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力學(xué)進(jìn)展

所屬欄目:核心期刊 更新日期:2025-05-06 22:05:12

力學(xué)進(jìn)展

力學(xué)進(jìn)展

北大核心JSTEICSCDWJCI

Advances in Mechanics

期刊周期:季刊
出版地:北京市
復(fù)合影響因子:2.386
綜合影響因子:1.818
郵發(fā):82-331
主編:戴蘭宏
平均出版時(shí)滯:132.5384

  力學(xué)進(jìn)展最新期刊目錄

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力學(xué)與控制研究若干進(jìn)展————作者:丁千;張舒;黃銳;和夢(mèng)欣;許勇;韓芳;李響;崔籃勻;王青云;徐鑒;

摘要:動(dòng)力學(xué)與控制是研究系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律力學(xué)機(jī)理及其調(diào)控方法的學(xué)科,在現(xiàn)代工程與科學(xué)研究中具有重要作用. 來(lái)自工程結(jié)構(gòu)、耦合構(gòu)件間力傳遞和環(huán)境交互中的結(jié)構(gòu)和幾何非線性、接觸力的非光滑性、環(huán)境干擾的不確定性和與環(huán)境多場(chǎng)耦合交互等因素的復(fù)雜性,使得傳統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模、動(dòng)力學(xué)響應(yīng)預(yù)測(cè)和動(dòng)力學(xué)控制的智能化變得異常困難。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法的快速發(fā)展為解決這些問(wèn)題提供了全新思路和新的研究范式。近年來(lái)的研究成果表明,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法不...

通氣超空泡穩(wěn)定性機(jī)理與調(diào)控研究進(jìn)展————作者:王志英;王靜竹;黃薦;王展;王一偉;

摘要:通氣超空泡減阻是突破傳統(tǒng)水下速度極限,實(shí)現(xiàn)高速航行的關(guān)鍵技術(shù),具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值.超空泡航行體的航行穩(wěn)定性是制約其發(fā)展的瓶頸問(wèn)題,這與通氣超空泡形態(tài)的穩(wěn)定性密切相關(guān),因此,超空泡形態(tài)的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和調(diào)控是超空泡航行體總體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵之一.本文首先介紹了關(guān)于不同環(huán)境條件下通氣超空泡流動(dòng)形態(tài)特征的研究,進(jìn)一步梳理了影響流動(dòng)形態(tài)的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題,包括超空泡界面特征及失穩(wěn)機(jī)制、超空泡尾部閉合泄氣機(jī)理和射流與空...

力學(xué)分析中的對(duì)稱性與守恒律分析方法研究進(jìn)展————作者:邱志平;邱宇;張培宣;

摘要:本文綜述了力學(xué)分析中對(duì)稱性與守恒律的研究進(jìn)展.首先,介紹了連續(xù)系統(tǒng)中的Lie群對(duì)稱性,包括微分方程和偏微分方程的Lie群對(duì)稱性、泛函的Lie群對(duì)稱性及其守恒律,以及擾動(dòng)微分方程的近似Lie對(duì)稱性,并通過(guò)實(shí)例分析了這些對(duì)稱性在實(shí)際中的應(yīng)用.接著,探討了離散系統(tǒng)的對(duì)稱性與守恒律,重點(diǎn)介紹了離散系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)方程、Noether對(duì)稱性、Lie對(duì)稱性及Mei對(duì)稱性,并結(jié)合具體應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行了說(shuō)明.最后,綜述了...

極大空間結(jié)構(gòu)在軌組裝的動(dòng)力學(xué)與控制————作者:胡海巖;田強(qiáng);文浩;羅凱;馬小飛;

摘要:在軌組裝極大空間結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)大容量天基通信、高精度天基觀測(cè)和天基太陽(yáng)能電站等未來(lái)航天任務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ),具有重要的科學(xué)和工程價(jià)值.針對(duì)百米級(jí)拋物面天線等在軌組裝需求,本文綜述極大空間結(jié)構(gòu)在軌組裝相關(guān)的動(dòng)力學(xué)與控制研究進(jìn)展與挑戰(zhàn),討論五個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),即模塊化組裝方案及其動(dòng)力學(xué)問(wèn)題、多柔體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模與計(jì)算、機(jī)器人運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與控制、組裝結(jié)果的動(dòng)態(tài)校驗(yàn)與調(diào)控、地面模擬實(shí)驗(yàn).本文指出,在軌組裝技術(shù)需解決柔性部件大...

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的金屬疲勞壽命模型研究進(jìn)展————作者:甘磊;吳昊;仲政;

摘要:金屬疲勞壽命模型是開(kāi)展工程結(jié)構(gòu)完整性和可靠性評(píng)估的基礎(chǔ).傳統(tǒng)的知識(shí)驅(qū)動(dòng)模型關(guān)注疲勞機(jī)理和數(shù)理邏輯,一般具有明確的物理意義,并且可高度概括疲勞失效過(guò)程.然而,隨著對(duì)結(jié)構(gòu)安全性要求的日益提高以及新興工程材料的不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)模型在預(yù)測(cè)能力、應(yīng)用場(chǎng)景、工程適用性等方面都逐漸顯現(xiàn)出局限性.近年來(lái),由人工智能賦能的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型在金屬疲勞壽命研究領(lǐng)域受到了廣泛關(guān)注,相關(guān)研究成果正逐步應(yīng)用于解決包括單軸疲勞、多軸...

細(xì)長(zhǎng)輸流管道大變形動(dòng)力學(xué)研究進(jìn)展————作者:陳偉;曹潤(rùn)青;胡嘉純;代胡亮;王琳;

摘要:細(xì)長(zhǎng)輸流管道是發(fā)動(dòng)機(jī)液壓裝置、航空加油機(jī)、核工業(yè)熱交換器、海洋鉆井平臺(tái)等工程裝備系統(tǒng)的一類重要結(jié)構(gòu).當(dāng)流速較高時(shí),細(xì)長(zhǎng)管道可能會(huì)發(fā)生屈曲或顫振等流致失穩(wěn)現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)可釀成重大安全事故.輸流管道的流致失穩(wěn)及其非線性振動(dòng)是典型的流固耦合力學(xué)行為,已成為結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、流固耦合力學(xué)等研究領(lǐng)域的一個(gè)普遍性范例.在建立動(dòng)力學(xué)方程、明確穩(wěn)定性機(jī)理和分析非線性振動(dòng)規(guī)律之后,近年來(lái)人們極其關(guān)注輸流管道的大變形/大位移...

致謝2024年度審稿專家

摘要:<正>《力學(xué)進(jìn)展》向以下審稿專家致以最誠(chéng)摯的感謝!感謝各位專家在百忙之中抽出寶貴時(shí)間對(duì)期刊論文進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的審閱.專家們專業(yè)的意見(jiàn)和深刻的見(jiàn)解,不僅極大地提升了論文的學(xué)術(shù)價(jià)值,也為作者今后的研究工作指明了方向.專家們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和辛勤的付出,對(duì)期刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量和促進(jìn)學(xué)術(shù)交流具有重要意義.我們深知審稿工作的重要性及所花費(fèi)的時(shí)間和精力,對(duì)專家們的無(wú)私奉獻(xiàn)表示衷心的感謝,您們的支持和貢獻(xiàn),是本刊不斷發(fā)展和進(jìn)...

流體力學(xué)量子計(jì)算研究進(jìn)展————作者:孟昭遠(yuǎn);盧臻;熊詩(shī)穎;趙耀民;楊越;

摘要:本文綜述流體力學(xué)量子計(jì)算這一前沿交叉研究領(lǐng)域的進(jìn)展與挑戰(zhàn)。作為潛在的顛覆性技術(shù),量子計(jì)算預(yù)期在未來(lái)能夠解決部分現(xiàn)實(shí)世界中的難題。流體力學(xué)是經(jīng)典物理與工程應(yīng)用中極具挑戰(zhàn)的問(wèn)題,可作為展示量子計(jì)算實(shí)用性與優(yōu)越性的范例,同時(shí)量子計(jì)算也可為流體力學(xué)帶來(lái)新的研究范式。本文首先闡述量子計(jì)算在量子態(tài)疊加與糾纏等方面的特點(diǎn),指出流體力學(xué)量子計(jì)算在初態(tài)制備、量子態(tài)演化和測(cè)量方面的挑戰(zhàn)。隨后重點(diǎn)介紹量子-經(jīng)典混合算法...

飛行器多體分離數(shù)值模擬方法及應(yīng)用————作者:李歡;崔鵬程;賈洪印;唐靜;張健;龔小權(quán);吳曉軍;章超;張培紅;周乃春;張耀冰;

摘要:機(jī)載投放分離、航天器串聯(lián)/并聯(lián)級(jí)間分離、整流罩分離和子母彈拋撒等飛行器多體分離問(wèn)題在當(dāng)前航空航天領(lǐng)域普遍存在,安全可控的多體分離是飛行器執(zhí)行航空航天任務(wù)的重要前提。近年來(lái),隨著飛行任務(wù)的多樣化和飛行邊界的擴(kuò)展,飛行器面臨更加復(fù)雜的多體分離場(chǎng)景,多體分離方案設(shè)計(jì)更加精細(xì)化,對(duì)多體分離數(shù)值模擬的精細(xì)度提出了更高的要求。針對(duì)極具復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性的多體分離問(wèn)題,CFD近年來(lái)在復(fù)雜場(chǎng)景精細(xì)化模擬方面取得了巨大...

2024年度國(guó)家自然科學(xué)基金力學(xué)學(xué)科評(píng)審工作綜述————作者:陳猛;溫新;李澗青;毛佳佳;梅齊昌;張攀峰;

摘要:本文介紹了2024年度力學(xué)學(xué)科國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目評(píng)審相關(guān)情況,對(duì)各類項(xiàng)目的申請(qǐng)和資助情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,介紹了2024年度評(píng)審工作中的改革舉措和在評(píng)審過(guò)程中遇到的問(wèn)題.期望引起力學(xué)科研人員的關(guān)注,共同做好力學(xué)學(xué)科國(guó)家自然科學(xué)基金資助工作

風(fēng)-列車-橋梁耦合振動(dòng)研究進(jìn)展————作者:韓艷;胡朋;王力東;劉漢云;蔡春聲;

摘要:開(kāi)展風(fēng)-列車-橋梁(簡(jiǎn)稱風(fēng)-車-橋)耦合振動(dòng)研究是保障強(qiáng)風(fēng)下橋上列車安全運(yùn)行的重要手段之一。近二十年來(lái),國(guó)內(nèi)外學(xué)者在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量研究,積累了豐碩的研究成果。風(fēng)-車-橋耦合振動(dòng)研究主要包括三個(gè)方面,即車-橋系統(tǒng)氣動(dòng)特性、風(fēng)-車-橋系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)計(jì)算和行車安全評(píng)估與防控。首先,車-橋系統(tǒng)氣動(dòng)特性研究的主要目的是分析車-橋系統(tǒng)氣動(dòng)干擾機(jī)理以及準(zhǔn)確獲取作用在車輛和橋梁上的風(fēng)荷載。根據(jù)橋上車輛是否移動(dòng),可...

細(xì)胞的力學(xué)智能————作者:程波;盧夢(mèng)楠;賈淵博;徐峰;

摘要:生物智能行為特征,如感知、記憶、學(xué)習(xí)、問(wèn)題求解及決策等,在人類、動(dòng)物及具有神經(jīng)系統(tǒng)的高等生物中普遍存在。近期研究揭示,單個(gè)細(xì)胞在與其微環(huán)境相互作用的過(guò)程中,也表現(xiàn)出部分類似于人類智能的行為,如“多模態(tài)感知”、“問(wèn)題求解”、“學(xué)習(xí)記憶”及“演化適應(yīng)”等。細(xì)胞智能作為新提出的顛覆性理論概念,其基本問(wèn)題包括細(xì)胞智能的形成原理、群體細(xì)胞涌現(xiàn)群體智能行為機(jī)制及單細(xì)胞進(jìn)化為多細(xì)胞生命的演化動(dòng)力等。隨著生物力學(xué)...

量子計(jì)算:計(jì)算力學(xué)的新焦點(diǎn)————作者:許永春;匡增濤;黃群;陽(yáng)杰;胡衡;

摘要:量子計(jì)算在算力上有望指數(shù)級(jí)超越經(jīng)典計(jì)算, 然而亟需拓展實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景. 計(jì)算力學(xué)應(yīng)用場(chǎng)景豐富, 但面臨多尺度、多物理場(chǎng)、極端環(huán)境等問(wèn)題帶來(lái)的算力挑戰(zhàn). 因此, 兩者在算力和應(yīng)用場(chǎng)景上的互補(bǔ)融合式發(fā)展前景廣闊. 本文旨在梳理量子計(jì)算在計(jì)算力學(xué)中的應(yīng)用現(xiàn)狀, 并展望該領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

飛行器非線性振動(dòng)試驗(yàn)與模型修正研究進(jìn)展————作者:王興;

摘要:面向質(zhì)量更輕、承載能力更強(qiáng),柔性變形更大的先進(jìn)飛行器,首先對(duì)其地面振動(dòng)試驗(yàn)及使役過(guò)程中觀察到的非線性振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行梳理,歸納出兩類典型的非線性結(jié)構(gòu)模型-局部非線性結(jié)構(gòu)和分布式非線性結(jié)構(gòu),對(duì)其基本概念進(jìn)行了闡述.隨后,從頻響函數(shù)試驗(yàn)、純模態(tài)試驗(yàn)、自由衰減試驗(yàn)等技術(shù)路徑總結(jié)了非線性振動(dòng)試驗(yàn)方法的研究進(jìn)展.最后,根據(jù)兩類非線性結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方程的特點(diǎn)分別歸納了與之相適應(yīng)的有限元模型修正流程及關(guān)鍵辨識(shí)方法,展望...

可編程多物理機(jī)制的力學(xué)超材料————作者:Sinha P;Mukhopadhyay T;王智宇;謝晶譯;

摘要:力學(xué)超材料是一種有別于傳統(tǒng)力學(xué)行為的工程材料,它源于人工可編程的微結(jié)構(gòu)以及材料的固有屬性.在過(guò)去的十年中,隨著計(jì)算性能和復(fù)雜微觀結(jié)構(gòu)制造能力的巨大進(jìn)步,力學(xué)超材料已經(jīng)吸引了研究人員的廣泛關(guān)注,因?yàn)樗軌驅(qū)崿F(xiàn)自然界中不可能出現(xiàn)的多重物理屬性.該領(lǐng)域迅速崛起的趨勢(shì)之一是將材料行為和單元結(jié)構(gòu)與其他不同的多種物理因素(如電場(chǎng)或磁場(chǎng))以及溫度、光或化學(xué)反應(yīng)等刺激相結(jié)合,從而擴(kuò)大按需主動(dòng)調(diào)制力學(xué)響應(yīng)的范圍.在...

電磁加載膨脹環(huán)試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用————作者:劉宗興;張春陽(yáng);曹苗;陳斐穎;劉軍;李玉龍;

摘要:電磁加載膨脹環(huán)試驗(yàn)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高應(yīng)變率拉伸加載的重要手段,可實(shí)現(xiàn)應(yīng)變率104 s-1量級(jí)的一維拉伸加載.洛倫茲力作為一種體力均勻施加于膨脹環(huán)試樣,避免了面力加載的波傳播效應(yīng),且環(huán)形試樣結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)避免了傳統(tǒng)狗骨形試樣末端夾持效應(yīng)的影響,因此,電磁加載膨脹環(huán)試驗(yàn)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于材料在高應(yīng)變率下的拉伸力學(xué)行為研究.本文首先介紹了膨脹環(huán)試驗(yàn)技術(shù)的基本原理,回顧了膨脹環(huán)試驗(yàn)加載技術(shù)的發(fā)展...

范德華作用依賴的微納系統(tǒng)力學(xué)行為————作者:秦文;寇澤普;劉小飛;張助華;

摘要:起源于量子和熱力學(xué)漲落的范德華作用在自然界和人造系統(tǒng)中無(wú)處不在.準(zhǔn)確描述范德華作用對(duì)認(rèn)識(shí)微納材料及系統(tǒng)的力學(xué)行為及其精準(zhǔn)設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵.本文綜述了依賴范德華作用的微納尺度力學(xué)行為方面的最新研究進(jìn)展.首先,簡(jiǎn)要介紹了適用于原子與分子體系的范德華理論,如對(duì)勢(shì)近似法、非局域范德華泛函、絕熱連接漲落耗散定理和多體色散方法等,以及適用于連續(xù)介質(zhì)體系的解析、半解析和數(shù)值Lifshitz理論等描述方法;其次,梳理...

數(shù)智力學(xué)——駕馭數(shù)智時(shí)代的力學(xué)————作者:楊衛(wèi);

摘要:數(shù)智力學(xué)意指可駕馭數(shù)智時(shí)代的力學(xué).本文將數(shù)智力學(xué)定義為:探討物理空間、信息空間、認(rèn)知空間的自身與相互之間的作用機(jī)理,并表達(dá)為因果性或關(guān)聯(lián)性的規(guī)律.文中列出了數(shù)智力學(xué)所面臨的8個(gè)科學(xué)問(wèn)題,并給出在X-4范式四面體中探討數(shù)智力學(xué)的7條方法論路徑.文中展述了當(dāng)前可推動(dòng)數(shù)智力學(xué)研究的5個(gè)研究方向,分別為:數(shù)智力學(xué)框架、智柔體力學(xué)、數(shù)智融合計(jì)算、交叉尺度力學(xué)、具身智能力學(xué)

螺旋度:湍流研究中的關(guān)鍵角色————作者:于長(zhǎng)平;胡潤(rùn)寧;甘潤(rùn)園;

摘要:螺旋度與湍流的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及動(dòng)力學(xué)演化過(guò)程密切相關(guān).本文首先詳細(xì)闡述了螺旋度與流動(dòng)結(jié)構(gòu)之間具體的關(guān)聯(lián)關(guān)系.隨后,本文重點(diǎn)探討了螺旋度在湍流輸運(yùn)中的作用,以及與其他物理效應(yīng)之間的耦合關(guān)系.由于螺旋度對(duì)流動(dòng)結(jié)構(gòu)的表征作用以及對(duì)湍流動(dòng)力學(xué)演化的重要影響,本文隨后簡(jiǎn)要介紹了螺旋度在湍流建模中的應(yīng)用.最后,本文對(duì)當(dāng)前的研究進(jìn)展進(jìn)行了總結(jié),指出了螺旋度與湍流相關(guān)研究的未來(lái)主要發(fā)展方向

固體界面不穩(wěn)定性的研究現(xiàn)狀、應(yīng)用及挑戰(zhàn)————作者:陳涵;甘元超;彭建祥;俞宇穎;胡建波;

摘要:固體界面的不穩(wěn)定性增長(zhǎng)是武器內(nèi)爆物理、慣性約束聚變點(diǎn)火和材料動(dòng)力學(xué)行為研究等工程和科學(xué)領(lǐng)域中的關(guān)鍵物理過(guò)程,它可能導(dǎo)致固體表面出現(xiàn)輕重介質(zhì)相互侵入、物質(zhì)微噴射乃至湍流混合等復(fù)雜的物理現(xiàn)象,對(duì)其發(fā)展規(guī)律的研究具有重要的意義.本文在第二、三章分別介紹了對(duì)固體界面Richtmyer-Meshkov (RM)和Rayleigh-Taylor (RT)不穩(wěn)定性發(fā)展規(guī)律的研究現(xiàn)狀,總結(jié)了現(xiàn)有的不穩(wěn)定性增長(zhǎng)理論...

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