振動工程學(xué)報(bào)最新期刊目錄

空間大型環(huán)柱天線衛(wèi)星動力學(xué)建模與姿態(tài)控制————作者：李佳洋;孫光輝;高峰;孫瑞;季奕;

摘要：大型空間天線作為一種高收展比的空間結(jié)構(gòu)，在衛(wèi)星通訊、電子偵查以及空間遙感方面都有極為廣泛的應(yīng)用，天線性能指標(biāo)需求的不斷提升使得天線的尺寸越來越大，由此帶來的大柔性、弱阻尼特性給控制器設(shè)計(jì)帶來了巨大挑戰(zhàn)。本文從大型空間環(huán)柱天線衛(wèi)星高精度分布式姿態(tài)控制為出發(fā)，在有限元模態(tài)分解的基礎(chǔ)上，利用系統(tǒng)辨識結(jié)合，模態(tài)參與因子等方法對環(huán)柱天線衛(wèi)星的傳感器/作動器進(jìn)行了優(yōu)化布局；考慮到太陽翼對日定向轉(zhuǎn)動、天線對地指...

動態(tài)模態(tài)分解的結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)自動辨識————作者：吳承遠(yuǎn);賀順;張英琦;王樂;楊智春;

摘要：結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)的自動化辨識是當(dāng)前結(jié)構(gòu)動力學(xué)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，然而傳統(tǒng)的時(shí)域辨識方法在大量響應(yīng)數(shù)據(jù)下存在效率低的問題。結(jié)合動態(tài)模態(tài)分解(dynamicmodedecomposition,DMD)技術(shù)和密度聚類(density-basedspatialclusteringof applications with noise,DBSCAN)算法，利用結(jié)構(gòu)自由衰減響應(yīng)，提出了一種快速結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)自動辨識方法。...

時(shí)變轉(zhuǎn)速工況下行星輪軸承故障診斷的階頻譜相關(guān)分析方法————作者：段曉輝;陳小旺;馮志鵬;

摘要：行星輪軸承運(yùn)動涉及自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)耦合，故障振動信號復(fù)雜微弱，對故障診斷造成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在時(shí)變轉(zhuǎn)速工況下，齒輪嚙合振動與行星輪軸承故障振動的頻率特征交叉重疊，嚴(yán)重干擾行星輪軸承故障診斷。為解決該問題，本文提出非平穩(wěn)信號階頻譜相關(guān)分析方法。首先，消除振動信號的時(shí)變低頻幅值包絡(luò)并進(jìn)行角域重采樣，使齒輪分量的階次特征保持平穩(wěn)。然后，應(yīng)用階次域離散隨機(jī)分離消除齒輪振動分量，保留殘余的隨機(jī)分量。最后，對隨機(jī)分量逆角域...

艦船水潤滑艉軸承多場耦合動力學(xué)特性研究————作者：劉時(shí)銘;田雨欣;韓旭;陳汝剛;解忠良;

摘要：當(dāng)水潤滑軸承在復(fù)雜惡劣的工況下運(yùn)行時(shí)，其潤滑狀態(tài)的轉(zhuǎn)變是必然的，這意味著軸承大多數(shù)會在混合潤滑狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)軸頸與軸承之間的表面會發(fā)生微凸體接觸，軸承的潤滑特性及摩擦磨損特性會受到粗糙峰及彈性變形效應(yīng)的影響。本文利用MATLAB程序建立混合潤滑狀態(tài)下的水潤滑軸承模型，研究不同工況及結(jié)構(gòu)參數(shù)、粗糙峰及彈性變形效應(yīng)對軸承靜態(tài)特性和動態(tài)特性的影響規(guī)律。通過本研究，可以判斷水潤滑軸承在不同工況及結(jié)構(gòu)下四...

臺階群孔爆破振動預(yù)測模型研究————作者：李爭榮;韓昊軒;黃國泉;李洪超;李晨;張啟鵬;衣佳欣;

摘要：為了實(shí)現(xiàn)臺階群孔爆破振動波形的有效預(yù)測，以湖北某銅礦、北京某石灰石礦為工程背景，借鑒地震波構(gòu)建理論，構(gòu)建單孔爆破振動預(yù)測模型；以單孔爆破振動模型參數(shù)為因變量，以裝藥量（Q）、爆心距（R）、巖體縱波速度（C_p）為自變量，確定了模型參數(shù)與Q、R、C_p的回歸模型；將構(gòu)建的單孔爆破振動預(yù)測模型、薩道夫斯基公式、主頻預(yù)測公式計(jì)算的峰值振速、主頻分別與實(shí)測波形的峰值...

波形自適應(yīng)小波分解及其在滾動軸承故障診斷中的應(yīng)用————作者：齊鵬宇;鄭近德;潘海洋;程健;童靳于;

摘要：形狀自適應(yīng)模態(tài)分解（Shape-adaptive Mode Decomposition,SAMD）是最近提出的一種非線性和非平穩(wěn)信號分解方法，該方法對非諧波信號具有較理想的分解效果。但是該方法存在噪聲魯棒性較差，易出現(xiàn)振幅和相位錯(cuò)誤估計(jì)等問題。對此，本文提出了一種名為波形自適應(yīng)小波分解（Waveform-adaptive Wavelet Decomposition,WAWD）的改進(jìn)的SAMD方法。...

地震作用下土工格室擋墻抗震性能大型振動臺試驗(yàn)研究————作者：靳飛飛;宋飛;皇甫釗;

摘要：為探究地震作用下土工格室擋墻的動力響應(yīng)特性及抗震性能，開展了土工格室擋墻支護(hù)邊坡大型振動臺模型試驗(yàn)。基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)分析了地震作用下土工格室擋墻的動力特性變化、累積損傷模型、格室約束圍壓、加速度放大系數(shù)、永久水平位移和坡頂沉降的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明：隨著施加工況的累積，模型自振頻率下降，而阻尼比上升；模型累積損傷演化擬合曲線近似“S”型變化；格室約束圍壓沿高程表現(xiàn)為“增加-減小”的變化趨勢，在...

橡膠支座剪拉變形豎向拉伸力學(xué)性能試驗(yàn)及參數(shù)GA-BP預(yù)測研究————作者：何文福;王靜;詹浩南;王惠強(qiáng);

摘要：高層或大高寬比隔震結(jié)構(gòu)在地震作用下會使得橡膠支座進(jìn)入受拉狀態(tài)，在不同剪切狀態(tài)下的支座拉伸力學(xué)性能區(qū)別較大，對直徑100 mm疊層橡膠支座進(jìn)行了豎向循環(huán)拉伸試驗(yàn)，編寫UHYPER子程序，采用考慮拉伸損傷的Yeoh本構(gòu)關(guān)系建立支座精細(xì)化模型，研究支座在剪拉變形下豎向拉伸力學(xué)性能和豎向拉伸剛度GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型。結(jié)果表明，橡膠支座豎向拉伸滯回曲線為單紡錘形，其骨架曲線呈現(xiàn)雙線性特征，屈服應(yīng)力為0...

計(jì)及遲滯環(huán)兩端大彎曲效應(yīng)的空氣彈簧幅變-頻變力學(xué)特性模型————作者：陳俊杰;劉雅潔;鄔明宇;袁顯舉;

摘要：橡膠氣囊的材料復(fù)雜性、結(jié)構(gòu)多層復(fù)合性導(dǎo)致空氣彈簧遲滯環(huán)兩端彎曲曲率增大，產(chǎn)生強(qiáng)非線性大彎曲現(xiàn)象，致使其力學(xué)特性建模極具挑戰(zhàn)。本文引入RC(resistor capacitor,RC)算子與壓強(qiáng)參數(shù)，結(jié)合大彎曲模型與分?jǐn)?shù)導(dǎo)數(shù)模型并聯(lián)的Kelvin-Voight模型，構(gòu)建了計(jì)及遲滯環(huán)兩端大彎曲效應(yīng)的空氣彈簧幅變-頻變力學(xué)特性模型，以表征橡膠氣囊的復(fù)雜遲滯非線性力學(xué)特性，并給出了壓強(qiáng)通用方程和模型動剛度...

大型環(huán)柱天線衛(wèi)星分布式軌道保持策略————作者：王詩杰;孫敏哲;程午陽;孫光輝;季奕;

摘要：百米級大型環(huán)柱天線衛(wèi)星是地球靜止軌道上的重要空間設(shè)施，主要用于提供高速數(shù)據(jù)傳輸和穩(wěn)定的通信服務(wù)，因此衛(wèi)星必須具備高度精確和穩(wěn)定的軌道保持能力。考慮到其更大的質(zhì)量和獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來的尺寸效應(yīng)，此類衛(wèi)星的軌道保持策略變得更加復(fù)雜。本文提出了一種基于梯度下降算法的分布式推力器布局優(yōu)化方案。在優(yōu)化后的推力器布局基礎(chǔ)上，忽略其結(jié)構(gòu)振動作用，考慮長期運(yùn)行過程中復(fù)雜空間環(huán)境影響，結(jié)合高精度軌道預(yù)報(bào)算法，建立了...

石灰?guī)r中封閉爆炸模擬及地沖擊載荷快速計(jì)算方法————作者：鄧鵬;李陽;張超;張舵;冉憲文;陳仁朋;

摘要：常規(guī)武器在巖體介質(zhì)中爆炸會釋放巨大的能量，以爆炸地沖擊的形式傳播至地下重要工事并對其造成毀傷。武器的毀傷效應(yīng)可以通過地沖擊載荷進(jìn)行評估。傳統(tǒng)數(shù)值仿真求解地沖擊載荷需要耗費(fèi)大量時(shí)間，難以支撐作戰(zhàn)任務(wù)規(guī)劃。因此，急需建立快速簡便、準(zhǔn)確可靠的地沖擊載荷計(jì)算方法。現(xiàn)有研究大多采用簡化計(jì)算公式的方式求解地沖擊載荷，然而公式過于簡化，無法反映真實(shí)荷載特征。本研究利用LS-DYNA有限元軟件建立了巖體自由場封閉...

振動臺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中與物理子結(jié)構(gòu)解耦的AMD控制算法對比研究————作者：丁振;紀(jì)金豹;張廷元;李倩;章宇彤;李芳芳;

摘要：在基于AMD加載的振動臺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中，數(shù)值-物理界面協(xié)調(diào)精度會受到控制-結(jié)構(gòu)相互作用(control-structure-interaction,CSI)的影響。采用與物理子結(jié)構(gòu)(physical substructure,PS)解耦的AMD控制算法，能夠有效避免PS動力特性對AMD加載能力的影響。此類算法有利于AMD的遷移和模塊化應(yīng)用，從而顯著降低振動臺子結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本。本文以基于絕對...

一種半主動式高靜-低動剛度電磁隔振器研究————作者：張明;李洪濤;崔浩東;孫鳳;孫興偉;周冉;

摘要：為了降低隔振器的起始隔振頻率，增強(qiáng)對不同振動源的適應(yīng)性，并獲得比傳統(tǒng)被動隔振器更出色的振動抑制效果，本文提出了一種采用電磁線圈嵌套永磁體的非對稱剛度結(jié)構(gòu)的高靜-低動剛度（High Static–Low Dynamic Stiffness, HSLDS）隔振器。其能夠根據(jù)不同振源頻率的變化調(diào)整系統(tǒng)剛度，實(shí)現(xiàn)半主動隔振效果。首先，采用增量諧波平衡法，獲得了系統(tǒng)在不同激勵(lì)、電流下的位移傳遞率特性。其次，...

基于奇異值分解的復(fù)雜邊界條件下開口板彎曲自振特性分析————作者：楊舟;游春華;王鵬韜;郭范波;賀輝;

摘要：研究開口板自振特性的求解方法，以能量法為基本框架，提出了采用奇異值分解來處理邊界約束條件的方法，其基本思想是從求解結(jié)構(gòu)邊界約束方程角度出發(fā)，通過矩陣奇異值分解得到邊界約束方程的基礎(chǔ)解系，再通過線性組合的方式將基礎(chǔ)解系轉(zhuǎn)化為位移函數(shù)的未知系數(shù)列向量，進(jìn)而將有約束問題轉(zhuǎn)化為無約束問題。與人工彈簧法相比，本文方法具有更好的收斂性。此外，選取高斯小波函數(shù)作為位移函數(shù)，其本身的局域化特性能夠準(zhǔn)確捕捉到局部開...

位移激勵(lì)和熱變形耦合的波紋對全陶瓷軸承打滑和振動特性影響研究————作者：王展;陳思陽;王子男;張珂;周鵬;

摘要：為研究波紋對全陶瓷軸承打滑和振動特性的影響，將位移激勵(lì)和熱變形進(jìn)行耦合，提出一種動態(tài)的波紋模型。將Hertz接觸理論和時(shí)變位移激勵(lì)進(jìn)行結(jié)合，得到時(shí)變接觸剛度系數(shù)的計(jì)算方法，并對剛度系數(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析。同時(shí)考慮時(shí)變接觸剛度系數(shù)和時(shí)變位移激勵(lì)的影響，建立全陶瓷軸承的打滑動力學(xué)模型。分析了轉(zhuǎn)速和波紋對全陶瓷軸承打滑和非線性振動特性的影響。結(jié)果表明，轉(zhuǎn)速，波紋幅值和波數(shù)的增加均會造成球與滾道之間的接觸剛度系...

耦合分段線性剛度NES系統(tǒng)能量傳遞和耗散研究————作者：張?jiān)坪?王軍;申永軍;張建超;

摘要：針對耦合分段線性剛度NES的能量傳遞效率及系統(tǒng)能量耗散進(jìn)行了研究。采用復(fù)變量-平均法得到了1∶1內(nèi)共振下耦合分段線性剛度能量阱的二自由度系統(tǒng)慢變方程。應(yīng)用多項(xiàng)式近似法得到了系統(tǒng)慢不變流形兩極值點(diǎn)的近似表達(dá)式，以此得到了耦合分段線性剛度能量阱系統(tǒng)的能量傳遞效率方程以及能量耗散方程，并分析了分段間隙和分段線性剛度對能量傳遞效率的影響以及阻尼比與耗散時(shí)間的關(guān)系。研究結(jié)果表明，系統(tǒng)的能量傳遞效率隨著耦合分...

GPLs/Al復(fù)合材料陣列開口結(jié)構(gòu)的自由振動————作者：顏建偉;江思岑;何陵輝;

摘要：針對板經(jīng)典解析解中不可避免的場函數(shù)假設(shè)依賴邊界約束問題，提出一種具有高自由選擇性的一般性場函數(shù)方法，研究GPLs/Al復(fù)合材料板陣列開口結(jié)構(gòu)的自由振動特性。場函數(shù)由高自由度的基函數(shù)和待定權(quán)重系數(shù)求積后求和得到，其中權(quán)重系數(shù)具有線性相關(guān)性，其基礎(chǔ)解系恰好由邊界約束的位移函數(shù)線性方程組確定，因此邊界約束的改變只需要修改邊界位移函數(shù)線性方程組。由此建立的一般性場函數(shù)半解析法在處理邊界約束上既解決了場函數(shù)...

彈跳小球-薄板系統(tǒng)的動力學(xué)行為研究————作者：陳玲;李雙;李成;范學(xué)良;蔡建文;

摘要：通過物體在振動結(jié)構(gòu)表面上的運(yùn)動可實(shí)現(xiàn)輸送，隨著機(jī)械自動化與智能化的快速發(fā)展，這項(xiàng)技術(shù)面臨著更多的要求和挑戰(zhàn)。此類輸送設(shè)備一般可簡化為彈跳小球在振動薄板表面上的運(yùn)動模型。本文在細(xì)/宏觀尺度下，建立了理想情形下的小球-薄板碰撞理論模型，設(shè)計(jì)并搭建了彈跳小球-薄板系統(tǒng)動力學(xué)行為實(shí)驗(yàn)平臺，通過聲壓傳感器和數(shù)據(jù)采集儀獲取并處理小球撞擊薄板的聲信號，分析激振頻率、振幅和小球質(zhì)量對碰撞間隔和強(qiáng)度的影響。結(jié)果表明...

基于NSGA-Ⅱ的在役狀態(tài)TMD和結(jié)構(gòu)固有參數(shù)識別方法研究————作者：趙文韜;溫青;孫洪鑫;王修勇;華旭剛;

摘要：調(diào)諧質(zhì)量阻尼器（tuned mass damper,TMD）的減振效率與結(jié)構(gòu)和TMD的固有參數(shù)相關(guān)，準(zhǔn)確從結(jié)構(gòu)-TMD耦合系統(tǒng)響應(yīng)中識別結(jié)構(gòu)和TMD固有參數(shù)是對在役TMD減振性能評價(jià)的必要條件。提出了一種基于NSGA-Ⅱ（非支配排序遺傳算法，nondominated sorting genetic algorithm）的參數(shù)識別方法，從結(jié)構(gòu)-TMD耦合運(yùn)動響應(yīng)中識別“裸結(jié)構(gòu)”和“裸TMD”的固有參...

考慮球面副磨損間隙的空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)分析————作者：陳修龍;張昊;樊慧凱;

摘要：為了掌握球面副磨損間隙對空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)特性的影響，提出考慮多球面副磨損間隙的空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)動力學(xué)建模與響應(yīng)特性的分析方法。以3SPS-S空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)為研究對象，基于Archard磨損模型建立球面副間隙處的磨損模型，通過計(jì)算磨損深度，并對磨損表面進(jìn)行重構(gòu)，得到磨損后的球頭與球窩，建立考慮球面副磨損間隙的空間并聯(lián)機(jī)構(gòu)動力學(xué)模型，求解得到數(shù)值結(jié)果，對比分析磨損前/后機(jī)構(gòu)動力學(xué)響應(yīng)的變化，并分析初始...

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