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《鐵路采購與物流》
關(guān)注()雜志簡介
《鐵路采購與物流》是中國鐵路物資行業(yè)惟一的一份面向國內(nèi)外公開發(fā)行的科技期刊。期刊堅持四項基本原則,解放思想,鼓勵創(chuàng)新,注重理論與實踐相結(jié)合,普及與提高并重,緊密聯(lián)系鐵路物資行業(yè)和物流實際,探討、傳播先進的物流技術(shù)和管理理論、方法、經(jīng)驗,宣傳黨和國家有關(guān)物資流通的方針政策,促進鐵路及至全國物資行業(yè)現(xiàn)代化管理水平的不斷提高。
《物資科學管理;鐵道物資科學管理》現(xiàn)用刊名《鐵路采購與物流》
收錄情況
國家新聞出版總署收錄 中國知網(wǎng)收錄期刊、萬方數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊
獲獎情況
華北地區(qū)優(yōu)秀期刊;天津市成秀期刊一級期刊;中國鐵道學會優(yōu)秀期刊
欄目設置
主要欄目:本刊訪談、本刊特稿、特別報道、學習與研究、現(xiàn)代物流、法制園地、基層論壇、工商管理
雜志優(yōu)秀目錄參考:
2. 改革重組 轉(zhuǎn)型發(fā)展推動中國鐵物盡快走上健康發(fā)展道路 宋玉芳
3. 推進改革重組 服務轉(zhuǎn)型發(fā)展為中國鐵物健康發(fā)展提供堅強政治保證 林萬里
4. 深化改革重組 強化管理提升全力推進中國鐵物轉(zhuǎn)型發(fā)展取得新突破 申兆軍
5. 反腐倡廉 履職盡責為中國鐵物改革發(fā)展提供紀律保障 符岳巖
6. 強基固本 苦練內(nèi)功做實終端 穩(wěn)健經(jīng)營 中國鐵路物資成都有限公司
7. 關(guān)于加強物資質(zhì)量全過程控制的探討 黃偉
8. 鐵路局大修及維修用機電產(chǎn)品集招分供應用與探討 盧德友
9. 淺談境外工程項目的物資采購供應管理 安小軍
10. 站段零星小額物資采購供應管理的最佳適度 蘇東穎
11. 關(guān)于中間站“支線管理干線化”的探索與實踐 郭偉
12. 服務轉(zhuǎn)型背景下鋼鐵流通企業(yè)商業(yè)模式研究 劉飛
13. 粗鋼市場影響因素及鋼貿(mào)企業(yè)應對初探 侯健
14. 資源緊缺條件下應優(yōu)先發(fā)展鐵路運輸 強璐
15. 發(fā)泡鋁在鐵路客車上的應用前景分析 丁立卿,趙金星,高國燕
16. 列車車廂ZLD型彩色防滑耐磨地坪鋪裝體系 劉浩杰
17. 鐵路系統(tǒng)“營改增”后招投標評標價的選擇 劉曾亮,武曉亮
18. 時變需求EOQ庫存模型在工程物資采購中的應用 傅黎,戴藜蕓
19. 對目前鐵路物資統(tǒng)計工作的幾點思考 張波
20. 以標準化倉庫達標建設為抓手鑄造專業(yè)品質(zhì) 增值服務效能 劉勇
財務與會計論文發(fā)表:以品牌建設為指向的促銷問題研究
摘 要:隨著科學技術(shù)的進步和社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,市場競爭愈演愈烈,各個企業(yè)都想在市場競爭中占據(jù)有利地位,促進企業(yè)快速發(fā)展。網(wǎng)絡信息技術(shù)融入人們的生活,意味著人們有更多渠道了解產(chǎn)品信息,廣告具有創(chuàng)意,可以吸引消費者的眼光,對企業(yè)產(chǎn)品的推廣具有重要意義,推動品牌建設,可以實現(xiàn)產(chǎn)品的有效促銷,增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢,提高企業(yè)的核心競爭力,對企業(yè)在激烈市場環(huán)境中的發(fā)展具有重要作用。所以,企業(yè)發(fā)展中要以品牌建設為指向進行產(chǎn)品促銷。本文主要從企業(yè)促銷中的常見問題出發(fā),討論有助于品牌建設的促銷戰(zhàn)略。
關(guān)鍵詞:財務與會計論文發(fā)表,品牌建設,促銷,問題,策略
隨著生活水平的不斷提高,消費者的品牌意識也在不斷增強,品牌有效推廣可以提高企業(yè)經(jīng)濟效益,使企業(yè)獲得更大的利潤,對企業(yè)發(fā)展具有重要作用。所以企業(yè)在不斷探索發(fā)展道路的時候,已經(jīng)充分意識到品牌建設的重要性。品牌具有價值,是企業(yè)資產(chǎn)的重要組成部分,在企業(yè)發(fā)展中起著重要的基礎(chǔ)性作用。促銷作為營銷策略中的重要方法之一,被企業(yè)廣泛應用,成功的促銷可以為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟收益,充分發(fā)揮品牌宣傳的重要作用,進一步提高品牌的知名度;而不具備創(chuàng)意的促銷活動,則會影響品牌形象,不利于經(jīng)濟效益的提高,難以實現(xiàn)企業(yè)開展促銷活動的重要目的。因此,企業(yè)將以品牌建設為指向的促銷作為研究的重點,解決企業(yè)促銷中存在的問題,利用品牌效應進行有效促銷,充分展現(xiàn)出企業(yè)的品牌效益。
鐵路采購與物流最新期刊目錄
供應鏈協(xié)同視角下國鐵企業(yè)物資供應商管理優(yōu)化研究————作者:趙晉毅;
摘要:在國鐵企業(yè)供應商管理中,現(xiàn)有的供應商選擇與評價體系、供應商關(guān)系管理及物資監(jiān)管體系有待優(yōu)化。通過分析國鐵企業(yè)供應商管理的現(xiàn)狀與問題,提出了改進對策,旨在提升國鐵企業(yè)供應鏈的效率和風險管控能力
智能化技術(shù)在鐵路物資采購預算與采購策略中的應用研究————作者:靳明月;武曉亮;周啟鵬;李生新;王文琪;陳華;張銳;
摘要:針對鐵路物資采購預算管理和采購策略制定現(xiàn)狀進行分析,運用遺傳算法等技術(shù),重構(gòu)物資采購預算編制的模式,隨機產(chǎn)生多種預算策略并進行比對,優(yōu)勝劣汰,形成最優(yōu)、最符合實際需求的預算策略。同時在采購策略制定過程中,聚焦供應商資格條件、采購方式選用、采購價格管理、供應周期和合規(guī)性管理等,構(gòu)建智能化采購策略的模型,以有效提升采購效率,為實現(xiàn)鐵路物資供應鏈數(shù)智化提供助力
復雜艱險地區(qū)大型鐵路建設項目物資供應保障研究————作者:張旭;
摘要:闡述了西部復雜艱險地區(qū)大型鐵路建設項目物資采購供應特點,分析了水泥、沙石等物資采購供應面臨的困難,提出了戰(zhàn)略采購的創(chuàng)新思路,以提高物資供應保障水平
鐵路車輪探傷設備融資租賃經(jīng)濟評價——以軌邊視覺車輪探傷裝置為例————作者:謝宇嘉;劉曉鈴;王莉霞;梁曉;
摘要:闡述了融資租賃的概念,分析了融資租賃對于鐵路車輪探傷設備的特點和應用優(yōu)勢,并以軌邊視覺車輪探傷裝置為例,用融資租賃經(jīng)濟性判定方法,比較不同方式下凈現(xiàn)值的大小。通過放寬必要報酬率和長期貸款利率進行風險分析,算出其相應臨界值,說明變量在不同區(qū)間的變動對不同方案選擇的影響,最終得出融資租賃方式在鐵路車輪探傷設備融資上具有顯著優(yōu)勢的結(jié)論
鐵路運營物資招標采購管理的實踐與思考————作者:賈玉靖;
摘要:分析了目前鐵路運營物資招標采購中管理期望值與現(xiàn)實存在的差距,同時從綜合評估法和經(jīng)評審的最低投標價法在鐵路運營物資招標采購中的運用范圍角度出發(fā),剖析問題所在,有針對性地提出了解決思路,以期為鐵路企業(yè)優(yōu)化招標采購流程和方法、提高采購效率提供參考與借鑒
規(guī)范閑置物資中專用儲備的實施建議————作者:張效民;李實;王有;畢東媛;
摘要:針對閑置物資管理目前缺乏對專用儲備的界定和信息支撐等問題,依據(jù)業(yè)務部門文電要求并結(jié)合現(xiàn)場管理實際,提出了配備上的分類管理,以及對材料類專用儲備的規(guī)范管理建議,以實現(xiàn)閑置物資劃分與專用儲備界定的科學合理
新形勢下制造業(yè)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型路徑——以中鋁山東物流為例————作者:胡建勇;張攀登;孫鑫榮;
摘要:探討了新形勢下制造業(yè)物流數(shù)智化轉(zhuǎn)型路徑。以中鋁山東物流企業(yè)為例,詳細梳理了企業(yè)在新形勢下存在的自動化管理水平不高、生產(chǎn)作業(yè)效率低、無紙化作業(yè)能力差、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新力度不足等突出問題,并提出了解決方案。研究分析結(jié)果對制造業(yè)物流企業(yè)進行數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級具有一定的借鑒意義
JW4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器故障分析及防范措施————作者:王榮新;
摘要:基于JW4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理,結(jié)合現(xiàn)場檢修和管理實際,提出優(yōu)化節(jié)溫器選型、識別節(jié)溫器故障、完善節(jié)溫器年修修程、實施節(jié)溫器壽命管理等防范措施,為減少、防范鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車上線運行中發(fā)生故障影響鐵路運輸秩序提供參考
鐵路基礎(chǔ)設施監(jiān)測預警系統(tǒng)應用研究————作者:王坤;
摘要:以途經(jīng)華東平原淮北農(nóng)田地區(qū)的某高速鐵路為研究對象,分析了可能導致路基沉降的地下水抽取等因素,探索了華東平原鐵路基礎(chǔ)設施監(jiān)測預警系統(tǒng),對華東平原鐵路沿線實施地下水自動化監(jiān)測,以強化結(jié)構(gòu)安全保障水平
集團公司合規(guī)風險管控問題剖析與優(yōu)化策略————作者:王冉;
摘要:合規(guī)風險管理是鐵路企業(yè)在當前形勢下實現(xiàn)穩(wěn)健運營和可持續(xù)發(fā)展的重要保障,通過剖析某鐵路局集團公司在合規(guī)風險識別、評估、預警等合規(guī)風險管控過程中存在的問題,提出針對性強、可操作性高的改進建議,以期完善集團公司的合規(guī)風險管理體系,有效提高合規(guī)管理水平
數(shù)字經(jīng)濟重構(gòu)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生態(tài)系統(tǒng)————作者:白霞祖;陳柳欽;
摘要:數(shù)字經(jīng)濟的快速發(fā)展正在重塑生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè),為其高質(zhì)量發(fā)展提供了新的動力。分析了制約冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素,探討了數(shù)字經(jīng)濟賦能冷鏈物流的核心邏輯、作用機制及實現(xiàn)路徑。提出數(shù)字技術(shù)的應用能夠優(yōu)化供應鏈協(xié)同、提升資源配置效率,并推動冷鏈物流智能化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型。政策支持、技術(shù)創(chuàng)新、市場需求和多方協(xié)同合作,共同構(gòu)成冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力
柴油承運商全鏈條安全管理體系研究————作者:付國富;
摘要:以柴油承運商全鏈條安全管理為研究對象,構(gòu)建涵蓋資質(zhì)準入、協(xié)議約束、能力評估、過程監(jiān)督、作業(yè)后評價及教育培訓的閉環(huán)管理體系。通過分析資質(zhì)審查標準、安全協(xié)議法律效力、動態(tài)監(jiān)督機制等核心環(huán)節(jié),提出了系統(tǒng)性優(yōu)化建議,并結(jié)合實際案例驗證體系有效性。研究表明,全鏈條管理可顯著降低事故風險,提升承運商安全合規(guī)水平
財務共享中心在國鐵企業(yè)中的實踐與應用————作者:梅躍強;
摘要:以實際案例為切入點探討財務共享中心效應,涵蓋提升財務管理效率、壓縮運營成本以及改善資源配置等多個維度。研究表明,這類平臺將分散的財務資源整合到一處,在促進標準化運作與信息化建設上具有重要作用,并為傳統(tǒng)財務管理方式向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型提供了助力,希望能夠為國鐵企業(yè)建立及完善這一模式提供指引參考
鐵路貿(mào)易企業(yè)供應鏈貿(mào)易業(yè)務的風險管理研究————作者:陳琦;
摘要:風險管理是當前鐵路貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營管理的重點,也是鐵路貿(mào)易企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展供應鏈貿(mào)易業(yè)務的有力抓手,更是鐵路貿(mào)易企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的穩(wěn)固根基。闡述了供應鏈貿(mào)易業(yè)務,分析了鐵路貿(mào)易企業(yè)供應鏈貿(mào)易業(yè)務中常見的4種風險類型,探討了提高鐵路貿(mào)易企業(yè)供應鏈貿(mào)易業(yè)務風險管理水平的具體路徑
芳綸纖維在動力集中動車組合成閘片中的應用————作者:楊柳;徐腈蔓;苗軍;李雄;盧小龍;
摘要:利用1∶1制動動力試驗臺、萬能試驗機、硬度測試儀等測試手段,研究芳綸纖維對160 km/h速度級動力集中動車組用合成閘片摩擦磨損性能和物理力學性能的影響。試驗結(jié)果顯示,合成閘片配方中使用1%~2%芳綸纖維并相應減少3%~6%鋼棉纖維用量,能夠提升酚醛樹脂和橡膠對其他摩擦材料的粘結(jié)包覆效果,合成閘片物理力學性能滿足技術(shù)條件要求,在高速高壓段制動時合成閘片和制動盤表面形成穩(wěn)定的轉(zhuǎn)移膜,緩解摩擦系數(shù)衰退...
巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目模式分析————作者:李娜;
摘要:闡述了巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目運營狀況,分析了當前橙線的運營模式、運行數(shù)據(jù)、經(jīng)濟數(shù)據(jù)及對當?shù)亟?jīng)濟帶來的影響等,提出了相關(guān)結(jié)論和建議,旨在為建設其他海外鐵路項目提供參考
西南鐵路貨運發(fā)展研究及建議————作者:徐慶蔚;
摘要:闡述了西南鐵路貨運的發(fā)展歷程,分析了不同階段的歷史背景、政策導向、技術(shù)進步以及市場需求等關(guān)鍵因素對鐵路貨運發(fā)展的影響,并進一步探討了現(xiàn)代物流背景下,西南鐵路貨運未來的發(fā)展趨勢
境外聯(lián)營體項目法律合規(guī)風險及對策探析————作者:沙燁;劉佳運;
摘要:為增強競爭優(yōu)勢,中資企業(yè)廣泛采用聯(lián)營體模式承攬建設海外工程項目。該模式在助力企業(yè)獲取海外訂單的同時,也蘊含諸多風險變數(shù)。分析了聯(lián)營體模式的風險類型和成因,從入、管、退3個層面探索了構(gòu)建聯(lián)營體模式全生命周期風險防控路徑,以提升境外項目風險防控的及時性和有效性
廣州市鐵路貨運特征及發(fā)展方向研究————作者:藍健;王海燕;
摘要:隨著物流行業(yè)降本增效、綠色物流、多式聯(lián)運等國家政策的深化推進,進一步發(fā)展鐵路運輸,推動物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)的普遍共識。廣東省物流總量占全國的比例高達10%,而廣州市運輸結(jié)構(gòu)主要以公路物流為主,鐵路物流量僅占全社會物流量的2%,“公轉(zhuǎn)鐵”即從公路運輸向鐵路運輸?shù)霓D(zhuǎn)變,仍然有很大的提升空間。通過對廣州市實地調(diào)研,收集并整理了相關(guān)的鐵路物流數(shù)據(jù),詳細分析了廣州市的鐵路物流結(jié)構(gòu),旨在為廣州市鐵...
基于優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡的鐵路物資需求預測模型研究————作者:王占;孫晶;王芳;趙勇;吳璇;
摘要:鐵路物資需求預測可作為供應的第一道防線,指導物資采購、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),是物資供應側(cè)降本節(jié)支的有效手段。分析了鐵路物資特征,選擇合適的研究對象,以BP神經(jīng)網(wǎng)絡為基本原理,提出了優(yōu)化鐵路物資需求預測模型,以處理后的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),進行需求預測實例訓練、測算,再與其他方法測算結(jié)果對比分析,證明此模型需求預測的精度較高,為鐵路物資需求預測提供參考性支撐
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