　　高速公路的多數(shù)房建工程不能利用市政給水設(shè)施，均需打井或從江河湖泊中取水，而江河水、湖泊水、井水的水質(zhì)、水量經(jīng)常受周邊地下水位的影響，難以有達(dá)到市政水網(wǎng)的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。低標(biāo)準(zhǔn)的水質(zhì)影響著工作人員和旅客的身體健康，利用水處理設(shè)備使水變?yōu)楦哔|(zhì)量的生活用水，又將耗費(fèi)大量能源。目前的現(xiàn)狀是大量高質(zhì)水低質(zhì)使用，大量浪費(fèi)水資源。如果將飲用水和沖廁水、汽車加水、綠化用水分質(zhì)供給，不同的用途使用不同的水質(zhì)，從而降低水處理的成本。在用水終端節(jié)水上可采用壓力或延時(shí)水龍頭、或非接觸式的感應(yīng)水龍頭控制水量，這樣可節(jié)省大量的水資源和減少管理運(yùn)營(yíng)成本。
　　2.2污水處理
　　在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中，服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、管理處的生活污水經(jīng)過(guò)污水處理設(shè)備后排掉，未考慮廢渣的回收和污水的利用；特別是食堂的含油污水，污水處理設(shè)備根本無(wú)法處理，嚴(yán)重污染環(huán)境。如在食堂污水排放系統(tǒng)中采用成品隔（濾）油池，可徹底回收污水中的浮油，作為人造柴油或化工原料，大大地減輕污水處理設(shè)備的工作負(fù)擔(dān)和減小對(duì)環(huán)境的污染，而經(jīng)過(guò)去油處理和污水處理設(shè)備處理過(guò)的水來(lái)綠化噴灌和景觀用。停車區(qū)應(yīng)設(shè)置便污排放井，為有衛(wèi)生間的大客車和房車的排污提供了專用設(shè)施，防止該類車輛在高速公路上隨意排放造成污染。排污井處兼有沖洗和加水功能。
　　環(huán)保、低碳、節(jié)能是建筑的內(nèi)在之美，一種和諧之美，賦予了高速公路建筑以新的內(nèi)涵，提升了建筑品質(zhì)，旅客的出行環(huán)境得到了改善和提高，同時(shí)也推動(dòng)高速公路事業(yè)不斷運(yùn)用新的科技成果，實(shí)現(xiàn)高速公路與配套建筑結(jié)合的不斷完善。在高速公路房建設(shè)施的設(shè)計(jì)中，必須不斷地創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，大力提倡保護(hù)環(huán)境，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的理念，切實(shí)采取必要的工程措施和技術(shù)手段以加強(qiáng)環(huán)保低碳設(shè)計(jì)，優(yōu)先采用低碳節(jié)能技術(shù)。
　　從傳統(tǒng)高速公路房建工程走向低碳之路的革新需要的是是一個(gè)涉及多單位和個(gè)人協(xié)同工作的工程，需要各個(gè)環(huán)節(jié)的密切配合，努力做好各個(gè)節(jié)段中的每一個(gè)細(xì)節(jié)工作，我們不能只關(guān)注眼前的經(jīng)濟(jì)利益而忽略了那些經(jīng)濟(jì)背后的生態(tài)環(huán)境意義。要提高服務(wù)區(qū)低碳、環(huán)保、生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展型建筑的建設(shè)理念，會(huì)對(duì)減少今后節(jié)能改造投資，保護(hù)服務(wù)區(qū)周邊環(huán)境，指導(dǎo)高速公路的配套房屋建設(shè)有著深遠(yuǎn)而重大的意義。
　　
　　
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