本月20日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委等五部門下發(fā)通知，自6月20日至明年5月31日，將開展收費(fèi)公路違規(guī)及不合理收費(fèi)專項(xiàng)清理。22日，交通部召開專項(xiàng)清理工作通氣會(huì)，稱9月中旬將對全國公路違規(guī)收費(fèi)自查摸底情況進(jìn)行通報(bào)，這意味著公路違規(guī)收費(fèi)，9月將有黑名單。
　　
　　交通運(yùn)輸部公路局局長李華說，收費(fèi)公路在其發(fā)展過程中存在一些問題，特別是一些地方過度依靠收費(fèi)公路政策、脫離公路屬性進(jìn)行上市融資和資產(chǎn)運(yùn)營，其產(chǎn)生的弊端也凸顯出來。目前，各地都在省級政府的組織領(lǐng)導(dǎo)下，由各相關(guān)部門研究制訂清理整頓實(shí)施方案，待省級政府批準(zhǔn)實(shí)施方案后，將在本地區(qū)全面開展清理工作。
　　
　　李華表示，這次清理整頓工作的第一個(gè)環(huán)節(jié)，就是要摸清各地到底有多少收費(fèi)公路等。在此基礎(chǔ)上，對已經(jīng)到期或者不合理的收費(fèi)，將由省級政府研究制定具體的整改措施，限期整改。通過這次清理，要將偏高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降下來，把不合法、不合規(guī)的收費(fèi)取締掉，進(jìn)一步減輕公路使用者的繳費(fèi)負(fù)擔(dān)。
　　
　　經(jīng)國務(wù)院同意，在專項(xiàng)清理期間，各地將嚴(yán)格控制新增收費(fèi)公路，從嚴(yán)審批新的一級及以下普通公路收費(fèi)項(xiàng)目。同時(shí)，收費(fèi)公路資產(chǎn)上市融資和境外企業(yè)收購國有收費(fèi)公路資產(chǎn)的審批將暫停。
　　
　　另外，一級及以下普通公路改擴(kuò)建，不得延長收費(fèi)期限，禁止新增經(jīng)營性普通公路，國家確定的西部地區(qū)省份要按照逐步有序的原則，加快推進(jìn)取消本轄區(qū)內(nèi)政府還貸二級公路收費(fèi)的進(jìn)度。
　　
　　此次專項(xiàng)清理的重要工作之一就是解決各地不同時(shí)期形成的政策文件存在的交叉和矛盾。要對各省（區(qū)、市）出臺(tái)的有關(guān)收費(fèi)公路的地方性法規(guī)和制度性文件進(jìn)行全面清理，解決現(xiàn)行法規(guī)制度中明顯不適應(yīng)發(fā)展實(shí)際需要、前后規(guī)定不一致或不銜接、文件過期等問題，確保在2012年4月前完成修訂與廢除工作。
　　
　　據(jù)介紹，全國共有18個(gè)省份全面取消了政府還貸二級公路收費(fèi)，撤銷收費(fèi)站點(diǎn)1892個(gè)，取消收費(fèi)里程超過10萬公里，目前這項(xiàng)工作還在繼續(xù)推進(jìn)。
　　
　　對違法設(shè)置或到期仍然違規(guī)收費(fèi)的收費(fèi)公路項(xiàng)目及收費(fèi)站點(diǎn)，要求立即停止收費(fèi)并撤銷站點(diǎn)，對有違規(guī)行為的收費(fèi)公路及收費(fèi)站點(diǎn)，要立即糾正并停止違規(guī)行為。不過，本次清理并不意味著收費(fèi)公路政策在中國面臨終結(jié)。
　　
　　“今后，中國收費(fèi)公路將僅限于高速公路和新疆等地區(qū)的一級公路，因?yàn)槲鞑康貐^(qū)建設(shè)高速公路浪費(fèi)資源，沒有必要。但公路全面取消收費(fèi)并不現(xiàn)實(shí)，政府部門很難有足夠的資金投入確保現(xiàn)有龐大公路體系的維修養(yǎng)護(hù)。”李華認(rèn)為。