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　　【雜志簡介】

　　《航空制造技術(shù)》以先進(jìn)性、實(shí)用性見長。在航空、航天、軍工領(lǐng)域及機(jī)床、模具、汽車、船舶等領(lǐng)域享有較高聲譽(yù)。是富有影響力的刊物。主要欄目：專稿、綜述、科技成果、學(xué)術(shù)論文、新工藝新技術(shù)新設(shè)備、技術(shù)改造技術(shù)革新、生產(chǎn)組織與管理、簡訊與工藝動(dòng)態(tài)、裝備市場指南等。是中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊、中文核心期刊，曾獲航空優(yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng)、全國優(yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng)、“八五”優(yōu)秀國防科技期刊。本刊全面組織推動(dòng)制造業(yè)科研、生產(chǎn)、銷售信息的交流，竭誠為國內(nèi)外廠商創(chuàng)造更多的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　《航空工藝技術(shù)》現(xiàn)用刊名《航空制造技術(shù)》

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄

　　獲獎(jiǎng)情況：中文核心期刊;中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊;中國期刊方陣“雙百”期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡報(bào)、專題研究。

　　本站已成功發(fā)表的論文：

　　1.信息動(dòng)態(tài)

　　2.民用飛機(jī)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線規(guī)劃技術(shù)研究 陳磊，唐水龍，習(xí)俊通

　　3.楊衛(wèi)民高分子材料先進(jìn)制造專家

　　4.A350的復(fù)合材料構(gòu)件制造 吳志恩

　　5.普惠之鷹翱翔藍(lán)天——本刊總編輯劉柱對(duì)話普惠公司商用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售、市場與客戶支持高級(jí)副總裁瑞克•德尤魯先生 依然

　　6.基于MBD技術(shù)的航空制造數(shù)字化工藝實(shí)施應(yīng)用 李海泳，唐秀梅，亢亞敏，趙明

　　7.航空制造領(lǐng)域中三維工藝技術(shù)的應(yīng)用 惠巍，王彥，陶劍，沈波，胡保華

　　8.基于VPM的并行工程在飛機(jī)研制過程中的研究初探 孫煒，許旭東，余志強(qiáng)

　　9.飛機(jī)部件數(shù)字化裝配技術(shù)發(fā)展綜述 周養(yǎng)萍

　　10.機(jī)器人自動(dòng)鉆鉚系統(tǒng)精密檢測技術(shù) 賀美華，廖文和，田威，萬世明

　　11.實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略提高自立創(chuàng)新能力 關(guān)橋

　　12.發(fā)展高能束流增材制造技術(shù)促進(jìn)航空制造業(yè)跨越式發(fā)展 深藍(lán)

　　13.金屬增材制造技術(shù)在航空領(lǐng)域的發(fā)展與應(yīng)用 鞏水利，鎖紅波，李懷學(xué)

　　14.飛機(jī)大部件自動(dòng)對(duì)接裝配技術(shù) 郭洪杰

　　車輛論文范文：轎車輪轂軸承單元新型鉚合裝配機(jī)床的研究

　　本文提出一種轎車輪轂軸承單元精密鉚合裝配專用機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行了相關(guān)設(shè)計(jì)理論分析;試制出了樣機(jī)，測試了其性能，為提升我國轎車輪轂軸承單元的制造水平打下了基礎(chǔ).

　　摘要：提出了新型的具有鉚頭傾角可調(diào)、鉚裝壓力和工作臺(tái)位移實(shí)時(shí)測量、自動(dòng)精密調(diào)整鉚裝終止位置等功能的精密鉚合裝配專用機(jī)床，理論分析了機(jī)床的鉚頭傾角、進(jìn)給量和鉚裝力等參數(shù)，試制了機(jī)床樣機(jī).試驗(yàn)結(jié)果表明，該機(jī)床最大軸向鉚裝力達(dá)30 T，工作臺(tái)的定位精度小于2 μm，生產(chǎn)效率可達(dá)3 000件/班，鉚裝出的輪轂軸承單元可靠性理論上可達(dá)到30萬公里以上，滿足了轎車輪轂軸承單元的裝配要求.

　　關(guān)鍵詞：車輛論文范文 ,機(jī)床,軸承,鉚接,游隙,自動(dòng)控制

　　航空制造技術(shù)最新期刊目錄

面向串并聯(lián)鏡像加工裝備的線激光安裝位姿高精度標(biāo)定方法————作者：劉海波;李文杰;丁悅;王鵬飛;梁潤;薄其樂;謝福貴;肖世宏;

摘要：針對(duì)現(xiàn)有串并聯(lián)機(jī)床線激光傳感器測量位姿準(zhǔn)確標(biāo)定難題，提出一種適用于串并聯(lián)機(jī)床的線激光安裝位姿標(biāo)定方法。基于標(biāo)準(zhǔn)球特性，求取球心坐標(biāo)后利用標(biāo)準(zhǔn)球球心不變性建立等式，提出求取旋轉(zhuǎn)矩陣的目標(biāo)函數(shù)；通過掃描標(biāo)準(zhǔn)球表面，獲取其點(diǎn)云數(shù)據(jù)并擬合出球心，與球心坐標(biāo)真值比較并建立平移矩陣的求取模型。與傳統(tǒng)手眼標(biāo)定方法相比，所提方法沿X、Y、Z 3個(gè)方向的標(biāo)定誤差分別降低了88.9%、83.6%、82.1%。所提方法...

1Cr11Ni2W2MoV氬弧焊接頭裂紋擴(kuò)展行為及壽命預(yù)測研究————作者：劉小剛;朱品舟;呂浩;余嘉偉;汪全中;艾興;

摘要：針對(duì)焊接缺陷影響的焊接接頭疲勞失效問題，以某發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室機(jī)匣1Cr11Ni2W2MoV氬弧焊接頭為研究對(duì)象，通過開展焊接接頭疲勞與裂紋擴(kuò)展性能測試，建立了描述焊接接頭裂紋擴(kuò)展全過程的NASGRO方程。在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步考慮短裂紋擴(kuò)展中門檻值和閉合參數(shù)的變化,建立了修正的NASGRO模型。采用修正模型，將初始焊接缺陷等效為規(guī)則裂紋，以裂紋擴(kuò)展的方法計(jì)算了焊接接頭在不同應(yīng)力水平下的疲勞壽命。與試驗(yàn)結(jié)果的...

Inconel 718直槽特征銑削加工走刀方式對(duì)切削性能的影響規(guī)律研究————作者：呂文軍;劉戰(zhàn)強(qiáng);王兵;趙明;

摘要：鎳基高溫合金Inconel 718是一種典型的航空難加工材料，具有高強(qiáng)度、高韌性和低導(dǎo)熱性等性能。在切削過程中存在切削力大、切削熱量集中等問題，使刀具磨損加劇，零件加工尺寸精度和表面質(zhì)量難保障。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件中，直槽特征廣泛存在，其精加工后的表面質(zhì)量對(duì)零件的使用壽命和工作性能具有決定性影響。對(duì)比分析了在加工Inconel 718直槽時(shí)，單次走刀精銑削與多次走刀精銑削工藝的切削加工性能。通過理論...

低介入無鍵相葉端定時(shí)方法————作者：周磊;楊志勃;曹佳輝;馮軍楠;張歡;楊志軍;孫若斌;陳雪峰;

摘要：旋轉(zhuǎn)葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵易損件，需要對(duì)其進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。葉端定時(shí)（Blade tip timing,BTT）是一種有效的旋轉(zhuǎn)葉片非接觸監(jiān)測方法。然而，傳統(tǒng)的葉端定時(shí)嚴(yán)重依賴鍵相信號(hào)，葉端定時(shí)信號(hào)存在嚴(yán)重的欠采樣問題。對(duì)此，提出了一種基于葉片振動(dòng)差的正交匹配追蹤（Orthogonal matching pursuit,OMP）方法來提取葉片固有頻率。首先，使用葉端定時(shí)傳感器計(jì)算葉片振動(dòng)差。然后，構(gòu)建...

基于同心度優(yōu)化的高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子裝配工藝研究————作者：李鵬飛;金彬;豐少寶;張濤濤;祖建國;

摘要：為了提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子裝配后的同心度水平、同心度測量結(jié)果的穩(wěn)定性，以及疊加裝配過程預(yù)測結(jié)果的準(zhǔn)確性，對(duì)壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子裝配時(shí)無法對(duì)組件后止口端面垂直度優(yōu)化、同心度測量結(jié)果重復(fù)性差等問題開展研究。通過建立核心機(jī)轉(zhuǎn)子中間截面偏心量計(jì)算模型，分析得出壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子組件后止口垂直度偏差對(duì)核心機(jī)轉(zhuǎn)子中間截面偏心量的影響是同心度偏差的3.4倍。通過建立壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子組件同心度測量過程基準(zhǔn)修正模型，分析得出測量結(jié)果...

航發(fā)主軸軸承鋼的摩擦磨損行為及一次碳化物調(diào)控————作者：楊麗琪;薛偉海;馬汝濤;李曙;

摘要：隨著對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求的大幅提升，主軸軸承面臨著更加苛刻的服役工況，導(dǎo)致軸承的工作溫度和運(yùn)行負(fù)荷顯著增加，軸承的摩擦磨損問題日益凸顯，嚴(yán)重影響著高端裝備的服役壽命和可靠性，對(duì)應(yīng)用于航發(fā)主軸的M50軸承鋼材料優(yōu)化提出了新的挑戰(zhàn)。盡管軸承鋼內(nèi)部夾雜物的控制技術(shù)已經(jīng)取得了較大進(jìn)展，然而一次碳化物的控制仍是目前軸承材料調(diào)控的關(guān)鍵問題。結(jié)合國內(nèi)外對(duì)于軸承鋼摩擦磨損行為主要研究熱點(diǎn)，特別是服役過程中的滑動(dòng)磨...

航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片熱障涂層精密磨拋：點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理與樣條路徑優(yōu)化————作者：蔡振華;宋曉航;董淑娟;陳廷樣;唐作鵬;周科;

摘要：熱障涂層是一種應(yīng)用于軍、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件的重要高溫防護(hù)技術(shù)，由陶瓷氧化物面層和金屬粘結(jié)底層組成，可以顯著降低基材工作溫度，具有硬度高、穩(wěn)定性好、耐高溫腐蝕、減少燃油消耗、提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率及使用壽命等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。熱障涂層采用大氣等離子噴涂方式初始制備后，其表面涂層粗糙度值較高（Ra10μm左右），生產(chǎn)過程中普遍采用磨拋后處理的方法，將其降低至工藝要求的范圍內(nèi)（Ra1.6μm左右）。提出了一種基...

激光重熔鎳基高溫合金非均質(zhì)材料性能研究————作者：張廷連;袁荒;

摘要：通過多尺度試驗(yàn)表征與有限元模擬，系統(tǒng)研究了激光重熔鎳基高溫合金的微觀組織演化、力學(xué)性能失配及其對(duì)疲勞性能的影響機(jī)制。基于納米壓痕測試與疲勞試驗(yàn)，結(jié)合改進(jìn)的壓痕反演算法，量化了重熔區(qū)、重熔影響區(qū)及基材的力學(xué)參數(shù)空間分布。結(jié)果表明，重熔區(qū)因非平衡凝固形成粗大柱狀晶與Laves相，導(dǎo)致其強(qiáng)度顯著低于基材，但枝晶–胞狀亞結(jié)構(gòu)通過晶界釘扎作用抑制了宏觀性能各向異性；重熔影響區(qū)雖存在高位錯(cuò)密度與孿晶界增殖，但...

K417G鑄造高溫合金噴丸強(qiáng)化表面完整性試驗(yàn)研究————作者：馬芳薇;閔祥祿;韓巍;梁巧云;袁沛雨;譚靚;

摘要：為提高渦輪葉片榫齒的疲勞性能，針對(duì)K417G鑄造高溫合金噴丸強(qiáng)化過程，采用2因素5水平響應(yīng)曲面試驗(yàn)方法開展了噴丸強(qiáng)化工藝試驗(yàn)。研究了噴丸強(qiáng)度和覆蓋率對(duì)表面粗糙度、殘余應(yīng)力、顯微硬度和微觀組織的影響，建立了表面粗糙度和表面殘余應(yīng)力的響應(yīng)曲面預(yù)測模型。研究結(jié)果表明，噴丸強(qiáng)度對(duì)表面完整性特征的影響最為顯著，覆蓋率次之；噴丸強(qiáng)化工藝參數(shù)對(duì)表面粗糙度的影響存在飽和點(diǎn)；表面粗糙度和表面殘余應(yīng)力預(yù)測值與實(shí)測值誤...

基于點(diǎn)云的壓氣機(jī)葉片缺陷檢測及表征研究————作者：魏永超;王應(yīng)海;莫杜衡;劉家偉;蔡雙;

摘要：針對(duì)現(xiàn)有方法難以對(duì)壓氣機(jī)葉片劃痕和凹坑缺陷進(jìn)行準(zhǔn)確檢測和定量的問題，提出了一種基于結(jié)構(gòu)光點(diǎn)云的壓氣機(jī)葉片微小缺陷的檢測和定量算法。首先，使用一種基于反距離權(quán)重曲率和大小區(qū)域法線夾角融合的IDWNA點(diǎn)云特征增強(qiáng)算法凸顯缺陷，在定位缺陷過程中創(chuàng)新性地引入了大津法（OTSU），消除了人為設(shè)置閾值的局限性；同時(shí)，采用基于Z-score的缺陷完整性擴(kuò)充（ZDE）算法完成了對(duì)缺陷的完整分割；最后通過改進(jìn)PCA...

發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子標(biāo)準(zhǔn)器裝配調(diào)控方法研究————作者：張立可;栗瑞瑞;梅英杰;邵春雨;李結(jié)安;劉永猛;

摘要：發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子組裝后的平衡過程是保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性的關(guān)鍵。模擬平衡工藝廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子平衡，在此過程中轉(zhuǎn)子標(biāo)準(zhǔn)器作為平衡工裝使用。為提高高壓渦輪轉(zhuǎn)子標(biāo)準(zhǔn)器在平衡過程中的自身穩(wěn)定性，提出多目標(biāo)規(guī)劃的同軸度和垂直度裝配調(diào)控方法。建立轉(zhuǎn)子標(biāo)準(zhǔn)器裝配誤差傳遞模型，針對(duì)現(xiàn)場應(yīng)用需求，調(diào)控轉(zhuǎn)子標(biāo)準(zhǔn)器裝配同軸度和垂直度。對(duì)高壓渦輪轉(zhuǎn)子標(biāo)準(zhǔn)器三級(jí)部件裝配過程展開分析，結(jié)果表明，通過改變各級(jí)部件裝配角度，...

炭基電磁屏蔽復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用進(jìn)展————作者：鄧衛(wèi)斌;李鐵虎;李昊;李立哲;常鵬;

摘要：日益嚴(yán)重的電磁輻射危害人類健康、干擾精密儀器正常運(yùn)行，且對(duì)國防信息安全造成嚴(yán)重威脅。輕質(zhì)、耐腐蝕、易加工和低成本的炭基電磁屏蔽復(fù)合材料通過屏蔽體限制電磁波。炭基復(fù)合材料的電磁屏蔽性能與三維導(dǎo)電結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)密切相關(guān)，炭基復(fù)合材料可以設(shè)計(jì)為均質(zhì)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、取向結(jié)構(gòu)和多層結(jié)構(gòu)。基于炭基電磁屏蔽復(fù)合材料的微觀結(jié)構(gòu)，分析了炭基材料的具體屏蔽機(jī)理，總結(jié)了炭的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)類型以及具體的應(yīng)用形式，并對(duì)未來炭基電...

AZ80鎂合金等通道轉(zhuǎn)角擠壓的微觀組織研究————作者：王春暉;劉逸倫;朱南洋;頊杰;孫朝陽;李培培;

摘要：等通道轉(zhuǎn)角擠壓（Equal channel angular pressing,ECAP）是實(shí)現(xiàn)鎂合金劇烈塑性變形的重要手段之一。為了進(jìn)一步揭示不同條件下AZ80鎂合金等通道轉(zhuǎn)角擠壓試樣的再結(jié)晶機(jī)制，通過有限元模擬和試驗(yàn)，研究了不同變形區(qū)域、變形溫度和擠壓道次下試樣的變形特征及微結(jié)構(gòu)演化規(guī)律。結(jié)果表明，劇烈塑性變形過程中大角度晶界的占比明顯較高，說明不連續(xù)動(dòng)態(tài)再結(jié)晶是ECAP過程中的主要變形機(jī)制。經(jīng)...

支柱尺寸對(duì)鈦合金點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)薄壁件溫度變化和殘余應(yīng)力的影響————作者：蔡高參;胡宇恒;劉輝;汪小康;彭凱;

摘要：選區(qū)激光熔化（SLM）技術(shù)在復(fù)雜點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)制造中得到廣泛應(yīng)用，但打印過程中點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)的熱力行為會(huì)影響工件的成形質(zhì)量。為研究支柱尺寸對(duì)鈦合金點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)薄壁件的溫度變化、殘余應(yīng)力及變形量的影響，設(shè)計(jì)了3組不同支柱尺寸的Ti6Al4V點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)薄壁件模型，觀察了其成形過程中的溫度變化分布，分析了成形件冷卻至室溫后的Von-Mises應(yīng)力和變形量。結(jié)果表明，對(duì)于不同支柱尺寸的點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，隨著支柱尺寸的增加，最高瞬時(shí)...

基于激光振鏡的三維曲線定位投影系統(tǒng)研究————作者：楊晗;張麗艷;

摘要：激光三維曲線定位投影是航空復(fù)合材料鋪層作業(yè)所需的重要技術(shù)。本文設(shè)計(jì)了一套基于激光振鏡的三維曲線定位投影系統(tǒng)，該系統(tǒng)由激光器、二維振鏡、光敏傳感器、聚焦透鏡組、分光鏡等組成。在振鏡高速掃描的過程中，光敏傳感器檢測從反光靶標(biāo)表面反射的光強(qiáng)信號(hào)，并且振鏡實(shí)時(shí)反饋控制信號(hào)。三維曲線定位投影系統(tǒng)獲取這兩項(xiàng)信號(hào)數(shù)據(jù)，使用單隱藏層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（Single hidden layer feedforward ne...

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的選區(qū)激光熔化過程熔池類別預(yù)測————作者：段現(xiàn)銀;彭可為;朱錕鵬;王齊勝;彭寬寶;

摘要：選區(qū)激光熔化（Selective laser melting,SLM）作為最實(shí)用的金屬激光增材制造技術(shù)之一，憑借在復(fù)雜薄壁件快速成形中的顯著優(yōu)勢(shì)，在航空、航天和能源等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。然而，成形過程中的一致性問題限制了構(gòu)件質(zhì)量的進(jìn)一步提升，該問題與熔池尺寸和形狀的不斷變化導(dǎo)致的缺陷密切相關(guān)。為更有效地監(jiān)控熔池動(dòng)態(tài)變化，本文提出了一種基于高維熔池運(yùn)動(dòng)特征提取和長短期記憶（Long short-te...

非圓截面/非對(duì)稱板坯旋壓技術(shù)研究現(xiàn)狀及展望————作者：賈震;王詩琪;李運(yùn)濤;

摘要：旋壓技術(shù)憑借高精度加工特性、出色工藝柔性、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，以及顯著的材料節(jié)約優(yōu)勢(shì)，在航空、航天、汽車等工業(yè)領(lǐng)域獲得了廣泛的應(yīng)用。隨著工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)復(fù)雜形狀零件工藝需求的持續(xù)增加，非圓截面、非軸對(duì)稱回轉(zhuǎn)體的旋壓技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。為了契合成形目標(biāo)形狀的金屬流動(dòng)趨勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)圓形板坯進(jìn)行了非圓截面加工、偏心裝夾等預(yù)處理。此外，考慮到單板尺寸的限制，同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)材料的有效節(jié)約，拼焊板坯旋壓技術(shù)的研究也逐漸興起...

Mg–Li合金超薄板脈沖激光焊接組織及性能研究————作者：強(qiáng)偉;吳思晨;曹龍;彭勇;路浩;路永新;高倩;王世清;

摘要：本文采用脈沖激光焊接厚度1 mm的超薄Mg–Li合金LZ91，研究了激光功率、占空比、頻率對(duì)焊縫成形、組織結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明，通過脈沖激光焊接可以獲得成形一致性良好的全熔透焊縫；LZ91焊接熱影響區(qū)的組織為粗大的α-Mg和β-Li雙相組織，焊縫區(qū)的β-Li晶粒內(nèi)分布大量的短小針狀α-Mg相，激光功率的提升對(duì)物相類別的影響不大，但熱影響區(qū)和焊縫區(qū)的β晶粒尺寸隨激光功率的提升有所增加；隨著...

考慮碳纖維紗線摩擦的編織復(fù)合材料制備卷取速度反解算法————作者：崔燦;樊臻;張森林;

摘要：碳纖維紗線環(huán)形編織作為一種用于生產(chǎn)管狀預(yù)成型件的復(fù)合材料制造工藝，廣泛應(yīng)用于航空航天等工業(yè)領(lǐng)域。在生產(chǎn)前，須依據(jù)預(yù)期編織角反解出芯軸卷取速度。然而，僅基于傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)的反解方法誤差較大。為解決此問題，本文提出考慮紗線摩擦的環(huán)形編織芯軸卷取速度反解算法，該算法通過對(duì)會(huì)聚區(qū)內(nèi)紗線間相互作用進(jìn)行力學(xué)分析，依據(jù)預(yù)期編織角求出理想運(yùn)動(dòng)學(xué)模型下的等效編織角；再通過對(duì)環(huán)形編織過程的運(yùn)動(dòng)學(xué)分析，根據(jù)等效編織角得出相...

激光沖擊、噴丸及其復(fù)合強(qiáng)化對(duì)TC4鈦合金高周疲勞性能的影響————作者：潘妃;王寧;朱賢皓;武秋宇;張顯程;陸體文;周留成;潘鑫磊;

摘要：為提升Ti–6Al–4V(TC4)鈦合金的疲勞性能，研究了激光沖擊（LSP）、噴丸（SP）及其復(fù)合強(qiáng)化（LSP+SP3種表面強(qiáng)化方法對(duì)TC4鈦合金的高周疲勞性能的影響規(guī)律；采用X射線衍射法分析3種強(qiáng)化工藝后試樣表層的殘余應(yīng)力分布，采用顯微硬度儀測定顯微硬度，并在20℃拉伸高周疲勞加載條件下，基于升降法，分別進(jìn)行疲勞極限的測試，建立了TC4鈦合金疲勞壽命設(shè)計(jì)的Goodman曲線及公式和基于可靠度的P...

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