隨著時(shí)代的科技進(jìn)步，天空探索是現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家都開始對(duì)于天文研究的一個(gè)方面。我國(guó)神舟子太空中的探索也是取得了十分偉大的進(jìn)步。以下是對(duì)于神舟對(duì)接天宮與太空探索的未來介紹。

　　摘要：今天的中國(guó)在太空探索上當(dāng)然與國(guó)際空間站的探索還有差距，例如，在國(guó)際空間站上研究人員早就對(duì)動(dòng)物(小鼠)進(jìn)行防止太空骨骼肌萎縮的實(shí)驗(yàn)，以便更好地幫助人類未來對(duì)太空的探索或移民太空，這也意味著中國(guó)的太空探索還得快馬加鞭，要以更多的成果來迎接國(guó)際社會(huì)對(duì)中國(guó)的認(rèn)可和解除封鎖，加入國(guó)際上的太空協(xié)同探索，讓更多太空探索的成果造福于地球人。

　　關(guān)鍵詞：太空探索,神舟對(duì)接,天文學(xué)論文

　　10月19日凌晨，搭載景海鵬和陳冬兩名航天員的神舟十一號(hào)載人飛船與已經(jīng)在軌運(yùn)行一個(gè)月的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室交會(huì)對(duì)接，形成組合體。兩名宇航員入駐天宮。

　　推薦期刊：《天文研究與技術(shù)》是中國(guó)科學(xué)院云南天文臺(tái)的學(xué)術(shù)性刊物。本刊主要登載天文學(xué)及相關(guān)學(xué)科的實(shí)測(cè)和理論、技術(shù)和方法、專題述評(píng)及特殊天象報(bào)道等方面的學(xué)術(shù)論文、研究簡(jiǎn)報(bào)。歡迎廣大天文和相關(guān)學(xué)科的科技工作者投稿。

　　此次航天任務(wù)將充分展現(xiàn)中國(guó)航天技術(shù)所能達(dá)到的高度，但更重要的是為中國(guó)航天的未來夯實(shí)基礎(chǔ)，原因當(dāng)然在于這是一個(gè)未開墾的處女地，也在于這是人類仰望星空后能獲得生存救贖的另一個(gè)出口。

　　與此前的神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度343千米相比，神舟十一號(hào)和天宮二號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高度是393千米，比過去提高了50千米。這既是技術(shù)提升的要求，也是對(duì)未來太空探索的深遠(yuǎn)布局。要實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略的第三步——建造空間站，就必須讓飛船的高度提升，與未來空間站的軌道高度基本相同，讓飛船的飛行也更加接近未來空間站的要求。

　　神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)的對(duì)接還有若干新技術(shù)的試驗(yàn)和創(chuàng)新，例如，神舟飛船的逃逸救生系統(tǒng)，能為航天員提供安全保障。目前這樣的系統(tǒng)只有美國(guó)和俄羅斯已掌握。神舟十一號(hào)飛船艙內(nèi)照明設(shè)備(近距離泛光照明)和交會(huì)對(duì)接照明設(shè)備(遠(yuǎn)距離投光照明)還采用了LED固態(tài)照明光源，在飛船進(jìn)入地球陰影區(qū)時(shí)，航天員在艙內(nèi)仍然可以正確判讀儀表，手動(dòng)操作各種開關(guān)。

　　這些既是純粹的科學(xué)研究和太空探索，但同時(shí)在客觀上又是太空探索和科學(xué)研究的競(jìng)爭(zhēng)。盡管科學(xué)無國(guó)界，在太空上也沒有國(guó)籍，但是，在地面上有國(guó)界，太空探索也成為更多國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)容，甚至勢(shì)必以國(guó)家安全為借口，增加這一研究領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)性、封閉性，甚至排他性。

　　但是，科學(xué)研究和太空探索更需要全球科研人員的合作，尤其是在展望未來移民太空之時(shí)，國(guó)界、國(guó)籍、意識(shí)形態(tài)和種族的分界將全面消失或根本不起作用，在太空這樣的多維空間合作將多于和大于競(jìng)爭(zhēng)。