摘要：文章以作者對(duì)維護(hù)工作心得為主線，介紹了鐵路通信最新技術(shù)——GSM-R通信技術(shù)中，核心網(wǎng)移動(dòng)交換機(jī)MSC的互聯(lián)及日常維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，為全路MSC的維護(hù)提供了借鑒。
　　關(guān)鍵詞：鐵路通信，GSM-R，MSC，維護(hù)
　　中國(guó)高速鐵路的發(fā)展，為鐵路通信技術(shù)的進(jìn)步帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，直接催生了新的鐵路數(shù)字移動(dòng)通信技術(shù)：GSM-R技術(shù)。該技術(shù)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綜合化的技術(shù)手段，為鐵路行車調(diào)度系統(tǒng)提供高度可靠、高度安全、快速接入的綜合移動(dòng)通信系統(tǒng)。GSM-R技術(shù)正式應(yīng)用于高速鐵路行車指揮運(yùn)營(yíng)當(dāng)中，對(duì)鐵路通信設(shè)備維護(hù)提出了新的要求。移動(dòng)交換機(jī)MSC作為GSM-R系統(tǒng)的核心設(shè)備，其維護(hù)在整個(gè)GSM-R系統(tǒng)維護(hù)中處于重中之重的地位。
　　2008年，北京鐵路局京津線開(kāi)通，北京核心網(wǎng)MSC移動(dòng)交換機(jī)投入運(yùn)營(yíng)，此項(xiàng)技術(shù)在鐵路應(yīng)用時(shí)間較短，幾乎沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，筆者通過(guò)這幾年對(duì)交換機(jī)的維護(hù)，總結(jié)出了一套行之有效的措施、方法，有效地提高了MSC交換機(jī)維護(hù)質(zhì)量。以下筆者就維護(hù)MSC的一些維護(hù)心得，與大家共勉。
　　一、核心網(wǎng)交換機(jī)MSC在鐵路GSM-R中的主要應(yīng)用
　　核心網(wǎng)MSC/SSP/VLR/STP/GCR交換機(jī)擔(dān)負(fù)著多個(gè)實(shí)體的功能，與其他局MSC互連、全路信令轉(zhuǎn)接點(diǎn)STP、智能網(wǎng)業(yè)務(wù)交換點(diǎn)SSP、移動(dòng)訪問(wèn)寄存器VLR、組呼寄存器GCR等。與既有HLRi（歸屬位置寄存器）、SCP（智能網(wǎng)）、SMSC（短消息中心）設(shè)備直接相連，為各條高速鐵路的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和調(diào)度指揮網(wǎng)絡(luò)提供交換功能。它能夠處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫(kù)(包括用戶數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù))，以及用于建立、傳送和清除連接的各種各樣的信令協(xié)議。
　　二、核心網(wǎng)MSC與其他節(jié)點(diǎn)MSC交換機(jī)互聯(lián)需重點(diǎn)考慮的幾個(gè)問(wèn)題
　　作為全路GSM-R的中樞，北京核心網(wǎng)交換機(jī)擔(dān)負(fù)著全路STP功能，與其他核心網(wǎng)節(jié)點(diǎn)MSC交換機(jī)互聯(lián)時(shí)，需要考慮幾個(gè)方面的問(wèn)題：
　　第一、傳輸通道需考慮的問(wèn)題
　　充分利用覆蓋全路的傳輸網(wǎng)資源，傳輸通道要采用不同徑路、不同設(shè)備。互聯(lián)業(yè)務(wù)承載在兩條不同的傳輸徑路上，且避免不同徑路進(jìn)入同一傳輸設(shè)備，保證雙徑路的獨(dú)立性及傳輸通道穩(wěn)定、可靠。
　　第二、MSC中繼端口分配需考慮的問(wèn)題
　　MSC選取2M中繼電路端口時(shí)要將DIU盡量分配在不同平面不同TSG所帶的LTG上。保證在該中繼電路、該LTG或相關(guān)的TSG發(fā)生故障時(shí)，該局向業(yè)務(wù)不中斷。
　　第三、信令鏈路配置需考慮的問(wèn)題
　　在配置信令鏈路時(shí)，要將鏈路配置在不同徑路的傳輸通道上。MSC要將同一局向的信令鏈路分別由不同的信令模塊來(lái)處理，同時(shí)需考慮信令模塊的信令負(fù)荷均衡，保證在部分傳輸通道故障或MSC某個(gè)信令處理單元發(fā)生障礙時(shí)，確保此局向業(yè)務(wù)不中斷。
　　第四、信令路由設(shè)置需考慮的問(wèn)題
　　配置七號(hào)信令SCCP層數(shù)據(jù)需創(chuàng)建對(duì)方MSC網(wǎng)元及業(yè)務(wù)的GT數(shù)據(jù)。配置此數(shù)據(jù)時(shí)，MSC在GT層按照主備或負(fù)荷分擔(dān)方式配置，同時(shí)在MTP層對(duì)信令路由進(jìn)行第二路由設(shè)置，以提高可靠性。
　　第五、中繼源設(shè)置需考慮的問(wèn)題
　　為了區(qū)分不同局向的話務(wù)，為互聯(lián)中繼組電路分配不同中繼源。實(shí)施時(shí)要注意全面考慮話務(wù)呼叫方向，不能漏做相關(guān)呼叫源的呼叫字冠，否則可能會(huì)造成部分呼叫不通。
　　維護(hù)工作要特別注意節(jié)點(diǎn)互聯(lián)時(shí)，協(xié)調(diào)配置傳輸徑路及MSC信令資源、中繼資源，確保冗余配置，實(shí)現(xiàn)部分設(shè)備單元有障礙時(shí)保證GSM-R業(yè)務(wù)暢通。
　　三、MSC日常維護(hù)重點(diǎn)項(xiàng)目及維護(hù)工作心得
　　MSC作為GSM-R移動(dòng)通信網(wǎng)的核心交換機(jī)，日常維護(hù)質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量及GSM-R移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的質(zhì)量，MSC維護(hù)應(yīng)重點(diǎn)考慮以下幾個(gè)方面：
　　1、告警及時(shí)處理
　　發(fā)生告警及時(shí)處理，是維護(hù)工作的基本工作規(guī)范。MSC維護(hù)工作中常見(jiàn)的告警及處理方法如下：
　　（1）傳輸引起的告警
　　最常見(jiàn)的告警是傳輸?shù)腗AL、SAL告警。發(fā)現(xiàn)傳輸告警，首先要核實(shí)告警的PCM承載業(yè)務(wù)情況，確定告警影響范圍，是否影響某個(gè)局向的所有業(yè)務(wù)。若影響全部業(yè)務(wù)則應(yīng)按照應(yīng)急倒代方案立即執(zhí)行倒代；若不影響業(yè)務(wù)，需根據(jù)業(yè)務(wù)核實(shí)是否為共性問(wèn)題，查詢相關(guān)臺(tái)帳、聯(lián)系本地傳輸網(wǎng)管配合，以逐段排查故障點(diǎn)。
　　若僅為一兩個(gè)2M傳輸問(wèn)題，在MSC網(wǎng)管用指令查詢，在狀態(tài)欄一般為DIS-MA或DIS-SA，對(duì)應(yīng)告警對(duì)象為MAL或SAL。MAL是近端告警，由幀同步或復(fù)幀同步丟失引起的，可嘗試在網(wǎng)管將其對(duì)應(yīng)DIU進(jìn)行閉鎖解鎖。需注意的是，在DIU被置成MBL時(shí)，對(duì)應(yīng)傳輸告警會(huì)消失，而在激活時(shí)，狀態(tài)立即顯示為ACT，但這是虛假狀態(tài)，要等1--2分鐘，才能得到真實(shí)的狀態(tài)。SAL是遠(yuǎn)端告警，一般為非本端問(wèn)題，需協(xié)調(diào)對(duì)端交換及傳輸維護(hù)人員解決。
　　2M傳輸故障，判斷故障點(diǎn)應(yīng)遵循“先室內(nèi)、后室外”的原則，分段向交換機(jī)設(shè)備環(huán)回，從而確定故障點(diǎn)，盡快排除。
　　（2）硬件設(shè)備告警
　　機(jī)房中硬件告警出現(xiàn)較多的是LTG板和IWE板。通過(guò)查詢告警記錄的詳細(xì)信息，根據(jù)系統(tǒng)文檔指示查找出故障點(diǎn)并加以排除。例如某個(gè)LTG端口的某個(gè)DIU故障，可通過(guò)指令STATDIU先查詢?cè)揕TG及其所有DIU端口狀態(tài)，若LTG狀態(tài)仍為ACT，則將該DIU狀態(tài)置為MBL，然后通過(guò)指令DIAGDIU對(duì)該DIU進(jìn)行硬件診斷；若診斷無(wú)硬件故障，則將該端口激活，繼續(xù)查其他原因。若診斷出有硬件故障，則需要將該LTG其他DIU端口及該LTG本身都置成MBL狀態(tài)，并且查詢?cè)摻粨Q機(jī)的硬件配置文檔，找出該LTG的具體物理位置，進(jìn)行更換。更換完畢，將各端口激活并監(jiān)測(cè)狀態(tài)。
　　3、信令鏈路狀態(tài)的時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
　　GSM-R移動(dòng)交換，與固網(wǎng)交換機(jī)最大的不同是各個(gè)設(shè)備間信令信息非常多且復(fù)雜。核心網(wǎng)MSC與HLR傳送MAP協(xié)議、與SCP之間傳送CAP協(xié)議、與無(wú)線側(cè)BSC之間傳送BSSAP信令協(xié)議等。引起信令鏈路狀態(tài)告警的原因可能是外部LTG或其DIU端口、PCM及其時(shí)隙發(fā)生故障，內(nèi)部LTG或其DIU端口、PCM及其時(shí)隙發(fā)生故障，交換網(wǎng)絡(luò)或其某個(gè)組件故障，處理信令協(xié)議的處理板故障，對(duì)端交換或傳輸設(shè)備故障等等。出現(xiàn)信令告警有時(shí)會(huì)同時(shí)出現(xiàn)其他告警，頻次最多的是傳輸MAL、SAL等告警，需要根據(jù)具體情況具體分析、及時(shí)甄別、快速處理。
　　4、中繼話路狀態(tài)的監(jiān)測(cè)
　　中繼電路狀態(tài)檢查是每日必須進(jìn)行的。當(dāng)某個(gè)局向的中繼話路發(fā)生問(wèn)題時(shí)，通過(guò)在MSC網(wǎng)管終端輸入中繼話路查詢指令，在相應(yīng)的輸出界面中，會(huì)顯示出中繼話路的當(dāng)前狀態(tài)，其中IDLE、NUC&RNUC、INC、OUT、MPCA為正常狀態(tài)，INT為測(cè)試用狀態(tài)，BADM、HOBB、MOBB、NCAR、NMNI為錯(cuò)誤狀態(tài)，分別為本端管理性鎖閉、對(duì)端硬件問(wèn)題、PCM線故障等導(dǎo)致中繼不可用。發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的電路狀態(tài)，可根據(jù)上述產(chǎn)生原因有針對(duì)性地進(jìn)行處理，以提高中繼電路的可用率。

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