在新時(shí)期環(huán)境下的道路工程建設(shè)中，軟土路基是最為常見(jiàn)的一種地基形式，會(huì)給工程建設(shè)的施工質(zhì)量與進(jìn)度帶來(lái)不利的影響。特別是當(dāng)前道路工程的承載要求越來(lái)越高，進(jìn)一步增加了道路工程建設(shè)的難度，因此需要采取科學(xué)、合理的施工技術(shù)進(jìn)行處理軟土路基，保證軟土路基可以滿(mǎn)足道路工程建設(shè)需求。

　　1基于置換作用的軟土路基施工技術(shù)

　　1.1換填法

　　換填法，顧名思義，就是將那些路基中軟土部位的軟土挖除，然后再以礦渣、碎石、卵石或優(yōu)質(zhì)土等防腐性強(qiáng)、壓縮性低、回填強(qiáng)度高的土質(zhì)，以增強(qiáng)路基的整體承載性。該種軟土路基施工技術(shù)具有操作流程簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)，尤其適用于凍土、膨脹土、淤泥質(zhì)土、雜填土、素填土以及濕陷性黃土等軟土地基中。在實(shí)際的軟土換填過(guò)程中，為了確保該軟土地基處理技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量，可以采取分層填壓的方式確保軟土路基處理的質(zhì)量。如果軟土挖除的深度大于3m，那么就會(huì)降低該技術(shù)應(yīng)用的有效性與經(jīng)濟(jì)性。

　　1.2拋石擠淤法

　　拋石擠淤法同樣是一種基于換填原理的軟土地基處理技術(shù)，主要是通過(guò)片石投擲，借助上層土體以及片石自重作用，排除地基土質(zhì)中的淤泥質(zhì)土，改善地基土質(zhì)狀況。該技術(shù)具有施工周期短，速度快、施工成本低以及環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)勢(shì)，主要適用于常年存在積水問(wèn)題的小湖或荷塘、軟土層(3～4m)以及具有薄弱表層的無(wú)硬殼土層處理中。在拋石擠淤法施工期間，如果施工環(huán)境中存在積水，需要采用自然排水或水泵排水等排水法清除掉地表水，使用挖掘機(jī)按照由兩端向中間的方式進(jìn)行逐步挖出。在擠出軟土地基中的淤泥質(zhì)土后，要及時(shí)采用振動(dòng)碾壓器等設(shè)備壓實(shí)片石，利用石墊層替換原有的軟土層，這樣可以起到加固軟土地基，改善其承載性，提升路基強(qiáng)度等整體使用性能的作用。針對(duì)所用的片石，一般選擇沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)風(fēng)化的大片石，但是最大尺寸不可超過(guò)0.15m。如果厚度超過(guò)5m，那么為了確保填筑體可以切實(shí)下沉到具有高強(qiáng)度的持力層位置處，必須要輔助以強(qiáng)夯或爆破等措施，這是確保該施工法質(zhì)量的重要保障。

　　2基于擠密作用的軟土路基施工技術(shù)

　　2.1加筋法

　　加筋法根據(jù)施工工藝的不同，可以劃分為錨固法、加筋土法以及鋼筋砼樁復(fù)合地基法等，其中加筋土法是最為常用的一種加筋法，具體就是將土工合成材料平行鋪設(shè)于軟土地基內(nèi)，常用的有土工織物等材料，借助所形成的復(fù)合加筋土來(lái)提高地基的承載力、抗剪性與抗拉性等，有助于防范軟土地基存在的不均勻沉降問(wèn)題。此外，通過(guò)砂礫和土工織物的聯(lián)合應(yīng)用，可以進(jìn)一步提升軟土路基的承載性，有助于增強(qiáng)其穩(wěn)定性。

　　2.2強(qiáng)夯法

　　強(qiáng)夯法是一種最為常用的軟土路基加固技術(shù)，具體就是將重錘(10～40t)從特定高度位置處(10～40m)落下，借助重錘的重力作用將軟土路基夯實(shí)，借此提升軟土路基的強(qiáng)度。在實(shí)際的應(yīng)用中，強(qiáng)夯法主要適用于碎石、粘土、填土以及濕陷性黃土等各類(lèi)軟土地基加固中。強(qiáng)夯法具有施工便捷、加固效果顯著以及經(jīng)濟(jì)價(jià)值高等優(yōu)勢(shì)，但是不適用于那些飽和度比較高的粘性土處理中。

　　2.3預(yù)壓法

　　預(yù)壓法主要是先在軟土地基上面施加一定的荷載，待軟土土體沉降穩(wěn)定后再將荷載卸除，這樣就可以減少后續(xù)工程建設(shè)中軟土路基的沉降值。根據(jù)預(yù)壓方式的不同，可以將其劃分成真空預(yù)壓和堆載預(yù)壓兩種施工工藝。其中的真空預(yù)壓主要是是先在軟土地基表面上面鋪設(shè)一層砂墊層，之后采用不透氣塑料薄膜和雙向排水管道等造成的負(fù)壓或真空氛圍來(lái)排除軟土地基中多余的水分，這種加固技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的淤泥，具有很強(qiáng)的場(chǎng)地適用性以及環(huán)保價(jià)值，造價(jià)也相對(duì)較低，主要適用于10m以?xún)?nèi)的軟土路基加固中。而堆載預(yù)壓技術(shù)則主要是在軟土地基上面堆置水、土或砂石等重物，利用它們的重力荷載進(jìn)行預(yù)壓軟土路基。該種路基加固技術(shù)具有施工器械簡(jiǎn)單，操作便捷等優(yōu)勢(shì)，但是受到自身因素的影響，該種預(yù)壓工藝主要適用于一些飽和軟土厚度比較大且對(duì)施工工期要求比較高的道路工程施工中。

　　2.4碎石樁法

　　該加固技術(shù)應(yīng)用主要是在軟土地基設(shè)置一些由碎石所構(gòu)成的豎向樁體構(gòu)成復(fù)合地基，借助復(fù)合路基共同提升軟土地基的強(qiáng)度和承載性。碎石樁法施工造價(jià)成本低以及不受地下水影響等施工優(yōu)勢(shì)，非常適用于雜填土、粘性土、砂土、素填土以及粉土等和碎石樁。

　　2.5爆擴(kuò)法

　　隨著加固技術(shù)的發(fā)展，除了傳統(tǒng)的鉆孔方式外，爆擴(kuò)法也是一種類(lèi)似于碎石樁法的地基加固技術(shù)，具體就是先在軟土路基特定位置設(shè)置炸藥形成爆炸孔，之后在其中填充石灰和砂礫等材料形成爆擴(kuò)石灰砂樁，同時(shí)爆擴(kuò)瞬間所用力會(huì)排出軟土路基中的水分，加之填充物的吸水作用，極大地改變軟土土體的特質(zhì)。通過(guò)借助石灰樁以及樁間摩擦力等共同承受上部荷載，可以有效地減少地基的沉降值，該種軟土路基加固技術(shù)當(dāng)前還處于探索階段。

　　3基于膠接固結(jié)作用的軟土路基施工技術(shù)

　　3.1水泥攪拌樁法

　　該種軟土地基加固技術(shù)主要是以水泥當(dāng)成固化劑，借助專(zhuān)門(mén)的攪拌機(jī)械設(shè)備，將土體和水泥等混合液一同構(gòu)成水泥攪拌樁，借助其和地基所形成的復(fù)合地基來(lái)提升軟土地基的彈性模量、強(qiáng)度與承載性能。根據(jù)施工工藝的不同，可以將水泥攪拌樁法細(xì)分成漿噴攪拌法和粉噴攪拌法，其中后者的應(yīng)用更加廣泛。通過(guò)在鉆孔中噴入水泥粉和土顆粒等進(jìn)行混合攪拌，可以保證軟土路基具有良好的承載性。該種軟土路基加固技術(shù)尤其適用于泥炭土、極軟土以及軟土等含水量比較高的軟土路基處理中，采用粉噴攪拌法可以有效增強(qiáng)地基加固的效果。

　　3.2高壓噴射注裝法

　　主要是采用工程鉆孔機(jī)械在待處理軟土地基上進(jìn)行鉆孔，待鉆孔深度達(dá)到預(yù)定位置后，再進(jìn)行高壓泥漿噴射。該種軟土地基處理工藝比較簡(jiǎn)便，可以通過(guò)機(jī)械式強(qiáng)制攪拌使?jié){體和軟土地基土體之間形成復(fù)合地基，有助于增強(qiáng)軟土地基的穩(wěn)定性與強(qiáng)度。在采用注漿法時(shí)，需要確保泥漿和軟土之間進(jìn)行有效融合，所以需要給予軟土泥漿混合物充足的凝固時(shí)間，期間要避免受到外力的擾動(dòng)，確保所形成復(fù)合路基具有良好的強(qiáng)度和硬度。

　　4基于排水固化作用的軟土路基施工技術(shù)

　　基于排水固化作用的軟土地基施工技術(shù)，關(guān)鍵的構(gòu)成技術(shù)主要包括袋裝砂井、砂井和土工合成材料等，其中土工合成材料是一種排水固化作用更強(qiáng)的地基加固技術(shù)。通過(guò)綜合應(yīng)用土工合成材料和塑料排水板，可以在充分利用其所具有的良好濾水性以及材料延展性和強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，確保軟土路基加固的效果。該種軟土路基施工技術(shù)具有施工效率高、施工成本低以及對(duì)地基擾動(dòng)作用小等優(yōu)勢(shì)，尤其適用于市政道路工程施工。

　　5結(jié)束語(yǔ)

　　綜上所述，道路工程中的軟土路基施工技術(shù)諸多，具體可以劃分成基于置換作用、擠密作用、膠接固結(jié)作用和排水固化作用等機(jī)理的軟土加固技術(shù)，如換填法、拋石擠淤法等等。為了確保軟土路基加固的質(zhì)量，提升其承載性和強(qiáng)度，需要結(jié)合實(shí)際的軟土路基情況，選擇恰當(dāng)?shù)能浲谅坊�施工技術(shù)，以期全面增強(qiáng)軟土路基加固效果。

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　　《道路工程軟土路基施工技術(shù)探究》來(lái)源：《道路交通管理》，作者:施文金