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艦船科學技術投稿鉆孔灌注樁鋼筋籠直徑的分析與控制

所屬欄目:建筑設計論文 發布日期:2015-05-05 17:03 熱度:

   【摘 要】灌注樁是建筑物承重的基礎,它以其入土較深、大口徑、嵌入巖層堅固,具有承載能力大以及施工時對周邊土壤無擠壓破壞等特點,多被作為高層建筑或橋梁等重要建筑物的基礎。灌注樁中的鋼筋對結構的安全起著重要作用。本文就灌注樁施工中的鋼筋籠直徑、加勁箍進行分析與探討。

  【關鍵詞】艦船科學技術,灌注樁,鋼筋籠直徑,分析與探討

  Bored analysis and control the diameter of the reinforcement cage

  Xu Ping

  (Zhejiang into art environment construction co., LTD Quzhou Zhejiang 324022)

  【Abstract】Is the foundation of a building bearing piles, with its buried deep, large diameter, embedded in solid rock, with a large carrying capacity and the construction of the surrounding soil without squeezing damage and other characteristics, as more high-rise buildings or bridges and other important buildings base material. Pile reinforced security structure plays an important role. In this paper, the construction of the reinforcement cage pile diameter hoop stiffening analyzed and discussed.

  【Key words】Pile;Steel cage diameter;Analysis and Discussion

  1. 工程概況

  1.1 鉆孔灌注樁是目前被較多應用于高層建筑或對承載力有較高要求的建筑物地基基礎。灌注樁施工環節較多、控制內容較多、可見度較差,對清孔、鋼筋籠制作焊接安放、混凝土澆筑等各工序施工質量要求較高,所以在施工過程中應對每一個施工環節的施工質量進行嚴格的控制,任何一道工序的施工質量得不到的控制都會給灌注樁的質量造成影響,嚴重時會造成工程樁報廢的質量事故及使基礎失去承載能力。

  1.2 某工程系宅基地轉換安置工程,由十四幢五-七層建筑組成,建筑面積49358.6M2,設計采用700樁徑,樁數1400余根,有效樁長在13~19M不等,最大單樁承載力為1900KN,設計要求樁混凝土保護層厚50。工程重要性屬二級,場地復雜屬二級場地。最大單樁荷載約1900KN,要求樁身嵌入中等風化層大于2D。設計樁受力鋼筋采用HRB40014、箍筋為HRB23510。

  2. 鋼筋籠直徑與加勁箍的問題

  2.1 施工中施工方采用 HRB40014為縱向受力筋、HRB23510為箍筋,加勁箍采用HRB33514 ,

  將縱向受力筋焊置在加勁箍外側,鋼筋籠縱向鋼筋外側直徑為650,未設置保護層塊。鋼筋籠能順利放下,工程施工順利。

  2.2 當施工進行到十天左右時,工程質監人員(安全質量監督員)發現鋼筋籠制作“不符合要求”,隨即要求施工單位進行改正,具體如下:(1)鋼筋縱向主筋外側直徑要求為675mm(實際檢查為673mm);(2)加勁箍由HRB33514改為HRB40014。因系本工程質監人同,施工方怕以后施工麻煩多,就按他要求改制。

  2.3 改徑后的鋼筋籠在施工中出現以下問題:(1)鋼筋籠制作成型后,周邊不園順,不園滑點均出現在與縱向鋼筋焊接處,并向徑外向突出;(2)鋼筋籠在下放時經常出現下沉不順,時爾被卡。如圖1。

  3.卡籠原因分析

  3.1 鋼筋籠直徑。樁徑為700mm,按設計要求保護層為50mm,加強筋直徑為14,這樣縱向鋼筋外側最大直徑應為600mm,即加勁箍內側直徑應為600mm。將縱向鋼筋的外徑改675mm后,使得在標準鉆孔情況下,孔邊只有15 mm的空隙,如果鉆頭在規范誤差范圍的直徑內,無空隙,這里已沒有了泥漿護壁層,鋼筋下放時,將破壞護壁層,縱向鋼筋完全沒有了保護層,直接接觸地下土壤,甚至受地下有害質侵入。顯然質監人員要求的675mm不符合設計和規范要求。

  圖1

  3.2 周邊不園順,且不園點均出現在縱向鋼筋與加勁箍的焊接處并外突。出現此種現象的主要原因經分析主要是由于將加強箍筋由原HRB33514改為HRB40014。HRB40014是三級鋼,雖然強度高于二級,但其焊接性能不如二級鋼,三級鋼是

  低合金鋼,三級鋼含碳量比二級鋼筋高,其強度和硬度提高,塑性和韌性降低,鋼筋的可焊性也降低,鋼筋籠制作時往往是架立制作,在重力的作用下,焊接點處在高溫下,使其變形,所以在此處有一個突變點,突出點會因作業者的技術而變化,技術差者作業時間長,突出更明顯,反之則小。

  3.3 無空隙、無園型保護層滑塊增加了鋼筋籠與孔壁間的摩擦力,阻力增大是卡籠的主要原因。

  4. 結束語

  4.1 《建筑樁基技術規范》JGJ94-2008第6.2.5-3加勁箍宜設在主筋外側,當因施工工藝有特殊要求時也可置于內側;所以加勁箍應該可內可外,主要以控制入孔、插拔導管方便無。故本人建議以設置在外為宜,一方面方便鋼筋籠的制作,另一方面可在加勁箍焊接前將用作混凝土保護層厚的輪塊先穿入再焊接,因為一般加勁箍的間距在1.6~2.2M,這個間距符合保護塊設置的間距要求;再者加勁箍在外側不會對導管作業時產生影響,可防止提升導管時將鋼筋籠帶上,出現鋼筋籠上浮。

  4.2 樁基屬水下混凝土工程,系水下環境,保護層厚度應該控制在不小于5cm,鋼筋籠的直徑應根據孔徑減去保護層厚度,這是一個重要控制內容,而且必須要有保護層厚度控制塊,否則樁鋼筋將有不被混凝土保護的可能。減小保護層厚度會影響樁的使用壽命,這是保證使用壽命、保證承載力的要求,應該是十分重要,尤其是抗拔樁將顯得更為重要。

  4.3 加勁箍非受力鋼筋,在鋼筋籠中起到架立加強作用。用二級鋼筋或三級鋼筋應該不會影響到樁基的承載能力,沒有見到哪本教科書或規范中對加勁鋼筋非要用與縱向受力鋼筋同樣規格、型號的要求,現從可焊性、變形角度分析,二級鋼筋的可焊性比三級鋼筋好,焊接變形小于三級鋼筋,為了減小對鋼筋籠下放時的影響,施工中還是宜采用二級鋼筋。

  4.4 灌注樁施工工藝、技術受《規范》、《規程》設計文件、監理等多方面的控制,不是某個人員說怎么就怎么做的,質監人員不應該強行要求施工單位改變施工技術標準,如上述施工改變,可能會給工程的正常使用、壽命帶來質量隱患。

  4.5 灌注樁施工中的質量控制是建筑物安全的重要保證。在成孔、護壁、鋼筋制作安放、混凝土澆筑等各個施工過程中,經常會出現擴徑、縮徑、孔底沉淤過厚、下籠困難、鋼筋籠上浮等問題,出現斷樁、隔層等質量事故。對不同的問題需要用不同的對策進行處理和解決,處理和解決的依據就是規范和技術規程,切不可憑個人想法和要求。否則,我們的一切行為都會給工程帶來不可預見的損失和造成隱患。

  參考文獻

  [1] 《建筑樁基技術規范》JGJ94-2008.

文章標題:艦船科學技術投稿鉆孔灌注樁鋼筋籠直徑的分析與控制

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