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電子技術(shù)論文高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)方向論文范文

所屬欄目:電子技術(shù)論文 發(fā)布日期:2013-07-11 09:30 熱度:

  電子技術(shù)論文發(fā)表期刊推薦北大核心級(jí)期刊《電子設(shè)計(jì)工程》,《電子設(shè)計(jì)工程》(半月刊),中國科技核心期刊(科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊),創(chuàng)刊于1993年,原名《國外電子元器件》,主要介紹具有較高學(xué)術(shù)水平的、電子領(lǐng) 域相關(guān)的理論、技術(shù)、方法的專業(yè)性技術(shù)期刊。主要欄目有:計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)與通信工程、測(cè)控與儀器儀表、圖像與多媒體技術(shù)、開發(fā)與應(yīng)用、數(shù)字處理技 術(shù)、嵌入式技術(shù)、消費(fèi)類電子、汽車電子、集成電路應(yīng)用、新特器件應(yīng)用、電源技術(shù)與應(yīng)用、信息安全、工業(yè)自動(dòng)化、電力電子等

  摘要:本文闡述了高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)應(yīng)用過程中樁頂反射波、樁頭質(zhì)量、錘擊能量、傳感器安裝情況對(duì)采集信號(hào)的影響;述說了本方法的檢測(cè)精度及誤差來源;并給出天津地區(qū)主要樁基持力層Case阻尼系數(shù)Jc值的選取。

  關(guān)鍵詞:高應(yīng)變動(dòng)力,檢測(cè),措施

  1、前言

  高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法系美國俄亥俄州克利夫蘭市Case技術(shù)學(xué)院G.G.Goble教授等人提出的一套檢測(cè)計(jì)算基樁承載力的方法,本方法采用重錘沖擊樁頂產(chǎn)生應(yīng)力波,在樁頂兩側(cè)安裝應(yīng)力及加速度傳感器,采集力信號(hào)及加速度信號(hào),分析計(jì)算樁側(cè)土阻力及樁端土阻力。

  由于室內(nèi)計(jì)算的不同又分為Case法和實(shí)測(cè)曲線擬合法。Case法是根據(jù)應(yīng)力波理論簡化出來的一種計(jì)算方法,把樁假設(shè)為一維連續(xù)均質(zhì)的線彈性體,樁周及樁端土對(duì)樁的運(yùn)動(dòng)起阻力作用,動(dòng)阻力全部集中在樁尖,靜阻力采用理想剛塑性體模型,沒有考慮土的卸載、樁側(cè)動(dòng)阻力等影響,現(xiàn)場可直接計(jì)算承載力。實(shí)測(cè)曲線擬合法把樁身假設(shè)為彈性體,不再要求樁身為均質(zhì)(截面和阻抗上、下一致),考慮了樁身缺陷、阻尼衰減,動(dòng)阻力在樁側(cè)、樁尖均有,加入了輻射阻尼,靜阻力采用理想的彈塑性模型,模型中引入了卸載、復(fù)載、線性硬化、土塞、土隙等模型,將樁和土各自劃分為一系列單元,不同于Case法僅分析兩條特征線,而是逐單元地進(jìn)行分析計(jì)算。

  高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)、外樁基工程的檢測(cè)中,在天津地區(qū)也已被工程界所認(rèn)可,并且應(yīng)用于工業(yè)及民用建筑的基樁承載力檢測(cè),1998年10月至今天津地區(qū)共采用高應(yīng)變檢測(cè)方法檢測(cè)基樁1200余根,平均每月進(jìn)行100根樁左右的高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)。由于高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法在實(shí)踐應(yīng)用中,容易造成檢測(cè)信號(hào)失真,分析結(jié)果偏離太大,檢測(cè)技術(shù)參數(shù)不確定性等問題,給工程檢測(cè)帶來許多困難,因此如何采集到可靠的信號(hào),減少檢測(cè)誤差,選擇合理的技術(shù)參數(shù)是檢測(cè)人員所面臨的問題。本文對(duì)高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法現(xiàn)場采集中,樁頂反射波、樁頭質(zhì)量、錘擊能量、傳感器安裝對(duì)采集信號(hào)的影響;高應(yīng)變檢測(cè)承載力的精度及誤差來源;天津地區(qū)主要樁基持力層Case阻尼系數(shù)Jc值的選取等問題進(jìn)行簡單的探討。

  2、樁頂反射波、樁頭質(zhì)量、錘擊能量、傳感器安裝情況對(duì)采集信號(hào)的影響

  高應(yīng)變檢測(cè)基樁樁頂未進(jìn)行加固(制作),樁頂質(zhì)量較

  差,混凝土疏松,錘擊時(shí)易產(chǎn)生塑性變形或開裂,將直接影

  響采集信號(hào)的質(zhì)量。如圖1所示,我們來闡述應(yīng)力波在樁頂

  部分的傳遞機(jī)理,傳感器安裝于距樁頂x處,樁頂受到錘擊

  后,向下運(yùn)動(dòng)的壓應(yīng)力波到達(dá)檢測(cè)截面為峰值如圖2所示。

  壓應(yīng)力波通過截面后,將受到樁身周圍側(cè)阻力的作用,產(chǎn)生

  上行的壓應(yīng)力波,通過檢測(cè)截面,力曲線上升R/2,速度曲

  線下降R/2,壓應(yīng)力波到達(dá)樁頂后,產(chǎn)生下行的拉應(yīng)力波,到達(dá)檢測(cè)截面后,使上行的壓應(yīng)力波力曲線下降,速度曲線也下降。根據(jù)時(shí)程計(jì)算可知,在截面下2x距離內(nèi)曲線不受影響,2x段以下則受到樁頂反射波的影響,如3x段上行壓應(yīng)力波到達(dá)檢測(cè)截面后正好與1x段的反射拉應(yīng)力波疊加如式2.1~2.3:

  R=F-Zv(2.1)

  F=F3x-F’1xZv=Zv3x-Zv’1x(2.2)

  R=F3x-Zv3x-F’1x+Zv’1x(2.3)

  2.3式后兩項(xiàng)相等,相互對(duì)消,

  即前后疊加作用并沒有改變3x截

  面上行壓應(yīng)力波的阻力特性,檢測(cè)

  截面離樁頂一段距離,樁頂?shù)姆瓷洳▽?duì)檢測(cè)信號(hào)是不影響的,不管檢測(cè)截面選擇在什么地方,兩條實(shí)測(cè)曲線的分離程度始終將等于R而準(zhǔn)確反映所受阻力的大小。因此,傳感器安裝距離只要保證安裝截面在樁頂受擊后不產(chǎn)生開裂或塑性變形,傳感器安裝不附加人為的應(yīng)力扭曲,錘擊時(shí)不偏心,采集到的實(shí)測(cè)力、速度信號(hào)將能正確反映樁周的阻力特性。如果錘擊偏心,將造成實(shí)測(cè)力信號(hào)一側(cè)嚴(yán)重受拉、一側(cè)嚴(yán)重受壓,致使實(shí)測(cè)的阻力失真,檢測(cè)失敗,如圖3所示錘擊偏心實(shí)測(cè)曲線。高應(yīng)變現(xiàn)場檢測(cè)時(shí),樁頭必須進(jìn)行預(yù)先加固

  或制作以保證質(zhì)量,傳感器安裝截面距離樁頂面應(yīng)為1~2倍的樁徑,在天津地區(qū)一般取距樁頂1.0~1.5m處;錘重應(yīng)以能足夠激發(fā)樁的土阻力為準(zhǔn),最好選樁預(yù)估承載力的1~2%;錘擊落高應(yīng)不致使樁頂開裂且能有效地保證錘擊能量,對(duì)于灌注樁樁頂采用干凈的濕細(xì)砂作錘墊時(shí),落高宜為1.5~2.0m;傳感器安裝扭曲電壓應(yīng)小于1v,越小越好。檢測(cè)時(shí)應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)平衡及動(dòng)態(tài)性能較好的儀器,如:國產(chǎn)的RS系列、美國的PAL等。較好的高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)信號(hào)如圖4所示。

  3、高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法的檢測(cè)精度及誤差來源

  高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法是通過在樁頂施加一瞬態(tài)力,并檢測(cè)分析樁的動(dòng)態(tài)特性來確定單樁承載力,其檢測(cè)可靠性取決于兩方面:一、激振能量是否使樁產(chǎn)生足夠大的位移以充分激發(fā)土阻力;二、合理消除瞬態(tài)作用帶來的動(dòng)阻力影響。樁基極限承載力與樁基的沉降位移大小及加荷速率有關(guān),這是因?yàn)橥潦莾上嘟橘|(zhì),在不同的加荷速率下,其強(qiáng)度及變形特性相差很大。不同的加荷速率和幅度,使樁土體系所表現(xiàn)的特性不同,故其對(duì)應(yīng)的測(cè)試結(jié)果也不同。對(duì)于摩擦樁來說,樁的承載力是和樁頂長期恒載下產(chǎn)生的最終位移量相聯(lián)系的。目前按規(guī)范要求進(jìn)行靜載荷試樁方法,本身存在高達(dá)10%的相對(duì)誤差,快速加荷與慢速加荷之間也存在高達(dá)10%的相對(duì)誤差。高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)由于本身的計(jì)算模型假設(shè)不完全符合樁土體系實(shí)際情況,以及樁周土的時(shí)間效應(yīng)及觸變效應(yīng),因此對(duì)高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法確定承載力的精度要求過高是不現(xiàn)實(shí)的,高應(yīng)變檢測(cè)樁的承載力精度一般認(rèn)為應(yīng)控制為±20%左右。

  以上是從高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法本身上討論檢測(cè)精度問題,以下從檢測(cè)方法的原理、參數(shù)計(jì)算方面分析檢測(cè)誤差的來源。式3.1是高應(yīng)變Case阻尼系數(shù)法(RSP)檢測(cè)樁的極限承載力公式:

  RSP=(1-Jc)/2(Fmt1+Zvmt1)+(1-Jc)/2(Fmt2-Zvmt2)(3.1)

  式中:Z為樁身動(dòng)力學(xué)阻抗kN·s/m,Z=EA/c=ρcA,ρ為混凝土密度,

  c混凝土彈性波速,A檢測(cè)截面面積,Jc為Case阻尼系數(shù),

  Fmt1、Fmt2、vmt1、vmt2分別為t1、t2時(shí)刻檢測(cè)截面所測(cè)的力和質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的速度。

  從式中可以看出,高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法誤差來源于以下幾個(gè)方面:一、應(yīng)變傳感器常因安裝不當(dāng)產(chǎn)生較大的測(cè)試誤差,尤其是灌注樁上,要獲得準(zhǔn)確的應(yīng)力測(cè)試值(Fmt1、Fmt2)很不容易,當(dāng)加速度與應(yīng)變測(cè)試存在稍大的誤差時(shí),F(xiàn)與Zv計(jì)算的阻力存在較大的任意性。二、波速的選取問題,由于混凝土的阻抗Z與樁身彈性波速c有關(guān),因樁身長度的誤差及檢測(cè)曲線樁底的不易確定性,致使平均波速的不準(zhǔn)確,又因通過計(jì)算樁底反射波計(jì)算的平均波速Wc往往不等于傳感器安裝處混凝土的彈性波速c,對(duì)灌注樁和有缺陷的樁更是如此,波速的不準(zhǔn)確帶來樁身阻抗的計(jì)算誤差嚴(yán)重影響承載力計(jì)算結(jié)果的可靠性。三、Case阻尼系數(shù)Jc值取值的不確定性,實(shí)測(cè)曲線擬合法各種參數(shù)的非唯一性,將導(dǎo)致高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法結(jié)果存在很大的相對(duì)誤差。

  4、天津地區(qū)主要樁基持力層Case阻尼系數(shù)Jc值的選取

  高應(yīng)變Case法假設(shè)樁在錘擊作用下樁的動(dòng)阻尼主要集中在樁尖,并與

  樁尖運(yùn)動(dòng)速度vb成正比。為了消除動(dòng)阻力的影響,G.G.Goble教授采用了一個(gè)無量綱的阻尼系數(shù)Jc,令

  Jc=Rd/(Zvb)4.1

  式中:Rd動(dòng)阻尼,Z樁身動(dòng)力學(xué)阻抗,vb樁端質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度。

  Case阻尼系數(shù)取值與土質(zhì)有關(guān),美國PDI公司給出了Case阻尼系數(shù)Jc的經(jīng)驗(yàn)取值如表一:

  表一Case阻尼系數(shù)Jc的經(jīng)驗(yàn)取值(美國PDI公司資料)

  土質(zhì)純砂粉砂粉土亞粘土粘土

  Jc0.10~0.150.15~0.250.25~0.400.40~0.700.70~1.00

  目前許多單位在套用表一中的Jc取值,但由于Jc的取值與樁端土層有關(guān),因此機(jī)械套用表一顯然是不正確的。通過幾年來大量工程的動(dòng)靜對(duì)比實(shí)踐,借助CAPWAP、CCWAPC程序的分析,證明Jc值的選取具有地區(qū)性,不同樁型、不同深度下的不同土質(zhì)均有不同的Jc取值。高應(yīng)變Case法阻尼系數(shù)Jc值可通過場地的動(dòng)靜對(duì)比試驗(yàn)求得,同一場地對(duì)比試驗(yàn)必須選擇相同的錘擊能量及安裝形式,在無靜載荷試驗(yàn)的情況,可利用由可靠的實(shí)測(cè)曲線擬合法提供的Jc值。表二給出天津地區(qū)主要樁基持力層主要樁型的Jc取值,并注明部分基樁工程地點(diǎn)、實(shí)測(cè)極限承載力及靜載荷或?qū)崪y(cè)曲線擬合法極限承載力值,表中標(biāo)注*號(hào)值為實(shí)測(cè)曲線擬合法提供的值。

  表二天津地區(qū)主要樁基持力層主要樁型的Jc取值

  層號(hào)代號(hào)埋深

  (m)樁端土性Jc值工程

  地點(diǎn)樁型(m)動(dòng)測(cè)極限承載力(kN)靜測(cè)極限承載力(kN)

  第Ⅱ

  陸相層Q41h14~18粉質(zhì)粘土0.50南樓0.35×0.35×14750700*

  水產(chǎn)前街0.35×0.35×14540570

  Q41al粉粘夾砂0.35大直沽ф0.55×21.019502100

  第Ⅲ

  陸相層Q3eal18~30粉土0.35東馬路ф0.6×25.024002600

  粉土夾砂0.30師范學(xué)校ф0.5×19.515001600*

  粉砂0.20引水河橋ф0.5×19.015501500*

  第Ⅳ

  陸相層Q3cal33~47粉質(zhì)粘土0.40津靜立交ф0.8×38.055005200

  粉土0.30西南角ф0.8×34.554005500

  粉砂0.20西琉城ф0.8×39.052505200

  5、結(jié)語

  高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法現(xiàn)場采集原始信號(hào)是關(guān)鍵,要采集較好的信號(hào),必須保證樁頭質(zhì)量,選擇合適的錘重及落高,正確安裝好傳感器,調(diào)試好儀器進(jìn)行檢測(cè)。同時(shí)在內(nèi)業(yè)計(jì)算分析中要掌握本方法的機(jī)理,選擇合適的計(jì)算參數(shù),減少檢測(cè)結(jié)果誤差。另外,Case阻尼系數(shù)Jc值的選取在高應(yīng)變Case法中直接關(guān)系到承載力的數(shù)值大小,應(yīng)按《基樁高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程》(JGJ106-2003)中的要求確定Jc值。

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