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導航定位學報

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導航定位學報

《導航定位學報》

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期刊周期:季刊
期刊級別:國家級
國內統一刊號:10-1096/P
國際標準刊號:2095-4999
主辦單位:中國測繪科學研究院;中國測繪學會;中國衛星導航定位協會
主管單位:中國測繪科學研究院;中國測繪學會;中國衛星導航定位協會
上一本期雜志:《國土資源信息化》信息科技論文發表
下一本期雜志:《信息化研究》計算機信息期刊

  【雜志簡介】

  《測繪文摘》是由全國測繪科技信息網主辦的我國唯一的測繪科技文獻檢索期刊,是供測繪及相關行業從事測繪生產、管理、科研、教學人員查詢中、外最新測繪科技文獻的檢索工具。經國家科委批準,于1995年創刊。其前期刊物是《中文科技資料目錄——測繪》(1979-1994)和《國外科技資料目錄——測繪學》(1978-1994)。《測繪文摘》是以上兩種期刊的延續,已納入全國科技檢索期刊體系。并于1995、1997年分別獲第五、六次全國檢索期刊評比三等獎。

  本刊主要以文摘的形式對國內外百余種知名測繪期刊、國內外重大測繪會議以及報告、專著等不同來源的測繪文獻進行跟蹤報道,年報道量約在3000-4000條之間。報道內容包括:測繪管理、測繪教育、測繪標準、普通測量、地形測量、大地測量、地球形狀、海洋測繪、航空攝影測量、遙感技術、測繪儀器、專業測繪與工程測量、地籍測繪、地圖制圖學和地理信息系統等。采用《中國圖書館圖書分類法•測繪學專業分類表》進行分類標引,先后采用《測繪科學技術詞表》和《測繪學敘詞表》進行主題標引。從1991年起,開始了刊庫結合的工作。以《測繪文摘》報道文獻為核心數據源的測繪文獻數據庫,現已擁有7.3萬條數據。形成了以電子手段和書本手段同時為讀者提供檢索查詢服務的格局,為讀者快速、便捷、準確地查找源文獻提供了方便。

  編委會是該刊的指導、咨詢與工作機構,其主任委員、副主任委員及編委由全國測繪科技信息網、中國測繪科學研究院、武漢大學、信息工程大學測繪學院、海軍海洋測繪研究所、國家測繪局測繪標準化研究所和西安測繪研究所等單位的領導、專家和研究人員擔任。它的職能主要是研究確定辦刊方針、方向,建立和修訂編輯部規章制度、工作細則(含文摘供稿計劃)、編委會人選等重大事宜。

  編輯部的工作宗旨是:遵循“全、便、快”的辦刊方針,努力革新版面,提高信息服務質量。隨著網絡信息的豐富與發展,讀者對檢索刊物的內容與形式提出了更高的要求。編輯部通過組織專家咨詢會,編委會會議,專家訪談,電話、信函咨詢等多種形式,廣泛收集讀者對刊物的需求及寶貴意見,探索新時期的辦刊模式。為了滿足讀者對國外科研動態和高水平情報綜述性文章的迫切需求,2007年編輯部組織有關單位的情報人員,編譯報道了一批能夠反映國外測繪科技發展的高水平的情報綜述性文章,包括《75年間測量技術變革》、《大地測量的發展歷程》、《美國測量發展史:1930年至今》、《俄羅斯<大地測量與制圖>雜志挑戰<大地測量學雜志>》、《行星地圖學國際術語匯編》簡介和《國家制圖機構角色的改變》等。為了滿足測繪各層次讀者對測繪文獻的多層次需求,測繪文摘數據庫建設的數據采集量超過7萬條記錄,基本涵蓋了測繪學科的各種文獻類型,以測繪為主題的數據庫已經初步形成規模。

  雜志是由全國測繪科技信息網主辦的測繪行業唯一一份檢索期刊,其辦刊宗旨就是通過《測繪文摘》向橫跨網際間的地質、地震、農、林、水電、冶金、海洋、城建等測繪科研、教學、生產單位傳遞和交流國內外測繪及相關學科的最新科技信息。

  總之,《測繪文摘》從其編輯發行到推廣應用,對我國測繪科研、生產、教學的發展發揮了重要作用,取得了良好的社會效益。我們希望通過專家的指導以及同行的經驗交流,獲得有益的啟示,并鼓舞和激勵我們進一步辦好刊物,取得更好的社會、經濟效益,更好地為讀者服務。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  ASPT來源刊

  中國期刊網來源刊

  【欄目設置】

  報道內容包括:測繪管理、測繪教育、測繪標準、普通測量、地形測量、大地測量、地球形狀、海洋測繪、航空攝影測量、遙感技術、測繪儀器、專業測繪與工程測量、地籍測繪、地圖制圖學和地理信息系統等。

  雜志優秀目錄參考:

  1. 一種基于FPGA+DSP的北斗兼容型高精度接收機系統設計 蔡艷輝;胡銳;程鵬飛;楊云春;王權; 1-6

  2. 基于北斗衛星導航系統的精密單點定位研究 馬瑞;施闖; 7-10

  3. 適應于大氣折射研究的壓高公式 張捍衛;李愛國;丁安民; 11-14

  4. 中長基線連續運行參考站間模糊度快速解算 徐彥田;程鵬飛;蔡艷輝;張晶晶; 15-19

  5. 空間技術實現地心坐標的精度檢測與分析 劉寧;楊昊; 20-24

  6. 城市路網最優路徑的不等式約束算法 楊娟;陶葉青; 25-28

  7. GPS天線相位中心改正及其影響分析 劉慧娟;黨亞民;王潛心; 29-33

  8. 7參數模型完整公式及簡化公式的適用性研究 潘國富;鮑志雄;金永新; 34-37

  9. GPS網平移法反演地心運動研究 杜彬;楊強;章傳銀;張超; 38-41

  10. 海洋潮汐及其參數選取方法對GPS基線解算精度的影響分析 趙文嬌;黨亞民;成英燕;宿亮;李兵; 42-45

  11. 利用SLR反演地心運動 楊強;杜彬;黨亞民;章傳銀; 46-48

  12. 北斗衛星導航系統的發展、優勢及建議 李鶴峰;黨亞民;秘金鐘;薛樹強; 49-54

  13. 國外提升衛星信號在拒止環境下導航定位能力的新技術 李冀; 55-59

  14. GNSS/INS組合用于地震監測的算法實現和仿真研究 閔翔;牛小驥;李由;施闖; 60-65

  15. 月基差分VLBI定位及參數精度探討 易慧;黨亞民;魏二虎;嚴韋;李冠; 66-70

  16. GPS/BDS靜態基線處理方法及其結果分析 王霞迎;秘金鐘; 71-73

  高級工程師論文范文:多模式磁共振影像技術在急性腦梗死早期診斷中的價值分析

  摘要:目的:分析多模式磁共振影像技術在急性腦梗死早期診斷中的應用價值。 方法:對發病48h之內的40患者進行多模式磁共振掃描,包括DWI、PWI、MRA、MRI等技術,分析所得影像的不同序列特征。結果:所有患者在接受 DWI序列掃描之后,均能明確病灶。患者的腦部梗死區域的血流量明顯低于正常區域。經比較,40例患者腦部梗死區域的rADC與ADC兩項的指數都有所上升,其中MTT平均值比首次治療有所下降,rCBV平均值比首次治療明顯增加,統計結果存在統計學意義(P<0.05)。討論:多模式磁共振影像技術在明確急性腦梗死病灶方面作用突出,在急性腦梗死早期診斷中有重要的應用價值,利于選擇合適的治療方案,值的推廣使用。

  關鍵詞:高級工程師論文范文,多模式磁共振影像技術,急性腦梗死,早期診斷,價值分析

  導航定位學報最新期刊目錄

慣導軌跡輔助GNSS載波相位多歷元抗差方法————作者:陳宣佑;王琰;陳起金;牛小驥;

摘要:針對鐵路工程測量工況復雜,環境干擾因素多,全球衛星導航系統(GNSS)觀測容易出現載波相位周跳、多路徑等粗差,導致定位精度下降,難以滿足鐵路工程測量規范要求的問題,提出一種基于慣導剛性軌跡約束的GNSS多歷元抗差方法:利用慣性導航(INS)融合軌檢小車里程計(ODO)遞推得到相對精度高(剛性好)的慣導軌跡,為連續多歷元GNSS觀測提供嚴格的相對約束,以擺脫傳統抗差方法對位姿先驗信息的依賴;利用載波...

基于GDODR的RAIM漏檢抑制方法————作者:羅晶月;劉文祥;楊馨;宋貽立;肖偉;葉小舟;

摘要:針對低空飛行環境下GNSS接收機易產生偽距偏差,自主完好性監測(RAIM)檢測靈敏度下降,從而導致漏檢率增加的問題,提出一種改進的RAIM算法:通過引入檢測幾何因子(GDODR)量化單顆衛星故障檢測的難度,指出該因子與衛星的幾何構型密切相關且GDODR值越低表示檢測難度越大,并將低GDODR值衛星作為重點檢測對象;然后基于其參與定位解算前后的定位結果差值構建新的檢測量。仿真結果表明,在偽距偏差20...

室內外場景下不同類型激光雷達/慣性里程計定位性能對比與分析————作者:袁俊儼;李林陽;趙冬青;郭文卓;

摘要:針對自動駕駛、智慧物流等領域大多圍繞單一類型激光雷達(LiDAR)定位的問題,分析室內外場景下不同類型激光雷達(LiDAR)和激光慣性里程計的定位性能:對比威力登32線機械LiDAR(VLP-32)和覓道360類固態LiDAR(Mid-360)的硬件設計和掃描線束分布;圍繞當前廣泛應用的基于增量平滑的激光慣性里程計(LIO-SAM)、快速直接激光慣性里程計(FAST-LIO2)和輕量化激光慣性里程...

動態環境下基于運動估計的視覺慣性SLAM方法————作者:范金龍;寧一鵬;王堅;郭鄭偉;高菲菲;王薇薇;柴大帥;

摘要:針對于動態環境中同時定位與建圖(SLAM)位姿估計精度低、魯棒性差及實時性弱的問題,提出一種動態視覺慣性SLAM算法(DVI-SLAM):通過引入慣性測量單元(IMU)的運動先驗信息對圖像進行校正,顯著提升相機大幅運動時的目標檢測精度;結合語義信息與運動檢測一致性,在快速獲取靜態特征點的同時,可保持較高的精度;為應對高度動態場景中基于語義的動態SLAM的挑戰,利用來自IMU的運動信息估計動態物體運...

5G控制面BDS高精度時空服務系統與研究————作者:施闖;王家樂;王吉濤;閆大禹;夏鳴;萬屹;李俠宇;陳詩軍;

摘要:針對北斗衛星導航系統(BDS)在智能終端需求激增和場景復雜應用中暴露出的一些問題,如需要支持大規模終端接入,區域信號異常監測能力不足等,提出一種基于第五代移動通信技術(5G)的BDS高精度時空服務系統:通過采用5G廣播模式替代點對點單播模式,該系統可顯著降低網絡負載并增強大規模終端的接入能力;設計BDS/5G一體化基站架構和插花式分布策略,能有效提升系統的協同效率。實驗結果表明,在5G專網測試環境...

鐵路下顧及NLOS遮擋的UWB基站布設優化方法————作者:李穎奇;王生亮;張寶成;張洋;許劉晴;張督;

摘要:針對現有室內復雜大場景中超寬帶(UWB)基站布局優化方法難以平衡兼顧非視距(NLOS)標簽的可定位范圍、精度和成本等問題,提出一種顧及NLOS遮擋的UWB基站布設多目標聯合優化方法:根據目標區域內UWB基站的NLOS傳播情況判斷所有可定位點;然后將可定位區域的平面精度稀釋因子(HDOP)、可定位空間覆蓋率、克拉美羅界(CRB)和布站成本加權求和作為目標函數;最終使用基于萊維飛行策略的改進雪消融算法...

面向導航應用的衛星信號兼容性技術探討————作者:李曉偉;楊海濤;王浩宇;王晉宇;周璽璇;徐一帆;

摘要:針對越來越多的組網衛星使用的無線電頻率資源緊缺,導致信號頻率交疊相互干擾的問題,提出多指標評估衛星導航信號兼容性的分析模型:利用譜分離系數(SSC)、碼跟蹤譜靈敏度系數(CT_SSC)和等效載噪比(ECR)作為衛星信號兼容性評價指標綜合評估全球定位系統(GPS)和伽利略系統(Galileo)在L1頻段上信號的兼容性。實驗結果表明,GPS與Galileo系統的L1頻段上導航信號的兼容性問題來自于信號...

摻氫管道BDS健康監測系統設計與實現————作者:曹宇;陳鵬;楊建功;王德強;史曉丹;

摘要:針對利用現有天然氣管道遠程傳輸氫易產生氫損傷而導致管道力學性能劣化,以及無信號覆蓋的管道段無法及時監測存在安全隱患的問題,提出一種基于北斗衛星導航系統(BDS)的摻氫天然氣管道健康監測系統:通過BDS導航定位、數據傳輸和雙向通信等服務功能,遠程獲取基于傳感器監測的管道運行數據,并結合現有監測和巡檢技術掌握管道健康狀況;在可視化系統運行中可實時獲取管道運行參數,若監測到管道發生泄漏,系統自動發出警報...

低軌衛星廣播星歷模型與擬合算法————作者:本立言;張銳;師晨光;魯得浦;周旺;

摘要:為了進一步解決低軌衛星星座廣播星歷存在的奇點問題,設計4種無奇點星歷模型,并給出一種無味卡爾曼濾波(UKF)的擬合方法:為避免小偏心率、小傾角或近極軌條件下的奇點問題,在全球定位系統(GPS)的16/18參數星歷模型基礎上,設計出基于第二類無奇點改進根數的16/18/22/24參數的星歷模型;引進UKF將星歷參數擬合轉化為參數估計,以避免經典最小二乘擬合算法中梯度矩陣的繁瑣推導。仿真結果表明,無奇...

不同GNSS多路徑誤差模型的性能分析————作者:周厚香;王小亞;周瑩瑩;

摘要:針對3種全球衛星導航系統(GNSS)信號多路徑誤差削弱算法,包括恒星日濾波模型、等分辨率多路徑半天球模型和等面積多路徑半天球模型在不同環境中的適用性和削弱性問題,利用2組不同實驗環境下的全球定位系統(GPS)數據,分析3種多路徑誤差模型的表現。結果顯示,在開闊環境下,3種模型結果較一致,相比于原始的定位模型,3種多路徑誤差模型的定位精度均顯著提高;在抗干擾能力較弱的單頻低成本接收機所在的云南省麗江...

基于DIA的低軌衛星定軌與全球精度分析————作者:楊玲;吳洋;仇曉蘭;李威;

摘要:為了滿足合成孔徑雷達(SAR)等低軌對地觀測衛星用戶對實時軌道精度空間分異情況的需求,設計出一種基于探測、識別和調整(DIA)數據探測法的實時軌道精度研究方法:使用DIA數據探測法進行低軌(LEO)衛星偽距觀測數據的粗差探測以減小異常值對定軌結果的影響,并對其有效性進行分析;將全球區域劃分為2 400個格網,借助高斯混合模型(GMM)對經DIA解算所得軌道精度的地理差異性開展探究分析。實驗結果表明...

融合多普勒與軌跡信息的單頻周跳探測————作者:陳佳樂;李博峰;吳志露;

摘要:針對全球衛星導航系統(GNSS)單頻高精度定位在大眾市場中的需求日益增長,但目前單頻周跳探測方法存在無法有效識別小周跳及模型強度不足的問題,提出一種融合多普勒速度信息的運動約束單頻周跳探測方法:充分利用包含多普勒觀測值在內的GNSS自有觀測值信息,對基于幾何的周跳探測模型參數附加多項式擬合約束,進而提升模型強度,實現穩定的周跳探測。實驗結果表明,該方法能穩定地探測并估計小周跳,在車載數據實驗中多項...

強對流天氣PPP數據處理策略優化分析————作者:周要宗;王洪;樓益棟;張書畢;張衛星;

摘要:為了進一步提升全球衛星導航系統(GNSS)精密單點定位(PPP)的處理精度,研究優化強對流天氣下同對流層狀態強相關的PPP數據處理策略:給出數據處理采樣率、對流層模型、天頂濕延遲(ZWD)分段估計時長及水平梯度分段估計時長等優化策略;然后以2021年第9號臺風“盧碧”為例分析數據處理策略優化對PPP坐標估計的影響。結果表明,數據處理采樣率提高、對流層模型升級、ZWD高頻估計、水平梯度高頻估計可有效...

DTWAWKNN驅動的藍牙/WiFi指紋定位方法————作者:楊明;紀冬華;

摘要:針對藍牙/無線保真(WiFi)指紋定位效果差、算法復雜度高等問題,提出一種動態時間規整輔助加權K近鄰(DTWAWKNN)驅動的藍牙/WiFi指紋定位方法:離線階段,通過動態時間規整(DTW)算法計算不等維度的藍牙、WiFi和藍牙/WiFi混合指紋之間的相似度,并基于加權K近鄰(WKNN)實現匹配定位,然后以藍牙、WiFi及藍牙/WiFi混合指紋庫與藍牙、WiFi及藍牙/WiFi混合指紋的匹配結果為...

繆子水下導航定位系統的可觀測性分析————作者:李鵬飛;趙冬青;祝成光;賈康;李林陽;

摘要:宇宙射線繆子是一種天然的高能粒子,具有一定的穿透性,可為衛星拒止環境下的導航定位提供新思路。針對不同場景的繆子定位性能,從繆子源特征、探測器接收度2方面評估繆子導航的可觀測性,并總結水下繆子導航定位不同觀測時間量級的適用場景及導航定位不同精度的技術指標。仿真結果表明,水下0~30 m范圍內,通過數秒的觀測可實現精度優于厘米級的定位;在30~100 m范圍內,海平面繆子只有約4.18%~20.23%...

基于CGS精密產品的BDS-3軌道和鐘差質量評估————作者:李慧達;王亞峰;劉暢;王虎;何麗娜;文援蘭;

摘要:為了分析和驗證中國測繪科學研究院(CASM)軌道和鐘差產品的質量,利用4個常用分析中心的精密產品,采用軌道互差、衛星激光測距(SLR)殘差、鐘差二次差、阿倫(Allan)方差、空間信號測距誤差(SISRE)、精密單點定位(PPP),對北斗三號全球衛星導航系統(BDS-3)的中圓軌道(MEO)和傾斜地球同步軌道(IGSO)衛星軌道和鐘差進行多方面評估和分析。結果表明:CGS與各分析中心的MEO衛星軌...

不同偏差產品對低軌衛星定軌的性能分析————作者:高明;王潛心;李萌萌;張涵;王奕菲;

摘要:針對低軌衛星在科學任務中對高精度軌道的需求,為了進一步了解各機構發布的衛星偏差產品對低軌衛星精密定軌的影響,對比分析使用不同偏差產品對重力恢復與氣候實驗繼任衛星(GRACE-FO)進行單星模糊度固定情況及其對軌道精度的影響。實驗結果表明:歐洲定軌中心發布的絕對信號偏差產品(OSB-COD)和武漢大學發布的絕對信號偏差產品(OSB-WHU)在寬巷和窄巷模糊度固定中的表現優于法國國家空間研究中心提供的...

不同雙頻和軌道組合BDS系統在北京地區定位精度評價————作者:任政兆;張錫越;朱照榮;張鳳錄;王攀;王甜甜;

摘要:為了進一步提升北斗衛星導航系統(BDS)的服務能力和水平,對不同雙頻和軌道組合BDS系統在北京地區的定位精度進行評價:基于北京市基準站多系統數據分析BDS在多頻點信號搭配與多軌道組合下的性能,并將其與全球定位系統(GPS)的定位解算結果進行對比;然后從標準化均方根誤差值、基線重復率和坐標差值3個方面評定BDS的定位精度。實驗結果表明,在北京地區,北斗三號全球衛星導航系統(BDS-3)不同頻點組合定...

不同采樣間隔下GNSS-IR海面高度反演方法分析————作者:王碩;賀凱飛;顏舒琳;侯金華;鄒宗瑞;

摘要:全球導航衛星系統反射干涉測量(GNSS-IR)可使用信噪比數據來反演海平面高度。不同測站全球衛星導航系統(GNSS)觀測數據常用采樣間隔不同,不同反演方法的適用性不同,為研究不同采樣間隔在不同方法下的反演效果,利用美國SC02站、澳大利亞SPBY站和非洲東海岸MAYG站GNSS觀測數據,采用經典周期圖(Lomb-Scargle)、變分模態分解及小波分解3種方法分別處理1、5、15、30 s常用采樣...

UWB基站網形優化模型與快速搜索算法————作者:韓忠倫;徐彥田;李庚辰;王春楊;曲麒霖;

摘要:針對室內復雜環境、基站網形優化搜索時間長的問題,提出一種基于位置精度衰減因子(PDOP)及UWB(超寬帶)測距誤差模型的基站網形優化數學模型:分別采用粒子群算法、遺傳算法、模擬退火算法、遍歷法對模型進行網形方案求解,得到PDOP值分別為2.040 6、2.069 7、2.052 6、2.073 2,PDOP值大小相當;計算效率上,粒子群優化(PSO)算法相比較遺傳算法提高40%,相比較模擬退火算法...

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