中級電力工程師在評職稱的時候一般都會要求在國家級或以上期刊上發表文章，隨著現在職稱評審競爭力的增大，論文的質量和數量也成為一個重要的競爭指標。很多工程師都樂于把自己的研究成果發表出來，對自己評職稱也是有很大幫助的。本文是小編給大家推薦的一篇電力中級職稱論文，主要對35 kV輸電線路設計進行了一些研究。

 　　摘 要：隨著我國社會經濟的快速發展，電力企業得到了長足的發展。作為電力系統中重要的組成部分，35 kV輸電線路工程是電力建設中主要的一部分，為了保證35 kV輸電線路運行的安全與穩定，就必須保證輸電線路設計的合理性。文章首先分析35 kV輸電線路的初步設計，包括導線、桿塔、防雷技術等設計，然后在此基礎上分析輸電線路施工圖設計，并提出線路設計過程中需要注意的事項，供有關人員參考。

　　關鍵詞：35 k,輸電線路,設計

　　對于35 kV輸電線路設計來說，一般需要分為初步設計以及施工圖設計兩個步驟。具體的設計內容相對較多，不僅包括了線路路徑設計、導線以及桿塔型式選擇設計等，還包括桿塔基礎設計、線路防雷設計、工程成本預算設計等等，只有保證線路設計的全面性、合理性，才能為工程施工提供有力的依據，提高35 kV輸電線路施工的質量與安全。現階段，我國電力事業正處于快速發展的新時期，35 kV輸電線路工程也正如火如荼的進行，加強對35 kV輸電線路設計的研究具有十分現實的意義。

　　1 35 kV輸電線路初步設計

　　初步設計是35 kV輸電線路設計中的重要環節，這一環節中需要明確設計的主要原則，對不同線路路徑設計方案進行對比，選擇最佳的設計方案，盡可能做到使線路設計具有經濟性、社會性、生態性等特點。

　　1.1 避雷線、導線的選擇

　　現階段我國部分輸電線路設計過程中，沒有從長遠發展為設計出發點，導致在線路運行一定時間后，特別是在滿負荷運行一定時間后，會導致輸電線路產生較大的能量損耗，甚至容易導致線路長時間處在高溫運行環境下，給線路運行帶來安全隱患。所以在線路初步設計過程中，需要結合當地整體規劃，確定導線的截面面積，同時預留一定的裕度，同時選擇合理的避雷線類型，使其滿足線路規程。

　　1.2 根據氣象條件確定線路路徑

　　35 kV輸電線路運行時會受到氣象條件因素的影響，所以在初步設計過程中，需要對當地氣象條件進行充分的考慮，根據當地氣象資料，確定線路的路徑。在氣象綜合考慮過程中，主要包括對最低氣溫、最高氣溫、最大風速、雷電持續最大時長等。基于溫度對導線弧垂影響分析，確定導線距地面的安全距離，同時確定導線的最大載流量;對最大風速的分析，能夠確定導線以及相關組件受外力荷載，從而保證線路與其他結構物的水平安全距離設計的合理性。同時，基于對當地雷電氣象的研究，做好防雷設計，能夠提高輸電線路運行的安全性。

　　1.3 導線絕緣配合和防雷設計

　　其中，導線絕緣配合設計指確定絕緣子串以及絕緣片數量，還包括對絕緣強度區域的劃分。線路中不同的絕緣強度，可以分為污穢區以及清潔區，同時根據污穢性質、氣候條件等劃分污穢區的具體程度等級，并做好污穢區域的防污措施。另外，根據線路電壓等級、荷載等選擇合適的絕緣子串。在防雷設計方面，需要確定避雷線的最小距離、保護角、檔距以及線路根數，這就需要對線路的電壓等級、線路具體運行情況以及雷電情況進行研究。現階段在我國35 kV輸電線路設計過程中，由于避雷線具有較高的造價，因此基于經濟性考慮，一般選擇在線路重點位置架設避雷線，代替全程避雷線設置。

　　1.4 桿塔型式以及基礎類型設計

　　在桿塔設計方面：①需要確定桿塔的型式，現階段35 kV輸電線路桿塔型式包括單桿、雙桿，這需要根據導線的類型進行選擇;②結合桿塔位置的地質情況，選擇淺埋式桿塔型式或深埋式桿型;③根據線路運行經驗以及實際的運行設計電壓，設計合理的桿塔高度;④對桿塔配合加高直線桿、轉角等進行確定，一些不容易采用立桿的特殊地段，鐵塔也是一個不錯的選擇。

　　在基礎設計方面，設計人員需要結合當地的地質水文、路徑沿線地形等具體情況，根據基礎受力特點等，選擇合適的基礎型式。現階段，鋼筋混凝土桿和鐵塔的基礎按其受力型式劃分，可分為：上拔、下壓類基礎和傾覆類基礎，前者主要承受上拔力和下壓力，后者主要承受傾覆力矩。鐵塔基礎一般采用裝配式預制基礎，在粘性或沙性土中宜采用灌注樁基礎。

　　1.5 通信保護設計

　　輸電線路如果與通信線路發生交叉，應該嚴格的按照相關規定設計兩則的夾角。35 kV輸電線路中存在防雷保護時，應該將通信線垂直距離控制咋3 m以上;當線路中沒有防雷保護時，要保證通信線垂直距離>5 m。

　　1.6 根據地質和氣象選擇最佳方案

　　對于特殊的地質情況以及氣象條件下，包括大風、暴雪、洪水危害區域等，需要進行跨越設計，做好充分的情況調查，基于各項指標均作出合理的方案，然后綜合對比分析，選擇最佳方案。

　　2 35 kV輸電線路施工圖紙的設計

　　①對初步設計中選擇的最佳線路設計方案實施詳細的測量放線工作，并實行桿塔位置打樁。

　　②做好線路施工圖紙設計，圖紙中需要包括線路路徑圖、平斷面圖、交叉跨越表、金具圖、桿塔圖、基礎圖等，并附有相應的圖紙說明。

　　③需要提供準確的施工材料表，同時提供工程預算書以及施工設計說明書等材料。

　　3 35 kV輸電線路設計過程中存在的問題及注意事項

　　在35 kV輸電線路設計過程中，需要注意以下幾個方面的事項：

　　①要保證架空線終端引線與變電所35 kV輸電線路進出線配合得當，為變電所進出線的架設施工提供方便。另外，需要保證架空線路中各個防雷區域的銜接性。

　　②在施工圖紙設計中，應該做好測量放線工作，設計人員一定要做好現場勘查，確保設計圖紙的實用性。

　　③線路桿塔基礎容易受到地質水文條件、自然因素等的影響，需要做好相應的防腐防堿工作。

　　④在線路路徑設計說明中，要求具有嚴謹的邏輯，確保施工人員能夠看懂。

　　⑤嚴格按照先勘察、再設計、最后施工的順序進行。

　　⑥在設計過程中，應該根據當地整體規劃，不能一味的追求線路運行的智能性等，忽視了當地的經濟情況。同時也應該從長遠發展考慮，盡可能留有一定的裕度，為未來線路改造工程提供便利。

　　4 結 語

　　綜上所述，35 kV輸電線路是電力系統中重要的組成部分，而線路設計是工程施工的基礎，對35 kV輸電線路工程整體的質量、經濟性、社會性都具有很大的影響。因此，在設計過程中，需要加強對勘測工作，做好工程概預算設計，在確保設計滿足工程質量要求的前提下，盡可能控制成本。

　　參考文獻：

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　　電力中級職稱論文發表期刊推薦《通信電源技術》雜志創刊于1984年，由信息產業部科技司主管，中國普天集團公司責辦，是國家新聞出版署核準出版的通信電源專業技術類期刊，雙月刊，逢 單月25日出版，標準刊號為CN42-1380/TN、ISSN1009-3664，郵發代號：38-371。