摘要：本文主要結合工程實踐，分析現階段工程技術人員在電氣安裝工程中所出現的一系列問題，提出了進一步的處理方法。
　　關鍵詞：建筑工程；電氣安裝；問題措施
　　建筑物電氣工程安裝質量的好壞，直接影響到工程的順利進行，影響整個工程進度和工期。本人根據實例并結合多年的工作經驗得出的一些看法，可供施工安裝電氣人員參考。
　　1低壓電氣控制系統存在的問題及解決措施
　　以輸送設備中使用的皮帶機為例，其低壓電控原理見圖1。無備妥信號多發生在打點試車階段。其具體表現在所有的主控制線接線檢查完畢、打到機旁操作反復試車（主要是配合機械設備試車觀察運行）電氣都不存在問題的情況下，切換到中控操作卻無法運行，此時中控電腦流程圖畫面顯示全無備妥信號。這主要是由低壓電控室（見圖1)COM1電源沒有送電，或部分電控設備時常有不備妥情況發生。具體判斷和解決措施如下：
　　
　　(l）將所有抽屜的出線端X1:9匯接到控制電源主回路出線的導火線上，合上該控制電源的開關，即給COM1送電。當微機DCS控制系統的輸人輸出模件DI和DO有了工作電源，且系統有備妥信號后，即可進行中控試車操作。
　　(2)COM1電源送電后，若電控設備仍無備妥信號，則首先應檢查端子X1：9。是否帶電，若無電，檢查COM1控制電源抽屜內開關是否跳閘；若端子X1:9，有電，則檢查該電控抽屜內COM．電源開關Q，是否斷開；若開關良好，應檢查備妥中間繼電器K．是否帶電吸合，吸合后觸頭是否接觸良好；若接觸良好，則要檢查外出端子X1:11,．是否帶電；若帶電，則檢查Xl:11；輸出線是否斷線或與之相對應的模件是否接線對應，接觸是否良好。若均無問題，則應更換模件。1
　　1.2無應答信號
　　某一單臺電控設備已有備妥信號（電腦畫面的指示燈為黃色），而中控操作無應答顯示（指示燈沒有變成綠色）時，應到低壓電控室檢測判斷現場設備是否啟動。若HLt燈為紅色，則現場設雀未啟動；若隨著綠色指示燈閃亮，月伴隨接觸器吸合聲時，設備啟動。此時若中控畫面仍無應答顯示，則需測試抽屜外引端子X1:12是否帶電。若端子Xl:12：不帶電，說明抽屜內接觸器KM吸合效果不好，使常開觸點KM沒有可靠吸合，此時只要檢查維護或更換接觸器KM觸點或接觸器本身即可解決。若端子X1：12有電而仍無應答信號，則只能從端子Xl:12的接觸線路上查找，看是否斷線或與Dl模件有無接線不對應的情況發生。如均無問題，則可能是模件本身問題。若中控發生驅動信號，而運行指示綠燈Hh不亮，且聽不到接觸器的吸合聲時，可基本斷定接觸器沒有吸合。此時若抽屜外出端子X1:12:無電，首先檢測COM1的電源開關Q，是否閉合良好。若Ql良好，則在現場電控箱54處于中控位置時檢測抽屜外出端子x1:4是否帶電，若不帶電，需打開電控箱S4。檢查接線及轉換鑰匙開關是否接觸良好；若無問題，沿途需檢查多個串連在一起的拉繩開關SR1-n是否有誤動作或接觸不良，并將之恢復。若上述均無問題存在，再返回抽屜室，令中控再發出驅動信號，此時若還不能啟動，在備妥情況下，檢測端子X1:14和X1:15是否有電，若有一個沒電也不會啟動。最后，檢查現場各I度、II度跑偏開關SE1-n-II和SE1-n-II：是否良好，并恢復。
　　2高壓電氣控制系統存在問題及解決措施
　　2000t/d水泥制備及輸送系統，其高壓主磨機電機容量為2oookw。為能保證主機設備的運行安全，進行了專門的電控系統調試運行（包括電機本體、液體變阻器、高壓綜合起動柜，一次接線、二次接線、軸瓦油稀站、各種保護等的運行調試）。首先，檢查主回路電器元件丑．主接線、控制回路元器件及外部接線是否完好，在得到肯定結果后，進行空載試車。空載試車時不帶任何負載（即解下高壓電機的負荷線），按主機的工藝順序及時間一步步開起主機的潤清系統、液壓系統、液體變阻器的允許啟功等外部條件，最后開起主電機進行磨機的空載試車，達到了運行效果。但當載荷試車時，出現了下述問題：
　　(l）電機啟動且未啟動完畢（約40s。），電機即停止工作。經多次起動觀察分析，由于電機基礎與高壓電控柜距離較近，使其在啟動時產生大幅震蕩使得保護過流繼電器有時欠壓而發生誤動作。因高壓柜位置已定且接線已完成，不能輕易移動。因此只得調整繼電器底座并加上減震墊后，問題才得以解決。
　　(2）調試運行了一段時間后，啟車瞬間在高壓柜附近可聽到真空斷路器合閘動作聲以及電機磨機起動的轟鳴聲，但馬上又分閘停止了。經過分析，這是由合閘線圈在通電合閘的瞬間，使得分閘線圈得電分閘引起的。為此，首先檢查了失壓過流保護動作、速斷保護動作、液體變阻器磨機及主電機稀油站等繼電器元件。在確定繼電器元件皆沒動作，即繼電邏輯無間題后，需從中控尤其是驅動信號上查找原因。
　　圖2為＃8水泥磨高壓主機電控圖。由圖2可知，如中控發出驅動信號使得中繼柜AR中的中間繼電器zJ動作，則合閘線圈帶電吸合。在此瞬間如果驅動信號中斷或中間繼電器ZJ及擴展容量繼電器對ZJ：誤動作都可能使分閘線圈得電而跳閘。為此解除負荷，在中控反復發出驅動信號后觀察并測量中間繼電器ZJ接觸及保待的，青況，在確定其保持完好并無誤動的情況下，杜查習的下級擴展容量繼電器zJ2。經過對其反復驅動并測量（見圖2）發現ZJ2常閉點在驅動信號發出后有時不能及時斷開，致使合閘線圈在帶電吸合的瞬間，分閘線圈也同時帶電，而導致瞬間分閘的故障。經分析，是由于采用了真空斷路器且線圈為直流，電流相對較大，這就使中間繼電器ZJ2的接點容量相對過小。為此除將ZJ兩對常開觸點并聯使用外，將ZJ2更換并加1臺大容量的繼電器（見圖2中習虛線框）。經過上述技術改進后至今，設備無故障存在，運行良好。
　　為克服#8水泥磨高壓電控部分存在的上述問題，對高壓磨機及高壓循環風機的電控部分做了相應改進（見圖3)，如電控柜遠離主機、將主回路的真空斷路器改成真空接觸器等。
　　
　　3自動化儀表安裝調試及注意事項
　　(1）設備選型時，須選取技術含量高、精確度高的產品，確保儀器儀表所捕捉和采集信號的準確性。
　　(2）在安裝調試過程中，根據工藝要求選取最佳的現場一次測試元件的安裝位置，保證發生的信號如溫度、壓力等能真實準確地反應出被測對象的現實狀態。

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