摘要：近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對水下地形測量要求的提高，傳統(tǒng)單波測深儀已經(jīng)無法滿足日益增長的新需求，多波束水深測量技術(shù)的出現(xiàn)帶來了海洋測量技術(shù)的一次重大變革。在新形勢下，必須對多波束測量技術(shù)與海洋測繪工序做出進(jìn)一步的調(diào)整。本文物理論文綜合影響多波束測量的因素，主要論述了多波束測量技術(shù)與海洋測繪工序的調(diào)整策略。
　　關(guān)鍵詞：多波束測量，海洋測繪，調(diào)整策略
　　1.多波束測深系統(tǒng)
　　1.1多波束測深系統(tǒng)是利用多波束原理進(jìn)行海底測圖和測量海底地貌的寬條帶回聲測深系統(tǒng)，是水聲技術(shù)、計算機技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)和數(shù)字化傳感器技術(shù)等多種技術(shù)的高度集成。其工作原理是通過聲波發(fā)射與接收換能器陣進(jìn)行聲波廣角度定向發(fā)射、接收，通過各種傳感器（衛(wèi)星定位系統(tǒng)、運動傳感器、電羅經(jīng)、聲速剖面儀等）對各個波束測點的空間位置歸算，從而獲取在與航向垂直的條帶式高密度水深數(shù)據(jù)。
　　1.2測深時，載有多波束測深系統(tǒng)的船，每發(fā)射一個聲脈沖，不僅可以獲得船下方的垂直深度，而且可以同時獲得與船的航跡相垂直的面內(nèi)的幾十個水深值。多波束測深系統(tǒng)一般由窄波束回聲測深設(shè)備（換能器、測量船搖擺的傳感裝置、收發(fā)機等）和回聲處理設(shè)備（計算機、數(shù)字磁帶機、數(shù)字打印機、橫向深度剖面顯示器、實時等深線數(shù)字繪圖儀、系統(tǒng)控制鍵盤等）兩大部分組成。
　　1.3測深系統(tǒng)的回聲處理設(shè)備較多。計算機可按預(yù)先給定的程序?qū)Ω鞣N數(shù)據(jù)和參數(shù)在船上實時處理；數(shù)字磁帶機按規(guī)定的格式記錄時間、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、羅經(jīng)航向、縱橫搖擺以及各波束測得的水深和相對于船的橫向距離等有關(guān)數(shù)據(jù)，以便后期處理；數(shù)字打印機可根據(jù)需要對所有記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控；顯示器對系統(tǒng)的模擬輸出進(jìn)行監(jiān)視，直觀顯示橫向深度剖面（海底輪廓線圖）；數(shù)字繪圖機沿校正過的航跡標(biāo)繪出等深線圖，實時判讀海底地貌的輪廓。
　　1.4多波束測深系統(tǒng)同單個寬波束的回聲測深儀相比，具有橫向覆蓋范圍大（為深度的幾倍），波束窄（約為3°～5°），效率高等優(yōu)點。適用于海上工程施工區(qū)和重要航道的較大面積的精確測量，也可以用于精確測定航行障礙物的位置、深度。它能繪出海底三維圖形，消除了使用側(cè)掃聲吶時判讀的困難。有的系統(tǒng)還可在冰覆蓋區(qū)使用。
　　2.目前的多波測量技術(shù)與海洋測繪工序技術(shù)體系
　　目前海洋測繪體系已完成了數(shù)字化技術(shù)改造，目前由控制、水深、地形等的測量到海圖的編輯、加工和出版，全部實現(xiàn)了數(shù)字化。可是與紙質(zhì)海圖的工序相比，目前的海洋測繪的供需變化卻不大，根本原因是由于整個技術(shù)的改造是參照紙質(zhì)海圖的工序?qū)嵤┑摹?br /> 　　水深測量是海洋測繪的核心技術(shù)，目前由于單波束到多波束測量方式的改變，水深測量技術(shù)發(fā)生了重大的變革，實現(xiàn)了壘覆蓋的海底地形測量。可是，如果不考慮改變目前的測量工序和要求，不僅不會減少海圖產(chǎn)品化的時間和擴大海洋測繪產(chǎn)品的多樣性。相反，由于數(shù)據(jù)量太大，卻會增加海圖出版機構(gòu)的負(fù)擔(dān)。
　　3.多波柬測量技術(shù)與海洋測繪工序的技術(shù)調(diào)整
　　多波束測量系統(tǒng)是計算機、導(dǎo)航定位與數(shù)字化傳感器技術(shù)等多種技術(shù)的高度集成。通過安裝在測船底部的探頭發(fā)射和接收聲波信號，由聲波在水體中的傳播時間與聲速乘積即可計算出水深。探頭由發(fā)射探頭和接收換能器組成，有多達(dá)126個相互獨立的接收換能器(定向旋轉(zhuǎn)發(fā)射126個波束)；接收信號通過聲納處理器再傳到計算機。
　　多波束系統(tǒng)徹底改變了傳統(tǒng)測深方法，在波束形成理論、勘測技術(shù)、校正與處理方法上形成了自身復(fù)雜的特點，在測量中需要加以注意，否則將嚴(yán)重影響勘測精度。
　　3.1多波束測量技術(shù)的影響因素
　　多波束測深系統(tǒng)采取多組陣和廣角度發(fā)射與接收，形成條幅式高密度水深數(shù)據(jù)，是計算機、導(dǎo)航定位與數(shù)字化傳感器技術(shù)等多種技術(shù)的高度集成。由于多波束系統(tǒng)橫向、縱向測點都十分密集，這就需要由高精度GPS定位系統(tǒng)與之相配套。否則將造成測點位置錯位，失去多波束系統(tǒng)勘測的意義，井使海底地形失真或畸變。因此，必須嚴(yán)格測量各個坐標(biāo)定位數(shù)據(jù)，保證測量精度，以實現(xiàn)最佳的測量結(jié)果。
　　對多波束精度的影響因素主要包括：不同水域環(huán)境的音速對波束傳播的影響、GPS定位對--坐標(biāo)精度的影響、測船中換能器的相對位置，以及潮位改變對水深的影響等等。以坐標(biāo)系的影響為例，由于多波束測深采用廣角度定向發(fā)射、多陣列信號接收和多個波束的形成及處理等技術(shù)，為了更好的說明波束的空間關(guān)系和波束海底投影點的空間位置，首先必須定義好多波束測船參考坐標(biāo)系。多波束系統(tǒng)的換能器不論是固定還是便攜式安裝，其相對測量船的位置總是不變的，因此測量船是多波束勘測最現(xiàn)實的參考工作平臺。考慮到波束空間角度表達(dá)的便利，一般測量船參考坐標(biāo)系原點選擇在換能器對稱中心，船只橫向左舷方向為x軸，船只縱向船頭方向為Y軸，船只鉛垂向下為z軸。另外，運動傳感器要嚴(yán)格安裝在與船中軸平行的地方。多波束船參考坐標(biāo)系是一種三坐標(biāo)軸與船固定并隨著船只運動而運動的坐標(biāo)系，它使得多波束各測深點的相對位置與測量船只定位系統(tǒng)的大地空間位置建立了聯(lián)系，同時也為進(jìn)行傳只補償提供了空間關(guān)系和基本方法。因此，以上的坐標(biāo)定位數(shù)據(jù)必須嚴(yán)格準(zhǔn)確的測量。
　　通過實踐試驗可知，利用多波束測深系統(tǒng)，對聲速、導(dǎo)航系統(tǒng)的定位、參考坐標(biāo)系及潮位等影響因子加以注意，采用合理的測量方法以及對數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)處理，完全能夠測得準(zhǔn)確可靠的水下地形圖，發(fā)現(xiàn)水下地形的細(xì)微變化。
　　3.2海洋測繪工序的技術(shù)調(diào)整
　　由于技術(shù)工序的調(diào)整和測量重點的改變，必然導(dǎo)致海洋測繪方法和技術(shù)的變革，大量的成熟技術(shù)需要攻克，部分理論和方法需要修正。
　　多波束測量具有全覆蓋、數(shù)據(jù)量大的特點，不改變目前的水深測量工序，要由多波束測量的源數(shù)據(jù)形成一個符合海圖要求的水深數(shù)據(jù)是特別困難的，會極大地增加由水深測量到海圖產(chǎn)品的時間差。結(jié)合Ns(航海表面)和H-Cell(按海圖綜合的方法由NS抽取的水澡點和等深線，同時疊加障礙物等要素組成的海圖出版中的重要工序)的概念，同時參考NOAA(美國國家海洋大氣管理局)的方式，調(diào)整了目前的水深測量工序。具體修測體系：
　　(1)水深測量數(shù)據(jù)改正和計算誤差，形成網(wǎng)格化的NS。
　　(2)按照自動綜合方法，由NS形成水深點和等深線H-Cel；
　　(3)障礙物探測數(shù)據(jù)改正，形成一個障礙物H-Cdll；
　　(4)不同的H-Cell疊加，嵌入海圖的數(shù)據(jù)庫，完成海圖數(shù)據(jù)的修鍘。
　　由此可見，由測量數(shù)據(jù)到網(wǎng)格化的NS，再由NS到H-Cell，不僅改變了水深測量成果的表現(xiàn)形式，形成了一個服務(wù)于數(shù)據(jù)庫修測或更新的水深測量工序，同時，又可以實現(xiàn)海底DTM等產(chǎn)品的出版，提高了海洋測繪產(chǎn)品的多樣性和豐富性。
　　4.論文結(jié)語
　　海洋測量、數(shù)據(jù)庫和產(chǎn)品化是海洋測繪體系的三個核心環(huán)節(jié)，它們相互依存，相互影響，共同發(fā)展。多波束測量技術(shù)的發(fā)展和海圖數(shù)據(jù)庫的建立，將會對數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品化產(chǎn)生重大影響，使得海洋測繪產(chǎn)品化的時間得以有效縮短，并能提高海洋測繪產(chǎn)品的多樣性。
　　參考文獻(xiàn)：
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