鑄造最新期刊目錄

Mn/Fe比對免熱處理亞共晶鋁硅合金組織和力學性能的影響————作者：鞠濤;李元東;羅曉梅;邱謹;劉文憬;張旭遠;

摘要：以Al-9Si-0.25Cu-0.25Mg-0.04Sr合金為研究對象，在金屬型鑄造工藝條件下，調控Mn/Fe（錳和鐵總量為1%時）比研究其對合金組織形貌及力學性能的影響，尋求最佳Mn/Fe比例關系。結果表明：Mn/Fe比從0.11增加到9時，富Fe相形貌從長針狀轉變為細小的短棒狀或顆粒狀后，又轉變為粗大的漢字狀；在Mn/Fe比為1.5(0.4Fe+0.6Mn)時錳元素對富鐵相的變質效果最佳，即力...

Mn合金化對鎂合金性能提升的研究進展————作者：徐晨;巫瑞智;于哲;

摘要：鎂合金擁有良好加工性能、高比強度和優異的減震性能，具有廣泛的應用前景。然而，鎂合金在強度和耐蝕性等方面存在不足，限制了其在實際工程中的應用。合金化強化被認為是一種改善鎂合金性能的有效途徑，其中錳（Mn）元素作為重要的合金元素，具有細化晶粒、提高耐蝕性、除雜等顯著作用。本文綜述了Mn元素對鎂合金微觀結構、力學性能及耐蝕性的影響，總結了其在不同鎂合金體系中的作用機制

激光熔覆涂層裂紋形成機理及數值模擬研究現狀————作者：孫戩;朱毅;漆小虎;趙小惠;林何;劉暉;嚴彥;成小樂;

摘要：激光熔覆涂層技術廣泛應用于表面改性和修復領域，但在制備和使用過程中涂層易出現裂紋，對其性能和可靠性產生不良影響。因此，研究激光熔覆涂層裂紋形成機理及有限元數值模擬具有重要意義。本文重點闡述了激光熔覆涂層裂紋形成機理以及激光熔覆涂層與裂紋擴展數值模擬的研究進展。通過深入理解裂紋形成機理，優化涂層制備工藝，以及利用有限元分析等數值模擬方法，有助于提高激光熔覆涂層的性能和可靠性，為相關研究和實際應用提供...

涂層對材料擠出成形Al₂O₃陶瓷型殼表面精度的影響研究————作者：楊力;王盼龍;唐世艷;楊致遠;劉菁非;趙建偉;徐子楨;樊自田;

摘要：采用材料擠出成形技術直接成形熔模鑄造用陶瓷型殼，可大大簡化熔模鑄造制殼的工藝流程。然而，由于擠出技術“逐層疊加”的成形特征，所制備的陶瓷型殼表面存在較明顯的層紋效應從而導致表面精度較差，難以滿足熔模鑄造陶瓷型殼的表面精度要求。因此，本文開發了一種適用于漿料擠出成形陶瓷件的表面涂層材料及其涂裝工藝，主要研究了涂層對擠出成形Al₂O₃基陶瓷表面精度的影響及機...

3D打印砂型硬化技術的研究與應用————作者：楊小平;李瑛輝;李天才;

摘要：3D打印砂型硬化技術是一種重要的強化砂型性能的技術，在鑄造、模具制造、文創、工藝品等領域具有廣泛的應用。通過技術條件的優選、性能測試和工藝優化等試驗，充分研究了3D打印砂型硬化技術；通過在模具方面和工藝品方面的實際應用，驗證了此技術的良好效果，不僅解決了砂芯產品在使用、挪動、搬運或運輸和安裝過程中容易斷裂和損壞的問題，還拓寬了3D砂型產品的應用領域。最后對3D打印砂型硬化技術的未來發展進行了展望

超高速激光熔覆鎳基合金涂層組織性能及抗高溫沖蝕性能————作者：李勇;劉福廣;常哲;楊二娟;許有海;劉國剛;劉冠紅;姜提會;韓天鵬;堅永鑫;

摘要：針對火電鍋爐受熱面飛灰沖蝕損傷，利用超高速激光熔覆在15CrMo鋼管表面制備了具有優異抗高溫沖蝕性能的鎳基合金涂層。利用SEM、EDS、EBSD等對涂層顯微組織進行分析，進而評價了超鎳基合金涂層的力學和抗高溫沖蝕磨損性能。研究表明：超高速激光熔覆鎳基合金涂層具有較薄的厚度（約為215μm）和低表面粗糙度（14.56μm），且涂層內部與界面處無明顯裂紋。涂層主要由γ-Ni枝晶和晶間Laves相組成，...

一種雙相不銹鋼閉式葉輪熔模鑄造的工藝優化————作者：史書考;李松山;向青春;曹美佳;楊建;王沿濱;邱克強;

摘要：采用熔模鑄造方法可以生產出近凈形復雜結構整鑄式葉輪鑄件，滿足葉輪的力學性能設計要求。利用ProCAST數值模擬軟件對一種雙相不銹鋼閉式葉輪的熔模鑄造工藝方案進行了優化，通過改進澆冒口系統及金屬液的澆注方式，成功地消除了該閉式葉輪鑄件輪轂部位及口環部位處的縮孔缺陷。實際生產驗證表明，按照優化后的鑄造工藝方案，可以獲得質量優良的閉式葉輪鑄件產品，其成品率和生產效率更高，為同類閉式葉輪鑄件的熔模鑄造工藝...

灰鑄鐵氣缸體氮氣孔缺陷的分析及解決措施————作者：李孝艷;伍啟華;孫帆;彭廣濤;李娜娜;

摘要：采用掃描電鏡和金相顯微鏡分析了導致灰鑄鐵氣缸體滲漏問題的缺陷，通過缺陷形態和數值模擬軟件分析，判斷其為氣孔缺陷。通過氣孔產生原因及鐵液中氮元素含量分析，判定其為氮氣孔缺陷。采取設置冷鐵套、出鐵時加入鈦鐵合金和隨流加入高鋯孕育劑等工藝措施均可在一定程度上減少氮氣孔缺陷

燒結升溫速率對微擠出3D打印水溶性氧化鈣陶瓷型芯性能的影響————作者：胡柏林;穆英朋;劉富初;王妙;徐永坤;劉浩;韓光超;樊自田;

摘要：以碳酸鈣粉末為基體材料，聚乙二醇水溶液為粘結劑制備陶瓷漿料，采用微擠出3D打印技術制備細長陶瓷型芯坯體，再經分步式燒結工藝獲得鑄造用水溶性氧化鈣陶瓷型芯。采用空氣燒結，工業氧化鋁粉末半埋和全埋燒結方法，研究了不同燒結升溫速率對細長氧化鈣陶瓷型芯形貌、燒結變形量、線性收縮率、彎曲強度和水溶速率等性能的影響規律及其機理。結果表明，工業氧化鋁粉末全埋燒結方法可有效防止細長氧化鈣陶瓷型芯的變形，并可同時提...

灰鑄鐵/膨潤土型砂潤濕性的研究————作者：楊陽;蔣濤;方柯楠;朱世根;

摘要：金屬液與造型材料的潤濕性，對鑄件表面缺陷的形成有著重要影響。通過座滴法，測定了1 400℃下HT250與不同膨潤土砂的接觸角。試驗探究了保溫時間、膨潤土加入量、添加劑種類、原砂種類等多個因素對接觸角的影響。結果表明，膨潤土含量的增加及其他能使低熔物增多的添加劑的加入，會減小接觸角；而煤粉和少量高熔點添加劑的加入，對接觸角影響不大；采用耐火度為1 800℃的球形陶瓷砂作原砂制成膨潤土砂時，型砂與鐵液...

灰鑄鐵氣缸套中殘余應力的產生和評估————作者：董陳;吳優;徐遠超;周宇航;馬蘭蘭;王正軍;

摘要：針對灰鑄鐵氣缸套經粗加工、退火工藝后出現內應力不均勻及后續加工變形等問題，研究了其在制造過程中產生殘余應力的主要原因，同時利用顯微維氏硬度壓痕對殘余應力值進行了估算。結果表明，缸套內部存在較大的殘余拉應力，其值約為70～130 MPa；氣缸套的顯微組織主要為鐵素體+菊花狀（B型）石墨，部分石墨有顯著的粗化行為。氣缸套的平均維氏硬度值約為HV 33

陶瓷型芯顆粒級配控制及綜合性能評定————作者：牛書鑫;駱宇時;李鑫;楊永康;許西慶;

摘要：陶瓷型芯在空心渦輪葉片鑄造中用于形成復雜內腔結構，其綜合性能要求嚴苛。基于不同粒度的熔融石英粉進行顆粒級配，探究了陶瓷型芯物相組成與微觀結構的演變規律，并進行了綜合性能評定。適量的細粉可以填充在石英粗顆粒的骨架結構中，提高強度的同時保持低收縮。過多細粉會包圍粗粉并破壞粗粉骨架結構，導致收縮率劇增，形成的致密結構不利于型芯的溶蝕性，且過多晶界會導致蠕變增加。基于雷達圖確定，熔融石英細粉含量為30%的...

TiAl合金精鑄用釔溶膠-氧化釔料漿消泡方法分析————作者：黃宏;胡海濤;郭鍵;王紅;南海;丁賢飛;

摘要：釔溶膠-氧化釔料漿作為TiAl合金熔模精密鑄造高性能型殼面層料漿受到廣泛關注。由于該料漿中氣泡難以消除，極易導致型殼焙燒后面層形成孔洞從而引起鑄件質量下降。本研究采用超聲振蕩、靜置兩種物理方法和有機硅消泡劑化學方法對釔溶膠-氧化釔料漿進行消泡試驗，對其消泡機制進行探索。結果表明：超聲振蕩、靜置和有機硅消泡劑對釔溶膠-氧化釔料漿中氣泡均有明顯消除作用。超聲振蕩能促使氣泡聚合、加速氣泡破裂，減少氣泡含...

差速器殼體鑄件冒口根部黑斑產生原因及防止措施————作者：史繼之;邢繼倫;張廣勤;吳少旗;楊超;

摘要：QT450-10球墨鑄鐵差速器殼體鑄件加工后在冒口位置出現黑斑，呈現圓環形。去除冒口后觀察鑄件和冒口頸的斷面顏色，斷面中心區域均呈現亮灰色，周邊區域均呈黑斑狀；金相組織觀察顯示，黑斑區石墨形態呈片狀，黑斑區與亮灰色區交界處石墨形態呈蠕蟲狀，亮灰色區為正常球狀石墨。結合所用冒口和實際生產狀況，更改了冒口形狀和鐵液成分，經過試制，工藝改進后鑄件冒口根部斷面顏色均勻，加工后均未發現黑斑缺陷，石墨形態良好...

氧化鋅包覆石墨烯納米片/AZ31復合材料的力學性能與熱導率————作者：安書江;劉素清;侯華;魏夢雪;武建國;

摘要：采用化學包覆法合成包覆氧化鋅的石墨烯納米片（ZnO@GNPs），并加入AZ31B鎂合金中制備ZnO@GNPs-AZ31鎂基復合材料，測試了復合材料的力學性能和導熱性能；并利用光學顯微鏡、X射線衍射儀、掃描電子顯微鏡及能譜儀、激光導熱儀對復合材料的微觀組織、熱導率進行了表征與分析。分析結果表明，此方法能夠控制ZnO包覆在GNPs表面，提高GNPs與鎂基體的界面結合質量，增強了GNPs在鎂合金中的分散...

離心精鑄大型鈦合金機匣鑄造模擬及縮松縮孔缺陷分析————作者：冉興;陳義斯;高曉慧;龍興權;付志鵬;何良菊;李培杰;

摘要：燃氣輪機中鈦合金機匣具有尺寸大和結構復雜的特征，一體化成形后鑄件易出現縮松縮孔缺陷。本文結合鑄件結構分析和離心精鑄工藝特點，設計了直澆道、橫澆道和內澆道截面積比例為1∶1.5∶2.3的開放式底注螺旋型澆注系統。采用ProCAST軟件對其進行充型凝固數值模擬，研究了低離心轉速下鈦合金熔體的充型行為，探討了凝固過程鑄件各區域固相率的演變規律。發現該機匣中縮松縮孔傾向于在厚大部位、流道面轉接和底部澆口連...

等溫淬火溫度對ADI組織及性能的影響————作者：于根杰;孫玉福;路王珂;史志文;葉玉娟;

摘要：對ADI試樣進行不同溫度的等溫淬火工藝，等溫淬火保溫時長均為80 min。采用金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、布氏硬度計、拉伸試驗機和沖擊試驗機等設備，研究等溫淬火溫度對ADI組織及性能的影響，并確定了ADI的最佳等溫淬火溫度。結果表明：等溫淬火后的基體由殘余奧氏體和針狀鐵素體組成。隨著等溫淬火溫度的升高，基體中的針狀鐵素體晶粒尺寸逐漸增大，殘余奧氏體量逐漸增多。ADI的硬度、抗拉強度和屈服強度逐漸減...

稀土元素對Al-Si-Cu合金導電導熱性能的影響————作者：粟長朝;賈元祥;張慶海;江澤佐;韋春華;湯宏群;

摘要：鋁合金作為市場上應用最廣泛的散熱器制造材料之一，其導電導熱性能與該行業未來的發展密切相關。本文以Al-Si-Cu壓鑄鋁合金體系中的ADC12合金作為研究對象，采用正交實驗法向合金中添加不同含量的La、Ce、Er三種稀土元素，研究各稀土元素含量對合金的顯微組織、硬度及導電導熱性能的影響。結果表明：添加稀土金屬元素會使合金中的Si相和α-Al基體產生不同程度的細化，并且能在一定程度上提高合金的硬度及導...

應用3D打印砂型技術實現一體化鑄造大型汽車鋁合金底盤————作者：陳耀波;孔德飛;林曉春;袁浩鋒;彭昌旺;李家寧;

摘要：傳統的汽車底盤上百個甚至上千個零部件通過焊接組合而成，不僅制造工藝復雜，生產效率慢，而且底盤的強度和精度都大打折扣。隨著科技技術的不斷成熟，以及汽車更新換代的加速，一體化鑄造汽車底盤由以前的構想逐步通過新的技術得以實現。本文通過應用3D打印砂型技術，結合傳統重力鑄造，闡述大型鋁合金底盤的鑄造成功案例。在本案例中，通過團隊集體的努力，解決了大型薄壁件充型難的問題，解決了大型砂型3D打印尺寸精度，砂型...

電熔氧化釔含量對硅基陶瓷型芯性能的影響————作者：曹詠梅;易仁杰;劉強;桑商斌;潘春躍;夏楚平;陳立妙;

摘要：以熔融石英玻璃粉為原料，電熔氧化釔和莫來石為礦化劑，PVA為粘結劑，采用常壓燒結工藝制備硅基陶瓷型芯，研究了電熔氧化釔的用量對硅基陶瓷型芯的抗彎強度、開氣孔率、膨脹率、體積密度和溶出速率的影響。結果表明：隨著電熔氧化釔含量的增加，樣品的室溫抗彎強度先增大后減小，膨脹率、開氣孔率和溶出速率逐漸增大，體積密度逐漸減小。當電熔氧化釔的含量為10%時，型芯樣品的綜合性能最佳，其膨脹率為0.83%，開氣孔率...

提交