《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》2009年10月由原國家新聞出版總署批準(zhǔn)創(chuàng)刊，2010年3月出刊發(fā)行，是面向國內(nèi)外征稿及發(fā)行的汽車專業(yè)學(xué)術(shù)期刊。本刊由清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國重點實驗室（原汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室）承辦，以服務(wù)國家汽車科技進步和汽車行業(yè)發(fā)展為根本宗旨，圍繞汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保及智能駕駛等重要方面，涉及機械、化學(xué)、材料學(xué)、燃燒學(xué)、智能模擬和醫(yī)學(xué)等多個學(xué)科，征集和刊登反映國內(nèi)外汽車領(lǐng)域發(fā)展前沿、具有創(chuàng)新性理論研究意義和工程應(yīng)用價值的學(xué)術(shù)論文。

　　為了能更好地反映汽車科技進步的成果以及更好地服務(wù)于作者和讀者，本刊始終堅持公益性和高效率的運作模式，形成了自己的特色。

　　· 出版周期短，從收稿到刊出一般控制在六個月之內(nèi)，特邀稿件和高水平文章可進一步縮短至三個月內(nèi)。

　　· 從創(chuàng)刊以來一直不向作者收取版面費和審稿費，專注于創(chuàng)辦高質(zhì)量的科技雜志。

　　· 采用投稿和約稿相結(jié)合的組稿方式，以獲得高學(xué)術(shù)水平和具有工程實用價值的論文。

　　· 嚴格遵守期刊的編校制度并不斷提高編校質(zhì)量，同時嚴把印刷質(zhì)量，重視讀者閱讀體驗，采用彩色印刷。

　　· 具有顯著的國際性，國外來稿在10%以上，使讀者獲得最新的和多方位的國際視野。

　　本刊先后入選《中國科技論文統(tǒng)計源期刊（中國科技核心期刊）》(CSTPCD)、《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD)》《中文核心期刊要目總覽》（北大核心）、國際《文摘與引文數(shù)據(jù)庫》（Scopus）及“中國學(xué)術(shù)期刊影響因子年報統(tǒng)計刊源”；影響因子等評價指標(biāo)在汽車工程類期刊中繼續(xù)名列前茅；在中國科協(xié)編寫的高質(zhì)量科技期刊分級目錄中，入選“國際上知名和非常重要的較高水平權(quán)威期刊”之列；同時還被收錄俄羅斯《文摘雜志》（AJ, VINITI, Abstracts Journal）、波蘭《哥白尼索引》（IC, Index of Copernius）、美國《烏里希期刊指南（網(wǎng)絡(luò)版）》（Ulrichsweb）、《日本科學(xué)技術(shù)振興集團（中國）數(shù)據(jù)庫》（JSTChina）。

　　歡迎登陸《汽車安全與節(jié)能學(xué)報》網(wǎng)站：http://www.journalase.com，免費閱讀，下載全文。